State Route 118 ( SR 118 ) — автомагистраль в американском штате Калифорния , которая проходит с запада на восток через округа Вентура и Лос-Анджелес . Он следует от шоссе 126 штата на восточной окраине Вентуры, непосредственно к северо-западу от Сатикой , затем через Сатикой в округе Вентура на восток до межштатной автомагистрали 210 возле Террасы Лейк-Вью в Лос-Анджелесе . SR 118 на своем маршруте пересекает перевал Санта-Сусана и северный край долины Сан-Фернандо .
SR 118 состоит из двух отдельных участков, которые соединяются на пересечении с государственной трассой 23 . Западная часть SR 118 проходит через более сельские районы округа Вентура . SR 118 начинается на пересечении с SR 126 в Вентуре под названием Уэллс-Роуд и направляется на юго-восток, пересекая реку Санта-Клара по Лос-Анджелес-авеню и пересекая SR 232 в некорпоративном округе Вентура. Шоссе продолжается на юго-восток и пересекает авеню Санта-Клара, где авеню Лос-Анджелеса поворачивает на восток и проходит к северу от Камарильо . В поселке Сомис SR 118 пересекает SR 34 . Дорога продолжается в Мурпарк , где пересекает SR 23 и проходит одновременно с этой дорогой. Примерно через 1,25 мили SR 118 и SR 23 выходят на развязку автомагистралей, где SR 118 продолжает движение на север, а SR 23 - на юг. [2]
Восточная часть представляет собой городскую автостраду, которая начинается в городах Мурпарк и Сими-Вэлли и заканчивается в Лос-Анджелесе . Автострада SR 118 сначала идет на север, но быстро поворачивает на восток, проходя возле колледжа Мурпарк , прежде чем войти в черту города Сими-Вэлли. SR 118 продолжает путь через Сими-Вэлли, затем въезжает в региональный парк Корриганвилл и пересекает округ Лос-Анджелес и пределы города Лос-Анджелес. [2] Между этим местом и межштатной автомагистралью 5 на автостраде есть полоса для грузовых автомобилей . В Лос-Анджелесе дорога SR 118 проходит через государственный исторический парк Санта-Сусана-Пасс, а затем проходит через Чатсуорт и меняется на SR 27 . Впоследствии SR 118 проходит через Портер-Ранч и Гранада-Хиллз, а затем пересекается с I-405 и I-5. После этого SR 118 проходит через Пакойму и заканчивается на развязке с автострадой Футхилл . [3]
SR 118 является частью Калифорнийской системы автострад и скоростных автомагистралей , [4] и частью Национальной системы автомагистралей , [5] сети автомагистралей, которые Федеральное управление шоссейных дорог считает важными для экономики, обороны и мобильности страны . [6] SR 118 имеет право быть включенным в систему государственных живописных автомагистралей , [7] но официально не обозначена Министерством транспорта Калифорнии как живописное шоссе . [8] Участок шоссе 118 между Мурпарком и Лейк-Вью-Террас первоначально назывался шоссе Сими-Вэлли-Сан-Фернандо-Вэлли, прежде чем в 1994 году он был обозначен как шоссе Рональда Рейгана . [9] Он был переименован в честь Рональда Рейгана . 33-й губернатор Калифорнии и 40-й президент США , благодаря расположению его президентской библиотеки в Сими-Вэлли . [10]
Раньше SR 118 проходил мимо I-210 на бульваре Футхилл через Санленд-Туджанга , Ла-Кресента и Ла-Каньяда , затем через Арройо-Секо в Пасадену , где SR 118 проходил по Линкольн-авеню и Фэр-Оукс-авеню, заканчиваясь на бульваре Колорадо ( США 66). Альтернативный ). Первоначальный маршрут через Арройо-Секо пролегал по Ла-Каньяда-Вердуго-роуд (ныне Оук-Гроув-Драйв), которая пересекала арройо вдоль гребня плотины Дьявольских ворот. В 1957 году был завершен первый участок Футхиллского шоссе между улицами Монтана и Каньяда в Пасадене, а также бульваром Футхилл и Мичиган-авеню в Ла-Каньяде. SR 118 проходил по этой короткой автостраде до 1974 года, когда нынешняя трасса Foothill Freeway над Арройо Секо была завершена южнее. Затем SR 118 был сокращен до нынешней конечной остановки I-210 возле Сан-Фернандо.
До того, как автострада была построена, маршрут проходил через Сими-Вэлли на Лос-Анджелес-авеню и Кюнер-Драйв, а затем пересекал долину Сан-Фернандо на улице Санта-Сусана-Пасс-роуд. Восточный сегмент проходил по Девоншир-стрит через долину Сан-Фернандо, затем пересекал Сан-Фернандо вдоль улиц Брэнд и Маклая, прежде чем присоединиться к бульвару Футхилл в Сильмаре. Во время летних Олимпийских игр 1932 года здесь проходила часть соревнований по велоспорту . [11] Строительство автострады SR 118 началось в 1968 году, а последний участок автострады открылся в 1979 году. Участок автострады между бульваром Бальбоа и Тампа-авеню был одним из последних участков автострады, построенных в районе Лос-Анджелеса. В результате землетрясения в Нортридже в январе 1994 года участок шоссе между I-405 и I-210 был закрыт более чем на месяц, пока была устранена поломка эстакады. Развязка Porter Ranch Drive относительно новая; до постройки эта развязка соединялась с закрытым проспектом Виннетка и парковкой .
Маршрут 118 от Маршрута 23 до Маршрута 210 был назван автострадой Сими-Вэлли-Сан-Фернандо-Вэлли параллельной резолюцией 145 Ассамблеи, Глава 185 в 1970 году. [10] В декабре 1994 года часть Маршрута 118, построенная в соответствии со стандартами автострады, была переименована в Рональда Рейгана. Автострада . [10] Первоначальное предложение об этом названии было внесено Уилли Брауном 30 августа 1994 г. и изменено 31 августа 1994 г. в виде параллельной резолюции 156 Государственной ассамблеи, однако эта версия законопроекта умерла на столе в ноябре 1994 г. [12] Это название было повторно введено сенаторами штата Локьером, Мэдди и Райтом в качестве резолюции 7 Сената штата с поправками и зарегистрировано 5 декабря 1994 года . Состояние. Основанием для выбора этого названия для государственной трассы 118 является то, что западный конец шоссе на момент принятия законопроекта находился очень близко к Президентской библиотеке Рональда Рейгана .
Существует дополнительный незастроенный сегмент SR 118, определенный в 1959 году в Кодексе улиц и автомагистралей Калифорнии , простирающийся от нынешней конечной остановки с I-210 до запланированного SR 249 , расположенного на территории Национального леса Анхелес . Судя по всему, его примерно планировалось проложить в основном вдоль каньона Большого Туджунга между бульваром Футхилл и шоссе N3 округа Лос-Анджелес , Лесным шоссе Анхелес , которое в настоящее время является проходимым маршрутом для еще не построенного SR 249. [14]
За исключением случаев с буквенным префиксом, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе существующей в то время трассы и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает изменение маршрута с тех пор, M указывает на второе изменение маршрута, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( ). [1] Сегменты, которые остались незавершенными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Числа сбрасываются на границах округов; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.
