10-е крыло авиабазы

10- е крыло авиабазы ( 10 ABW ) — нелетное подразделение ВВС США , являющееся базовым крылом Академии ВВС США (USAFA) в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо .

Крыло обеспечивает все виды деятельности по поддержке базового уровня для Академии. Эти виды деятельности включают безопасность , инженерное дело , связь , логистику , военный и гражданский персонал , финансовое управление , услуги, командный пункт , капелланство , равные возможности и госпиталь , все из которых поддерживают около 4000 кадетов и общее военное сообщество приблизительно в 20000 человек. ^[3]

История крыла восходит к знаменитой группе фоторазведки Второй мировой войны. 10-е тактическое истребительное крыло было размещено во Франции , Западной Германии и Англии в течение более 40 лет во время Холодной войны . За время службы в USAFE крыло получило семь наград Air Force Outstanding Unit Awards и направило персонал и оборудование в Международный аэропорт короля Фахда в Саудовской Аравии и участвовало в операции «Буря в пустыне» в 1991 году.

История

Полную родословную и историю см. в 10-й тактической разведывательной группе и на авиабазе Олконбери.

Источник раздела: История 10-й ABW ^[4]^[5]

10- я тактическая разведывательная группа берет свое начало от 73-й наблюдательной группы, сформированной 21 августа 1941 года. 73-я наблюдательная группа была сформирована 1 сентября 1941 года и приписана к Первой воздушной армии . Она участвовала в учебных мероприятиях, участвуя в маневрах Теннесси в Кэмп-Кэмпбелле , штат Кентукки, в 1943 году. Позднее ее преемники сформировали ядро 10-го тактического разведывательного крыла.

10-е тактическое разведывательное крыло

Крыло RB-66B и B-57A на авиабазе Шпангдалем, 1957 г.

Крыло было впервые организовано как 10-е разведывательное крыло 3 декабря 1947 года в Поуп-Филд , Северная Каролина, как часть экспериментальной реорганизации базы крыла , реорганизации армейских ВВС , которая передала его оперативные группы и организацию поддержки одному крылу. 10-я разведывательная группа была оперативным летным компонентом нового крыла. 25 августа 1948 года реорганизация стала постоянной, и крыло стало 10-м тактическим разведывательным крылом (10 TRW).

10-й полк проводил подготовку в Поупе, в основном с армейскими подразделениями в Форт-Брэгге. Сокращенный президентом Трумэном оборонный бюджет 1949 года потребовал сокращения численности групп в ВВС до 48, и 1 апреля 1949 года 10-й полк был расформирован. ^[6]

10 июля 1952 года в результате наращивания военной мощи США в Европе в период холодной войны 10-е тактическое разведывательное крыло было расформировано и передано в распоряжение НАТО на авиабазу Туль-Розьер во Франции, где оно взяло на себя задачи и оборудование расформированного федерализированного 117-го тактического разведывательного крыла .

Однако база еще не была готова к приему реактивных самолетов, поэтому в Туль был отправлен только штаб крыла 10-го TRW. Винтовые RB-26 бывшего 112-го TRS были поглощены 1-м TRS в Туле, в то время как две эскадрильи RF-80A, приписанные к 32-му и 38-му TRS, были размещены на авиабазах Нойбиберг и Фюрстенфельдбрук недалеко от Мюнхена , Западная Германия.

Продолжающиеся задержки строительства во Франции вынудили перевести крыло 9 мая 1953 года на недавно построенную авиабазу Шпангдалем в Западной Германии, где были объединены все эскадрильи крыла. Republic RF-84F Thunderflash начали прибывать осенью 1955 года, а RF-80A были возвращены в Соединенные Штаты для использования ВВС Национальной гвардии. Martin RB-57A Canberras заменили старые RB-26 времен Второй мировой войны в 1954 году для выполнения ночных разведывательных миссий. Однако неисправности двигателей, структурные недостатки и нехватка вспомогательного оборудования и деталей преследовали RB-57A, и крыло вскоре начало заменять их на RB-66. ^[7] В 1956 году 10-я эскадрилья TRW начала переходить на эсминцы RB-66 и WB-66 , а RF-84F были переданы 66-й эскадрилье TRW на авиабазе Фальсбург-Буршайд , Франция.

