stringtranslate.com

Военно-морская тактика

Многонациональный флот из пяти стран во время операции «Несокрушимая свобода» в Оманском море. В четырех нисходящих колонках, сверху слева направо вниз: Maestrale , De Grasse ; USS  John C. Stennis , Charles de Gaulle , Surcouf ; USS  Port Royal , HMS  Ocean , USS  John F. Kennedy , HNLMS  Van Amstel  ; и Luigi Durand de la Penne

Военно-морская тактика и доктрина — это собирательное название методов поражения и поражения вражеского корабля или флота в сражении на море во время морской войны , военно-морской эквивалент военной тактики на суше.

Военно-морская тактика отличается от военно-морской стратегии . Военно-морская тактика касается движений, которые командир совершает в бою, как правило, в присутствии противника. Военно-морская стратегия касается общей стратегии достижения победы и крупных движений, с помощью которых командир или командующий обеспечивает себе преимущество в бою в удобном для себя месте.

Современная военно-морская тактика основана на тактических доктринах, разработанных после Второй мировой войны , после устаревания линкоров и разработки дальнобойных ракет . Поскольку после Второй мировой войны не было ни одного крупного морского конфликта, за исключением индо-пакистанской морской войны 1971 года и войны за Фолклендские острова , многие из этих доктрин отражают сценарии, разработанные для целей планирования. Критики утверждают, что распад Советского Союза и последующее сокращение размеров и возможностей российского флота делают большинство таких сценариев «флот на флот» устаревшими.

Ключевые понятия

Центральным понятием в современной войне западного флота является боевое пространство : зона вокруг военно-морских сил, в пределах которой командир уверен в обнаружении, отслеживании, вовлечении и уничтожении угроз до того, как они станут опасными. Как и во всех формах войны, критической целью является обнаружение противника , избегая обнаружения.

Открытое море обеспечивает наиболее благоприятное боевое пространство для надводного флота . Наличие суши [1] и рельеф местности сжимают боевое пространство, ограничивают возможности маневра, облегчают противнику прогнозирование местоположения флота и затрудняют обнаружение вражеских сил. На мелководье обнаружение подводных лодок и мин особенно проблематично.

Одним из сценариев, который был в центре внимания американского и натовского военно-морского планирования во время холодной войны , был конфликт между двумя современными и хорошо оснащенными флотами в открытом море, столкновение Соединенных Штатов/НАТО и Советского Союза / Варшавского договора . Поскольку холодная война закончилась без прямой тотальной войны между двумя сторонами, результат такого действия остается гипотетическим, но в целом понимался как включающий, к концу холодной войны, множественные залпы противокорабельных ракет по американцам и попытки США нанести авиаудары по советским наземным базам и/или флотам. Учитывая возможную стратегическую внезапность противокорабельных ракет, результат такого столкновения далеко не ясен.

Основное внимание уделяется авианосным боевым группам (CVBG). Критики нынешней военно-морской доктрины утверждают, что, хотя такое сражение флотов вряд ли произойдет в обозримом будущем, мышление времен холодной войны продолжает доминировать в военно-морской практике. [2] Однако другие указывают на возросшие военно-морские бюджеты России и Южной и Восточной Азии как на возможность того, что обычные морские бои в будущем могут снова стать актуальными.

Военно-морскую тактику и системы вооружения можно классифицировать по типу противника, с которым они предназначены бороться. Противовоздушная война (AAW) включает действия против самолетов и приближающихся ракет. Противонадводная война (ASuW) фокусируется на атаке и защите от надводных кораблей. Противолодочная война (ASW) занимается обнаружением и уничтожением подводных лодок противника.

Ключевой угрозой в современном военно-морском бою является крылатая ракета воздушного базирования , которая может быть доставлена ​​с поверхности, под поверхностью или с воздушных платформ. При скорости ракеты до 4 Маха время поражения может составлять всего несколько секунд, и такие ракеты могут быть спроектированы так, чтобы «скользить по морю» всего в нескольких метрах над поверхностью моря. Утверждалось, что ключом к успешной обороне является уничтожение пусковой платформы до того, как она выстрелит, тем самым устраняя несколько ракетных угроз одновременно. Это не всегда возможно, поэтому ресурсы противовоздушной войны (ПВО) должны быть сбалансированы между внешними и внутренними воздушными боями. Тактика ракет в настоящее время в основном заключается в том, чтобы выстрелить и забыть, как Harpoon или Exocet , или использовать загоризонтное наведение, например, Tomahawk или Silkworm . Противоракетная оборона ближнего действия в современную эпоху во многом зависит от систем оружия ближнего боя (CIWS), таких как Phalanx или Goalkeeper .

Хотя торпеды движутся под водой и на более низких скоростях, они представляют собой аналогичную угрозу. Как и в случае с ракетами, торпеды являются самоходными и могут запускаться с надводных, подводных и воздушных платформ. Современные версии этого оружия представляют широкий выбор технологий самонаведения, специально подходящих для их конкретной цели. Существует гораздо меньше средств уничтожения приближающихся торпед по сравнению с ракетами.

Подводные лодки , как подводные пусковые платформы, представляют собой важную угрозу для обычных военно-морских операций. Безэховые покрытия и сверхтихие насосные струйные двигатели обеспечивают современным подводным лодкам преимущество скрытности. Переход к операциям на мелководье значительно увеличил это преимущество. Одно лишь подозрение об угрозе со стороны подводной лодки может заставить флот выделить ресурсы для ее устранения, поскольку последствия необнаруженной вражеской подводной лодки, очевидно, могут быть смертельными. Угроза, исходящая от британских подводных лодок во время Фолклендской войны 1982 года, была одной из причин, по которой аргентинский флот был ограничен в своих операциях. [3] Одна подводная лодка в море также повлияла на операции в индо-пакистанской морской войне 1971 года.

Обычные военно-морские силы также рассматриваются как обеспечивающие возможность проецирования силы . В нескольких военно-морских операциях авианосец использовался для поддержки сухопутных войск, а не для обеспечения контроля над морем. Авианосцы использовались таким образом во время войны в Персидском заливе . [4]

История

Военно-морская тактика развивалась с течением времени вместе с развитием военно-морских технологий и эволюцией военных кораблей . [5] Эволюцию военно-морской тактики можно лучше всего понять, разделив военно-морскую историю на тематические разделы:

Современный период военно-морской тактики начался с повсеместной заменой корабельных орудий ракетами и боевыми самолетами дальнего действия после Второй мировой войны и является основой большей части тактических доктрин, используемых сегодня.

Конфликты после Второй мировой войны

Индо-пакистанская морская война 1971 года

Индо -пакистанская война 1971 года стала самым значительным конфликтом с участием военно-морских сил со времен Второй мировой войны. Погибло более двух тысяч моряков, и было потоплено несколько кораблей. Примечательно, что первое потопление корабля подводной лодкой со времен Второй мировой войны произошло, когда пакистанская подводная лодка PNS  Hangor потопила индийский противолодочный фрегат INS  Khukri . В этой войне использовались пассивные/активные гидролокаторы, самонаводящиеся торпеды, авиаудары по военно-морским объектам и быстрые ракетные корабли.

На западном театре военных действий индийский флот успешно атаковал порт Карачи в ходе операции «Трайдент» [6] в ночь с 4 на 5 декабря [6] , используя ракетные катера , потопив пакистанский эсминец PNS  Khaibar и минный тральщик PNS  Muhafiz ; PNS  Shah Jahan также был сильно поврежден. [6] В ответ пакистанские подводные лодки разыскали крупные индийские военные корабли. [7] 720 пакистанских моряков были убиты или ранены, а Пакистан потерял резервное топливо и много торговых судов, тем самым парализовав дальнейшее участие пакистанского флота в конфликте. За операцией «Трайдент» последовала операция «Питон» [6] в ночь с 8 на 9 декабря [6] , в ходе которой индийские ракетные катера атаковали порт Карачи, что привело к дальнейшему уничтожению резервных топливных баков и потоплению трех пакистанских торговых судов. [6] Поскольку военно-морской штаб Пакистана и почти весь его флот действовали из портового города Карачи, это была крупная стратегическая победа, которая позволила индийскому флоту добиться полного превосходства на море и частично блокировать Пакистан.

