Сэр Роберт Аткинсон , DSC & Two Bars , RD , FREng (7 марта 1916 г. – 25 января 2015 г.) был британским бизнесменом и награжденным офицером Королевского флота . Он служил в Королевском флоте во время Второй мировой войны и был трижды награжден Крестом за выдающиеся заслуги . Позже он был бизнесменом, занимающимся судостроением , и занимал пост председателя British Shipbuilders с 1980 по 1984 год. [1]
Аткинсон родился 7 марта 1916 года в Тайнмуте , Англия. [1] [2] Он был одним из трех сыновей Николаса Ридли Аткинсона, инженера-строителя из Комиссии по благоустройству Тайнмута, и его жены Маргарет. [3] [4] Он получил образование в гимназии , [1] а затем изучал инженерное дело в Лондонском университете . [2]
Его старшим братом был преподобный каноник профессор Джеймс Аткинсон , священник Церкви Англии и академик, специализирующийся на Мартине Лютере и протестантской Реформации . [3] Его другой брат погиб в марте 1943 года, когда затонуло торговое судно , на котором он служил. Оно было торпедировано, и Роберт находился достаточно близко к судну своего брата, чтобы услышать его сигнал бедствия по радио своего корабля, но недостаточно близко, чтобы добраться до него до того, как оно затонет. [1]
После получения университетского диплома Аткинсон присоединился к Королевскому военно-морскому резерву . [2] 13 августа 1939 года он был повышен с должности младшего лейтенанта до младшего лейтенанта . [5] Его первым командованием была реквизированная частная яхта HMS Lorna , на которой он отплыл из Соединенного Королевства в Гибралтар . Оттуда он должен был проводить нерегулярные операции в Средиземном море . Одной из таких операций был захват итальянского танкера, перевозившего авиационное топливо , на котором он затем отплыл обратно в Великобританию. Позже он описал этот акт, совершенный против страны, которая еще не вступила во Вторую мировую войну , как «чистый акт пиратства ». [1] 23 сентября 1940 года он был повышен до лейтенанта и получил старшинство в этом звании с 1 мая 1940 года. [6]
Он был награжден своим первым Крестом за выдающиеся заслуги в 1941 году. Он был вторым в команде HMS Rhododendron , корвета класса Flower , и участвовал в опасной службе сопровождения конвоев . [1] Он принял командование другим корветом класса Flower, HMS Pink , в 1942 году и сопровождал три важных конвоя, включая ONS 5 весной 1943 года. Он был награжден своим вторым Крестом DSC за свои действия во время этой миссии, которая включала возможное потопление подводной лодки . [7] Он получил свой третий Крест в 1945 году за потопление немецкой подводной лодки U-878 на корвете класса Castle HMS Tintagel Castle . [7]
Аткинсон был демобилизован в 1946 году. [1]
После войны Аткинсон изучал инженерное дело в Лондонском университете и Университете Макгилла в Монреале. [7] Вернувшись в Великобританию, он занялся бизнесом и занимал руководящие должности в William Doxford, Tube Investments, Unicorn Industries и Aurora Steel. В 1980 году он был назначен председателем British Shipbuilders . Он вышел на пенсию с этой должности в 1984 году. [8]
В 1941 году Аткинсон женился на Джойс Форстер. У них было двое детей: сын и дочь. Его первая жена умерла в 1973 году. В 1977 году он женился на Маргарет Хейзел Уокер. У них не было детей. [8]
Аткинсон умер 25 января 2015 года в возрасте 98 лет. У него остались дочь и вторая жена. [8]
4 марта 1941 года Аткинсон был награжден Крестом за выдающиеся заслуги (DSC) «за мужество и мастерство в успешном действии против вражеской подводной лодки в штормовых водах». [9] 19 октября 1943 года он был награжден планкой к своему Кресту за выдающиеся заслуги (IE награжден DSC во второй раз) «За храбрость и преданность долгу в решительных и успешных атаках на подводные лодки во время службы на кораблях Ее Величества Duncan, Pink, Sunflower, Vidette, Tay, Loosestrife, Alisma , Spey, Pelican, Jed, Snowflake и Lagan в эскорте конвоев». [10] Он также был упомянут в донесениях в 1943 году и награжден второй планкой к своему DSC в 1944 году. [8]
В 1947 году Аткинсон был награжден Орденом офицеров Королевского военно-морского резерва , широко известным как Орден резерва (RD), за долгую службу в Королевском военно-морском резерве. [8] В 1983 году он стал рыцарем-бакалавром , и, следовательно, получил титул сэра . [7] В 1983 году он был избран членом Королевской инженерной академии (FREng). [8]