Портус был большой искусственной гаванью Древнего Рима, расположенной в устье Тибра в Тирренском море . Он был основан Клавдием и расширен Траяном в дополнение к близлежащему порту Остия . [1]
Археологические останки Портуса находятся недалеко от современной деревни Порто в коммуне Фьюмичино , Лацио , к юго-западу от Рима . [ 2]
Первоначальным портом Древнего Рима была Остия, расположенная в устье Тибра в Тирренском море . Тибр разделяется на два потока в устье, примерно в 1 миле от Тирренского моря, при этом Остия располагалась на более крупном южном потоке. Император Клавдий построил первую гавань на месте Портуса, в 4 км ( 2+1 ⁄ 2 мили) к северу от Остии, охватывая территорию площадью 250 гектаров (617 акров ), с двумя длинными изогнутыми молами , выступающими в море, и искусственным островом , несущим маяк , в центре пространства между ними. Фундамент этого маяка был засыпан одним из массивных кораблей-обелисков , использовавшихся для перевозки обелиска из Египта, чтобы украсить спину цирка Калигулы . Гавань открывалась прямо в море на северо-западе и сообщалась с Тибром каналом на юго-востоке.
Целью было получение защиты от преобладающего юго-западного ветра, которому было открыто устье реки. Хотя Клавдий в надписи, которую он воздвиг в 46 г. н. э. , заявил, что он освободил город Рим от опасности затопления , его работа была лишь частично успешной: в 62 г. н. э. Тацит говорит о нескольких кораблях с зерном, затонувших в гавани во время сильного шторма. Нерон дал гавани название «Portus Augusti». [1] Вероятно, именно Клавдий построил новую прямую дорогу из Рима в Портус, Via Portuensis , длиной 24 км (15 миль). Via Portuensis проходила по холмам до современного Понте Галерия , а затем прямо через равнину . Более старая дорога, Via Campana , проходила вдоль подножия холмов, следуя правому берегу Тибра. На шестой миле он проходил мимо рощи братьев Арваль и доходил до Campus salinarum romanarum , солончака на правом берегу, от которого и получил свое название. [3]
В 103 году нашей эры Траян построил еще одну гавань дальше вглубь страны — шестиугольный бассейн, охватывающий территорию в 39 гектаров (97 акров). Он сообщался каналами с гаванью Клавдия, непосредственно с Тибром и с морем, последнее теперь образует судоходный рукав Тибра, вновь открытый для движения Григорием XIII и снова Павлом V. Новый канал носил название Fossa trajana , хотя его происхождение, несомненно, связано с Клавдием. Сам бассейн все еще сохранился и теперь представляет собой тростниковую лагуну . Он был окружен обширными складами , остатки которых все еще можно увидеть: тонкость кирпичной кладки, из которой они построены, замечательна. [1]
Портус был главным портом Древнего Рима на протяжении более 500 лет и служил каналом для всего: от стекла , керамики , мрамора и рабов до диких животных, пойманных в Африке и отправленных в Рим для представлений в Колизее . [4]
В 2010 году в Портусе, древнем порту, который все чаще рассматривался как столь же важный, как Карфаген или Александрия , был обнаружен «один из крупнейших каналов, когда-либо построенных римлянами» . Он соединял Портус с Остией. Он соединялся с Fosse Traiana и указывал на юг. В течение примерно 400 лет, с конца второго века нашей эры в пятый и шестой века, этот канал шириной 100 ярдов (90 метров ) использовался для доставки товаров со всей империи в Рим. [4]
С помощью этих работ Портус захватил основную долю портового движения Рима. Хотя значение Остии не сразу уменьшилось, Портус уже был епископским престолом во времена Константина , не очень долго, если вообще был, после Остии, и как единственный порт во времена Готских войн . [1]
Его заброшенность датируется частичным заиливанием правого рукава Тибра в Средние века , что восстановило в Остии то немногое движение, которое оставалось. К западу от гавани находится собор Святой Руфины , X века, но модернизированный, за исключением колокольни , и епископский дворец, укрепленный в Средние века и содержащий ряд древних надписей с этого места. На острове Изола Сакра прямо напротив находится церковь Сан-Ипполито , построенная на месте римского здания, с живописной средневековой колокольней (XIII век?), а также некрополь Изола Сакра . [1] В 3,2 км (2 мили) к западу находится современная деревня Фьюмичино в устье правого рукава Тибра, которая находится в 34 км (21 миле) к западу-юго-западу по железной дороге от Рима. Это frazione , или часть коммуны Рима. В 5 км (3 милях) к северу находится насосная станция , благодаря которой низменность, ранее называвшаяся Стагно-ди-Маккарезе , теперь отвоеванная и пересеченная множеством дренажных каналов, между ней и Маккарезе поддерживается в осушенном состоянии в Бонифика-ди-Маккарезе . [1]
Это место все еще довольно четко прослеживается в низине к востоку от Фьюмичино. [1] [5] Маяк изображен на монетах, мозаиках, барельефах, таких как рельеф гавани Торлония. Обычно предполагается, что гавань была защищена двумя молами с волнорезом спереди , на котором стоял маяк, со входом с каждой стороны. Пробные промеры, проведенные в 1907 году, показали, что курс правого мола представлен невысоким песчаным холмом, в то время как центральный волнорез был всего около 170 м в длину и, вероятно, отделен от каждого из двух молов каналом шириной 135 м. [1]
Существование двух входов согласуется с данными монет и литературной традицией, хотя положение того, что слева, не определено, и он мог быть закрыт в более поздние времена. Весь ход левого мола еще не прослежен, но, похоже, он защищал не только юго-западную, но и значительную часть северо-западной стороны гавани. [1]
Существует много других остатков зданий. Их было легче проследить в 16 веке, когда Пирро Лигорио и Антонио Лабакко составили планы гавани. Значительные раскопки были проведены в 1868 году, но с целью восстановления произведений искусства и древностей. План и описание, данные Родольфо Ланчиани ( Annali del institute , 1868, 144 sqq.), были сделаны при неблагоприятных обстоятельствах. [1]
Разделение между древним поселением и средневековым Порту началось в IV веке н. э., когда Константин построил линию стен. [ требуется цитата ] Остия, расположенная прямо напротив на левом берегу Тибра, все больше обезлюдела после нападений вандалов и сарацинов . Порту был главным портом на Тирренском море до VI века н. э. Позже он пришел в упадок, но сохранил некоторое значение как епископская кафедра , которая с 313 года стала независимой от Остии . Остия и Порту были выбраны в качестве одного из семи субурбикарских диоцезов , которые существуют до сих пор и зарезервированы для членов высшего ордена католических кардиналов , кардинальских епископов , поэтому прелаты этих в остальном незначительных римских пригородов превосходят по рангу всех архиепископов , даже патриархов . [ требуется цитата ]
Сегодня руины Порту административно входят в состав муниципалитета Фьюмичино. [2]
Являясь частью археологического парка Остия Антика, руины Порту открыты для посещения каждый четверг, первое и третье воскресенье месяца с 9:30 до 13:30, а также по запросу и предварительному бронированию в другое время.
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )