stringtranslate.com

Войсковой корабль

Солдаты спускаются по сеткам на бортах транспортного корабля USS  McCawley 14 июня 1943 года, репетируя высадку на острове Нью-Джорджия .
USS  DuPage , ударный транспорт класса Bayfield , в пути с десантными судами

Войсковой транспорт (также войсковой корабль или войсковой транспорт или trooper ) — это судно , используемое для перевозки солдат , как в мирное, так и в военное время. Войсковые транспорты часто набирались из коммерческих флотов и не могли высаживать войска непосредственно на берег, обычно загружаясь и выгружая их в морском порту или на меньшие суда, либо тендеры , либо баржи .

Транспорты атаки [1] , вариант океанского десантного судна, приспособленный для транспортировки сил вторжения на берег, несут свой собственный флот десантных судов. Десантные корабли сами высаживаются на берег и доставляют свои войска прямо на берег.

История

Корабли для перевозки войск использовались в древности. Древний Рим использовал navis lusoria , небольшое судно, приводимое в движение гребцами и парусом, для перемещения солдат по Рейну и Дунаю. [2]

Прозванный «Серым призраком», корабль RMS  Queen Mary удерживает рекорд по количеству солдат, перевезенных за один рейс, — 15 740 человек во время рейса из США в Европу в конце июля 1943 года. [3]

Современный военный корабль имеет такую ​​же долгую историю, как и пассажирские суда , поскольку большинство морских держав заручались их поддержкой в ​​военных операциях (либо путем аренды судов, либо путем привлечения их к службе), когда их обычные военно-морские силы считались недостаточными для выполнения этой задачи. В 19 веке военно-морские силы часто фрахтовали гражданские океанские лайнеры , а с начала 20 века красили их в серый цвет и добавляли уровень вооружения; их скорость, изначально предназначенная для минимизации времени прохода для гражданских пользователей, оказалась ценной для опережения подводных лодок и крейсеров противника во время войны. HMT  Olympic даже протаранил и потопил подводную лодку во время одного из своих военных переходов. Отдельные лайнеры, способные развивать исключительно высокую скорость, проходили без эскорта; меньшие или старые лайнеры с более низкими характеристиками были защищены работой в конвоях .

Большинство крупных морских держав в конце 19-го и начале 20-го веков предоставляли своим внутренним судоходным линиям субсидии на строительство быстрых океанских лайнеров, способных переоборудоваться во вспомогательные крейсеры во время войны. Например, британское правительство помогало Cunard и White Star Line в строительстве лайнеров RMS  Mauretania , RMS  Aquitania , RMS  Olympic и RMS Britannic . Однако, когда во время Первой мировой войны была обнаружена уязвимость этих кораблей к ответному огню, большинство из них стали использоваться в качестве войсковых или госпитальных судов .

RMS  Queen Mary и RMS  Queen Elizabeth были двумя из самых известных переоборудованных лайнеров Второй мировой войны . Когда они были полностью переоборудованы, каждый мог перевозить более 10 000 солдат за рейс. Queen Mary удерживает абсолютный рекорд, перевезя 15 740 солдат за один рейс в конце июля 1943 года, [3] перевезя ошеломляющее количество военнослужащих — 765 429 человек во время войны. [3]

Вторая мировая война

Американский транспортный корабль класса «Генерал ГО Сквайер».
Aiken Victory , переоборудованный в транспорт для перевозки войск корабль Victory , прибыл в Бостон с 1958 солдатами из Европы, 26 июля 1945 года [4]

Во время Второй мировой войны использовалось большое количество транспортных судов, включая 220 переоборудованных кораблей типа «Либерти » с «ограниченной вместимостью» , 30 кораблей типа «Генерал ГО Сквайер» типа «Тип С4» , 84 переоборудованных корабля типа «Виктори» и небольшое количество специализированных транспортов типа «Тип С3-S-A2» , а также 15 типов ударных транспортов , из которых было построено около 400.

Обозначение

Обозначение HMT (Her/His Majesty's Transport) обычно заменяло RMS (Royal Mail Ship), MV (Motor Vessel) или SS (Steamship) для кораблей, переоборудованных в транспорты для перевозки войск в Королевском флоте Соединенного Королевства. Соединенные Штаты использовали два обозначения: WSA для транспортных судов, эксплуатируемых Управлением военного судоходства с использованием экипажей торгового флота , и USS (United States Ship) для судов, принятых в состав и эксплуатируемых ВМС США. Первоначально транспорты для перевозки войск, адаптированные в качестве ударных транспортов, обозначались AP; начиная с 1942 года ударные транспорты с поднятым килем получили обозначение APA.

«HMT» также некоторое время использовался для обозначения «наемного военного транспорта». [16] [17]

После Второй мировой войны

В эпоху Холодной войны Соединенные Штаты спроектировали корабль Соединенных Штатов таким образом, чтобы его можно было легко переоборудовать из лайнера в войсковой транспорт в случае войны. Совсем недавно Королевский флот реквизировал Queen Elizabeth 2 и Canberra для перевозки британских солдат на Фолклендскую войну . [18] К концу двадцатого века почти все дальние переброски личного состава осуществлялись по воздуху на военно-транспортных самолетах .

Некоторые известные военные корабли

Смотрите также

Примечания

  1. ^ "Амфибийный ударный транспорт (APA)". navource.org .
  2. ^ Пфердехирт Б. "Музей старинного судоходства" . Получено 3 августа 2010 г.
  3. ^ abc "Queen Mary – История и характеристики корабля".
  4. ^ ПРИЛОЖЕНИЕ B: КОНВЕРСИИ КОРАБЛЕЙ ВИКТОРИ [1] стр. 13
  5. ^ ab Live , издание 2013 г., стр. 6.
  6. ^ abc "Прогулка по SS John W. Brown". geoghegan.us .
  7. ^ Live , издание 2013 г., стр. 4.
  8. Купер, стр. 5.
  9. Проект «Либерти»: вооружение на борту SS JOHN W. BROWN Архивировано 15 октября 2013 г. на Wayback Machine
  10. ^ "HAER для рядового Фредерика К. Мерфи" (PDF) . Морская администрация США . Архивировано из оригинала (PDF) 9 мая 2013 года . Получено 6 августа 2013 года .«Летом 1945 года восемьдесят четыре корабля VC2-S-AP2 Victory, включая Maritime Victory, были переоборудованы в транспорты для перевозки войск морской комиссией США MARITIME VICTORY в рамках подготовки к нападению на японские острова. Корабль совершил несколько переходов через Атлантический океан и использовался для репатриации американских войск из Европы после Второй мировой войны. стр. 1–2
  11. ^ ww2troopships.com переходы в 1945 году
  12. ^ "Войсковой корабль Второй мировой войны, апрель 1947 г., стр. 356-357" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2020-10-30 . Получено 2016-12-24 .
  13. 69-я пехотная дивизия, информационный бюллетень, 1986 г.
  14. ^ Binghamton NY Press Grayscale 1945 – История Фултона, 15 октября 1945 г.
  15. ^ Корабль Истмийских линий SS Steel Scientist [2] Вместимость войск: 2156
  16. ^ "Коллекция лагеря интернирования Dunera Boys Hay 1941 года". Центр наследия миграции Нового Южного Уэльса . Получено 8 марта 2020 г.
  17. ^ "Войсковой корабль". Обозначение HMT (Hired Military Transport) ...
  18. Ребекка Фаулер (26 июня 1996 г.). «Последнее путешествие Канберры, Большого Белого Кита Фолклендских островов».

Библиография

Внешние ссылки

Медиа, связанные с военными кораблями на Wikimedia Commons