Улица Кнеза Милоша ( серб. кириллица : Улица кнеза Милоша , романизировано : Ulica kneza Miloša , букв. «Улица князя Милоша») — улица в центре Белграда , Сербия . Она была главным городским променадом (корзо ) и сегодня является одной из главных транспортных артерий города, [1] местом расположения некоторых из важнейших национальных учреждений и улицей с наибольшим количеством посольств в Белграде. Она тянется через территорию трёх муниципалитетов: Стари Град , Врачар и Савски Венац . Ранее известная как Дорога Топчидера , [1] позже она была названа в честь князя Милоша Обреновича , первого правителя современной Сербии (1815-1839 и 1858–1860). [2]
В 2020 году улица и ее окрестности были взяты под охрану закона и объявлены охраняемой пространственной культурно-исторической единицей . [3] В общей сложности двенадцать зданий, расположенных вдоль улицы, ранее уже были объявлены отдельными памятниками культуры. [4]
Улица Князя Милоша начинается на пересечении с бульваром короля Александра . Она принимает тупиковую улицу Лазаревича слева и пересекает перекрестки с улицей Андричев венац справа и Крунской слева, а также с главной улицей города, Короля Милана . Следующий перекресток — с улицами Кральице Наталие справа и Масарикова слева, а затем она принимает улицу Адмирала Гепрата справа. Оттуда она пересекает улицы Неманина , Бирчанинова , Воеводе Миленка , Милоша Поцерца , Вишеградска и Дурмиторска . Через 1,87 км (1,16 мили) [1] прямого пути в юго-западном направлении улица заканчивается на развязке Мостар . [5]
Улица возникла во времена правления князя Милоша и изначально называлась Топчидерским драмом (дорога Топчидера), так как она соединяла центр города с двором Милоша в лесу Топчидер ( резиденция князя Милоша ). Она была названа в честь князя Милоша в 1872 году. В то время Народная скупщина Сербии располагалась на пересечении с улицей Королевы Наталии , как и некоторые министерства. [1] Здание скупщины было скромным, низким и непрезентабельным, поэтому иногда депутаты проводили заседания в отеле «Касина» на площади Теразие . [6] В своей верхней, городской части, дорога была полностью сформирована в 1840-х годах как часть плана развития этой части Белграда. План был составлен Францем Янке. [3]
Атанасий Николич , инженер и урбанист, был призван сделать город более зеленым. В процессе посадки деревьев по всему Белграду он обустроил парки Кошутняк и Топчидер (включая питомник парка) и высадил аллеи вдоль Теразие и дороги Топчидер. Украсив Теразие каштанами , он сформировал аллею пирамидальных тополей в верхней, более урбанизированной части дороги Топчидер, в то время как на нижней Николич посадил тополя . [7]
В этот период улица обозначала восточную границу городского Белграда. Торговая зона с продуктовыми магазинами ( čaršija ) простиралась от Теразие до улицы, в то время как с этого момента сады и поля простирались на восток до болотистого пруда, где сегодня находится площадь Славия , куда местное население ходило охотиться на уток. Там, где сегодня находится главный перекресток улиц Князя Милоша и Неманьиной, дорога Топчидер фактически пересекала ручей Врачарский Поток, который сливал пруд Славия в пруд Бара Венеция в районе Савамала . Только после того, как в Бара Венеция в 1884 году был построен главный железнодорожный вокзал Белграда , ручей был проложен под землей, и Неманья была преобразована в настоящую улицу. [6] [8] [9]
В конце XIX и начале XX века улица Князя Милоша (или улица Милоша Великого ), как ее называли, была превращена в главную набережную города или корзо . Королева Наталия часто прогуливалась по корзо , общаясь с людьми. Нижняя часть улицы проходила между богатыми домами с садами, и там же располагалась Военная академия, чьи кадеты часто дефилировали по улице, поскольку параллельно улице шла конная дорожка . Когда на улице появился трамвай, один из первых в Белграде, корзо утратила свою функцию. Трамвайная линия Белград-Топчидер была своего рода экскурсионной линией, которой часто пользовалась и королева Наталия, путешествуя со своим сыном и будущим королем Сербии Александром I. Она предпочитала трамвай фиакру . Также в разговорной речи ее называли Корзо королевы Наталии, эта функция полностью утратила свою силу . к 1910 году центральная улица Князя Михаила стала главной прогулочной зоной Белграда. [1] [6]
