stringtranslate.com

Корабль-госпиталь

Корабль-госпиталь ВМС США USNS Comfort в 2009 году.

Судно -госпиталь — это судно, предназначенное для выполнения основной функции в качестве плавучего лечебного учреждения или госпиталя . Большинство из них эксплуатируются вооруженными силами (в основном военно-морскими силами ) различных стран, поскольку они предназначены для использования в зонах боевых действий или вблизи них. [1] В 19 веке неиспользуемые военные корабли использовались в качестве пришвартованных госпиталей для моряков.

Вторая Женевская конвенция запрещает военные нападения на госпитальные суда, отвечающие установленным требованиям, хотя воюющие силы имеют право проводить инспекцию и могут брать в качестве военнопленных пациентов, но не персонал . [2] [3]

История

Ранние примеры

Танжер около 1670 года. Госпитальные корабли использовались при эвакуации порта в 1680-х годах.

Госпитальные корабли, возможно, существовали еще в древности. У афинского флота был корабль « Терапия» , а у римского флота — корабль «Эскулап» , их названия указывают на то, что это могли быть госпитальные корабли. [4] [5] [6]

Самым ранним британским госпитальным кораблем, возможно, было судно «Гудвилл» , которое сопровождало эскадру Королевского флота в Средиземноморье в 1608 году и использовалось для размещения больных, отправленных на борт с других кораблей. [7] Однако этот эксперимент в области медицинского обслуживания был недолгим: Гудвилл была назначена на другие задачи в течение года, а ее группа выздоравливающих просто осталась в ближайшем порту. [8] Лишь в середине семнадцатого века какие-либо суда Королевского флота были официально обозначены как госпитальные корабли, и тогда их было всего два во всем флоте. Это были либо нанятые торговые суда, либо старые шестого ранга , у которых внутренние переборки были удалены, чтобы освободить больше места, а дополнительные порты прорезали палубу и корпус для увеличения внутренней вентиляции. [7]

Помимо парусной команды, на этих кораблях-госпиталях семнадцатого века работали хирург и четыре помощника хирурга. Стандартной выдачей медикаментов были бинты, мыло, иглы и судна . Пациентам предлагали кровать или ковер для отдыха и давали пару чистых простыней. Эти первые корабли-госпитали предназначались для ухода за больными, а не за ранеными, пациентов расквартировывали в соответствии с их симптомами, а инфекционные случаи изолировали от общего населения за брезентом. Качество еды было очень плохим. В 1690-х годах хирург на борту «Сиама» жаловался, что мясо находилось на поздней стадии гниения , печенье было заражено долгоносиками и было горьким, а хлеб был настолько твердым, что сдирал кожу со рта пациентов. [7]

Госпитальные корабли также использовались для лечения раненых солдат, сражавшихся на суше. Ранним примером этого была английская операция по эвакуации английского Танжера в 1683 году. Отчет об этой эвакуации был написан очевидцем Сэмюэлем Пеписом . Одной из главных проблем была эвакуация больных солдат, «а также многих семей и их вещей, которые необходимо было вывезти». Корабли-госпитали «Юнити» и « Велком» отплыли в Англию 18 октября 1683 года со 114 солдатами-инвалидами, 104 женщинами и детьми, прибывшими в Даунс 14 декабря 1683 года.

Число медицинского персонала на борту госпитальных кораблей Королевского флота постепенно увеличивалось: в 1703 году были изданы правила, требующие, чтобы на каждом судне также было шесть наземных специалистов в качестве ассистентов хирургов и четыре прачки. Поправка 1705 года предусматривала наличие еще пяти медсестер -мужчин , а требования той эпохи предполагают, что количество простыней на одного пациента было увеличено с одной до двух пар. [7] 8 декабря 1798 года, непригодный для службы в качестве военного корабля, HMS  Victory было приказано переоборудовать в госпитальный корабль для содержания раненых французских и испанских военнопленных. По словам Эдварда Хастеда , в 1798 году два больших корабля-госпиталя (также называемых «лазаретто» ) (которые представляли собой уцелевшие корпуса сорока четырёх артиллерийских кораблей) были пришвартованы в Холстоу- Крик в Кенте . Ручей является притоком рек Медуэй и Темзы . Экипаж этих судов следил за пришедшими в Англию кораблями, которые были вынуждены оставаться в ручье под карантином , чтобы защитить страну от инфекционных заболеваний, включая чуму . [10]

С 1821 по 1870 год Общество госпиталей моряков предоставило HMS Grampus , HMS Dreadnought и HMS Caledonia (позже переименованный в Dreadnought ) в качестве последовательных госпитальных кораблей, пришвартованных в Дептфорде в Лондоне. [11] В 1866 году HMS Hamadryad был пришвартован в Кардиффе как госпиталь для моряков, замененный в 1905 году госпиталем для моряков Royal Hamadryad . [12] Другие ненужные военные корабли использовались в качестве госпиталей для осужденных и военнопленных.

