stringtranslate.com

Туполев Ту-22М

Туполев Ту-22М ( русский : Туполев Ту-22М ; кодовое название НАТО : Backfire ) — сверхзвуковой стратегический и морской ударный бомбардировщик дальнего действия с крылом изменяемой стреловидности, разработанный ОКБ Туполева в 1960-х годах. Западная разведка одно время сообщала, что этот бомбардировщик получил обозначение Ту-26 . [1] Во время «холодной войны» Ту-22М эксплуатировался советскими ВВС (ВВС) в роли стратегического бомбардировщика- ракетоносца , а также советской морской авиацией ( Авиация Военно-Морского Флота , АВМФ) в качестве дальнего радиуса действия. морская противосудоходная роль. [2] По состоянию на 2021 год в эксплуатации находилось 66 самолетов. [3] [4]

Разработка

Картина, изображающая погрузку ракет Х-15 "Радуга" на поворотную пусковую установку Ту-22М. Изображенный бомбардировщик представляет собой ранний Ту-22М2 с характерными воздухозаборниками.
Бомбовый прицел ОБП-15Т на Ту-22М(0) [5]
Старая кабина бомбардировщика Ту-22М3, панели штурмана и офицера систем вооружения.
Туполев Ту-22М3 взлетает в Рязани Дягилево

В 1962 году, после появления Ту-22 , становилось все более очевидным, что этот самолет не соответствует своей роли бомбардировщика. Помимо повсеместных поломок и проблем с обслуживанием, управляемость Ту-22 оказалась опасной. Его посадочная скорость была на 100 км/ч (60 миль в час) выше, чем у предыдущих бомбардировщиков, и при приземлении он имел тенденцию крениться и ударяться хвостом. Летать было трудно, круговой обзор был плохим. [6] В 1962 году Туполев приступил к работам по капитальному обновлению Ту-22. Первоначально бюро планировало добавить в обновленную конструкцию крыло изменяемой стреловидности и форсированные двигатели. Конструкция прошла испытания в аэродинамических трубах ЦАГИ в Жуковском . [6]

За это время Сухой разработал Т-4 , четырехмоторный титановый самолет с передним оперением. В ответ на XB-70 он должен был иметь крейсерскую скорость 3200 км/ч (2000 миль в час), что требовало серьезных исследовательских усилий для разработки необходимых технологий. Туполев, специалист по бомбардировщикам, предложил советским ВВС ( «Военно-воздушные силы» , ВВС) массово обновленную версию Ту-22. [7]

По сравнению с Т-4 это была эволюционная конструкция, поэтому ее привлекательность заключалась в простоте и дешевизне. Советское правительство скептически относилось к необходимости одобрить разработку самолета на замену столь скоро после поступления Ту-22 на вооружение. [8] ВВС и Туполев, чтобы сохранить репутацию в отношении эксплуатационных недостатков Ту-22 и избежать критики со стороны лобби межконтинентальных баллистических ракет, в ходе переговоров с Ту-22 согласились выдать этот проект за модернизацию Ту-22. правительство. Самолет получил обозначение Ту-22М по шифру ОКБ «Самолет 45» и внутреннему обозначению «АМ». Их усилия увенчались успехом: 28 ноября 1967 года правительство одобрило проект и постановило разработать основное вооружение самолета - ракету Х-22 . [9] Сам Т-4 совершил свой первый полет в 1972 году, но позже был отменен. [7]

Разведке США было известно о существовании этого самолета с 1969 года, а первая спутниковая фотография бомбардировщика была сделана в 1970 году. Существование самолета стало шоком для американской разведки, поскольку Никита Хрущев , который был советским премьер-министром до В 1964 году был непреклонен в том, что межконтинентальные баллистические ракеты сделают бомбардировщик устаревшим. [10]

Как и в случае с его современниками, проектами МиГ-23 и Су-17 , привлекательными казались преимущества крыла изменяемой стреловидности (или «маятника»), позволяющие сочетать короткие взлетные характеристики, эффективность крейсерского полета и хорошие высокая скорость, полет на малой высоте. Результатом стал новый самолет с качающимся крылом под названием Самолет 145 ( Самолет 145 ), созданный на базе Ту-22, с некоторыми особенностями, позаимствованными у заброшенного проекта Ту-98 . Ту-22М был создан на базе системы вооружения Ту-22 и использовал ракету Х-22. Обозначение Ту-22М использовалось для получения одобрения бомбардировщика в советской военной и государственной системе. [11]