На восточном театре военных действий индийское Восточное военно-морское командование полностью изолировало Восточный Пакистан морской блокадой в Бенгальском заливе , заперев в своих портах ВМС Восточного Пакистана и восемь иностранных торговых судов. С 4 декабря был развернут авианосец INS  Vikrant , а его истребители-бомбардировщики Sea Hawk атаковали многие прибрежные города Восточного Пакистана [8], включая Читтагонг и Кокс-Базар . Пакистан отразил угрозу, отправив подводную лодку PNS  Ghazi , которая затонула по пути при загадочных обстоятельствах у побережья Вишакхапатнама [ 9] [10] 9 декабря индийский флот понес самую большую военную потерю, когда пакистанская подводная лодка Hangor потопила фрегат Khukri в Аравийском море , в результате чего погибло 18 офицеров и 176 матросов. [11]

Индийский авианосец INS  Vikrant спускает на воду самолет Alize

Ущерб, нанесенный пакистанскому флоту, составил 7 канонерских лодок , 1 минный тральщик, 1 подводную лодку, 2 эсминца, 3 патрульных катера, принадлежащих береговой охране , 18 грузовых, снабженческих и коммуникационных судов, а также крупномасштабный ущерб, нанесенный военно-морской базе и докам в прибрежном городе Карачи. Три торговых судна ВМС – Anwar Baksh , Pasni и Madhumathi  – [12] и десять более мелких судов были захвачены. [13] Около 1900 человек личного состава были потеряны, в то время как 1413 военнослужащих были захвачены индийскими войсками в Дакке. [14] По словам одного пакистанского ученого, Тарика Али , Пакистан потерял половину своего флота в войне. [15]

Фолклендская война

Фолклендская война 1982 года стала следующим по значимости конфликтом с участием военно-морских сил со времен Второй мировой войны. Основные боевые действия велись между аргентинскими ВВС, базировавшимися на материке, и британскими военно-морскими силами, сосредоточенными на авианосцах. Аргентинские военно-морские силы сыграли лишь незначительную роль в конфликте.

Война продемонстрировала важность морского дальнего радиолокационного обнаружения (AEW). Жизненно важной для успеха Великобритании была защита двух авианосцев Королевского флота , HMS  Hermes и HMS  Invincible . В 1982 году Королевский флот фактически не имел загоризонтных радиолокационных возможностей, поэтому для защиты британской военно-морской оперативной группы несколько эсминцев и фрегатов были отправлены на радиолокационное дозора, чтобы сформировать первую линию обороны от аргентинских воздушных атак. В результате британцы потеряли эсминец Type 42 HMS  Sheffield , который сгорел после удара аргентинской ракеты Exocet. После конфликта Королевский флот модифицировал некоторые вертолеты Westland Sea King для роли AEW. Другие флоты (включая Францию, Испанию и Италию) с тех пор включили самолеты или вертолеты AEW на свои авианосцы.

Конфликт также привел к повышению интереса к возможностям ближней обороны военно-морских кораблей, включая системы ближнего боя (CIWS) в качестве последней отчаянной защиты от приближающихся ракет. Атака на американский фрегат USS  Stark во время патрулирования в Персидском заливе в 1987 году также подчеркнула опасность противокорабельных ракет. В случае со Stark иракские ракеты Exocet не были обнаружены, а CIWS Stark не была включена , поскольку корабль не ожидал атаки. [16]

Война за Фолклендские острова также стала единственным случаем, когда военный корабль был потоплен атомной подводной лодкой в ​​результате вражеской атаки, когда британская атомная подводная лодка HMS  Conqueror атаковала аргентинский крейсер ARA  General Belgrano торпедами. Благодаря своим ядерным двигательным установкам подводные лодки могли оставаться на месте практически незамеченными. [3] [ необходимо разъяснение ]

Другие конфликты

Другая крупная военно-морская операция, проведенная крупной державой, имела место, когда ВМС США обеспечивали защиту кувейтских танкеров в Персидском заливе в период с 1987 по 1988 год во время ирано-иракской войны .

Военно-морские силы играли вспомогательную роль в некоторых сухопутных сражениях. Американские линкоры обеспечивали поддержку артиллерийским огнем во время войны во Вьетнаме и войны в Персидском заливе 1991 года. Во время Фолклендской войны британские эсминцы и фрегаты вели обстрел аргентинских позиций.

Хорватская война 1991 года и последующая война в Боснии стали свидетелями некоторых морских действий, первоначально, когда югославский флот объявил блокаду портов Далмации с сентября по декабрь 1991 года, а затем в 1994-1995 годах, когда военно-морские силы НАТО в рамках операции Sharp Guard развернули ряд подразделений в Адриатике , чтобы обеспечить соблюдение эмбарго ООН на поставки оружия бывшей Югославии. Более поздние операции в бывшей Югославии, такие как Deliberate Force и Allied Force, включали использование морской авиации и запуск крылатых ракет Tomahawk по сербским целям. Британские и австралийские военные корабли оказывали огневую поддержку операции Al Faw во время вторжения в Ирак в 2003 году . Военно-морские силы США и Великобритании снова использовали крылатые ракеты Tomahawk против наземных целей в ходе действий, предпринятых после окончания холодной войны, таких как начало международного вмешательства в гражданскую войну в Ливии , в которой британские вооруженные силы сыграли решающую роль.