Современные госпитальные корабли

HMS Melbourne — первый современный госпитальный корабль, участвовавший во Второй опиумной войне . Отрывок из The Illustrated London News о корабле (нажмите, чтобы прочитать).

Королевский флот узаконил использование госпитальных судов в первой половине девятнадцатого века. Госпитальные корабли в целом превосходили по уровню обслуживания и санитарии медицинское обеспечение, доступное в то время для выздоравливающих солдат. Современный госпитальный корабль начал появляться во время Крымской войны в 1850-х годах. Единственный военный госпиталь, доступный британским войскам, сражавшимся на Крымском полуострове, находился в Скутари недалеко от Босфора . Во время блокады Севастополя сюда из порта Балаклавы на эскадре переоборудованных госпитальных кораблей было перевезено почти 15 тысяч раненых. [9]

Первыми кораблями, оснащенными настоящим медицинским оборудованием, были пароходы HMS Melbourne и HMS Mauritius , укомплектованные медицинским штабным корпусом и обслуживавшие британскую экспедицию в Китай в 1860 году . Корабли предусматривали относительно просторные помещения для пациентов и были оборудованы операционной. Еще одним ранним госпитальным кораблем был военный корабль США «  Ред Ровер » 1860-х годов, который помогал раненым солдатам обеих сторон во время Гражданской войны в США . [9]

Во время русско-турецкой войны (1877–78) Британский Красный Крест предоставил корабль со стальным корпусом, оснащенный современным хирургическим оборудованием, включая хлороформ и другие анестетики , а также карболовую кислоту для антисептики . Подобные суда сопровождали британское вторжение в Египет в 1882 году и помогали американскому персоналу во время испано-американской войны 1898 года . [9]

Во время вспышки оспы в Лондоне в 1883 году Столичный совет по предоставлению убежища (MAB) зафрахтовал, а затем приобрел у Адмиралтейства два корабля, HMS  Atlas и HMS  Endymion , а также колесный пароход PS  Castalia , которые были пришвартованы на Темзе в Лонг-Рич. , недалеко от Дартфорда , [13] [14] и оставался на вооружении до 1903 года. [13] [15]

Госпитальные корабли использовались обеими сторонами в Русско-японской войне 1904–1905 годов. Обнаружение японцами русского госпитального корабля «Орел» , освещенного в соответствии с правилами госпитальных кораблей, привело к решающему морскому Цусимскому сражению . После битвы Орел остался за японцами в качестве военного трофея.

Мировые войны

RMS Mauretania как корабль-госпиталь HMHS Mauretania во время Первой мировой войны .

Во время Первой и Второй мировых войн госпитальные корабли впервые использовались в массовых масштабах. Многие пассажирские лайнеры были переоборудованы для использования в качестве госпитальных судов. RMS  Aquitania и HMHS  Britannic были двумя известными примерами кораблей, выполняющих эту функцию. К концу Первой мировой войны на вооружении британского королевского флота находилось 77 таких кораблей. Во время Галлиполийской кампании госпитальные корабли были использованы для эвакуации более 100 000 раненых в Египет .

Канада эксплуатировала госпитальные корабли во время обеих мировых войн. Во время Первой мировой войны в их число входили SS Letitia (I) и HMHS  Llandovery Castle , который был намеренно потоплен немецкой подводной лодкой с большими человеческими жертвами, несмотря на четко обозначенный статус корабля-госпиталя. Во время Второй мировой войны Канада эксплуатировала госпитальное судно RMS  Lady Nelson и SS Letitia (II) . [16]

HMHS Aquitania во время Первой мировой войны служил госпитальным кораблем.

