.jpg/1280px-North_end_of_the_12th_Street_Tunnel_(Washington,_DC).jpg)
В Вашингтоне, округ Колумбия, есть несколько различных видов транспорта , доступных для использования. Пассажиры оказывают большое влияние на маршруты поездок, так как только 28% людей, работающих в Вашингтоне, округ Колумбия, ездят на работу из города, тогда как 33,5% ездят на работу из близлежащих пригородов Мэриленда , 22,7% из Северной Вирджинии , а остальные из отдаленных пригородов Вашингтона, округ Колумбия. [1]
Вашингтон, округ Колумбия, занимает второе место по проценту пассажиров общественного транспорта в Соединенных Штатах после Нью-Йорка . [2]
Пассажиры оказывают большое влияние на маршруты передвижения в Вашингтоне, округ Колумбия. 671 678 человек работают в Вашингтоне, округ Колумбия, и только 28% из них добираются на работу из города. 18,7% людей, работающих в Вашингтоне, округ Колумбия, добираются на работу из округа Принс-Джорджес, штат Мэриленд , и 14,8% из округа Монтгомери, штат Мэриленд . 13,2% приезжают из округа Фэрфакс, штат Вирджиния , 6% из округа Арлингтон, штат Вирджиния , и 3,5% из Александрии, штат Вирджиния . Меньшее количество пассажиров приезжает из внешних пригородов, в том числе 2,4% из округа Энн-Арандел, штат Мэриленд , и 2,3% из округа Принс-Уильям, штат Вирджиния , 1,6% из округа Чарльз, штат Мэриленд , 1,3% из округа Ховард, штат Мэриленд , и 1% из округа Лаудон, штат Вирджиния . [1] Из 260 000 жителей Вашингтона, округ Колумбия, которые работали по состоянию на 2000 год, 24% ездят на работу в округа Монтгомери, Принс-Джорджес, Фэрфакс и Арлингтон, а также в Александрию. [1] Из тех, кто работает в Вашингтоне, округ Колумбия, 44,8% ездят на работу одни, 21,2% пользуются метро , 14,4% пользуются карпулингом / слагом , 8,8% пользуются метробусом , 4,5% ходят на работу пешком, 2,7% ездят на пригородной железной дороге и 0,6% ездят на работу на велосипеде . [3] Из домохозяйств в Вашингтоне, округ Колумбия, 35,4% не имеют автомобиля. [4]
Среднее количество времени, которое люди тратят на поездку на общественном транспорте в Вашингтоне, например, на работу и с работы, в будний день составляет 86 минут. 31% пассажиров общественного транспорта ездят более 2 часов каждый день. Среднее количество времени, которое люди ждут на остановке или станции общественного транспорта, составляет 19 минут, в то время как 34% пассажиров ждут в среднем более 20 минут каждый день. Среднее расстояние, которое люди обычно проезжают за одну поездку на общественном транспорте, составляет 8,8 км (5,5 миль), в то время как 20% проезжают более 12 км (7,5 миль) в одном направлении. [5]
_from_the_overpass_for_Triangle_Park-Virginia_Avenue-New_Hampshire_Avenue-25th_Street_in_Washington,_D.C..jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Городские улицы в округе Колумбия организованы в основном в виде сетки, берущей начало в Капитолии Соединенных Штатов , с диагональными улицами, проходящими через эту сетку, а также кругами — план, разработанный Пьером Ланфаном и пересмотренный Эндрю Элликоттом и Джозефом Элликоттом . Дороги с севера на юг в основном называются цифрами (например, 1-я улица, 2-я улица и т. д.), в то время как дороги с востока на запад в основном называются буквами (начиная с улицы A) или, когда буквы исчерпаны, называются в алфавитном порядке (Адамс, Брайант, Чаннинг и т. д.). Пересекая эту сеть улиц, проходят диагональные авеню, названные в честь каждого из пятидесяти штатов. В этой сетке все улицы являются частью одного из четырех квадрантов города — северо-востока (NE) , северо-запада (NW) , юго-востока (SE) и юго-запада (SW) — все они сосредоточены вокруг здания Капитолия . Все дороги заканчиваются этим суффиксом в конце своего названия. Например, есть 4th Street NE, 4th Street NW, 4th Street SE и 4th Street SW.
