stringtranslate.com

Полет нарушителя

Flight of the Intruder военный фильм 1991 года режиссёра Джона Милиуса с Дэнни Гловером , Уиллемом Дефо и Брэдом Джонсоном в главных ролях . Он основан на одноимённом романе бывшегопилота Grumman A-6 Intruder Стивена Кунтса . Фильм получил отрицательные отзывы после выхода и стал последним театральным релизом Милиуса как режиссёра.

Сюжет

Лейтенант Джейк «Хладнокровный» Графтон и его бомбардир/штурман и лучший друг лейтенант Морган «Морг» Макферсон летят на Grumman A-6 Intruder во время войны во Вьетнаме над Тонкинским заливом в направлении Северного Вьетнама . Они поразили свою цель, «предполагаемый парк грузовиков», который на самом деле оказался деревьями. По возвращении на авианосец Морг получает смертельное ранение в шею от вооруженного вьетнамского крестьянина. Приземлившись на USS Independence с мертвым Моргом, встревоженный Джейк, весь в крови, идет на разбор полетов с командиром Фрэнком Кампарелли и старшим помощником, командиром «Ковбоем» Паркером. Кампарелли говорит Джейку оставить смерть Моргана позади и написать письмо Шэрон, жене Морга. Затем представляется новый пилот Джек Барлоу, прозванный «Бритвой» из-за своей моложавой внешности.

Лейтенант-коммандер Вирджил Коул прибывает на борт и докладывает Кампарелли, который позже говорит соседу Джейка по комнате Сэмми Ландину взять Джейка, Боба «Боксмена» Уолкавитца и «Безумного Джека» в Субик-Бей на следующий день и помочь Джейку расслабиться. Джейк идет к Шэрон, но она уже уехала. Он сталкивается с женщиной по имени Кэлли Трой, которая пакует вещи Шэрон, и у них происходит небольшая напряженная встреча. После ссоры с гражданскими моряками торгового флота в баре Tailhook, Джейк снова сталкивается с Кэлли. После того, как они примиряются, танцуют и проводят ночь вместе, она рассказывает, что ее муж сам был пилотом ВМС и погиб во время одиночного задания над Вьетнамом.

Джейк возвращается на авианосец, где Кампарелли сталкивается с ним по поводу инцидента в баре, и Коул докладывает в пользу Джейка. Коул и Джейк находятся в паре на самолетах A-6B " Iron Hand ", загруженных противорадиационными ракетами Standard и Shrike для подавления SAM . Во время миссии, после успешного удара, они сталкиваются с северовьетнамским МиГ-17 и умудряются уклониться от него .

Джейк предлагает Коулу бомбить Ханой , что было бы нарушением ограничительных правил ведения боевых действий (ROE) и могло бы привести к их суду под военным трибуналом . Сначала Коул отвергает эту идею. Во время следующего рейда Боксмен поражает предполагаемую цель, но его сбивает другой ЗРК и убивает. Северовьетнамцы в Ханое злорадствуют по телевизору из-за сбитого американского самолета. Затем Коул соглашается с планом Джейка атаковать Ханой, решая нанести удар по «Городу ЗРК», складу ракет класса «земля-воздух» .

Чтобы обеспечить выполнение своей миссии, они принудительно заручаются поддержкой офицера разведки эскадрильи, которого поймали мочащимся в кофейник командира, и который является Фантомным Дерьмом, который тайно повторял это деяние на протяжении первой половины фильма. Он предупреждает Джейка и Коула, что у них нет никаких шансов на успех в их миссии, но его полностью игнорируют.

Отправленные бомбить электростанцию ​​в окрестностях Ханоя, они сбрасывают две из своих бомб Mark 83 , оставляя восемь для ракетного склада, и берут новый курс на Ханой для своей независимой бомбардировочной миссии. Прибыв в город SAM City, во время своего первого захода, их компьютер вооружения дает сбой, и они вынуждены бомбить «вручную» (догадки), и после того, как они едва пережили шквал вражеского огня, их бомбы не сбрасываются. Двое возвращаются, повторяют маршрут, успешно сбрасывают свои бомбы и умудряются уничтожить ракетный склад, устроив впечатляющую демонстрацию вторичных взрывов. Вернувшись на авианосец, Кампарелли сердито отчитывает пару за их независимую миссию и сообщает им о предстоящем военном суде на военно-морской базе США Субик-Бей . Во время предварительного слушания Коул и Графтон подвергаются критике за свои действия и сообщают, что их военно-морская карьера по сути закончена.