Бомбардировка USS Cole , миссия смертника на воде на эсминце США Aegis в Йемене в октябре 2000 года, привела к повышению осведомленности о террористических рисках, когда военные корабли находятся в гавани или вблизи потенциально враждебных береговых линий. Война с терроризмом также привела к повышению осведомленности о роли военно-морских сил в борьбе с терроризмом. Вторжение США в Афганистан подтвердило роль военно-морской авиации, и авианосные самолеты США обеспечили большую часть вылетов над Афганистаном против сил Талибана и Аль-Каиды. Более 90% боеприпасов, доставленных ВМС США в ходе операции «Несокрушимая свобода», были высокоточными боеприпасами . Несколько стран предоставили суда и морские патрульные самолеты, чтобы лишить Аль-Каиды доступа к Аравийскому морю и Индийскому океану, включая США, Австралию, Великобританию, Канаду, Германию, Нидерланды и Новую Зеландию среди других. [17] Франция и Италия также использовали свои авианосные самолеты над Афганистаном. Специальные силы действовали с американских и британских авианосцев, в частности, с USS  Kitty Hawk . Традиционно используемые для морского патрулирования самолеты, такие как Nimrod и P-3 Orion, также применялись для наблюдения за наземной обстановкой над Афганистаном, а также во время вторжения в Ирак в 2003 году.

Ссылки

  1. Хьюз WP, 2000, Тактика флота и прибрежный бой, 2-е изд., Издательство Военно-морского института, Аннаполис, Массачусетс.
  2. «Потерянные военные корабли», журнал «Lewis Page Prospect» , выпуск № 95, 20 февраля 2004 г.
  3. ^ ab Swartz, Luke (1998). "За пределами генерала Бельграно и Шеффилда: уроки подводной и надводной войны из конфликта на Фолклендских островах" (PDF) . Получено 2007-11-06 .
  4. Грант, Р. Г. Морское сражение: 3000 лет морской войны. Нью-Йорк: DK publishing, 2008.
  5. ^ Warming, Rolf (январь 2019 г.). «Введение в рукопашный бой на море: общие характеристики и судовые технологии с 1210 г. до н. э. по 1600 г. н. э.». Война на борту: археологические и исторические перспективы раннего современного морского насилия и войны (ред. Йохан Рённбю) .
  6. ^ abcdef "Индо-пакистанская война 1971 года". Global Security . Получено 20 октября 2009 г.
  7. ^ Морская мощь: путеводитель для XXI века Джеффри Тилла, стр. 179
  8. ^ Олсен, Джон Андреас (2011). Глобальная авиация . Potomac Books. стр. 237. ISBN 978-1-59797-680-0.
  9. ^ «Вспоминая наших героев войны». The Hindu . Ченнаи, Индия. 2 декабря 2006 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 г.
  10. ^ «Хотят ли США войны с Индией?». Rediff.com (31 декабря 2004 г.). Получено 14 апреля 2011 г.
  11. ^ "Trident, Grandslam and Python: Attacks on Karachi". Bharat Rakshak . Архивировано из оригинала 26 сентября 2009 года . Получено 20 октября 2009 года .
  12. ^ «Использование пакистанских торговых судов, захваченных во время войны 1971 года». Irfc-nausena.nic.in. Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года . Получено 27 июля 2012 года .
  13. ^ "Оценка ущерба [sic] – 1971 Indo-Pak Naval War" (PDF) . B. Harry . Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2010 . Получено 20 июня 2010 .
  14. ^ "Военные потери в индо-пакистанской войне 1971 года". Venik . Архивировано из оригинала 25 февраля 2002 года . Получено 30 мая 2005 года .
  15. ^ Тарик Али (1983). Может ли Пакистан выжить? Смерть государства . Penguin Books. стр. 95. ISBN 0-14-02-2401-7. За двухнедельную войну Пакистан потерял половину своего флота.
  16. Sharp, Grant (12 июня 1987 г.). «Формальное расследование обстоятельств нападения на USS Stark» (PDF) . Министерство обороны США . Архивировано из оригинала (PDF) 2 декабря 2007 г. . Получено 2007-11-06 .
  17. ^ "Уничтожение Аль-Каиды: роль ВМС" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2010-12-31 . Получено 2011-03-30 .

Дальнейшее чтение