Исключения из этой номенклатуры включают названия улиц, которые идут вдоль Национальной аллеи . Северная сторона аллеи граничит с авеню Конституции , тогда как южная сторона аллеи граничит с авеню Независимости . Обе улицы следуют правилу NE, NW, SE, SW.
Основные межштатные автомагистрали, проходящие через этот район, включают Capital Beltway (I-495), I-66 , I-95 , I-395 (также называемую Southwest/Southeast Freeway в округе Колумбия или Shirley Highway в Вирджинии), I-295 (также называемую Anacostia Freeway или Kenilworth Avenue) и I-270 (которая не доходит до округа Колумбия, заканчиваясь на I-495). Другие основные автомагистрали включают Whitehurst Freeway в округе Колумбия, George Washington Parkway в Вирджинии, Rock Creek Parkway в округе Колумбия, Suitland Parkway в округе Колумбия и Мэриленде, US Route 50 , Clara Barton Parkway и Baltimore-Washington Parkway в Мэриленде, а также Dulles Toll Road в Вирджинии. Участки I-66 и I-95/I-395 в Вирджинии являются дорогами HOV (в часы пик по будням разрешено движение только транспортных средств с несколькими пассажирами или на гибридной энергии).
.jpg/1280px-Tuesday_afternoon,_12_January_2021_Walk_to_US_Capitol_Police_HQ_-_Washington_DC_01.ColumbusCircle.WDC.12January2021_(50829480318).jpg)
По состоянию на 2015 год в Вашингтоне было зарегистрировано более 6200 такси, [6] что делает его третьей по величине концентрацией такси в Соединенных Штатах после Нью-Йорка и Чикаго . Независимо от компании, управляющей службой такси, все такси, работающие в городе, имеют единый дизайн, как предписано Комиссией по такси округа Колумбия. Транспортные средства красного цвета с серой полосой вдоль боковых дверей.
В декабре 2001 года Metro инициировала отношения с Flexcar , частной компанией, которая управляет сетями совместного пользования автомобилями в нескольких городах Северной Америки. Конкурент, Zipcar , начал обслуживание в регионе и позже слился с Flexcar 31 октября 2007 года. [7] [8] С помощью этой услуги автомобили паркуются на крупных станциях Metrorail и в других удобных местах в столичном регионе и предоставляются в аренду на почасовой основе с целью снижения зависимости от автомобиля и заторов, улучшения окружающей среды и увеличения пассажиропотока. [9]
В марте 2012 года Car2Go начала предлагать свои услуги в округе Колумбия, изначально предоставив 200 автомобилей Smart для использования в пределах города округа. [10] Международная компания по совместному использованию автомобилей, которая предлагает одностороннюю аренду с поминутной оплатой, увеличила свой автопарк до 400 в 2013 году. [11] За первый год работы Car2Go заплатила городу более 500 000 долларов за право на бесплатную парковку. [12] Первоначально сервис имел успех: с сентября 2012 года по июль 2013 года количество пользователей утроилось и составило 26 000. [11]
Из-за большого процента населения, предпочитающего водить машину, возникают заторы на дорогах. Это приводит к очень ограниченному количеству парковочных мест, особенно в центре города. Корпорации предпринимали различные попытки решить проблему парковки города как места для подопытных кроликов , но успеха не имели. [13] Ограничения на парковку строго соблюдаются, а сложные часы парковки, указанные на знаках, могут сбивать с толку. Экологи подвергают сомнению бесплатные парковочные места, предоставляемые тысячам сотрудников Конгресса, отговаривая их от использования общественного транспорта.