Обозначение Ту-22М использовалось Советским Союзом во время переговоров по ограничению вооружений ОСВ-2 , создавая впечатление, что это модификация Ту-22. Некоторые предполагали, что это обозначение было намеренно вводящим в заблуждение и имело целью скрыть характеристики Ту-22М. Другие источники предполагают, что «обман» был внутренним, чтобы облегчить утверждение бюджетов. Согласно некоторым источникам, серийные варианты Backfire-B/C в России получили обозначение Ту-26 , хотя это оспаривается многими другими. Госдепартамент США и министерство обороны использовали обозначение Ту-22М для Backfire. [12]

Всего было произведено 497 самолетов Ту-22М, включая предсерийные самолеты. [2]

Модернизация

Первоначальная попытка модернизации Ту-22М, Адаптация-45.03М , основанная на модернизации радиолокационной станции самолета, началась в 1990 году, но от нее отказались, не дойдя до производства. [13] В 2007 году начались работы над новой РЛС для Ту-22М, НВ-45, которая впервые полетела на Ту-22М в 2008 году, а еще четыре отремонтированных Ту-22М были переоборудованы радарами НВ-45 в 2014 году. –2015. [14]

Контракт на полную модернизацию Ту-22М3М среднего срока службы был подписан в сентябре 2014 года. Тогда самолет планировалось получить дополнительно модифицированную РЛС НВ-45М, а также новое навигационное оборудование и модифицированную систему управления полетом. Должен был быть установлен новый радиолокационный комплекс самообороны, заменивший хвостовую пушку существующего Ту-22М3. Большую часть новой авионики планировалось использовать совместно с модернизированным Ту-160М2 . [15] [16] По состоянию на 2018 год планировалось усилить вооружение за счет добавления новой ракеты Х-32 , сильно модифицированной версии нынешней Х-22, дозвуковой Х-СД, гиперзвуковой Х-МТ или Ракеты Х-47М2 «Кинжал» . [14] [17] В 2018 году поставки Ту-22М3М должны были начаться в 2021 году. [13] [ нужно обновить ]

11 мая 2020 года ТАСС со ссылкой на анонимные источники в оборонно-промышленном комплексе сообщило , что с самолета Ту-22М3М проведен испытательный пуск новой гиперзвуковой ракеты, не принадлежащей к семейству Х-32. Как сообщается, работы над ракетой были начаты несколькими годами ранее, а ее испытания предполагалось завершить "одновременно с работами над модернизированным бомбардировщиком Ту-22М3М". [18]

Отдельную, более простую программу модернизации (СВП-24-22) проводила в 2018 году компания «Гефест и Т» на основе авионики, разработанной для штурмовика Су-24 , включая новый компьютер, новую навигационную систему и цифровая обработка для радара самолета. Утверждается, что модернизация значительно повысит точность навигации и доставку бомб. Ту-22М с СВП-24-22 прошел испытания в 2009 году, программа была запущена в производство с поставками после 2012 года. [14]

В сентябре 2023 года сообщалось, что ракеты для Ту-22М3 модифицированы под новую полезную нагрузку массой 1700 кг. [19]

Операционная история

Советский Союз

Советский бомбардировщик Ту-22М1 «Бэкфайр-Б» сопровождает самолет F-14A « Томкэт».

Два прототипа Ту-22М(0) были доставлены в 42-й центр боевой подготовки Дальней авиации на авиабазе Дягилево под Рязанью в феврале 1973 года. В марте самолеты начали тренировочные вылеты. В течение 20 дней с момента поставки самолета летный и наземный экипаж авиабазы ​​получил типовые допуски; этому способствовало их предыдущее обучение в Туполеве, ЛИИ им. Громова и Казанском заводе. [20] В июне того же года самолеты были продемонстрированы советским правительственным чиновникам, уничтожая танки и бронетранспортеры . [20]

Ту-22М был впервые представлен в 1980 году во время участия самолета в крупных учениях Варшавского договора . В ходе учений корабельные Ту-22М2 провели противокорабельные действия по минированию участков Балтийского моря для имитации высадки морского десанта . Учения широко освещались в прессе и на телевидении. [21] [22] В июне 1981 года четыре Ту-22М были перехвачены и сфотографированы норвежскими самолетами, пролетавшими над Норвежским морем . [23]

Первая имитация атаки Ту-22М на авианосную группу НАТО произошла в период с 30 сентября по 1 октября 1982 года. Восемь самолетов атаковали американские оперативные группы USS Enterprise и USS Midway , действовавшие в северной части Тихого океана. Они подошли на расстояние 120 миль (200 км) от оперативных групп. Считалось, что реакция ВМС США во время этого события была сдержанной, чтобы можно было наблюдать за тактикой Ту-22М. [24] Бомбардировщик также несколько раз предпринимал попытки проверить границу ПВО Японии. [ нужна цитата ]

