State Road 570 ( SR 570 ), также известная как Polk Parkway , представляет собой платную дорогу с контролируемым доступом протяженностью 24 мили (39 км) , которая проходит через округ Полк, штат Флорида . Он работает как часть системы платных автострад Флориды Turnpike Enterprise . Полк-бульвар в основном служит кольцевой дорогой вокруг Лейкленда , образуя полукруг, который вместе с I-4 ограничивает большую часть городской черты Лейкленда.
В рамках сети магистралей Флориды были признаны системы электронного сбора платы за проезд SunPass , E-Pass и LeeWay, а также сбор монет на пунктах взимания платы и развязочных пандусах. Однако на Polk Parkway не взималась плата за проезд по открытым дорогам , как на многих других платных дорогах во Флориде, до 23 сентября 2022 года, в 20:00, когда она перешла на полностью электронный взимание платы за проезд, как и на других платных дорогах в сети. .
SR 570 обеспечивает более легкий доступ к I-4 из городов округа Полк Лейкленд , Уинтер-Хейвен , Бартоу , Малберри и Оберндейл , а также обеспечивает быстрые маршруты из города в город. Дорога обозначена с востока на запад, хотя участок от SR 540 (выход 14) до восточного перекрестка I-4 проходит почти с юга на север. Контрольными городами для указателей на шоссе являются Тампа (направление на запад) и Орландо (направление на восток). [2] [3] Полк-Паркуэй представляет собой четырехполосную разделенную скоростную автомагистраль на большей части своей длины, хотя между шоссе Олд-Дикси (выход 18) и 0,5 мили (0,80 км) к югу от Пейс-роуд (выход 23) шоссе Двухполосная скоростная дорога , по одной полосе в каждую сторону. [4] По состоянию на 2015 год плата за проезд составляет 1,25 доллара США наличными или 1,06 доллара США с SunPass на трех основных пунктах взимания платы за проезд и 0,00–0,75 доллара США наличными или 0,00–0,53 доллара США с SunPass на перекрестках. Максимальная плата за любую поездку по Полк-Паркуэй составляет 3,75 доллара США наличными или 3,18 доллара США с SunPass. [5]
Полк-бульвар начинается на межштатной автомагистрали 4 недалеко от линии Хиллсборо - округ Полк к западу от Лейкленда. [5] До достижения бульвара Харден (выход 5) Полк-бульвар проходит по большей части неосвоенной территории. [6] К востоку от Airport Road (выход 3) шоссе проходит мимо большого здания с фасадом из зеленого стекла, которое является штаб-квартирой Publix Supermarkets . [7] [8] Прежде чем добраться до выезда 4, шоссе проходит в полумиле к северо-востоку от международного аэропорта Лейкленд Линдер — крупного аэропорта гражданской авиации — и проходит под полосой воздушного движения на взлетно-посадочной полосе 5/23. [9] Между бульваром Харден (выход 5) и авеню Южной Флориды (выход 7) Полк-бульвар был построен вдоль трассы Дрейн-Филд-роуд, которая теперь усечена на бульваре Харден и продолжается до авеню Южной Флориды в качестве фасадной дороги вдоль Полк Бульвар. [ нужна цитата ] Первая плата за проезд по магистральной линии расположена между Южной Флоридой-авеню и Лейкленд-Хайлендс-роуд. [5] Выход в восточном направлении и вход в западном направлении на SR 540 (выход 14) расположены на Центральной платной площади. [5] [10] После пересечения Де Кастро-роуд Полк-бульвар поворачивает на север, минуя единственную действующую свалку в округе Полк. [11] [12] Вдоль кривой находится выход на запад и вход на восток от развязки SR 540, которая является местом планируемой развязки с будущим Central Polk Parkway . [13] Полк-бульвар продолжается на север на оставшуюся часть своей длины. [5] Участок длиной 4 мили (6,4 км) между шоссе Олд-Дикси и Пейс-роуд представляет собой двухполосное шоссе; единственная эстакада на этом участке была построена для размещения второй проезжей части к западу от нынешнего шоссе. [14] Примерно на полпути между шоссе Олд-Дикси и Пейс-роуд находится Восточная платная площадь. [5] Развязка Пейс-Роуд взимает плату только с SunPass и была добавлена к шоссе в 2011 году, чтобы обеспечить доступ к Политехническому университету Флориды , расположенному на юго-западном углу развязки I-4/Полк-Паркуэй. [5] [15]