.jpg/1280px-Washington_DC_Metro_(7408819942).jpg)
Район Вашингтона обслуживается системой скоростного транспорта Washington Metro, которой управляет Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA). Метро открылось в 1976 году и в настоящее время имеет 98 станций на шести линиях, охватывающих 129 миль (208 км) путей. Если измерять количество пассажиров, то Washington Metro является второй по величине системой скоростного железнодорожного транспорта в Соединенных Штатах и пятой по величине в Северной Америке . Пассажиры платят с помощью карты SmartTrip , а стоимость проезда определяется расстоянием, пройденным в системе, а также временем суток. Стоимость проезда тем выше, чем дальше поездка, и также выше в часы пик в будние дни. На многих пригородных станциях метро есть большие парковочные гаражи для пассажиров. Эти гаражи бесплатны в выходные дни, но требуют оплаты в будние дни.
WMATA также управляет Metrobus , региональной автобусной системой, обслуживающей округ Колумбия и ближайшие округа (более подробно описанные ниже). Вашингтонское метро соединяется как с пригородными, так и с междугородними железнодорожными системами на станции Union Station .
27 февраля 2016 года первая линия трамвая округа Колумбия была открыта между Union Station и Oklahoma Ave/Benning Rd, большая часть ее длины проходит вдоль H Street . Планируется открытие дополнительных линий.
MARC предоставляет услуги от Union Station до Балтимора и Перривилла с промежуточными остановками на линиях Camden и Penn . Линия Brunswick компании MARC предоставляет услуги между Мартинсбургом, Западная Вирджиния , с промежуточными остановками и Union Station. Новая ветка линии Brunswick также идет до Фредерика, Мэриленд . Все три линии системы поездов MARC в Мэриленде начинаются на Union Station в Вашингтоне, где пассажиры могут пересесть на Красную линию Вашингтонского метрополитена . Пересадки также можно осуществить на станциях New Carrollton , College Park , Greenbelt , Silver Spring и Rockville .
Пригородные поезда Virginia Railway Express (VRE) обслуживают маршруты от Union Station до Фредериксбурга и Манассаса, Вирджиния , на своих линиях Fredericksburg и Manassas соответственно. Поезда VRE также останавливаются на нескольких станциях метро, включая L'Enfant Plaza , Crystal City , King Street–Old Town и Franconia-Springfield .
Acela Express и Northeast Regional компании Amtrak обслуживают высокоскоростной Северо-восточный коридор от станции Union Station в Вашингтоне до Балтимора , Филадельфии , Нью-Йорка и Бостона , а также промежуточных остановок. Кроме того, Vermonter обслуживает Сент-Олбанс, штат Вермонт , через Нью-Йорк. Palmetto обслуживает Джорджию , Crescent обслуживает Новый Орлеан , а поезда Silver Service компании Amtrak обслуживают Флориду, все они следуют из Нью-Йорка. Capitol Limited и Cardinal , последний из которых использует гораздо более длинный и южный маршрут через Западную Вирджинию и Вирджинию, обеспечивают железнодорожное сообщение между Вашингтоном, округ Колумбия, и Чикаго . Беспересадочный сервис Amtrak Auto Train до Сэнфорда, штат Флорида , начинается в 30 минутах к югу от города в Лортоне, штат Вирджиния . Переходы на вашингтонское метро осуществляются на станциях Union Station в Вашингтоне, New Carrollton в округе Принс-Джордж, Rockville в округе Монтгомери и King Street–Old Town , рядом со станцией Alexandria Union Station .
Metrobus — это автобусная служба, управляемая Metro, состоящая из 176 автобусных линий, обслуживающих 12 301 остановку, включая 3 133 автобусных остановки и почти каждую станцию метро Вашингтона . В 2006 финансовом году Metrobus обеспечил 131 миллион поездок, 39% всех поездок метро Вашингтона. [14] Он обслуживает округ Колумбия и внутреннее кольцо пригородных округов. Как и Washington Metrorail, Metrobus управляется WMATA, и пассажиры могут платить с помощью карты SmarTrip . В целом, существует 269 автобусных маршрутов, обслуживающих 11 129 остановок и 2 554 автобусных остановки по всему городу и внутренним пригородам. [15]
Metrobus управляет Richmond Highway Express , автобусным маршрутом с ограниченным количеством остановок между станцией King Street–Old Town желтой и синей линий Вашингтонского метрополитена и Форт - Белвуар . Маршрут проходит по US Route 1 в округе Фэрфакс, штат Вирджиния . Кроме того, Metrobus управляет линией скоростного автобусного транзита Metroway в Арлингтоне, штат Вирджиния , и Александрии, штат Вирджиния .
