US Route 360 ( US 360 ) является ответвлением US 60. US Highway проходит 225,3 мили (362,6 км) полностью в пределах штата Вирджиния , от US 58 Business , Virginia State Route 293 (SR 293) и SR 360 в Дэнвилле на восток до SR 644 в Ридвилле . US 360 соединяет Дэнвилл, Южный Бостон , Кейсвилл и Берквилл в южной части Вирджинии со столицей штата Ричмондом . Шоссе соединяет Ричмонд с Таппаханнок на Среднем полуострове и восточным Северным перешейком , где оно служит основным маршрутом через округ Нортумберленд . US 360 представляет собой четырехполосное разделенное шоссе почти на всем своем протяжении.
US 360 начинается на четырехстороннем перекрестке на северной стороне реки Дэн , напротив центра города Дэнвилл. Main Street идет на юг через реку в центр города Дэнвилл как SR 293, и на север как SR 293 и SR 360 (SR 360 — это двухполосное шоссе, старое направление US 360 от Дэнвилла до северо-востока Южного Бостона). Западный участок перекрестка — Riverside Drive, за которым следует US 58 Business. US 360 идет на восток по четырехполосной разделенной River Street с US 58 Business и проходит под железнодорожной линией округа Данвилл компании Norfolk Southern Railway . Название шоссе меняется на South Boston Highway при пересечении Fall Creek и повороте от реки Дэн. US 360 достигает восточного конца своего параллельного участка с US 58 Business и соединяется с US 58 на развязке в виде клеверного листа шоссе с US 29 (Danville Expressway). US 360 и US 58 покидают город Дэнвилл, пройдя вдоль северной стороны регионального аэропорта Дэнвилла . [1] [2]
US 360 и US 58 встречаются на северном конце SR 62 ( шоссе Милтон ) в восточном округе Питтсильвания перед въездом в округ Галифакс . Название шоссе меняется на Philpott Road, и оно пересекает реку Дэн. US 360 и US 58 проходят через деревни Делила (где шоссе США встречаются с северным концом SR 119 (Calvary Road)) и Турбевилль, прежде чем достичь перекрестка Ривердейл на южной стороне реки Дэн напротив центра Южного Бостона. Шоссе США имеют переезд на железнодорожной линии округа Дарем компании Norfolk Southern, а затем пересекают US 501 (шоссе Хьюэлла Мэтьюза), где шоссе начинают следовать за шоссе Билла Така . Неподалеку к востоку от US 501, US 360 и US 58 расходятся, при этом US 360 поворачивает на север на шоссе Джеймса Д. Хагуда . Шоссе пересекает реку Дан, ее пойму и железнодорожную линию Norfolk Southern Danville–Richmond через мост длиной 2000 футов. При въезде в городскую черту Южного Бостона шоссе следует по бульвару Джона Рэндольфа и пересекается с восточными концами SR 304 (Seymour Drive) и SR 34 (Hodges Street). [1] [2]
После выезда из Южного Бостона US 360 снова становится шоссе Джеймса Д. Хагуда и направляется на северо-восток мимо автодрома South Boston Speedway и аэропорта Уильяма М. Така. US Highway пересекает реку Банистер у моста Террис и встречается с совпадающими конечными точками SR 360 (Bethel Road) и SR 344 (Scottsburg Road) около Скоттсбурга . US 360 пересекает железнодорожную линию Дэнвилл–Ричмонд и встречается с западным концом SR 92 (Clover Road) к югу от города Кловер . Он пересекает реку Роанок в округе Шарлотт и следует по шоссе Кингс, которое снова пересекает SR 92 ( Jeb Stuart Highway) и US 15 (Barnesville Highway) в Уайллисберге . US 360 и US 15 идут одновременно на север через Крафтон-Гейт, где шоссе пересекают SR 47 (Craftons Gate Highway). К югу от Кейсвилла, на южном конце US 15 Business и US 360 Business (Old Kings Highway), шоссе становится автострадой, которая обходит Кейсвилл. US 15 и US 360 пересекают Virginia Southern Railroad и частично пересекаются с деловыми маршрутами. К востоку от города Кейсвилл, US Highways имеет ромбовидную развязку с SR 40 (Lunenburg County Highway). US 15 и US 360 проходят под железнодорожной линией Virginia Southern, прежде чем расходятся на частичной развязке в виде клеверного листа, которая также отмечает северный конец их соответствующих деловых маршрутов и конец участка автострады US 360. [1] [2]