До 1890-х годов большая часть улицы была застроена маленькими, ветхими домами с садами, полями и деревянными заборами. Только тогда началось строительство настоящих, хороших домов, а после 1900 года вдоль улицы были построены многочисленные виллы. В конце улицы, где находится современная развязка Мостара, находилась кафана Kafana pocepanih gaća («Рваные ники»). Королева Драга приказала изменить название на Tri ključa («Три ключа»). Гораздо позже это название стало названием парка, который был посажен на этом месте, сегодня также известного как Парк Газела, в честь близлежащего моста через реку Сава . [6]
Первый светофор в Белграде был установлен на перекрестке бульвара короля Александра , улицы Таковска и начала улицы Князя Милоша в ноябре 1939 года. Планировалось разместить их на каждом оживленном перекрестке города, но начало Второй мировой войны разрушило планы. Вместо этого второй светофор был установлен только в 1953 году в районе Лондона, на перекрестке улиц Князя Милоша и Маршала Тита (сегодня Краля Милана). В 1965 году по всему маршруту улиц Князя Милоша-Таковска была введена первая зеленая волна . [10]
Улица приобрела некоторую известность из-за событий, связанных с ней, хотя они являются результатом того, что на ней расположены самые важные правительственные здания. Когда князь Михайло Обренович был смертельно ранен в Топчидере, именно по этой дороге карета с раненым князем мчалась в центр города, чтобы попытаться спасти жизнь князя. Тем не менее, князь умер во время поездки, где-то там, где находится современное лондонское здание. [1] [6]
На углу улицы Масарикова коммунист Спасое Стевич попытался убить короля Югославии Александра I в 1921 году. Когда король находился в карете с премьер-министром Николой Пашичем , Стевич бросил гранату в карету, но вместо этого попал в телеграфный провод. Король и премьер-министр не пострадали, но несколько пешеходов получили ранения. [1] [6] Покушение было организовано Мустафой Голубичем , а динамитную гранату Стевич бросил из здания Министерства торговли (сегодня Министерство финансов). [11]
Когда премьер-министр Зоран Джинджич был убит 12 марта 2003 года перед зданием правительства, его срочно доставили в отделение неотложной помощи на машине князя Милоша, но ранения оказались смертельными. [6]
Князя Милоша подвергся массированной бомбардировке со стороны НАТО в 1999 году. 2/3 апреля 1999 года были бомбардированы оба здания Министерства внутренних дел (МВД), федеральное и республиканское. 29/30 апреля были разрушены Министерство обороны и Генеральный штаб Сербии , снова был нанесен удар по Федеральному министерству внутренних дел, а также повреждено Здание правительства . 7/8 мая снова были бомбардированы Генеральный штаб и Федеральное министерство внутренних дел, а 24/25 мая — Министерство внутренних дел Сербии.
Улица Князя Милоша — одна из 34 улиц в центре Белграда, которые никогда не меняли своих названий с тех пор, как в XIX веке им впервые были присвоены названия. [2]
От начала до конца улица идет под уклон, и поскольку она полностью прямая, она дает прекрасный панорамный вид вниз по всему маршруту. Ширина улицы составляет 32 м (105 футов), из которых 18,75 м (61,5 фута) приходится на подъездную дорогу и 13,25 м (43,5 фута) на тротуары. [1]
На своем первом участке улица Князя Милоша обозначает границу между Стари Градом и Врачаром, до пересечения с улицей Кральице Наталие / Масарикова , где она входит в Савски Венац. [5] Она проходит через и напрямую соединяет несколько старых районов Белграда: Ташмайдан , Крунски Венац , Андричев Венац , Лондон , Западный Врачар и Мостар. Благодаря своим естественным расширениям на севере ( улица Таковска ) и юге ( бульвар Воеводе Путника ) она создает прямую транспортную поперечную развязку, которая проходит через весь «Старый» Белград, в направлении с северо-востока на юго-запад.