DC Circulator — это система городских автобусов, принадлежащая Департаменту транспорта округа Колумбия , с маршрутами, соединяющими интересные места в центре города. DC Circulator раньше включал 139 остановок на 6 линиях (седьмая появлялась сезонно). Проезд на DC Circulator стоил 1 доллар, и он перевозил пассажиров через центр Вашингтона, особенно вдоль густонаселенных туристами мест Национальной аллеи и ее окрестностей.
В Вашингтоне, округ Колумбия, есть много чартерных и пригородных автобусов. Станция Washington Union Station является остановкой для многих междугородних и чартерных автобусных линий, включая Megabus , Greyhound Lines , OurBus и Peter Pan Bus Lines . Автобусная остановка FlixBus находится около станции Gallery Place и Capital One Arena . Автобусное сообщение MTA Maryland также обслуживает ограниченные части округов Монтгомери и Принс-Джордж в Мэриленде. Местные транзитные службы, такие как Loudoun County Commuter Bus , и частные компании, такие как Martz Group, предоставляют пригородные автобусные перевозки в Вирджинию. [16]
Департамент транспорта штата Мэриленд и несколько частных компаний обеспечивают автобусное сообщение в часы пик по будням между округом Колумбия и более отдаленными округами, такими как Энн-Арандел , Калверт , Чарльз , Фредерик , Ховард и Сент-Мэрис в Мэриленде, а также Фредериксбург , Лаудоун , Принс-Уильям и Стаффорд в Вирджинии.
OurBus предлагает междугородние автобусные перевозки в Нью-Йорк, Филадельфию, Аллентаун, Бингемтон и Итаку с Union Station. Компания также обслуживает пригороды округа Колумбия, включая Тайсонс, Роквилл, Бетесду и Колумбию с прямыми рейсами в Нью-Йорк. [17]
Tripper Bus — частный автобус, осуществляющий перевозки из Вашингтона (округ Колумбия), пригородов Арлингтона (Вирджиния) и Бетесды (Мэриленд) в Нью-Йорк и обратно. [18] [19] [20]
Vamoose Bus — частная автобусная линия, предлагающая услуги из Вашингтона (округ Колумбия), пригородов Лортон (Вирджиния), Арлингтона (Вирджиния) и Бетесды (Мэриленд) в Нью-Йорк и обратно. [18]
Washington Deluxe — независимая автобусная линия, предлагающая экспресс-перевозки туда и обратно между Нью-Йорком и Вашингтоном, округ Колумбия. Автобусные остановки в Вашингтоне, округ Колумбия, включают Dupont Circle и Columbus Circle. Остановки в Нью-Йорке включают Penn Station, Chinatown и Brooklyn. [21] [22] [23] [24]
Высшие учебные заведения в этом районе предлагают услуги внутреннего и пригородного транспорта, например, Shuttle-UM Мэрилендского университета .
Ally Charter Bus — частная служба групповых перевозок, предлагающая аренду чартерных автобусов и микроавтобусов в Вашингтоне (округ Колумбия), Вирджинии, Мэриленде и Нью-Йорке. [25]
_AN0171396.jpg/1280px-Washington_-_Dulles_International_(IAD_-_KIAD)_AN0171396.jpg)
Вашингтон, округ Колумбия, обслуживается тремя крупными аэропортами : два расположены в пригородах Вирджинии и один в Мэриленде .
Национальный аэропорт Рональда Рейгана Вашингтона ( IATA : DCA , ICAO : KDCA ) — ближайший к нему аэропорт, расположенный в округе Арлингтон, штат Вирджиния , прямо через реку Потомак от Хейнс-Пойнт , и доступный через Вашингтонское метро. Аэропорт является хабом для American Airlines и удобно расположен недалеко от центра города; однако он несколько ограничил полеты в аэропорты в пределах Соединенных Штатов из-за шума и проблем безопасности.