US 360 ненадолго проходит по линии округа Принс-Эдвард — Луненбург , прежде чем полностью войти в округ Принс-Эдвард, где шоссе идет параллельно железной дороге Virginia Southern Railroad на юге и округу Голубой хребет железной дороги Norfolk Southern Railway на севере. Он проходит вокруг сообщества Брюсвилл и через город Мехеррин , где шоссе пересекает северную сторону железнодорожной линии Голубой хребет. Когда US 360 проходит через Мехеррин, шоссе ненадолго входит в округ Луненбург , прежде чем снова войти в округ Принс-Эдвард, хотя никаких знаков, обозначающих границу округа, там нет. US 360 начинает идти параллельно двум железнодорожным линиям в Грин-Бей , где дорога временно становится неразделенной. Она идет параллельно обеим железнодорожным линиям до Берквилла , в юго-западном углу округа Ноттоуэй , где название дороги меняется на шоссе Патрика Генри . US 360 пересекает линию пояса Фармвилла, часть округа Голубой хребет, которая обслуживает Фармвилл и соединяется с главной линией Голубой хребет в Берквилле. К северу от железнодорожного переезда шоссе имеет частичную развязку типа «клеверный лист» с US 460 (шоссе Colonial Trail Highway) и US 360 Business и US 460 Business , которые идут параллельно железнодорожной линии в город как 2nd Street. US 360 и US 460 обходят город с севера и принимают восточный конец своих соответствующих деловых маршрутов, прежде чем расходятся на частичной развязке. Прямого доступа с западного направления US 360 на восточное направление US 460 или с западного направления US 460 на восточное направление US 360 нет; эти движения осуществляются через SR 723 (Lewiston Plank Road) или SR 49 (Watsons Wood Rd). [1] [2]
US 360 проходит параллельно железнодорожной линии округа Ричмонд округа Норфолк-Саутерн к северо-востоку от Берквилла. Шоссе встречается с северным концом SR 49 (Watsons Wood Road) перед въездом в округ Амелия . К западу от Джетерсвилла шоссе пересекает восточный конец SR 307 ( Holly Farms Road), который соединяется с US 460 к северо-западу от Берквилла. US 360 продолжается до Amelia Court House , который напрямую обслуживается US 360 Business (Goodes Bridge Road). К северу от административного центра округа шоссе пересекает железнодорожную линию и имеет частичную развязку типа «клеверный лист» со своим деловым маршрутом, прежде чем принять северный конец делового маршрута к западу от Винтерхэма , где шоссе и железная дорога расходятся. US 360 имеет перекресток с SR 153 (Military Road) между Винтерхэмом и рекой Аппоматтокс , где шоссе входит в округ Честерфилд . US 360 становится Hull Street Road и проходит через деревню Скинкуортер , прежде чем войти в пригородную зону вокруг Ричмонда. US Highway расширяется до восьми полос через Вудлейк и пересекает Свифт-Крик чуть ниже по течению от плотины, которая удерживает водохранилище Свифт-Крик к западу от развязки шоссе с SR 288. [ 1] [2]
