Route 7 — это государственная автомагистраль в северной части Нью-Джерси в Соединенных Штатах . Она состоит из двух участков: трасса с востока на запад, проходящая от US Route 1/9 Truck в Джерси-Сити до Route 21 в Белвилле , и трасса с севера на юг, проходящая от Ньюарка /Белвилла до границы Натли / Клифтона . Департамент транспорта Нью-Джерси (NJDOT) определяет Route 7 как единую автомагистраль с севера на юг с небольшим зазором между трассами. Общая длина всей трассы составляет 9,46 миль (15,22 км).
Южный участок Route 7, который идет от Джерси-Сити с запада на северо-запад до Белвилля, проходит через промышленные районы, луга Нью-Джерси , мемориальный парк Арлингтона и некоторые жилые и деловые районы. К западу от развязки с окружным маршрутом 508 в Кирни , Route 7 проходит Belleville Turnpike , историческая дорога, созданная в 1759 году. Северный участок Route 7 идет на север через жилые и деловые районы Белвилля и Натли в Клифтон, где он поворачивает на запад и пересекает Натли, ненадолго поворачивая на север, чтобы прийти к своей северной конечной точке. Часть маршрута в Натли обслуживается муниципалитетом, в то время как часть в Клифтоне обслуживается округом Пассейик . Два отдельных участка Route 7 соединены окружным маршрутом 506 (улица Ратгерса) в Белвилле, который обозначен как Route 7, несмотря на то, что официально он не является частью маршрута. Существует несоответствие между официальной схемой NJDOT и тем, что указано на дороге; знаки предполагают, что Route 7 на самом деле является одним непрерывным маршрутом, который также продолжается еще дальше на север к Route 3 через Kingsland Road и Cathedral Ave, и многие навигационные системы также указывают на это. Однако NJDOT не обновил определение Route 7 за пределами 2-сегментного шоссе.
Маршрут 7 был создан в 1927 году для маршрута от Джерси-Сити до Патерсона , заменив маршрут 11 до 1927 года между Белвиллом и Патерсоном. Маршрут был изменен в 1929 году, чтобы перейти к маршруту 3 в Уоллингтоне , и был продлен на север до маршрута 6 (теперь маршрут США 46 ) в Восточном Патерсоне в 1949 году. В 1953 году маршрут был изменен, чтобы соответствовать его нынешнему расположению.
Первый участок Route 7 начинается на пересечении с US Route 1-9 Truck и County Route 645 (Charlotte Avenue) в Джерси-Сити , округ Хадсон , и идет на запад по четырехполосному шоссе, обозначенному как восток-запад. [1] Маршрут пересекает реку Хакенсак на мосту Виттпенн параллельно линии Conrail Shared Assets Operations Passaic и Harsimus в Кирни . Route 7 пересекается с County Route 659 (Fish House Road) и расширяется до шестиполосного разделенного шоссе . Затем маршрут проходит мимо промышленных зон и железнодорожной станции Conrail Shared Assets Operations, прежде чем он пересечет линии NJ Transit Morris и Essex и достигнет развязки с County Route 508 . [1] [2] После этой развязки Route 7 становится четырехполосной, разделенной Belleville Turnpike, с восточным концом Newark Turnpike, проходящим по разделу между двумя сторонами Route 7. Затем он становится неразделенной двухполосной дорогой, направляющейся на северо-запад, сужающейся до двух полос, прежде чем она пересекает северо-восточный коридор Amtrak и проходит через луга Нью-Джерси . Маршрут пересекает восточный отрог New Jersey Turnpike ( Interstate 95 ), а затем западный отрог от этой магистрали немного позже, прежде чем пройти над линией Boonton Line компании Norfolk Southern . [1] [2]
Маршрут 7 продолжается на северо-запад, расширяется, с окрашенной разделительной полосой, поскольку он проходит через два больших кладбища на границе округа Гудзон (Керни) на юге и округа Берген ( Северный Арлингтон ) на севере, хотя сам маршрут обозначен как север-юг вдоль этой границы. [3]
После пересечения с Schuyler Avenue (которая проходит как Hudson County Route 507 к югу от Route 7 и Bergen County Route 130 к северу от Route 7) дорога поворачивает на северо-северо-запад, снова сужаясь до двух неразделенных полос. На этом участке маршрута она совпадает с County Route 507 (округа Берген и Хадсон). Она сохраняет эту конфигурацию примерно на протяжении полумили, поскольку все еще проходит вдоль границы Кирни/Северного Арлингтона. В этой точке она встречается с южной конечной точкой Route 17 (Ridge Road) и северной конечной точкой County Route 697 (Kearny Avenue). [1] [2]
За этим перекрестком окружной маршрут 507 отходит от маршрута 7, сливаясь с маршрутом 17. направляясь на север по River Road, в то время как маршрут 7 продолжается вдоль Belleville Turnpike еще полмили, маршрут 7 продолжается еще полмили на запад, пересекая реку Пассейик по подъемному мосту , известному как мост Belleville Turnpike или мост Rutgers Street , в Belleville , округ Эссекс , где название местной улицы меняется с Belleville Turnpike на Rutgers Street. Первый участок маршрута 7 заканчивается на перекрестке с Main Street под автострадой Route 21. [1] [2]