Большинство крупных международных рейсов прибывают и отправляются из Международного аэропорта Вашингтон Даллес ( IATA : IAD , ICAO : KIAD ), расположенного в 26,3 милях (42,3 км) к западу от города в округах Фэрфакс и Лаудон в Вирджинии. Даллес является вторым по загруженности международным аэропортом на Восточном побережье . Это второй по загруженности аэропорт региона Вашингтон по количеству обслуживаемых пассажиров . Даллес является хабом для United Airlines и предлагает услуги нескольких бюджетных перевозчиков; выбор бюджетных перевозчиков значительно сократился, когда Independence Air (штаб-квартира которой находилась в Даллесе) закрылась в январе 2006 года.
Международный аэропорт Балтимор-Вашингтон имени Тергуда Маршалла ( IATA : BWI , ICAO : KBWI ) расположен в 31,7 мили (51,0 км) к северо-востоку от города в округе Энн-Арандел , штат Мэриленд, к югу от Балтимора и является самым загруженным аэропортом в столичном регионе Балтимор-Вашингтон . BWI известен своим разнообразием бюджетных авиакомпаний , таких как Southwest Airlines , и несколькими международными рейсами, выполняемыми такими авиакомпаниями, как Air Canada и British Airways .
Национальный аэропорт имени Рейгана и Международный аэропорт имени Даллеса находятся в ведении Управления аэропортов Вашингтона . [26]
Авиация общего назначения также доступна на нескольких небольших аэродромах, включая Montgomery County Airpark ( Гейтерсберг, Мэриленд ), College Park Airport ( Колледж-Парк, Мэриленд ), Potomac Airfield ( Friendly CDP of Prince George's County, Мэриленд ) и Manassas Regional Airport ( Манассас, Вирджиния ).
С 2003 года доступ к аэропортам общей авиации, наиболее близким к Вашингтону, округ Колумбия, был строго ограничен введением Зоны идентификации противовоздушной обороны (ADIZ). В самом городе действуют очень строгие ограничения на полеты, и все рейсы, входящие в воздушное пространство вокруг города, должны получить специальное разрешение на воздушное движение перед этим.
Желтая и синяя линии метро обслуживают национальный аэропорт Рональда Рейгана Вашингтона . Международный аэропорт Балтимор-Вашингтон обслуживается железнодорожным транспортом от Union Station компаниями MARC и Amtrak. Станция Silver Line в международном аэропорту Даллеса открылась в ноябре 2022 года, впервые соединив систему метро Вашингтона с крупнейшим международным аэропортом города.
Аэропорт Даллеса использует подземную железнодорожную систему AeroTrain , соединяющую залы B и C с главным терминалом. В будущем планируется расширить эту услугу и на другие залы.
Вокруг Вашингтона, округ Колумбия, существует сеть из 45 миль (72 км) выделенных велосипедных дорожек , а на тротуарах по всему городу установлено 1300 велопарковок. По оценкам, 3,3% жителей округа ездили на работу на велосипеде по крайней мере один день в 2010 году, а к 2008 году город занимал шестое место по проценту велосипедистов в Соединенных Штатах. [27] [28]
Основная система проката велосипедов в городе — Capital Bikeshare , которая начала работу в сентябре 2010 года. [29] Ранее в Вашингтоне, округ Колумбия, была самая большая служба проката велосипедов в США с 1100 велосипедами и 110 пунктами проката ( программа CitiBike в Нью-Йорке теперь больше). [30] Осенью 2017 года город начал пилотную программу проката велосипедов без док-станций, а совсем недавно представил бесдоковые электросамокаты. [31] Ассоциация велосипедистов округа Вашингтон (WABA) предоставляет консультации и информацию велосипедистам, а также лоббирует улучшение условий для езды на велосипеде.
Материал скопирован из этого источника, который доступен по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International.