В 1959 году Франция ввела новые ограничения на тип американских войск, размещенных на ее территории. В частности, самолеты ВВС США, способные нести ядерное оружие, должны были быть удалены с французских баз. Чтобы соответствовать французским ограничениям, ВВС США переместили 49-ю TFW с авиабазы Этен-Рувр в Шпангдалем, а 10-ю TRW переместили на базу ВВС Великобритании Олконбери 20 июля 1959 года.

Имея штаб-квартиру в RAF Alconbury, 10 TRW эксплуатировал свои B-66 Destroyers из RAF Alconbury, RAF Bruntingthorpe и RAF Chelveston . Кроме того, 10-й TRW часто переводил свои самолеты на авиабазу Туль, Франция, создав там отряд до выхода Франции из объединенных вооруженных сил НАТО в 1965 году. 10 марта 1964 года крыло RB-66B вылетело из Туля для выполнения задания над Западной Германией. Из-за неисправности оборудования, которая не была обнаружена экипажем, самолет продолжил полет в Восточную Германию и был сбит. Экипаж благополучно катапультировался, но был взят в плен, хотя и был освобожден до конца месяца. Этот инцидент побудил USAFE создать буферную зону, где для самолетов, летящих вблизи восточной границы Западной Германии, требовались особые процедуры. ^[8]

В 1965 году 10 TRW получил новый самолет, RF-4C Phantom II . Миссия крыла немного изменилась в 1976 году. Оно расформировало две из трех своих эскадрилий RF-4C. 527-я тактическая истребительная учебная эскадрилья Aggressor , летающая на F-5E "Tiger II", была активирована на базе ВВС Великобритании в Олконбери 1 апреля 1976 года, что принесло крылу новую миссию. Эскадрилья обеспечивала боевую подготовку сил Организации Североатлантического договора , обучая и демонстрируя советскую воздушную тактику под названием Dissimilar Air Combat Tactics. 527-я совершила первый вылет "Aggressor" с базы ВВС Великобритании в Олконбери в мае.

10-е тактическое истребительное крыло

В конце 1980-х годов 10 TRW претерпела более кардинальные изменения. После 34 лет с той же миссией 10 TRW получила новую. Эта 1-я тактическая разведывательная эскадрилья была расформирована в июне 1987 года, и ее RF-4C покинули базу. 20 августа 1987 года крыло было обозначено как 10-е тактическое истребительное крыло . В 1988 году две эскадрильи A-10A Thunderbolt II , 509-я и 511-я тактические истребительные эскадрильи , прибыли из RAF Bentwaters / Woodbridge . По мере прибытия A-10, 527-я эскадрилья Aggressor переехала в RAF Bentwaters.

Обе эскадрильи A-10, сохраняли сильную бдительность непосредственной авиационной поддержки и оставались готовыми выполнить свою миссию в непредвиденной ситуации. 511 TFS была развернута в Саудовской Аравии для поддержки операций DESERT SHIELD / DESERT STORM с декабря 1990 по июнь 1991 года. A-10 крыла сыграли важную роль в воздушной фазе войны в Персидском заливе , атакуя танки, ракеты Scud и другие наземные позиции.

10-е крыло авиабазы

10 TFW снова претерпела драматические изменения в начале 1990-х годов. Крыло сократило свою миссию A-10 с сентября 1991 по март 1992 года. Без своих самолетов миссией 10 TFW стала установка и общественная поддержка для персонала США в Олконбери и за его пределами. Крыло было окончательно переименовано в 10-е крыло авиабазы в марте 1993 года и расформировано в октябре 1994 года.

1 ноября 1994 года 10-е крыло авиабазы было возобновлено в качестве вспомогательного крыла для Военно-воздушной академии США в Колорадо.

