15-я эскадрилья ВВС ЮАР

Воинская часть

15-я эскадрилья SAAF — эскадрилья ВВС ЮАР . В настоящее время это эскадрилья транспортных/вспомогательных вертолётов .

История

Эскадрилья была сформирована 18 сентября 1939 года как эскадрилья берегового командования ВВС ЮАР, базирующаяся в Кейптауне. ^[2] Во время войны она летала на самолетах Junkers Ju-86 , Bristol Blenheim и Martin Maryland . ^[3] В мае 1942 года эскадрилья пережила трагедию, когда одиннадцать из двенадцати человек личного состава погибли , когда три Blenheim попали в песчаную бурю и потеряли ориентировку во время тренировочного полета, и им пришлось совершить аварийную посадку в пустыне. ^[4]

В мае 1945 года эскадрилья летала на легких бомбардировщиках Baltimore 5 в составе 253-го крыла Средиземноморских союзных тактических ВВС. ^[5] Среди известных участников Второй мировой войны был Гарри Шварц , который в 1984 году стал почетным полковником эскадрильи.

После Второй мировой войны

После войны в эксплуатации находились такие самолеты, как Aérospatiale SA 321 Super Frelon и Aérospatiale SA 330 Puma .

Текущая база — авиабаза Дурбан , расположенная в старом международном аэропорту Дурбана. Она эксплуатирует вертолеты Atlas Oryx и MBB/Kawasaki BK 117. Их основная роль — морской и наземный поиск и спасение . Два звена Oryx, A и B Flights, базируются в Дурбане, а C Flight, состоящий из четырех BK 117, приписан к AFS Port Elizabeth .

Нынешние самолеты BK 117 C Flight изначально были унаследованы от «родных земель» эпохи апартеида, Ciskei приобрела 3 в 1983 году, Venda 2 в 1985 году, Transkei 2 в 1986 году и Bophuthatswana 2 в 1987 году, что в общей сложности составляет 10 с дополнительным, поставленным из Бразилии. Два самолета уже законсервированы на авиабазе Блумспруит. Четыре остаются на вооружении 15-й эскадрильи. Конверсия C Flight в вертолеты Agusta A109 LUH была отложена из-за задержек в разработке аварийного оборудования для этого типа, что исключает его использование в морской среде. ^[6]

Потертость

• 2 ноября 1999 г.: Bk117 384 перевернулся после аварийной посадки.
• Март 2003 г.: BK117 383 попал в аварию, позже был признан самолетом 5 категории и разобран на части.
• 20 августа 2003 г.: BK117 389 списан во время учений Blue Angel

Список почета

Что касается тех получателей, о которых она имеется, то действия, за которые они были процитированы, следуют под таблицей, поскольку включение их в саму таблицу нецелесообразно.

F сержант Васудеван Селван NS

Действия, за которые цитируется

1. Селван, Васудеван — награжден за спасение жизни офицера спецназа Южноафриканских сил обороны (SANDF) во время операции FIBRE, проходившей в Бужумбуре, Бурунди.
2. Пидсли, Дуглас У. – награжден орденом Заслуженного креста за действия по потоплению судна «Просперина», которое было последней надеждой Роммеля на пополнение запасов его войск, направлявшихся в Африку.

Ссылки

1. Флинтэм, Вик (2003). Боевые кодексы . Барнсли: Pen & Sword Aviation. п. 165. ИСБН 978-1-84415-691-7.
2. Эмброуз-Браун, Джеймс (1970). Собрание орлов: южноафриканские войска во Второй мировой войне: Том II . Кейптаун: Purnell. С. 26.
3. Мартин, Х. Дж. (генерал-лейтенант); Орпен, Н. Д. (1979). Южная Африка в войне: военная и промышленная организация и операции в связи с ведением войны: 1939–1945 (Южноафриканские вооруженные силы во Второй мировой войне: том VII) . Кейптаун: Purnell. стр. 276, пластина 7. ISBN 0-86843-025-0.
4. Coetzee, JJM (декабрь 2001 г.). «Трагедия в Куфре». Military History Journal . 12 (2). Южноафриканское военно-историческое общество . Получено 26 июня 2014 г.
5. Шорс, Кристофер Ф. (1973). Иллюстрированная история средиземноморской воздушной войны: Том II: RAF 1943–1945 . Ян Аллан. стр. 108. ISBN 0-7110-0433-1.
6. "Вывод из эксплуатации SAAF BK117 может быть отложен". Saairforce.co.za . Получено 18 июня 2012 г. .

Внешние ссылки

• СМИ, связанные с 15-й эскадрильей SAAF, на Викискладе?