Противокорабельная ракета Х-22 «Радуга» под самолетом Ту-22М(0)

Ту-22М впервые был применен в боях в Афганистане . Он использовался с декабря 1987 года по январь 1988 года, во время которого самолеты выполняли ударные вылеты в поддержку попытки Советской Армии снять осаду Хоста моджахедами . Две эскадрильи самолетов из состава 185-го ГвБАП, базирующегося в Полтаве, были переброшены на авиабазу Марый-2 в Туркменистане . Способные сбрасывать большие тонны обычных боеприпасов, самолеты бомбили вражеские форты, базы и материальные запасы. [25] В октябре 1988 года самолет вновь был задействован против моджахедов. Шестнадцать Ту-22М3 использовались для прикрытия выводившихся из страны советских войск. Перед Ту-22М была поставлена ​​задача уничтожить пути доступа к советским войскам, атаковать силы противника в ночное время с целью предотвращения перегруппировки, а также атаковать поступающие грузы из Ирана и Пакистана. Работая вместе с 30 недавно прибывшими МиГ-27 , самолет также выполнял задачи по освобождению осажденного города Кандагар . [26] [27] Свою последнюю операцию в Афганистане самолет совершил в январе 1989 года на перевале Саланг. [28]

Во время службы в советских войсках у Ту-22М возникали широко распространенные проблемы с обслуживанием из-за низкого качества изготовления. В частности, двигатели и планеры имели короткий срок службы. [29] ВВС в какой-то момент пытались привлечь Туполева к ответственности за то, что он якобы поспешил с вводом в эксплуатацию неадекватных конструкций Ту-22М и Ту-160. [30] Ситуация усугублялась правительственной бюрократией, которая препятствовала обеспечению запасными частями для обслуживания Ту-22М. Поскольку некоторые самолеты были приостановлены на срок до шести месяцев, работоспособность самолетов в августе 1991 года составляла около 30–40%. [29] [31]

Россия

Туполев Ту-22М3 в Рязани Дягилево

На момент распада Советского Союза на службе Содружества Независимых Государств оставалось 370 человек . Производство закончилось в 1993 году.

Российская Федерация использовала Ту-22М3 в боях в Чечне в 1995 году, нанеся удары под Грозным . [2]

В августе 2007 года Ту-22М и Ту-95 начали нести дальнее патрулирование, впервые с 1992 года. [32] [33]

9 августа 2008 года в ходе пятидневной российско -грузинской войны в Южной Осетии грузинским зенитно -ракетным комплексом «Бук-М1» был сбит российский самолет-разведчик Ту-22МР . [34] [35] [36] Один из членов экипажа попал в плен (майор Вячеслав Малков), двое других погибли, а командир экипажа подполковник Александр Ковенцов пропал без вести . [37]

29 марта 2013 года два бомбардировщика Ту-22М3, летевшие в международном воздушном пространстве, совершили имитацию нападения на Швецию. Шведская ПВО не смогла ответить. [38] [39] Два Ту-22М пролетели на сверхзвуке над Балтийским морем 24 марта 2015 года. [40] Два Ту-22М приблизились к острову Эланд в международном воздушном пространстве 21 мая 2015 года. ВВС Швеции направили два истребителя Saab JAS 39 Gripen в отметить их присутствие. [41] 4 июля 2015 г. два Ту-22М приблизились к шведскому острову Готланд , не нарушив его воздушное пространство, за ними следовали шведские и другие истребители. [42]

Туполев Ту-22М3 во время учений «Центр-2019».

По оценкам российского аэрокосмического эксперта Петра Бутовского, в 2014 году на вооружении находилось семь эскадрилий Ту-22М, в каждой примерно по 10 самолетов, дислоцированных на трех авиабазах; 40 на авиабазе Белая на юго-востоке Сибири , 28 на авиабазе Шайковка к юго-западу от Москвы и 10 на авиабазе Дягилево в Рязани к юго-востоку от Москвы, которая служит учебной частью бомбардировщика. С лишением самолета возможности дозаправки в воздухе в связи с договором СНВ-1 внутренний запас топлива Ту-22М ограничивает его дальность действия ( боевой радиус без дозаправки: 4000–5000 км (ДИА), 3360–3960 км (оценка ЦРУ). ) [43] от своих баз до непосредственной сферы влияния России. [44]

Туполев Ту-22М3 взлетит на форсаже в 2021 году

Сирийская гражданская война

С конца января 2017 года шесть Ту-22М3 возобновили авиаудары по району Дейр-эз-Зора, чтобы предотвратить захват города джихадистами, а в конце 2017 года — для поддержки наступления правительственных сил. [45] Сообщается, что за 22–31 января 2016 года Ту-22М3 совершили 42 боевых вылета, нанеся авиаудары в районе Дейр-эз-Зора . [ нужна цитата ] Утром 12 июля 2016 года шесть бомбардировщиков Ту-22М3 нанесли сосредоточенный удар в районе Пальмиры , Аль-Сухны и Арака . [ нужна цитата ] 14 июля шесть бомбардировщиков Ту-22М3, действовавшие с аэродромов в России, нанесли еще один массированный удар по вновь обнаруженным объектам ИГ в районах к востоку от Пальмиры, а также в Аль-Сухне, Араке и Т-3. нефтеперекачивающая станция в провинции Хомс . [46] Новые рейды были проведены 21 июля, [ необходима ссылка ] 8 августа, [47] 11 августа, [48] и 14 августа [49] 2016 года.

16 августа 2016 года бомбардировщики начали выполнять миссии в Сирии с использованием иранской авиабазы ​​Хамадан . [50]

В ноябре 2017 года шесть Ту-22М3 возобновили авиаудары в районе Дейр-эз-Зора для поддержки наступления правительственных сил. [51] В мае 2021 года три Ту-22М были временно переброшены на авиабазу Хмеймим в Сирии. [52] Ту-22М снова были развернуты в восточном Средиземноморье в июне того же года для крупных учений ВМФ и ВВС РФ. [53]

Вторжение в Украину

15 апреля 2022 года Министерство обороны Украины заявило, что Россия впервые с начала вторжения на Украину применила бомбардировщики Ту-22М3 для нанесения ударов по целям в Мариуполе . [54] Ранее сообщалось, что в России были реактивированы неуправляемые бомбы ФАБ-3000М-46 для использования с бомбардировщиками Ту-22М3 для поражения целей на металлургическом комбинате «Азовсталь», который стал последним бастионом украинских войск в блокадном районе . город Мариуполь . [55] [56]

11 мая 2022 года во Всемирной паутине появилось видео , на котором бомбардировщик Ту-22М3 ВКС России запускает две ракеты Х-22 по целям где-то на Украине. [57]

5 декабря 2022 года бомбардировщик Ту-22М3 ВКС России , обозначенный как RF-34110 , был поврежден в результате дальнего удара беспилотника Вооруженных Сил Украины по авиабазе Дягилево. На изображениях в социальных сетях видно, что по крайней мере повреждены мощность двигателя и задняя кромка стабилизаторов. [58] [59] [60]

20 августа 2023 года российское правительство подтвердило атаку беспилотника на авиабазу в Новгороде, а BBC News впоследствии опубликовала проверенные изображения охваченного пламенем Ту-22М3 на авиабазе Сольцы в России, который накануне был атакован беспилотниками. [61] [62] [63] [64] [65]

По данным Украины, один Ту-22М3 был уничтожен, а два выведены из строя в ходе операции украинской разведки под руководством Олега Бабия в августе 2023 года. [66]

Во время российских ударов по Украине и других нападений 29 декабря 2023 года российские войска выпустили по Украине около 300 ракет Х-22 , причем все с бомбардировщиков Ту-22М. Ни один из них не был сбит украинскими войсками, хотя предполагается, что Россия наносила удары по районам, где нет ракетных батарей MIM-104 Patriot или SAMP/T . [67] [68]

Экспорт

Крупный план фирменной станции дозаправки на носовой части Ту-22М1.

Компания «Туполев» искала экспортных заказчиков Ту-22М с 1992 года, среди возможных заказчиков были Иран, Индия и Китайская Народная Республика, но продаж, судя по всему, не было. В отличие от бомбардировщика Ту-22, Ту-22М не поставлялись на экспорт в страны Ближнего Востока, которым угрожало военное присутствие США в регионе. [69] [ нужно обновить ]

Сообщается, что в 1999 году Индия подписала контракт на покупку четырех самолетов Ту-22М для морской разведки и ударных целей, которые должны были поступить на вооружение ВВС в 2001 году. В то время самолеты должны были быть поставлены с Х-22. крылатые ракеты. [70] [71] По состоянию на 2023 год нет никаких свидетельств эксплуатации или приобретения ВВС Индии.