10 ABW состоит из более чем 2100 военных, гражданских и контрактных сотрудников. Его организационная структура состоит из: ^[9]

10-я медицинская группа

10-я авиамедицинская эскадрилья (10 AMDS)

10-я стоматологическая эскадрилья (10 DS)

10-я медицинская операционная эскадрилья (10 MDOS)

10-я медицинская эскадрилья поддержки (10 MDSS)

10-я эскадрилья хирургических операций (10 MSGS)

10-я группа поддержки миссии

10-й инженерно-строительный эскадрон (10 CES)

10-я эскадрилья связи (10 CS)

10-я контрактная эскадрилья (10 CONS)

10-я эскадрилья поддержки сил (10 FSS)

10-я эскадрилья обеспечения готовности к логистике (10 LRS)

10-й эскадрон сил безопасности (10 SFS)

Родословная

14 ноября 1947 года преобразован в 10-е разведывательное крыло.

Организован 3 декабря 1947 г.

Переименовано в 10-е тактическое разведывательное крыло 25 августа 1948 г.

Расформирован 1 апреля 1949 г.

Активирован 10 июля 1952 г.

Переименован в 10-е тактическое истребительное крыло 20 августа 1987 г.

Переименовано в 10-е крыло авиабазы 31 марта 1993 г.

Деактивирован 1 ноября 1994 г.

Активирован 1 ноября 1994 г.

Задания

Девятая воздушная армия , 3 декабря 1947 г.
Четырнадцатая воздушная армия , 1 февраля – 1 апреля 1949 г.
Двенадцатая воздушная армия , 10 июля 1952 г.
Военно-воздушные силы США в Европе , 1 января 1958 г.
Третья воздушная армия , 25 августа 1959 г.
Семнадцатая воздушная армия , 1 июля 1961 г.
Третья воздушная армия, 1 сентября 1963 г. – 1 ноября 1994 г.
Военно-воздушная академия США , с 1 ноября 1994 г.

Компоненты

Группы

10-я разведывательная (позднее 10-я тактическая разведывательная) группа : 3 декабря 1947 г. – 1 апреля 1949 г.; 10 июля 1952 г. – 8 декабря 1957 г.
10-я группа инженеров-строителей: 1 ноября 1994 г. – 28 марта 2002 г.
10-я группа материально-технического обеспечения: 1 ноября 1994 г. – 199?

Эскадрильи

1-я тактическая разведывательная эскадрилья : 8 декабря 1957 г. – 15 января 1988 г.
32-я тактическая разведывательная эскадрилья : 8 декабря 1957 г. – 8 марта 1958 г. (выделена 8 января – 8 марта 1958 г.); 15 августа 1966 г. – 1 января 1976 г.
38-я тактическая разведывательная эскадрилья : 8 декабря 1957 г. – 8 марта 1958 г. (выделена 8 января – 8 марта 1958 г.)
42-я тактическая разведывательная эскадрилья : 8 декабря 1957 г. – 1 июля 1965 г.
19-я тактическая разведывательная эскадрилья : придана 8 января – 7 марта 1958 г., назначена 8 марта 1958 г. – 1 июля 1965 г.
30-я разведывательная эскадрилья : придана 8 января – 7 марта 1958 г., назначена 8 марта 1958 г. – 1 апреля 1976 г.
45-я тактическая разведывательная эскадрилья : придана 13 июня – 6 июля 1973 г.
62-я тактическая разведывательная эскадрилья: придана 7–24 марта 1976 г.
509-я тактическая истребительная эскадрилья : 1 июня 1988 г. – 30 декабря 1992 г.
511-я тактическая истребительная эскадрилья : 1 сентября 1988 г. – 30 декабря 1992 г. (выделена 19 декабря 1990 г. – 3 июня 1991 г.)
527-й тактический истребительный учебный полк «Агрессор» (позднее — 527-й «Агрессор») : 1 апреля 1976 г. — 14 июля 1988 г.

Станции

Аэродром Поуп (позднее авиабаза Поуп), Северная Каролина, 3 декабря 1947 г. – 1 апреля 1949 г.
Авиабаза Туль-Розьер , Франция, 10 июля 1952 г. – 9 мая 1953 г. (1-й TRS)
- Примечание: 32-й и 38-й TRS дислоцировались на авиабазе Фюрстенфельдбрук и авиабазе Нойбиберг, Западная Германия, 10 июля 1952 г. – 9 мая 1953 г.
Авиабаза Шпангдалем, Западная Германия, 10 мая 1953 г. – 25 августа 1959 г.
Авиабаза ВВС Олконбери, Англия, 26 августа 1959 г. – 1 ноября 1994 г.
Военно-воздушная академия США, Колорадо, с 1 ноября 1994 г.