Первым специально построенным госпитальным кораблем ВМС США стал USS  ​​Relief [17] , который был введен в эксплуатацию в 1921 году. Во время Второй мировой войны и ВМС США, и армия использовали госпитальные корабли, хотя и с разными целями. [18] Корабли-госпитали ВМФ представляли собой полностью оборудованные госпитали, предназначенные для приема раненых непосредственно с поля боя, а также предназначенные для оказания материально-технической поддержки передовым медицинским бригадам на берегу. [18] Армейские госпитальные суда представляли собой, по сути, госпитальные транспорты, предназначенные и оборудованные для эвакуации пациентов из передовых армейских госпиталей в тыловые госпитали или из них в Соединенные Штаты, и не были оборудованы и укомплектованы персоналом для оказания помощи большому количеству раненых в ходе боевых действий. [18] Три госпитальных корабля ВМФ, USS  Comfort , USS  Hope и USS  Mercy , были менее тщательно оборудованы, чем другие госпитальные корабли ВМФ, укомплектованы медицинским персоналом армии и по назначению аналогичны армейской модели. [18]

«Британник» (младшая сестра «Титаника» и «Олимпика» ) после переоборудования в госпитальный корабль во время Первой мировой войны.

Последняя британская королевская яхта , HMY  Britannia , построенная после Второй мировой войны , была построена таким образом, чтобы в военное время ее можно было переоборудовать в госпитальный корабль. После ее вывода из эксплуатации Питер Хеннесси обнаружил, что ее настоящая роль заключалась бы в том, чтобы укрывать королеву Елизавету II от ядерного оружия , скрываясь среди озер западной Шотландии. [19]

Разработка экраноплана класса «Лунь» планировалась для использования в качестве мобильного полевого госпиталя для быстрого переброски в любую точку океана или побережья на скорости 297 узлов (550 км/ч, 341,8 миль в час). Работа над этой моделью « Спасатель» была завершена на 90% , но советское военное финансирование прекратилось и она так и не была завершена.

Некоторые госпитальные корабли, такие как SS  Hope и Esperanza del Mar , принадлежат гражданским агентствам и не принадлежат военно-морскому флоту. Mercy Ships — международная неправительственная благотворительная организация (или НПО).

Международное право

Негосударственное госпитальное судно MV  Africa Mercy

Госпитальные суда подпадали под действие X Гаагской конвенции 1907 года . [20] Статьи Гаагской конвенции X определяют положения, касающиеся госпитального судна:

Согласно Руководству Сан-Ремо по международному праву, применимому к вооруженным конфликтам на море , судно-госпиталь, нарушающее юридические ограничения, должно быть должным образом предупреждено и ему предоставлен разумный срок для выполнения требований. Если судно-госпиталь продолжает нарушать ограничения, воюющая сторона имеет законное право захватить его или принять другие меры для обеспечения соблюдения ограничений. Судно-госпиталь, не соответствующее требованиям, может быть обстреляно только при следующих условиях:

При всех остальных обстоятельствах нападение на корабль-госпиталь является военным преступлением .

Современные госпитальные корабли украшены большими красными крестами и красными полумесяцами, что означает защиту их Женевской конвенцией в соответствии с законами войны . Несмотря на это, отмеченные суда не были полностью свободны от атак. Яркими примерами преднамеренного нападения на госпитальные корабли во время войны являются HMHS  Llandovery Castle в 1915 году, советский госпитальный корабль  «Армения» в 1941 году и AHS  «Кентавр» в 1943 году.

Текущие госпитальные корабли

Хотя любое судно может быть обозначено и отмечено как судно-госпиталь, многие корабли постоянно предназначены для выполнения этой функции.

Текущие военные госпитали

Текущие невоенные госпитальные суда

Другие корабельные госпитали

Военно-морские корабли, особенно крупные корабли, такие как авианосцы и десантные корабли, обычно имеют на борту госпитали. Однако они составляют лишь небольшую часть общих возможностей корабля и используются в основном для экипажа корабля и его десантных сил (а иногда и для операций по оказанию помощи). Военный корабль с госпитальными помещениями не имеет охранного статуса госпитального корабля. [28] Главный пример разнообразных военных больничных услуг, доступных на море, можно найти на борту нескольких типов военно-морских кораблей США;

USS « Авраам Линкольн» — авианосец типа «Нимиц» .
Соединенные Штаты ВМС США ;
USS Bataan — десантный корабль класса «Оса ».

Другие примеры из различных других национальных военно-морских сил включают;

Аргентина Аргентинский флот
Австралия Королевский флот Австралии
Китай Военно-морской флот Народно-освободительной армии
Диксмуд — десантный корабль типа «Мистраль ».
Франция Французский флот
Италия Итальянский флот
Япония Морские силы самообороны Японии
Испания Испанский флот
Великобритания Королевский флот
РФА Аргус (А-135), около 2007 г.

