Военно-транспортный самолет
, военно -грузовой самолет или самолет-воздушный транспортник — это военный транспортный самолет, используемый для поддержки военных операций путем переброски войск и военной техники. Транспортные самолеты имеют решающее значение для поддержания линий снабжения передовых баз , которые труднодоступны по земле или воде , и могут использоваться как для стратегических, так и для тактических миссий. Они также часто используются для гражданских миссий по оказанию чрезвычайной помощи путем транспортировки гуманитарной помощи .
.jpg/1280px-Skytrain_Douglas_C-47_(16138521471).jpg)
Транспортные самолеты с фиксированным крылом определяются в зависимости от их дальности полета как стратегические воздушные перевозки или тактические воздушные перевозки, чтобы отразить потребности сухопутных войск, которые они чаще всего поддерживают. Это примерно соответствует различиям в длине коммерческих полетов : Евроконтроль определяет маршруты малой протяженности как маршруты короче 1500 км (810 морских миль), маршруты большой протяженности как маршруты длиннее 4000 км (2200 морских миль) и маршруты средней протяженности между ними. [1]
Военный планер — это безмоторный тактический воздушный транспорт, который использовался в некоторых кампаниях для переброски войск и/или техники на фронт.
Военно -транспортные вертолеты используются в местах, где использование обычных самолетов невозможно. Например, военно-транспортный вертолет является основным транспортным средством морской пехоты США, развертываемой с LHD и LHA . Возможности посадки вертолетов практически безграничны, и там, где посадка невозможна, например, в густых джунглях, способность вертолета зависать позволяет войскам развертываться с помощью спуска и тросов .
Транспортные вертолеты эксплуатируются в штурмовом, среднем и тяжелом классах. Воздушно-штурмовые вертолеты, как правило, являются наименьшими из транспортных типов и предназначены для перемещения пехотного отделения или секции и их оборудования. Вертолеты в штурмовой роли, как правило, вооружены для самозащиты как при транспортировке, так и для подавления зоны высадки . Это вооружение может быть в виде бортовых стрелков или модификации вертолета с короткими крыльями и пилонами для перевозки ракет и ракетных блоков . Например, Sikorsky S-70 , оснащенный ESSM (External Stores Support System), и вариант Hip E вертолета Mil Mi-8 могут нести столько же одноразового вооружения, сколько и некоторые специализированные ударные вертолеты .
Средние транспортные вертолеты, как правило, способны перемещать до взвода пехоты или перевозить буксируемую артиллерию или легкие транспортные средства либо внутри, либо в качестве подвешенных. В отличие от штурмовых вертолетов, они обычно не должны приземляться непосредственно в оспариваемой зоне высадки, а используются для укрепления и снабжения зон высадки, занятых первой волной высадки. Примерами служат невооруженные версии Ми-8, Super Puma , CH-46 Sea Knight и NH90 .
Тяжёлые вертолёты являются самыми большими и наиболее способными из транспортных типов, в настоящее время ограничены в эксплуатации CH-53 Sea Stallion и связанными с ними CH-53E Super Stallion , CH-47 Chinook , Mil Mi-26 и Aérospatiale Super Frelon . [2] Способные поднимать до 80 солдат и перемещать небольшие бронированные боевые машины (обычно в качестве подвесных грузов, но также и внутри), эти вертолёты выполняют тактические транспортные функции во многом так же, как небольшие турбовинтовые транспортные самолёты с фиксированным крылом. Более низкая скорость, дальность и повышенный расход топлива вертолётов компенсируются тем, что им не требуется взлётно-посадочная полоса.
.jpg/1280px-IL-76MD_-_TankBiathlon2013_(modified).jpg)