Первоначально Полк-Паркуэй был задуман в 1950-х годах как окружной маршрут вокруг Лейкленда, и после нескольких задержек в планировании из-за нехватки финансирования Комиссия округа Полк в 1986 году возродила его как Имперский бульвар. Из-за задержек было предложено 1970-е/1980-е годы, которые должны были соединить бульвар со скоростной автомагистралью Ли Роя Селмона, так и не были реализованы. Весной 1990 года Законодательное собрание Флориды во главе с лидером Сената и жителем Уинтер-Хейвена Бобом Кроуфордом включило Полк-Паркуэй в программу расширения магистрали, являющуюся частью сенатского законопроекта 1316.
Закладка фундамента бульвара состоялась 25 января 1996 года. Западные 7,5 миль (12,1 км) бульвара открылись для движения транспорта 9 августа 1998 года. Центральный участок длиной примерно 10 миль (16 км) был открыт для движения транспорта 2 августа. 1999. Самая восточная дорога длиной 7,5 миль (12,1 км) открылась для движения транспорта 12 декабря 1999 года, в результате чего строительство шоссе обошлось в 490 миллионов долларов.
В конце лета 2009 года магистраль начала расширять Полк-бульвар от межштатной автомагистрали 4 в Полк-Сити на юг до Пейс-роуд с двух полос до четырех полос. Этот проект стоимостью 48 миллионов долларов США включает в себя строительство транспортной развязки на Пейс-Роуд (выезд 23), предназначенной только для проезда SunPass, с измененной конструкцией в виде клеверного листа и платой за проезд в обе стороны в размере 25 центов на восток (север). Движение туда и обратно на запад (юг) не взимается, поскольку на западе есть главная площадь, где будет взиматься плата. Развязка открылась 10 ноября 2011 года, обеспечив доступ к новому кампусу Политехнического университета Флориды . [15] Проект представляет собой государственно-частное партнерство между Министерством транспорта Флориды — Флоридским магистральным предприятием, Политехническим институтом USF, Советом уполномоченных округа Полк и компанией Williams.
Законодательное собрание Флориды в 1998 году назначило западные 7 миль (11 км) Полк-бульвара (между межштатной автомагистралью 4 и Южной Флоридой-авеню ( State Road 37 ) бульваром Почетной медали Джеймса Генри Миллса . Миллс был единственным уроженцем округа Полк, получившим почетная медаль во Второй мировой войне в знак признания его героических действий в Чистерне , Италия. [16]
Полк-Паркуэй стал важной частью транспортной инфраструктуры округа Полк, поскольку в растущем округе увеличилось движение транспорта. [17]
Общественности было представлено несколько планов относительно предлагаемого бульвара Хартленд , который будет представлять собой бульвар длиной примерно 110 миль (180 км), простирающийся от бульвара Полк до юго-западной Флориды недалеко от Фортов. Майерс .
Также было предложение построить продолжение Полк-Паркуэй, окружающее Уинтер-Хейвен и соединяющееся с I-4 возле линии округа Полк-Оцеола. [18] Другой предлагаемый бульвар соединит юго-восточный угол Полк-бульвара с государственной дорогой 60 к востоку от озера Уэльс. [19] Они будут реализованы как Central Polk Parkway (SR 570B), который в настоящее время находится на стадии проектирования.
Весь маршрут проходит по округу Полк .