Германия Немецкий флот

Смотрите также

Списки
Другие

Рекомендации

  1. ^ Корабль-госпиталь [ постоянная мертвая ссылка ] (определение через WordNet , Принстонский университет )
  2. ^ «Конвенция (II) об улучшении состояния раненых, больных и лиц, потерпевших кораблекрушение, из числа военнослужащих вооруженных сил на море: комментарий 2017 года, статья 22: Уведомление и защита военных госпитальных кораблей». Международный комитет Красного Креста. 2017 . Проверено 15 октября 2019 г.
  3. ^ «Конвенция (II) об улучшении участи раненых, больных и лиц, потерпевших кораблекрушение, из числа военнослужащих вооруженных сил на море. Комментарий 2017 года, статья 31: Право на контроль и поиск госпитальных судов и береговых спасательных судов». Международный комитет Красного Креста. 2017 . Проверено 15 октября 2019 г.
  4. ^ Пикте, Жан С., изд. (1960). ЖЕНЕВСКАЯ КОНВЕНЦИЯ ОБ УЛУЧШЕНИИ СОСТОЯНИЯ РАНЕННЫХ, БОЛЬНЫХ И ПОТЕРПШИХ КОРАБЛЕЧИНЫ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ НА МОРЕ (PDF) (на французском языке). ЖЕНЕВСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ КОМИТЕТ КРАСНОГО КРЕСТА.
  5. ^ Гарро, доктор Роберт М. (1952). Флотанты Les hapitaux . Vie et Bontk, Париж.
  6. ↑ Грандльман, вице-адмирал (май 1938 г.). Les navires-hapitaux . Международное ревю де ла Круа-Руж. п. 395.
  7. ^ abcd Сазерленд Шоу, Джей-Джей (1936). «Корабль-госпиталь, 1608–1740». Зеркало моряка . 22 (4): 422–426. дои : 10.1080/00253359.1936.10657206.
  8. ^ Оппенгейм, М. (1896). История управления Королевским флотом и торговым мореплаванием по отношению к военно-морскому флоту. Том. 1. Голова Бодли. п. 188. ОСЛК  506062953.
  9. ^ abcd Джек Эдвард МакКаллум (2008). Военная медицина: от древнейших времен до XXI века. АВС-КЛИО. стр. 150–152. ISBN 9781851096930.
  10. ^ Хастед, Эдвард (1799). «Приходы». История и топографическое исследование графства Кент . 6 . Институт исторических исследований: 34–40 . Проверено 28 февраля 2014 г.
  11. ^ «Исследовательский путеводитель A6: Гринвич и Национальный морской музей» . Королевские музеи Гринвича . Проверено 12 февраля 2017 г.
  12. ^ Фил Кэррадис (2013), Корабли верфи Пембрука (электронная книга) , Amberley Publishing, стр. 52–53, ISBN 978-1-4456-1310-9
  13. ^ ab «Корабли-госпитали: Введение». Истории Дартфордской больницы . Проверено 5 ноября 2021 г.
  14. ^ "Корабли-госпитали Лонг-Рич - Призраки Дартфордских болот" . Удаленный Лондон . 28 ноября 2019 года . Проверено 5 ноября 2021 г.
  15. ^ "Корабли больницы оспы в Лондоне" . Историческая Великобритания . Проверено 5 ноября 2021 г.
  16. ^ Дуглас Н.В. Смит, «Привозя домой раненых», Ежегодник канадских железнодорожных пассажиров, издание 1996–1997 годов , Trackside Canada, Оттава, стр. 49-64.
  17. ^ «Современная больница плывет с флотом США». Popular Science Monthly , август 1927 г., стр. 35.
  18. ^ abcd Кондон-Ралл, Мэри Эллен; Каудри, Альберт Э. (1998). Технические службы — Медицинский департамент: медицинская служба в войне против Японии . Армия США во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США. стр. 258, 388–389. LCCN  97022644.
  19. ^ Джонсон, Саймон (12 июля 2010 г.). «План« Плавучего бункера », который поможет Королеве избежать ядерной атаки» . Дейли Телеграф . Лондон . Проверено 23 августа 2017 г.