Обвинения снимаются на следующий день, когда президент Ричард М. Никсон отдает приказ об операции Linebacker II , и несанкционированная миссия скрывается. На следующий день Кампарелли высаживает Джейка и Коула, в то время как остальная часть экипажей A-6 и A-7 авианосца проводит дневной налет, чтобы уничтожить зенитные установки: ощутимые, прибыльные цели, которые они жаждали атаковать. Кампарелли попадает под удар танка ЗСУ-23-4 «Шилка » и совершает аварийную посадку, его бомбардир погибает. Сэмми Ландин попадает под удар и должен направиться к океану. Кампарелли приказывает Рейзору выйти из боя и подчиняется. Джейк и Коул, игнорируя приказы, управляют своим Intruder, взлетают и летят еще раз, чтобы помочь Кампарелли. Они уничтожают ZSU, но вынуждены катапультироваться из своих сильно поврежденных самолетов. Выпрыгнув с парашютом, Джейк приземляется рядом с разбитым Intruder Кампарелли и бежит в укрытие вместе с Кампарелли. Отделившись от Джейка, Коул получает смертельное ранение в рукопашной схватке с вражеским солдатом. По радио он лжет Джейку, говоря ему, что он уже убежал. Через несколько мгновений появляются два американских ВВС A-1 Skyraiders («Сэнди») и обеспечивают прикрытие.

Коул приказывает ведущему Сэнди сбросить боеприпасы на место, которое он пометил дымом. Он погибает вместе с несколькими десятками солдат СВА . Последняя голосовая передача Коула Сэнди: «Альфа Майк Фокстрот»! (что означает «Прощай, мать твою!») Джейк и Кампарелли отступают в лес, преследуемые снайпером. Вертолет «Веселый Зеленый Гигант» подбирает двух мужчин, и «Скайрейдеры» совершают последний напалмовый заход, чтобы закончить работу.

Позже, оправившись от травм, Джейк присоединяется к своей команде и Кампарелли, все в их белых военно-морских мундирах, на палубе, чтобы подготовиться к заходу в порт захода. Джейк и Кампарелли примиряют свои разногласия, и фильм заканчивается титрами.

Бросать

Производство

Оригинальный роман

Военно-морской институт США, который издает Proceedings , профессиональный журнал ВМС США, имел успех, опубликовав первый оригинальный роман за свою 112-летнюю историю под названием The Hunt for Red October . Они были завалены рукописями и решили опубликовать его как продолжение Flight of the Intruder Стивена Кунтса. [2] Кунтс был юристом из Денвера, который летал во время войны во Вьетнаме; он был уволен в 1977 году после девяти лет действительной службы, включая два боевых похода на борту Enterprise , 1600 часов на Intruders и 305 посадок на авианосец, 100 из них ночью. Он отправил книгу 36 издателям, 30 из которых отказались ее читать, четырем она была отклонена, а двое ждали ответа. [3] Кунтс говорит, что он придумал центральную тему фильма: «Не было никакой секретной бомбардировки. Она исходит из глубоко укоренившегося чувства разочарования персонажа ходом войны». [4]

Книга стала бестселлером, отчасти благодаря поддержке Тома Клэнси и президента Рональда Рейгана (которому нравился «Красный октябрь» ), и была выбрана для «Клуба книги месяца». Права на издание в мягкой обложке были проданы за 341 000 долларов. [5] [6]

Книга провела более шести месяцев в списке бестселлеров и была продана тиражом более 230 000 экземпляров в твердом переплете. Кунтс подписал контракт с Doubleday на написание еще одного романа о пилоте Джейке Графтоне, Final Flight . Военно-морской институт Arm направил Кунтс письмо с просьбой о лицензионном сборе за повторное использование персонажа. [3]

