U-571 — фильм о подводной лодке 2000 года, снятый Джонатаном Мостоу по сценарию, написанному им совместно с Сэмом Монтгомери и Дэвидом Эйером . В фильме снимались Мэттью Макконахи , Билл Пэкстон , Харви Кейтель , Джон Бон Джови , Джейк Вебер и Мэттью Сеттл . Фильм повествует о немецкой подводной лодке времен Второй мировой войны, на которую высаживаются американские подводники, чтобы захватить ее шифровальную машину Enigma .
Хотя фильм был финансово успешным и получил в целом положительные отзывы критиков, [1] [2] выиграв премию «Оскар» за лучший звуковой монтаж , вымышленный сюжет вызвал существенную критику. Британские моряки с HMS Bulldog захватили первую военно-морскую машину Enigma с U-110 в Северной Атлантике в мае 1941 года, за семь месяцев до вступления Соединенных Штатов в войну и за три года до того, как ВМС США захватили U-505 и ее машину Enigma. [3] Гнев по поводу неточностей фильма достиг Палаты общин , где премьер-министр Тони Блэр назвал фильм «оскорблением» британских моряков. [4]
В 1942 году во время битвы за Атлантику, после потопления торгового судна из конвоя союзников, двигатели немецкой подводной лодки U-571 были серьезно повреждены глубинными бомбами с британского эсминца , а все их инженеры и механики погибли в результате внезапного пожара. Капитан U-571 капитан-лейтенант Гюнтер Васснер подает сигнал бедствия, который перехватывается американской разведкой. ВМС США модифицируют свою подводную лодку S-33 так, чтобы она напоминала немецкую подводную лодку снабжения, чтобы попытаться украсть кодирующее устройство машины Enigma и потопить U-571 . Перед тем, как экипаж S-33 получит свое назначение, старший помощник подводной лодки лейтенант Тайлер недоволен тем, что его командир, лейтенант-коммандер Дальгрен, заблокировал рекомендацию на командование его собственной подводной лодкой. Дальгрен говорит Тайлеру, что, несмотря на то, что у него есть необходимая квалификация, Тайлер не может отдавать немедленные, даже сомнительные приказы без колебаний, а Дальгрен считает это важнейшим качеством, которым должен обладать капитан подводной лодки.
Во время шторма абордажная группа S-33 застает врасплох и подавляет команду U-571 . После захвата U-571 американская S-33 торпедирована прибывшей немецкой подводной лодкой снабжения. Дальгрена сдувает с палубы и он смертельно ранен; борясь в море, он отказывается от спасения и приказывает Тайлеру на захваченной подводной лодке немедленно погрузиться вместе с оставшимся экипажем на борту: старшиной Кио, лейтенантом Хиршем из военно-морской разведки и матросами Маццолой, Танком, Кроликом, Триггером и Венцем. Когда Дальгрен погибает, Тайлер берет на себя командование U-571 и ныряет под поверхность, где они впоследствии вступают в бой и топят подводную лодку снабжения.
Тайлер приказывает подлодке всплыть за выжившими, но им удаётся найти и спасти только двоих: повара с S-33 , Эдди и Васснера, который маскируется под электрика подлодки. После ремонта и восстановления питания Тайлер решает направить выведенную из строя подлодку к мысу Лендс-Энд в Корнуолле . Однако их замечает немецкий самолёт-разведчик, а рядом приближается немецкий эсминец . Васснер сбегает из плена, вырубает Танка и убивает Маццолу, но его усмиряют Эдди и Тайлер, прежде чем он успевает саботировать подлодку. Эсминец посылает часть команды, но прежде чем они прибывают, Тайлер приказывает Венцу и Кролику выстрелить из палубного орудия, что уничтожает радиорубку корабля, не давая ему возможности сообщить о ситуации и раскрывая, что у союзников есть Энигма. Затем подлодка ныряет под немецкий эсминец, который начинает сбрасывать глубинные бомбы. Тайлер пытается обмануть эсминец, чтобы остановить атаку, выбрасывая обломки и тело Маццолы из торпедного аппарата, имитируя их собственное уничтожение. Однако эсминец продолжает сбрасывать глубинные бомбы. U-571 опускается на глубину 200 метров (660 футов) и получает повреждения от высокого давления воды. Они начинают тонуть и могут обратить это вспять, только неконтролируемо всплывая. Тайлер приказывает Триггеру погрузиться в трюм под водой, чтобы восстановить давление в единственном оставшемся торпедном аппарате.