Названная в честь основателя династии Обреновичей, князя Милоша, она пересекает три другие улицы, названные в честь членов той же династии: королевы Наталии, короля Александра и короля Милана. [1]
Поскольку здесь много представительных зданий, некоторые из них использовались немцами, когда они оккупировали Белград в 1941 году. Во время очистки фасада здания Министерства иностранных дел в 1998 году под поверхностным слоем были обнаружены знаки различия Вермахта . [1]
На улице сохранилось множество зданий межвоенного периода . Некоторые из них охраняются государством как культурные и исторические памятники.
В 2016 году городское правительство объявило о детальной реконструкции Князя Милоша, основанной на внешнем виде одного из главных проспектов Барселоны, Пасео де Грасиа . Реконструкция должна была включать добавление еще одной полосы движения, зеленый островок посреди улицы, густые проспекты , расширенные тротуары, велосипедные дорожки, подземный гараж на 427 парковочных мест и стеклянные, декоративные въезды в гараж. По словам главного городского урбаниста Милутина Фолича, работы должны были начаться к середине 2017 года и закончиться к лету 2018 года. [1] [30] Планировалось, что гараж займет площадь 12 100 м2 ( 130 000 кв. футов) с предполагаемой стоимостью 7 миллионов евро, и в августе 2017 года были получены разрешения на строительство, но работы были перенесены на весну 2018 года. [2] В ноябре 2017 года строительство гаражей было перенесено на 2019 год. [31]
В сентябре 2019 года, когда должна была начаться реконструкция тротуаров, работы были перенесены на весну 2020 года, с существенным изменением в плане — подземные, удлиненные гаражи протяженностью в километр были исключены из проекта. [32] Хотя чертежи подземных гаражей были сделаны, тогда было решено построить один на уровне земли, над землей. Поскольку на улице находится много военных объектов, город связался с военными властями, чтобы спросить, где должен быть расположен большой гараж, но Министерство обороны не ответило. Проект придется снова изменить после того, как военные выберут место. В апреле 2020 года, во время вспышки коронавируса , новый главный городской урбанист Марко Стойчич сообщил, что проект переносится на 2021–2022 годы не из-за пандемии, а потому, что строительство в любом случае не готово. Некоторые журналисты называли проект «мечтой об испанском бульваре». [30]
В мае 2021 года Стойчич признал, что они не знают, где разместить гаражи, что даже концептуальный проект не разработан, и что работы точно не начнутся раньше 2023 года. [33] Однако заместитель мэра Горан Весич в сентябре 2021 года объявил о «серьезной реконструкции» с двойными проспектами и гаражом на пустыре рядом со зданием МИД. [34] Однако, когда был принят бюджет на 2023 год с прогнозами до 2025 года, на этот проект не было выделено никаких средств. [35]
29 декабря 2020 года правительство Сербии объявило улицу и ее окрестности охраняемой пространственной культурно-исторической единицей и поставило ее под правовую защиту. Охраняемая территория граничит с улицами: Кнеза Милоша, Крунска, Ресавска, Вишеградска, Дурмиторска, Сараевска, Гайдук Вельков Венац, Балканска, Адмирала Гепрата, Добриньска, Краля Милана и Андричев Венац. [3] [36]
В тот же день, когда была принята защита, здание, которое находится в защищенной зоне, по адресу улица Адмирала Гепрата, 14, было освобождено от защиты, и инвестору было предоставлено право снести его. Здание было наблюдательным пунктом Звездана Йовановича во время убийства премьер-министра Зорана Джинджича . Инвесторы с Кипра задумали квадратное здание с «прозрачным» первым этажом, которое позволило бы видеть с улицы хаммам князя Милоша , который находится с другой стороны здания, в парке Гаврило Принципа. Им также придется каким-то образом увековечить роль здания в убийстве. Решение вызвало еще одну негативную реакцию общественности, поскольку оно было частью многолетнего сноса старых зданий в Белграде для размещения инвесторов. [3] [37]