Разработка

Права на экранизацию были куплены продюсером Мейсом Нойфельдом , который снял «Охоту за Красным Октябрем» . Был написан сценарий, и Джон Мактирнан изначально собирался стать режиссёром «Нарушителя», но отказался от участия и в конечном итоге стал исполнительным продюсером. [7] Русские сцены в фильме «Октябрь» были переписаны по просьбе Шона Коннери Джоном Милиусом , и Милиус был подписан на роль режиссёра «Нарушителя» . [8]

Милиус прокомментировал роман: «Это было такое внутреннее исследование той жизни и того, что нужно, чтобы летать. Была такая замечательная реальность жизни на борту военно-морского авианосца и жизни во Вьетнаме. Мне понравилась вся идея того, что делают эти парни». [9]

Милиус переписал оригинальный сценарий. По словам Сэма Сэйерса, работавшего над фильмом в качестве технического консультанта, «я никогда не видел первый сценарий, но я понимаю, что там были сцены, где пилоты курят травку, и тому подобная чушь. Это было нереалистично — Лучший стрелок во Вьетнаме. Милиус просто вернулся к книге. Вот почему он хотел снять фильм». [4]

Кунтс сказал, что «большинство книг, похоже, не выживают, но это был превосходный переход. Чтение книги на пленке занимает 12 часов, и она, безусловно, сокращена — 13 полетов в книге сокращены до четырех, а роль девушки (которую играет Розанна Аркетт) меньше. Но темы фильма те же, что и в книге». [4]

Милиус сказал, что его не интересуют дебаты о войне во Вьетнаме , а о том, «что происходит с людьми, в данном случае с профессионалами, которые в ней сражались, и об их реакциях как человеческих существ, об институтах, к которым люди принадлежат и которым они себя отдают, которые больше, чем они сами... Это, конечно, не более патриотично, чем «Парни что надо» , но в том же духе». [10]

Милиус также добавил, что «одна из вещей, которая мне нравится в армии, и почему я хотел бы стать офицером ВМС, это то, что (моральный) кодекс очень прост. Я пришел из бизнеса, где преобладает литература об отсутствии морали, и я не нахожу ее особенно развлекательной, эту атмосферу, на самом деле я нахожу ее довольно слабой». [10]

Главные роли пилотов были отданы Ричарду Гиру и Брэду Джонсону; Джонсон только что сыграл ключевую роль в фильме Стивена Спилберга « Всегда » (1989). Милиус разговаривал с Ричардом Дрейфусом о роли командира эскадрильи. [11] Розанна Аркетт играла главную женскую роль. Гир выбыл, и его заменил Уиллем Дефо. Дэнни Гловер сыграл командира эскадрильи. В фильме была ранняя роль Тома Сайзмора .

Дэнни Гловер провел пять дней на борту авианосца USS Independence для проведения исследований, что, по его словам, заставило его еще больше оценить эту историю: «Речь идет о товариществе и доверительных отношениях, которые существуют между мужчинами в стрессовых ситуациях. Товарищество и доверие, которые я видел среди мужчин здесь, многим из которых было всего 18 или 20 лет, в мирное время, должны быть намного сильнее в условиях конфликта, особенно если они не чувствуют поддержки сверху». [10]

Стрельба

Съёмки начались в ноябре 1989 года на Гавайях.

Flight of the Intruder был сделан при полном сотрудничестве ВМС США, с восемью военно-морскими авиационными объектами в распоряжении производственной группы Paramount. [12] USS Independence (CV-62) , предоставленный для двух недель съемок в ноябре 1989 года, и A-6E Intruders из VA-165 «Boomers» . Члены VA-165 провели две недели на Independence . Съемочная группа держала пожарную команду корабля занятой многочисленными небольшими электрическими пожарами, вызванными их осветительным оборудованием. [13] Военно-морской флот получил одобрение сценария и получил возмещение расходов, связанных с фильмом: по оценкам, 1,2 миллиона долларов. [14] [15]

Корабль, который можно увидеть на посту охраны на заднем плане, когда Графтон выбросил за борт пушистые игральные кости Морга после его поминальной службы, был USS ​​William H. Standley (CG-32). Ангар 111 военно-морской авиабазы ​​Барберс-Пойнт на Гавайях ( ангары HSL-37 и VC-1) размещал A-6 Intruders во время съемок на Гавайях. Линкор USS Missouri вместе с USS Peleliu (LHA-5) можно увидеть позади Кампарелли во время сцены военного суда. USS Sides (FFG-14) также появляется в отдельной сцене. Две сцены были сняты на военно-морской станции Лонг-Бич, Калифорния.