Триггер использует воздушный шланг, чтобы дышать внутри затопленного отсека. Он закрывает воздушный клапан кормовой трубы, но обнаруживает вторую утечку, до которой не может добраться. Экипаж обнаруживает, что Васснер, несмотря на то, что он закован, использует азбуку Морзе, чтобы выстукивать сигнал о том, что подлодка захвачена, поэтому Хирш убивает его. U-571 всплывает на поверхность, сильно поврежденная, и начинает затапливаться, не имея возможности выпустить свою последнюю торпеду. Преследующий эсминец стреляет из своих главных орудий: повреждение придавливает ноги Триггера, когда он находится вне досягаемости воздушного шланга. Не имея возможности повернуть назад, он успевает закрыть клапан как раз перед тем, как утонуть. Тайлер приказывает Танку выпустить торпеду; эсминец не может предпринять уклончивые действия и уничтожается. Пока экипаж вздыхает с облегчением, Танк сообщает о смерти Триггера. Однако подлодка получила серьезные повреждения, и поэтому экипаж бросает ее с Энигмой в своем распоряжении. Они наблюдают, как U-571 скользит под волнами. В конце концов их в спасательной шлюпке заметил летающий корабль ВМС США PBY Catalina .
Затем в титрах фильма упоминается успешный захват немецких подводных лодок и машин «Энигма» британцами и американцами во время битвы за Атлантику.
U-571 снималась в Средиземном море , недалеко от Рима и Мальты . [5] Кадры, декорации и модели из фильма были повторно использованы для других постановок, включая Submerged , изображающую потерю USS Sailfish , и вымышленный Ghostboat . Непогружающаяся копия американской подводной лодки S-33 [ требуется ссылка ] находится в Гранд-Харбор , Валлетта . [6]
В США фильм изначально имел рейтинг «R» из-за сцены, где лейтенант Эмметт обезглавлен летящими обломками. Чтобы получить «PG-13», кадр был переделан, и Эмметт был сброшен за борт. Из-за этого зрители не знали, что случилось с его персонажем. Сцена смерти майора Кунана также была снята, но эффект получился не очень, поэтому ее вырезали. [7]
Фильм был в целом хорошо принят критиками. На Rotten Tomatoes фильм имеет оценку 68% на основе 117 рецензий со средней оценкой 6,3/10. Консенсус гласит: «Превосходная операторская работа и интересный сюжет в сочетании с талантливым актерским составом и съемочной группой делают U-571 напряженным триллером». [1] Metacritic присвоил фильму средневзвешенную оценку 62 из 100 на основе 35 критиков, что указывает на «в целом благоприятные отзывы». [8] Он хорошо показал себя в прокате. [9]
Однако Роджер Эберт из Chicago Sun-Times дал фильму две звезды из четырех, написав: « U-571 — это умная заводная игрушка, почти трейлер к видеоигре. По сравнению с Das Boot или The Hunt for Red October , это жидкий суп. Персонажи поверхностны, действие переработано прямо из стандартных формул подводных лодок, и есть один кадр, где человек должен тонуть, и вы почти можете увидеть, как он стоит на дне резервуара с водой студии». [10]
Фильм был номинирован на две награды на 73-й церемонии вручения премии «Оскар» : «Лучший звук» ( Стив Маслоу , Грегг Ландакер , Рик Клайн и Иван Шаррок ) и «Лучший звуковой монтаж» . Он выиграл награду за звуковой монтаж, уступив награду за звук фильму «Гладиатор» . [11] [2]
Фильм не отображает никаких исторических событий. Британский Королевский флот захватил первую морскую машину Enigma в мае 1941 года, до того, как США вступили в войну. Американское изображение оскорбило некоторых британских военных и общественность. Союзники захватывали кодовые книги и машины, связанные с Enigma, около пятнадцати раз во время войны; все, кроме двух из них, были британскими войсками. Королевский канадский флот захватил U-744 в марте 1944 года, а катер береговой охраны ВМС США USS Campbell захватил U-505 в июне 1944 года. К этому времени союзники уже регулярно расшифровывали немецкий морской трафик Enigma.
После выхода фильма депутат-лейборист Брайан Дженкинс в июне 2000 года использовал «Вопросы премьер-министра» , чтобы заявить, что фильм является «оскорблением памяти британских моряков, которые погибли в этой акции». Премьер-министр Тони Блэр сказал: «Я полностью согласен с тем, что вы говорите... мы надеемся, что люди осознают, что это люди, которые во многих случаях пожертвовали своими жизнями, чтобы эта страна оставалась свободной». [4] Пол Трасвелл , представляющий избирательный округ Падси , город, тесно связанный с HMS Aubrietia , написал президенту США Биллу Клинтону , который признал, что сюжет фильма был всего лишь вымыслом. [12] Директор местного музея Хорсфорта посетовал на переписывание истории, заявив: «Вы не можете переписать историю, и мы должны передать факты молодому поколению через школы».