Пересечение Main St и Rutgers Street в Belleville образует конец одного из участков Route 7 (обозначенного как север, направленного на запад). Rutgers Street названа в честь полковника Генри Ратгерса , героя американской войны за независимость и благотворителя того, что сейчас является университетом Ратгерса . На всем протяжении Rutgers проходит Essex County Route 506 , которая заканчивается, как и сама Rutgers Street, у моста Rutgers Street Bridge. [1] [2]
До поворота на Ратгерс-стрит CR-506 проходит вдоль Вашингтон-стрит параллельно с северной частью Маршрута 7. Хотя северная часть Маршрута 7 начинается в нескольких кварталах к югу, ее нелегко распознать (минимальная маркировка). Поскольку CR-506 идет здесь одновременно с ним, а затем поворачивает на Ратгерс на коротком расстоянии, которое соединяет два участка Маршрута 7, Ратгерс/506 часто рассматривается как продолжение Маршрута 7, в то время как короткая часть северной части, которая лежит к югу от Ратгерса, иногда рассматривается как ответвление, хотя она является частью основного маршрута. [1] [2]
Идентичность Ратгерса стала настолько тесно связана с Маршрутом 7, что, хотя официально он не является частью Маршрута 7, Ратгерс, от Вашингтон Авеню до Мэйн Стрит, обозначен как часть Маршрута 7. [1] [2]
Вторая часть Route 7, обозначенная как дорога с севера на юг, идет на север по Washington Avenue от перекрестка Second River на границе Newark / Belleville , проходя через деловой район. [4] Маршрут пересекает County Route 506 (Belleville Avenue), и этот окружной маршрут затем образует параллель с Route 7 вдоль следующего квартала Washington Avenue, до пересечения с Rutgers Street. В этой точке County Route 506 направляется на восток, заканчиваясь на пересечении Main Street, Rutgers Street и моста в Belleville (который также является другим участком Route 7). [1]
Маршрут 7 не обозначен на Вашингтон-авеню между мостом через Секонд-Ривер и Ратгерс-стрит, за исключением некоторых надземных знаков, подвешенных к светофорам. [4]
От перекрестка Ратгерс-стрит трасса 7 продолжается вдоль Вашингтон-авеню около полутора миль, прежде чем достичь Натли , продолжаясь по Вашингтон-авеню в Натли. [1] Дорога пересекает линию Newark Industrial Track компании Norfolk Southern на пересечении с окружным маршрутом 648 (Сентр-стрит). На пересечении с окружным маршрутом 646 (Парк-авеню) трасса 7 превращается в муниципальную дорогу и входит в более жилой район. [1] [4] После пересечения с окружным маршрутом 606 (Кингсленд-роуд) трасса 7 пересекает Клифтон , округ Пассейик , и направляется на запад по окружному маршруту Кингсленд-стрит, обозначенному с востока на запад. [1] [4] Кингсленд, по которому проходит трасса 7, пересекает обратно в Натли, возвращая себе государственное обслуживание. Когда Кингсленд становится окружным маршрутом 644 на пересечении с Кафедральным авеню, трасса 7 поворачивает на север от Кингсленда на Кафедральный авеню и заканчивается на Орандж-стрит в Натли. Тем не менее, знаки продолжают указывать на Маршрут 7 до конечной точки Кафедрального проспекта на развязке с Маршрутом 3 на пересечении Кафедрального проспекта, Пассейик-авеню и Уорд-авеню. [1] Согласно правилам дорожного движения NJDOT, часть Кафедрального проспекта и Пассейик-авеню в непосредственной близости от развязки Маршрута 3 в Клифтоне находится под юрисдикцией штата. [5]
Belleville Turnpike, которая составляет большую часть южной части Route 7, была создана в 1759 году как платная дорога, сделанная из кедровых бревен. Эта дорога была зафрахтована в 1808 году. [6] [7] Она служила частью маршрута Подземной железной дороги для беглых рабов, чтобы добраться до Джерси-Сити . [8] Дорога к западу от современного окружного маршрута 508 позже была включена в шоссе Уильяма Пенна , которое шло от Джерси-Сити до Питтсбурга, штат Пенсильвания. [9] Северный сегмент Route 7 изначально был частью Route 11 до 1927 года, который был законодательно узаконен в 1917 году для прохождения от Ньюарка до Патерсона . [10] В перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси 1927 года Route 7 был назначен для прохождения от Джерси-Сити до Патерсона, заменив Route 11 до 1927 года между Belleville и Патерсоном. [11] [12]
В 1929 году маршрут был изменен, чтобы проходить от Route 25 (теперь US Route 1/9 Truck ) в Джерси-Сити до Route 3 в Уоллингтоне . [13] Route 7 был продлен на север в 1949 году, чтобы продолжиться до Route 6 (теперь US Route 46 ) в Ист-Патерсоне (теперь Elmwood Park ). [14] В 1953 году при перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси Route 7 был законодательно закреплен на его нынешнем направлении, а северная конечная остановка была перемещена на границу Натли и Клифтона . [15] Маршрут также был изменен, чтобы идти на юг по Washington Avenue между границей Ньюарка и Rutgers Street в Белвилле на том, что было Route 11N, остатком Route 11 до 1927 года, что сделало Route 7 прерывистым. [16] Окружной маршрут 506 раньше следовал по южной части маршрута 7, но был укорочен до пересечения с маршрутами 7 и 21 в Белвилле. [17]
{{cite journal}}
: Цитировать журнал требует |journal=
( помощь )