Будущий сенатор США Фред Томпсон сыграл важную роль в сцене военного суда, изображая капитана корпуса генерального прокурора ВМС США (JAG). В качестве одолжения своему другу Джону Милиусу Эд О'Нил изначально был выбран в фильме в небольшой неуказанной в титрах роли, но когда фильм показали тестовой аудитории, его появление вызвало смех, так как зрители ассоциировали его с его персонажем из фильма «Женатые... с детьми », Элом Банди . Режиссер переделал его персонажа и переснял эти сцены. [16]

Милиус описал фильм как один из «худших опытов» в своей карьере:

Это был Paramount с контролем Paramount, и они пытались контролировать каждый аспект. Я потратил больше денег, чем когда-либо прежде, потому что они сказали мне, сколько я собираюсь потратить на это. Они не позволили мне контролировать это. Я бы сделал этот фильм по крайней мере на 5 миллионов долларов меньше. [17] [N 1]

Перед тем, как фильм был выпущен, Милиус сделал черновик « Прямой и явной опасности» . [19]

Самолет, используемый

Для Flight of the Intruder потребовались ранние варианты A-6 Intruder, обычный бомбардировщик A-6A и A-6B, оснащенные специализированной электроникой и оружием для подавления задач ПВО противника . [N 2] Однако все действующие A-6 на момент съемок были обновлены до A-6E без оборудования наведения TRAM или стандартов KA-6D. A-6, показанный в сцене крушения, был подробным макетом, сделанным по образцу реального самолета, но с укороченным задним фюзеляжем. [20] Крупномасштабная (1/160) миниатюра Ханоя и «Сэм-Сити» была воссоздана, чтобы служить фоном для работы с обратной проекцией. [21]

Другие самолеты включали спасательный вертолет Sikorsky SH-3 "Sea King" в различных боевых сценах, с краткими появлениями самолетов ВМС США, таких как North American RA-5C Vigilante , Vought A-7 Corsair II , Grumman C-2 Greyhound и McDonnell Douglas F-4 Phantom II , а также МиГ-17 с маркировкой Северного Вьетнама. Два частных Douglas A-1 Skyraider также летали в спасательной сцене. [12] [N 3]

Отличия от романа

В романе пилоты A-6 Intruder действуют с вымышленного авианосца USS Shiloh . Графтон привлекает своего нового бомбардира Коула и Эйба Штайгера (офицера разведки эскадрильи) для атаки на штаб-квартиру Коммунистической партии в Ханое, но Штайгер не может найти никакой информации о штаб-квартире Коммунистической партии среди материалов по наведению, доступных на борту Shiloh . [22] В конечном итоге они решают атаковать здание Национальной ассамблеи, поскольку запрос информации о наведении на штаб-квартиру Коммунистической партии вызвал бы нежелательное внимание и подозрения. [22] В романе Кэлли ранее не была замужем (и не была матерью). В другом отступлении от фильма Графтон и Коул сбиты во время налета на подавление ЗРК в сумерках . Майор Фрэнк Аллен, пилот ВВС A-1 и участник спасательной операции по возвращению Графтона и Коула, сбит. Умирая и не имея возможности освободиться от своего самолета, он вызывает удар по своему местоположению, а не по Коулу. Роман заканчивается тем, что Коула и Графтона спасают. В конце концов Коула переводят в военно-морской госпиталь Пенсакола, Флорида, для лечения ран, в то время как Графтон размышляет о своем продвижении по службе на флоте и теряется в состоянии неопределенности относительно своей карьеры.

