stringtranslate.com

Шоссе штата Техас 21

Государственное шоссе 21 ( SH 21 ) проходит от границы Техаса и Луизианы к востоку от Сан-Огастина до Сан-Маркоса в восточном и центральном Техасе. SH 21 в основном следует по линии Олд-Сан-Антонио-роуд и Эль-Камино-Реал , за исключением участка между Мидуэем и Брайаном , где Олд-Сан-Антонио-роуд проходила по более северному маршруту, а SH 21 следует по более прямому маршруту. Этот участок Олд-Сан-Антонио-роуд обслуживается шоссе штата Техас OSR .

История

Историческая SH 21
Историческая SH 21

SH 21 был одним из первоначальных 25 маршрутов, предложенных в Техасе 21 июня 1917 года, вдоль маршрута от линии штата Луизиана к востоку от Сент-Огастина до Гонсалеса , проложенного поверх дороги Гонсалес-Сент. Августинское шоссе. [2] 18 февраля 1918 года было предложено расширение на юг до Карнес-Сити. [3] 16 июля 1923 года конечная остановка была сокращена до Гиддингса , а участок к югу от него был отменен. [4] Отрог, SH 21 Spur , был обозначен 19 марта 1930 года от Милама до Хемфилла . 1 августа 1930 года этот отрог вошёл в состав ШХ 87 . 29 сентября 1933 года SH 21 был продлен до Локхарта . 15 июля 1935 года участок от Гиддингса до Локхарта был отменен, а маршрут SH 21 был изменен через Линкольн, заменив часть SH OSR , и следовал по SH 44 до Гиддингса. [5] 21 октября 1936 года был добавлен SH 21 Spur до Чирено. [6] 18 мая 1937 года отрог в Чирено превратился в петлю SH 21 Loop . [7] 21 февраля 1938 года к часовне Макмахана был добавлен еще один SH 21 Spur . [8] 19 апреля 1938 года участок SH 21 от Линкольна до Гиддингса был отменен, а SH 21 был продлен до Бастропа, заменив часть SH OSR . 26 сентября 1939 года участок от Пейджа до Бастропа был отменен, так как он уже входил в состав US 290 . Отрог и петля превратились в Петлю 34 (Чирено) и Отрог 35 (Часовня МакМахана). 2 августа 1943 года западная конечная остановка была продлена до Сан-Маркоса на ее нынешнем маршруте, заменив часть SH OSR.

Шоссе 21 западного направления через «Затерянные сосны» к северу от Бастропа.

24 июня 2010 года обозначение SH 21 было продлено вдоль SH 80 и SH 142 и закончилось на I-35 . [9] [10]

Основные перекрестки

Деловые маршруты

У SH 21 есть два деловых маршрута .

Деловой маршрут Куртена

Business State Highway 21-H (Bus. SH 21-H) — это деловой маршрут длиной 1,362 мили (2,192 км), который проходит через Куртен в центральном Техасе. Маршрут был сформирован на основе старого участка SH 21 28 февраля 2002 года, когда собственно SH 21 был перенесен на новую объездную дорогу вокруг Куртена. [12]

Деловой маршрут Накогдочес

Business State Highway 21-P (Bus. SH 21-P) — это деловой маршрут длиной 4 170 миль (6 711 км), который проходит через Накогдочес в восточном Техасе. [13] Маршрут был сформирован на основе старого участка SH 21, когда 25 октября 2018 года главная автомагистраль была перенаправлена ​​на кольцевую 224 и US 59. [14]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Накогдочес , округ Накогдочес .

Рекомендации

  1. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 21». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 августа 2013 г.
  2. ^ «Протоколы» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 21 июня 1917 года. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
  3. ^ «Протоколы» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 18 февраля 1918 года. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
  4. ^ «Протоколы» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 16 июля 1923 года. Архивировано (PDF) из оригинала 27 октября 2017 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
  5. ^ «Протоколы» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 15 июля 1935 года. Архивировано (PDF) из оригинала 20 октября 2017 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
  6. ^ «Протоколы» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 19 октября 1936 года. Архивировано (PDF) из оригинала 18 февраля 2018 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
  7. ^ «Протоколы» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 17 мая 1937 года. Архивировано (PDF) из оригинала 19 февраля 2018 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
  8. ^ «Протоколы» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 21 февраля 1938 года. Архивировано (PDF) из оригинала 21 октября 2017 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
  9. ^ «Протокол заседания Транспортной комиссии Техаса, 24 июня 2010 г.» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. стр. 226–227 . Проверено 30 августа 2013 г.
  10. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2014). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2014 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 368 . Проверено 1 декабря 2014 г.[ нужно обновить ]
  11. ^ Google (29 июля 2022 г.). «Карта шоссе 21 штата Техас» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 29 июля 2022 г.
  12. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Деловая государственная трасса № 21-Н». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 октября 2010 г.
  13. ^ abc Министерство транспорта Техаса (2022 г.). «Считывание LRS карты планирования штата (ArcGIS)» . Проверено 29 июля 2022 г.
  14. ↑ Департамент транспорта Техаса (25 октября 2018 г.). «Протокол регулярного заседания Транспортной комиссии Техаса» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 апреля 2023 г.

Внешние ссылки