Самолеты

Эсминец RB-66C , 1957–1965
RF-101C Вуду , 1957–1966
RF-4C Фантом , 1965–1987
F-5E Tiger II , 1976–1988
А-10 Тандерболт II , 1987–1992

Награды и знаки отличия

Награды за выдающиеся заслуги в ВВС :

Подчиненные элементы крыла:
10-е тактическое разведывательное крыло, штаб, 15 июля 1968 г. – 15 июля 1969 г. ^[23]
Клиника 10-го тактического истребительного крыла, 6 января 1989 г. – 31 мая 1991 г. ^[14]
10-й тактический истребительный авиаполк, отряд 3, 6 января 1989 г. – 31 мая 1991 г. ^[14]
Клиника 10-го тактического истребительного крыла, 6 января 1991 г. – 30 мая 1992 г. ^[15]
10-я дивизия материально-технического обеспечения авиабазы, 11 января 1995 г. – 31 октября 1996 г. ^[18]

Список командиров

Ссылки

Пояснительные записки

↑ Эта эмблема, по-видимому, никогда не получала официального одобрения. Эндикотт, стр. 44 (эмблема 1995 года заменила эмблему, одобренную в 1954 году).

Цитаты

^ abc Robertson, Patsy (18 апреля 2018 г.). "Информационный листок 10-го крыла авиабазы (USAFA)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 19 октября 2020 г.
^ Эндикотт, стр. 44
^ "Заявление о миссии USAFA". Архивировано из оригинала 9 января 2009 года . Получено 31 июля 2009 года .
^ "USAFA 10th ABW History Sheet". Архивировано из оригинала 30 апреля 2009 года . Получено 31 июля 2009 года .
^ "История 10-го TRW". Архивировано из оригинала 7 января 2009 года . Получено 31 июля 2009 года .
^ Кнаак, стр. 25
^ Кнаак, стр. 315
^ Кнаак, стр. 430
^ "10th Air Base Wing". Архивировано из оригинала 25 октября 2009 года.
^ DAF G-92, 1962
^ DAF GB-821, 1973
^ DAF GB-106, 1981
^ DAF GB-149, 1987
^ abc USAFE GA-319, 1991
^ ab USAFE GA-117, 1992
^ USAFE GA-21, 1994
^ DAF GB-113, 1996
^ от DAF GB-125, 1997
^ USAFA GQ-003, 1999
^ USAFA GQ-008, 2001
^ USAFA G-059, 2011
^ Памятка: ТЕМА: Награды подразделений ВВС США – организации, утвержденные на 2014–2015 гг.
^ DAF GB-779, 1969
^ "Трой Э. Данн".
^ "Бригадирский генерал Шон У. Кэмпбелл".
^ ab "Полковник Кристофер Дж. Леонард".
^ «Обновление 10-го крыла авиабазы: Академия».

Библиография

В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Эндикотт, Джуди Г. (1998). Активные авиакрылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 г. и активные летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 г. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ASIN B000113MB2 . Получено 2 июля 2014 г.
Knaack, Marcelle Size (1988). Энциклопедия самолетов и ракетных систем ВВС США . Том 2, Бомбардировщики после Второй мировой войны 1945–1973. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-59-5.

Дальнейшее чтение

Флетчер, Гарри Р. (1993). Базы ВВС, т. II, Авиабазы за пределами Соединенных Штатов Америки (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Центр истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6.
Мартин, Патрик (1994). Код хвоста: Полная история маркировки кода хвоста тактических самолетов ВВС США . Атглен, Пенсильвания: История военной авиации Шиффера. ISBN 0-88740-513-4.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.

Внешние ссылки

Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF — с 1908 г. по настоящее время
Атлас USAFA
10 АБВ
10 История ABW
Фотографии 10-й разведывательной экспедиции TRW