  20. ^ «Конвенция об адаптации к морской войне принципов Женевской конвенции». Йельский университет . 18 октября 1907 года . Проверено 2 августа 2009 г.
  21. ^ "..:: ТНИ АНГКАТАН ЛАУТ ::." www.tnial.mil.id . Проверено 17 июля 2021 г.
  22. ^ "Корабль-госпиталь класса Судирохусодо KRI доктора Раджимана Ведиодининрата присоединяется к ВМС Индонезии" . navyrecognition.com . 20 января 2023 г. Проверено 21 ноября 2023 г.
  23. ^ ab «Новости обороны Азии: фрегат комиссии Мьянмы, корабль-госпиталь» . Новости обороны Азии . 30 декабря 2015 г. Проверено 17 сентября 2020 г.
  24. ^ ab «Восемь военно-морских кораблей спущены на воду, ВМС Мьянмы стремятся стать Военно-морским флотом Голубой воды» . Глобальный новый свет Мьянмы . 24 декабря 2015 г. Проверено 17 сентября 2020 г.
  25. ^ «Военно-морской корабль Вьетнама участвует в MNEK 2018» . Газета Народной Армии . Проверено 25 ноября 2023 г.
  26. ^ «Надежда плывет», интервью с Йоханнесом Бернбеком, «Способность», по состоянию на 12 сентября 2011 г., стр. 26–29.
  27. ^ «Корабль месяца: корабли милосердия и стремление построить глобальное милосердие» . МаринЛинк . 20 сентября 2021 г. Проверено 3 февраля 2023 г.
  28. ^ Джон Пайк. «Всемирные госпитальные корабли». globalsecurity.org . Проверено 4 мая 2015 г.
  29. ^ «Познакомьтесь со старшим медицинским работником Джеральда Р. Форда» . ussgeraldrford.wordpress.com. 8 августа 2016 г. Проверено 5 января 2018 г.
  30. ^ "ПЕРЕВОЗЧИК. Корабль - PBS" . pbs.org . Проверено 4 мая 2015 г.
  31. ^ Харвуд, Джаред Л.; Потула, Вишванадхам (апрель 2011 г.). «Медицинский отдел военного корабля США Джордж Вашингтон: медицина в движении» (PDF) . Бюллетень Американского колледжа хирургов . 96 (4): 20–7. PMID  22315888. Архивировано из оригинала (PDF) 19 мая 2011 года.
  32. ^ «Отделы». военно-морской флот.мил . Архивировано из оригинала 23 апреля 2015 года . Проверено 4 мая 2015 г.
  33. ^ "Военный корабль США WASP" . военно-морской флот.мил . Архивировано из оригинала 20 апреля 2015 года . Проверено 4 мая 2015 г.
  34. ^ Джон Пайк. «LHD-1 Оса класса». globalsecurity.org . Проверено 4 мая 2015 г.
  35. ^ «LHA 6 (ранее LHA(R)): Новый десантный корабль» (PDF) . Dote.osd.mil . Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Проверено 9 марта 2016 г.
  36. ^ abcd «Обзор группы готовности десантных войск и экспедиционных подразделений морской пехоты» (PDF) . imef.marines.mil . Проверено 9 марта 2016 г.
  37. ^ La Opinion de A Coruña (4 августа 2012 г.). «Navantia efectúa con éxito el 'encaje' del 'Canberra'». laopinioncoruna.es . Проверено 4 мая 2015 г.
  38. ^ Джон Пайк. «Десантный корабль класса Канберра». globalsecurity.org . Проверено 4 мая 2015 г.
  39. ^ abc «Справочник НАТО по логистике: Глава 16: Медицинская поддержка». nato.int . Проверено 4 мая 2015 г.
  40. ^ "Marina Militare » Uomini e mezzi » Cavour». marina.difesa.it . Проверено 10 апреля 2018 г.
  41. ^ "Marina Militare » Uomini e mezzi » Этна». marina.difesa.it . Проверено 10 апреля 2018 г.
  42. ^ «Авиационист» L61 Хуан Карлос I». theaviationist.com . Проверено 4 мая 2015 г.
  43. ^ "Вспомогательные суда флота класса Берлин" . Военно-морская техника . Проверено 2 ноября 2023 г.
  44. ^ "Die "Франкфурт-на-Майне" jetzt mit neuem Rettungszentrum - журнал бундесвера" . 25 мая 2022 г. Проверено 2 ноября 2023 г.

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с кораблями-госпиталями, на Викискладе?