Танкетка — это гусеничная боевая бронированная машина [1] , напоминающая небольшой танк , размером примерно с автомобиль. В основном он предназначен для поддержки легкой пехоты и разведки . [2] [3] В разговорной речи это может означать просто небольшой танк. [4]
Несколько стран построили танкетки в период с 1920-х по 1940-е годы, а некоторые из них участвовали в ограниченных боевых действиях на ранних этапах Второй мировой войны . Однако уязвимость их легкой брони в конечном итоге привела к тому, что армии отказались от этой концепции, за некоторыми исключениями, такими как более современная немецкая серия Wiesel («Ласка»).
Танкетки изготавливались как в двух-, так и в трехместном исполнении. Некоторые из них были настолько низкими, что пассажирам приходилось лежать ничком. [3] Некоторые модели не были оснащены турелями (и вместе с гусеничной подвижностью это часто рассматривается как определяющее концепцию) или были просто очень простой башней, перемещаемой вручную или ногой. Они были значительно меньше легких танков и не имели танковой пушки ; вместо этого их основным оружием, как правило, были один или два пулемета или, реже, 20-мм автопушка или гранатомет .
Зарождением концепции танкетки послужили танковые боевые действия Первой мировой войны . На Западном фронте на более позднем этапе войны танки союзников могли прорвать линии траншей противника , но пехота (нужная захватить и удержать завоеванную территорию), следовавшая за танками, была легко остановлена или задержана огнем стрелкового оружия и артиллерией. Затем танки прорыва были изолированы и уничтожены, а подкрепление заткнуло дыру в линии траншеи. Танкетка изначально была задумана в начале межвоенного периода для решения этой проблемы. [ нужна цитата ] Первые конструкции представляли собой своего рода мобильное пулеметное гнездо, рассчитанное на одного человека, защищенное от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. От этой идеи отказались и вместо нее начали производить двухчеловеко-модель, в основном предназначенную для разведки. Проблема продвижения пехоты при ее защите была решена с разработкой концепции бронетранспортера в 1930-х годах.
В 1925 году британский пионер танков Жиффар Ле Кен Мартель построил в своем гараже танк, рассчитанный на одного человека, и показал его военному министерству , которое согласилось изготовить несколько танков (известных как Моррис-Мартель ) для испытаний. Огласка побудила Джона Кардена и Вивиан Лойд выпустить свой собственный. Оба типа получили дальнейшее развитие, но двухместная танкетка Кардена Лойда считалась классической и наиболее успешной конструкцией [3] , и по ее образцу было создано множество других танкеток. Несмотря на то, что дизайн имел большое влияние, лишь немногие танкетки Кардена Лойда участвовали в боях, за исключением тех, которые боливийская сторона использовала во время войны в Чако . Тем не менее, эта конструкция привела к созданию «Бренского авианосца», который в окончательной форме как универсальный авианосец имел обширную историю эксплуатации во время Второй мировой войны. [5] В 1928 году Совет британской армии возразил против использования слова «танкетка», отметив, что «механизация армии» все еще находилась в зачаточном состоянии. [6]
Итальянская королевская армия ( Regio Esercito ) оснастила три танковые дивизии и три «быстрые» ( celere ) дивизии танкетками L3/33 и L3/35 . L3 использовались в больших количествах во время итальянского вторжения в Эфиопию , гражданской войны в Испании и почти везде, где итальянские солдаты сражались во время Второй мировой войны . Некоторые L3 использовались в составе Итальянского экспедиционного корпуса в России ( Corpo di Spedizione Italiano , CSIR) уже во время операции «Барбаросса» .
Французский бронетанковый разведывательный тип ( automitrailleuses de reconnaissance , «пулеметный разведчик») 1930-х годов по сути представлял собой по форме танкетку, специально предназначенную для разведки впереди основных сил .
В 1935 году Советы экспериментировали с транспортировкой Т-27 по воздуху, подвесив один из них под фюзеляжем тяжелого бомбардировщика Туполев ТБ-3 . [3]
.jpg/1280px-TeKe_NMM_(zijaanzicht).jpg)
Императорская японская армия (IJA) стала одним из наиболее активных пользователей танкеток, выпустив ряд моделей для разведки и поддержки пехоты во время Второй китайско-японской войны [7] и войны в джунглях . Однако ко времени Второй мировой войны многие из них уже устарели, а некоторые оказались неспособными выполнить возложенную на них задачу. Многие из них были переведены на работу в тракторах для артиллерийских или логистических подразделений. [3] [8]
Из-за их ограниченной полезности и уязвимости к противотанковым средствам (даже пулеметам) от концепции танкеток отказались, и их роль в значительной степени взяли на себя броневики .
Однако во Вьетнаме морские пехотинцы США с некоторым успехом использовали аналогичный, несколько более крупный истребитель танков M50 Ontos .
В 1980-е годы произошло возрождение аналогичной концепции в немецком AWC Wiesel , представленном для обеспечения воздушно-десантных войск возможностями бронированной разведки; [9] хотя их называют «броненосцами», они соответствуют определению танкетки.