US 360 продолжается на северо-восток как шестиполосное шоссе через дополнительные пригородные районы перед своей частичной развязкой в виде клеверного листа с SR 150 (Chippenham Parkway), где она входит в город Ричмонд и сокращается до четырех полос. US Highway пересекает подразделение North End в CSX и становится улицей Халл-стрит на пересечении с SR 161 (Belt Boulevard). US 360 направляется в манчестерскую часть Ричмонда как четырехполосное неразделенное шоссе, которое пересекается с SR 10 (Broad Rock Road), Midlothian Turnpike и US 1 и US 301 , которые направляются на юг к Питерсбергу как шоссе Джефферсона Дэвиса и на север к их пересечению с рекой Джеймс как улица Коуардин. US 360 проходит мимо колонии художников Art Works, прежде чем пройти через Norfolk Southern и реку Джеймс по мосту Мейо , который пересекает остров Мейо посередине реки. US 360 достигает северной стороны реки к западу от Triple Crossing ; он проходит под виадуком с востока на запад подразделения CSX Rivanna и имеет пересечение с районом Norfolk Southern Richmond. US 360 проходит под SR 195 (Downtown Expressway) и следует по 14th Street в район Shockoe Bottom , где US 360 поворачивает на восток на Main Street, по которой проходит US 60 и линия скоростного автобуса GRTC Pulse . Два шоссе проходят под I-95 (Richmond–Peterburg Turnpike) и подразделением CSX Bellwood и мимо станции Main Street, обслуживающей поезда Amtrak Northeast Regional во время их четырехквартального параллелизма. [1] [2]
US 360 поворачивает на северо-восток на 18th Street в Mason's Hall , чтобы пройти вдоль западного края района Church Hill . На Grace Street шоссе разделяется на одностороннюю пару ; на запад US 360 следует по 17th Street. US 360 встречается с восточным концом US 250 (Broad Street), затем поворачивает на север и проходит под виадуком Leigh Street, по которому проходит SR 33. Два направления US 360 сходятся за один квартал до того, как шоссе поворачивает на восток на Fairfield Way. US 360 поворачивает на север на четырехполосную неразделенную трассу Mechanicsville Turnpike и имеет частичную развязку в виде клеверного листа с I-64 перед выездом из города Ричмонд в качестве шестиполосной разделенной трассы. US 360 проходит через округ Хенрико в Ист-Хайленд-Парке , где пересекает Laburnum Avenue, которая ведет к гоночной трассе Richmond Raceway . Шоссе пересекает реку Чикахомини в округе Ганновер , где оно сокращается до четырех полос на южном конце US 360 Business в Механиксвилле . На объездной дороге Механиксвилла US 360 имеет ромбовидную развязку с SR 156 (Cold Harbor Road). Движение с западного направления US 360 на SR 156 осуществляется на северном конце объездной дороги, которая находится на небольшом расстоянии к югу от развязки клеверного листа US 360 с I-295 . [1] [2]
К северо-востоку от I-295 US 360 постепенно переходит от пригородных к сельским окрестностям. Переход завершается к тому времени, когда он пересекает реку Паманки в округе Кинг-Уильям , где название шоссе меняется на шоссе Ричмонд–Таппаханнок. US 360 проходит через Манкин и Центральный гараж , где пересекает SR 30 (дорогу Кинг-Уильям). В Эйлетте , на территории государственного леса Зоар , US 360 пересекает реку Маттапони в округе Кинг и Квин , где встречается с западным концом SR 14 в общине церкви Св. Стефана . US 360 входит в округ Эссекс в таверне Миллера , где шоссе пересекает водораздел между притоками реки Йорк и рекой Раппаханнок . US 360 называется Richmond Highway на северо-востоке мимо аэропорта округа Таппаханнок-Эссекс до Брейс-Форк , где шоссе встречается с US 17 (Tidewater Trail) на направленном перекрестке. Шоссе US идут одновременно в город Таппаханнок . В пределах города US 17 и US 360 пересекают ручей Хоскинс и становятся четырехполосным неразделенным шоссе. На северной стороне центра города US 360 поворачивает на восток на двухполосную улицу Queen Street и пересекает реку Раппаханнок по двухполосному мосту высокого уровня. [1] [2]