Первый захват военно-морской машины Enigma с ее шифровальными ключами с подводной лодки был осуществлен 9 мая 1941 года HMS Bulldog Королевского флота под командованием капитана Джо Бейкера-Крессвелла при поддержке HMS Aubrietia . Подводная лодка была U-110 . В 1942 году Королевский флот также захватил U-559 , захватив дополнительные кодовые книги Enigma. По данным британского канала Channel 4 , «захваченные кодовые книги оказали жизненно важную помощь британским криптографам, таким как Алан Тьюринг , на объекте по взлому кодов в Блетчли-парке ». [13]
Участие Соединенных Штатов в Европейском театре военных действий Второй мировой войны началось только в середине 1941 года с ленд-лизом , а прямое, открытое участие началось только после того, как ВМС США начали взаимодействовать с Кригсмарине осенью 1941 года, за несколько месяцев до Перл-Харбора, к тому времени машины Enigma уже были захвачены, а их коды взломаны в Европе. Более ранняя военная Enigma была изучена польской разведкой в 1928 году; Польское бюро шифров взломало код Enigma в 1932 году и передало свои выводы Великобритании и Франции в 1939 году, как раз перед немецким вторжением в Польшу . [13]
Младший лейтенант Дэвид Балм, офицер Королевского флота, возглавлявший абордажную группу на U-110 , назвал U-571 «великим фильмом» [14] и сказал, что он не был бы финансово жизнеспособным без «американизации» . Продюсеры фильма не согласились с его просьбой о заявлении, что это было художественное произведение, но [12] в финальных титрах фильм посвящается «союзным морякам и офицерам, которые рисковали своими жизнями, захватывая материалы Enigma» во время Второй мировой войны. В титрах признается роль Королевского флота в захвате машин Enigma и кодовых документов с U-110 , U-559 и захвата U-505 ВМС США . [14]
В 2006 году сценарист Дэвид Эйер признал, что U-571 исказила историю, и сказал, что больше этого не сделает. [15] Он сказал в программе BBC Radio 4 The Film Programme , что ему «не понравилось» предположение, что американцы, а не британцы, захватили военно-морской шифр «Энигма»: «Это было искажение... корыстное решение... создать эту параллельную историю, чтобы продвинуть фильм для американской аудитории. Мои бабушка и дедушка были офицерами во Второй мировой войне , и я был бы лично оскорблен, если бы кто-то исказил их достижения». [15]
Эсминцы Кригсмарине редко выходили в открытый Атлантический океан, но обычно оставались в европейских прибрежных водах. Во время атаки глубинных бомб эсминца в фильме взрывается более восьмидесяти глубинных бомб, несмотря на то, что они редко несли более тридцати. [16]
Немецкая подводная лодка снабжения, скорее всего, не была бы потоплена U-571 . Это было бы трудно сделать для немецкой подводной лодки, поскольку немецкий сонар не был таким продвинутым, как британский во время войны. Единственный случай, когда подводная лодка потопила другое подводное судно, был в феврале 1945 года, когда HMS Venturer потопил U-864 торпедами. [17]
Немецкие подводные лодки снабжения типа XIV или Milchkühe («дойные коровы») не имели торпедных аппаратов или палубных орудий , а были вооружены только зенитными орудиями для обороны и, следовательно, не могли атаковать другие суда. [18]
Персонаж упоминает, что S-26 затонул во время испытательного погружения. Настоящий S-26 не затонул во время испытательного погружения, а затонул при столкновении с патрульным боевым самолетом PC-460 в январе 1942 года. [19]
В фильме показано, как моряки подводных лодок расстреливают из пулеметов членов экипажей торговых судов союзников, которые выжили после затопления своего судна, так что они не могут сообщить о местоположении подводной лодки. В действительности, гораздо чаще известно, что члены экипажей подводных лодок помогали выжившим с едой, указаниями и иногда медицинской помощью. [20] Такая помощь прекратилась только после того, как адмирал Карл Дёниц издал « приказ Лаконии » после атаки США с воздуха на подводные лодки, перевозившие раненых выживших под флагом Красного Креста в 1942 году. После этого экипажи немецких подводных лодок подчинялись военному приказу № 154 не спасать выживших, что соответствовало политике союзников. После этого подводные лодки все еще время от времени оказывали помощь выжившим. Фактически, из нескольких тысяч потоплений торговых судов во Второй мировой войне есть только один поддающийся проверке случай, когда экипаж подводной лодки преднамеренно атаковал выживших: случай с U-852 после затопления греческого судна Peleus в 1944 году. [21]
Настоящая U-571 , которой командовал обер-лейтенант цур зее Густав Люссов, никогда не участвовала ни в каких подобных событиях, не была захвачена, но фактически была потеряна со всем экипажем 28 января 1944 года к западу от Ирландии . [22] Она была поражена глубинными бомбами , сброшенными с летающей лодки Short Sunderland Mk III, EK577 , позывной «D for Dog», принадлежащей 461-й эскадрилье Королевских австралийских военно-воздушных сил (RAAF) [23] и базирующейся в доке RAF Pembroke в Уэльсе . Командир самолета, лейтенант Ричард Лукас, сообщил, что большая часть 52 членов экипажа подводной лодки сумела покинуть судно, но все они погибли от переохлаждения . [24]
Настоящий USS S-33 находился в Тихом океане с июня 1942 года до конца войны. Он был продан на слом в 1946 году. [19]
Эсминец Кригсмарине Z-49 был заказан 12 июня 1943 года , но так и не был заложен, не говоря уже о достройке и выходе в море. [25]