Прием

Фильм должен был выйти 13 июля 1990 года, но был отложен из-за съемок новой концовки. [23] [24] Нойфельд сказал, что студия не хотела, чтобы фильм конкурировал с двумя другими фильмами на военную тематику, Memphis Belle и Air America . Также он хотел снять дополнительную сцену на борту USS Ranger в Сан-Диего с Дэнни Гловером и Брэдом Джонсоном: «Мы работали в соответствии с графиком ВМС. В конце концов, вы просто так не отдаете приказ, чтобы одна из этих штук пришла в порт». [25] Фильм в конечном итоге был выпущен в январе 1991 года. Это совпало с началом операции «Буря в пустыне» . [26]

Кассовые сборы

Фильм заработал $5,725,133 за первые выходные на 1,489 экранах, что сделало его четвертым по популярности фильмом в США. Его финальный сбор в кинотеатрах составил $14,587,732, не окупив свой бюджет в $30 миллионов. [27]

Критический ответ

Flight of the Intruder получил в основном отрицательные отзывы после своего выхода, многие рецензенты отметили несоответствия в сюжете и ошибки непрерывности в финальном монтаже, а также малобюджетные спецэффекты. На сайте- агрегаторе рецензий Rotten Tomatoes фильм имеет рейтинг одобрения 25% на основе 12 рецензий со средним рейтингом 4,80/10. [28] Зрители, опрошенные CinemaScore, дали фильму среднюю оценку «B» по шкале от A+ до F. [29]

Роджер Эберт назвал фильм «беспорядком», отметив, что «некоторые сцены говорят одно, некоторые — другое, в то время как фильм развивается в абсурдном и невероятном финале и финальном кадре, настолько приторном, что хочется выкрикивать грубые предложения в экран». [30] В интервью 2019 года Стивен Кунтс, автор книги, по которой был снят фильм, назвал две причины низкого качества фильма. Во-первых, его книга плохо подходила для экранизации, а во-вторых, микроменеджмент со стороны ВМС США, которые предоставляли доступ к своим кораблям и самолетам для фильма. [31]

Видеоигра

Flight of the Intruder , видеоигра, основанная на оригинальном романе, была выпущена для персональных компьютеров в 1990 году и переиздана для Nintendo Entertainment System примерно в то же время, что и фильм. Разработанная Rowan Software, Ltd. и изданная Spectrum Holobyte , игра позволяла игрокам выбирать между полетами на Grumman A-6 Intruder или F-4 с авианосцев против целей в Демократической Республике Вьетнам .

В популярной культуре

Музыкальная тема «Полёта нарушителя» позже была использована в качестве вступительной темы бельгийского телевизионного юмористического ток-шоу/игрового шоу Schalkse Ruiters . [32] [33]

Примечания

  1. Джон Милиус переписал сценарий, но не смог получить экранное имя. [18]
  2. В ВМС США подавление противовоздушной обороны противника называлось миссиями «Железная рука», а в ВВС США — миссиями « Дикая ласка ».
  3. Зенитная установка «Шилка», показанная в финальных сценах, не использовалась во Вьетнамской войне, поскольку ее первое боевое применение состоялось во время Войны Судного дня в 1973 году.