US 360 расширяется до четырехполосного разделенного шоссе по прибытии в округ Ричмонд . Он направляется на восток как Richmond Road мимо исторической плантации Mount Airy в город Варшава . В центре города, через который US 360 является неразделенным шоссе, шоссе проходит одновременно с SR 3 Business от Main Street до SR 3 (Historyland Highway). US 360 расширяется до разделенного шоссе в деревне Indian Field и проходит через Haynesville перед въездом в округ Нортумберленд в Village . Шоссе поворачивает на северо-восток в Luttrellville и встречается с восточным концом SR 202 (Hampton Hall Road) в Кальяо . На SR 202 US 360 поворачивает на восток на Northumberland Highway, которое представляет собой две полосы в пределах некорпоративной деревни. US 360 ненадолго расширяется до четырехполосного разделенного шоссе, но является двухполосным через Lottsburg . US 360 имеет еще один разделенный участок шоссе, прежде чем сократиться до двух полос через Хитсвилл , где он проходит мимо епископальной церкви Св. Стефана и пересекает SR 201 (Courthouse Road). Шоссе проходит через Claraville , Horse Head и Downings Corner, прежде чем достичь своего пересечения с SR 200 (Jesse DuPont Memorial Highway) в Берджессе . US 360 имеет свой последний четырехполосный разделенный участок между Folly и Lilian . В Беверливилле он поворачивает на юг к Reedville. На SR 657 (Fleeton Road) US 360 следует по Main Street на юг до своей восточной конечной точки на пересечении Main Street и Reed Avenue, которые обе являются частью SR 644. [ 1] [2]
Маршрут US Route 360 Business в округе Шарлотт является самым западным из нескольких деловых маршрутов US 360. Шоссе, протяженность которого составляет 5,93 мили (9,54 км) между перекрестками с US 360 и US 15 к югу и северу от Кейсвилла , полностью совпадает с US 15 Business.
US Route 360/460 Business (US 360/460 Bus.) — это общий деловой маршрут US 360 и US 460 в округе Ноттоуэй . Шоссе проходит на 1,13 мили (1,82 км) между перекрестками с US 360 и US 460 к западу и востоку от Берквилла . US 360/460 Business начинается на частичной развязке «клеверный лист», где два шоссе начинают идти одновременно к западу от Берквилла. Прямого доступа с западного объезда на восточные деловые маршруты нет. Деловые маршруты проходят через город как 2nd Street, прежде чем снова соединяются с US 360 и US 460 на небольшом расстоянии к западу от их восточной точки расхождения. [1] [3]
US Route 360 Business (US 360 Business) — это деловой маршрут US 360 в округе Амелия . Шоссе проходит на 2,94 мили (4,73 км) между перекрестками с US 360 к западу и северо-востоку от Amelia Court House . US 360 Business называется Goodes Bridge Road и проходит параллельно Norfolk Southern Railway's Richmond District вдоль северо-западной стороны центра деревни, где шоссе встречается с западным концом SR 38 (Virginia Street). К северо-востоку от деревни деловой маршрут имеет частичную развязку в виде клеверного листа с US 360 перед достижением своей северной конечной точки на главном шоссе US Highway. [1] [4]
US Route 360 Business (US 360 Business) — это деловой маршрут US 360 в округе Хановер . Шоссе проходит на 0,78 мили (1,26 км) между перекрестками с US 360 к западу и востоку от Mechanicsville . Деловой маршрут начинается как односторонний съезд на запад к западному US 360. US 360 Business получает полосу на восток и направляется на восток как Mechanicsville Turnpike к пересечению с SR 156 (Cold Harbor Road) и SR 638 (Atlee Road). Деловой маршрут продолжается еще несколько кварталов, прежде чем снова стать односторонним съездом на запад с западного US 360. Этот съезд на запад используется для доступа к SR 156 с западного US 360, поскольку в ромбовидной развязке US 360 с SR 156 нет прямого съезда. [1] [5]