Ссылки

  1. Cerone, Daniel (3 января 1991 г.). «Путешествие в следующее измерение: с помощью процесса визуальных эффектов Introvision; создатели фильмов могут переносить актеров в обстановку, ограниченную только воображением». Los Angeles Times . стр. F3.
  2. ^ Макдауэлл, Эдвин (19 мая 1986 г.). «Издательство: Мемуары Вальдхайма». New York Times . стр. C22.
  3. ^ ab Streitfeld, David (18 марта 1988 г.). «Противоречие в характере: военно-морская пресса в конфликте со вторым автором, военно-морским институтом Press». The Washington Post . стр. D1.
  4. ^ abc Харт, Джон (17 января 1991 г.). «Фильм о войне во Вьетнаме дебютировал вовремя. Релиз «Полета нарушителя» был отложен прошлым летом». Seattle Times .
  5. Монаган, Чарльз (28 сентября 1986 г.). «Пишущий полицейский». The Washington Post . стр. BW15.
  6. Макдауэлл, Эдвин (1 ноября 1986 г.). «Новый бестселлер в издательстве Военно-морского института». New York Times . стр. 9.
  7. Броске, Пэт (1 марта 1990 г.). «Потопит ли история «Красный Октябрь»?: Фильмы: Голливуд задается вопросом, будет ли зрителям эпохи гласности интересна квинтэссенция саги Тома Клэнси о советском командире-ренегате времен Холодной войны». Los Angeles Times .
  8. Шарбатт, Джей (16 июля 1989 г.).«Красный Октябрь» на поверхности: триллер Тома Клэнси выходит в свет — с Коннери, американской помощью и эмигрантами». Los Angeles Times . С. 307.
  9. Чан, Сау (1 мая 1995 г.). «Обзор автора». Free Lance-Star .
  10. ^ abc Чейз, Дональд (2 февраля 1990 г.). «Нет жизни, похожей на ту, когда камеры работают в стиле ВМФ. Актеры и съемочная группа голливудского фильма «Полет нарушителя» обнаружили другой мир на борту действующего авианосца». The Globe and Mail . стр. C.3.
  11. Клэди, Леонард (6 августа 1989 г.). «Cinefile». Los Angeles Times . стр. 37.
  12. ^ ab Farmer 1990, стр. 62.
  13. Фармер 1990, стр. 70.
  14. Брасс, Кевин. «Злоумышленники приветствуются на съемочной площадке: Кинопроизводство: режиссер Джон Милиус говорит, что ВМС, которые получили полное одобрение сценария, были скорее помощью, чем помехой в «Полете нарушителя»». LA Times , 22 января 1991 г. Получено: 1 мая 2013 г.
  15. Сероне, Дэниел (27 мая 1990 г.). «ПРИСТУПЛЕНИЕ К ДЕЙСТВИЮ!». Los Angeles Times . стр. SB36A.
  16. ^ Броске, Пэт Х. «Отрывки: не до смеха». LA Times , 16 сентября 1990 г. Получено: 2 мая 2013 г.
  17. Плюм, Кен. «Интервью с Джоном Миллиусом». IGN Film , 7 мая 2003 г. Получено: 5 января 2013 г.
  18. ^ Сегалофф 2006, стр. 306.
  19. Ван Гелдер, Лоуренс (27 апреля 1990 г.). «Весь состав продюсеров «Охоты за Красным Октябрем». Кандидат на «Оскар» откроет Израильский кинофестиваль в Biograph». New York Times . С. C12.
  20. Фармер 1990, стр. 36.
  21. Фармер 1990, стр. 66.
  22. ^ ab Coonts, S (1986). Полет нарушителя. Pocket Books. стр. 279.
  23. ^ Броеске, Пэт Х. «Полет в любое время»; Отрывки». Los Angeles Times , 29 июля 1990 г. Получено: 2 мая 2013 г.
  24. ^ "O'Malley & Collin INC". Chicago Tribune . 11 июня 1990 г. стр. D14.
  25. ^ Броеске, Пэт Х. (29 июля 1990 г.). «Полет в любое время». Los Angeles Times . стр. F22.
  26. ^ «Военный фильм может оказаться слишком близким к дому, чтобы стать хитом: Развлечения: Фильм о летчиках ВМС, которые наносят удар по враждебному городу, может выиграть от текущих событий или оттолкнуть зрителей». Los Angeles Times . 19 января 1991 г., стр. D2.
  27. ^ ««Один дома» отбивается от еще одного «нарушителя»: кассовые сборы: фильм о войне во Вьетнаме открывается посредственными сборами, поскольку комедия остается на вершине уже 10-ю неделю. После четырех недель проката «Крестный отец 3» опускается на 12-е место». Los Angeles Times , 22 января 1991 г. Получено: 3 июня 2012 г.
  28. Полет нарушителя, Rotten Tomatoes , получено 20.03.2022
  29. ^ "Home". CinemaScore . Получено 20 марта 2022 г. .
  30. ^ Эберт, Роджер (18 января 1991 г.). «Обзор фильма «Полет нарушителя» (1991)». Chicago Sun-Times . Получено 6 июля 2020 г.
  31. ^ Айелло, Винсент (2019) Подкаст «Летчик-истребитель», A-6 Intruder, Эпизод 47
  32. ^ Полет нарушителя - Schalkse Ruiters. "Полет нарушителя - Schalkse Ruiters | Band Press". 2017.bandpress.be . Получено 2021-05-22 .
  33. ^ "Телевизионные мелодии из 60 лет: Canvas - Muziekweb" . Muziekweb.nl. 1959-11-30 . Проверено 22 мая 2021 г.

Библиография

Внешние ссылки