Варианты

Самая ранняя модификация Ту-22М(0)
Туполев Ту-22М1 модификация
Модификация Ту-22М2
Ту-22М3 ВВС Украины на авиасалоне SIAD 2002, Братислава, Словакия.
Ту-22М(0)
Всего было выпущено 9 предсерийных вариантов.
Ту-22М1
Самолет опытной серии, 9 штук было выпущено в 1971 и 1972 годах. По классификации НАТО его наименование было Backfire-A .
Ту-22М2
Первой крупной серийной версией, поступившей в производство в 1972 году, был Ту-22М2 (по классификации НАТО: Backfire-B ) с более длинными крыльями и значительно переработанным фюзеляжем с продольной регулировкой площади (увеличение экипажа до четырех), двумя двигателями НК-22 ( тягой по 215 кН каждый) с характерными аппарелями воздухозаборника и новой ходовой частью с основными стойками шасси в перчатке крыла, а не в больших гондолах. С 1972 по 1983 год было построено 211 Ту-22М2. [72] Ту-22М2 имел максимальную скорость 1,65 Маха и был вооружен чаще всего крылатыми ракетами большой дальности / противокорабельными ракетами , обычно одной или двумя «Радуга Х-22». противокорабельные ракеты. [72] Некоторые Ту-22М2 позднее были переоборудованы более мощными двигателями НК-23 и получили новое обозначение Ту-22М2Е .
Ту-22М3
Более поздний Ту-22М3 (НАТО: Backfire-C ), совершивший первый полет в 1977 году, был введен в эксплуатацию в 1983 году [72] и официально принят на вооружение в 1989 году, имел новые двигатели НК-25 существенно большей мощности, клиновидные воздухозаборники, аналогичные МиГ-25 , крылья большей максимальной стреловидности и измененная носовая часть, в которой размещены новая навигационно-ударная РЛС «Алмаз ПНА» («Планета Носитель», изделие 030А) [73] и НК- 25. 45 систем навигации/атаки, обеспечивающих значительно улучшенный полет на малых высотах. Аэродинамические изменения увеличили его максимальную скорость до 2,05 Маха и дальность полета на треть по сравнению с Ту-22М2. [72] Он имеет доработанную хвостовую башню с одной пушкой, а также внутреннюю поворотную пусковую установку для ракеты «Радуга» Х-15 , аналогичную американской AGM-69 SRAM . На русской службе его прозвали «Тройкой» («Трио» или «Третий»). До 1993 года было построено 268 штук. [74] [75] [72]
В заводской комплектации Ту-22М предусматривался выдвижной зонд в верхней части носовой части для дозаправки в воздухе . Сообщается, что зонд был удален в результате переговоров по ОСВ , поскольку с дозаправкой он считался стратегическим бомбардировщиком межконтинентальной дальности. [76] При необходимости датчик можно переустановить. [2] [ самостоятельный источник? ] [77]
Ту-22М3, использовавшиеся для атаки целей в Сирии, прошли модернизацию, в ходе которой на них были установлены специализированные вычислительные подсистемы СВП-24-22, существенно повысившие точность бомбометания. [78]
Ту-22М4
Разработка «Изделия 4510» началась в 1983 году. Это была модернизация с установкой новых двигателей НК-32 (от Ту-160) и изменением воздухозаборников двигателей. Авионику модернизировали за счет установки новой ПНК, РЛС « Обзор » от Ту-160 и систем радиоэлектронной борьбы. Была расширена номенклатура вооружения: 3 Х-32 или 10 Х-15 (с размещением на 6 внутренних и 4 внешних точках подвески) или УПАБ-1500 с телевизионной системой наведения. В 1990 году на Казанском авиазаводе построили опытный образец. Работы в этом направлении были прекращены в ноябре 1991 года. Опытный самолет № 4504 находится в музейной экспозиции авиабазы ​​Дягилево. [79]
Ту-22МР
Несколько Ту-22М3, около 12, были переоборудованы в стандарт Ту-22М3(Р) или Ту-22МР с бортовой радиолокационной станцией бокового обзора « Шомполь » и другим радиотехническим оборудованием. [2]
Ту-22ДП
Ту-22ДП (Дальнего Перехвата, дальний перехват)/ДП-1 — проект дальнего перехватчика на базе Ту-22М2 (позже на базе Ту-22М3). НИОКР проводились ОКБ А.Н. Туполева совместно с ГосНИИАС. Предполагалось, что ДП сможет нести и ударное вооружение. [79]
Ту-344
Списанный гражданский сверхзвуковой самолет на базе Ту-22М3, рассчитанный на перевозку 10–12 пассажиров . Разработан ОКБ Туполева (АНТК им. А.Туполева) в рамках программы конверсии во второй половине 1990-х годов. [80] Разработка самолета началась в 1990-х годах с появлением интереса и спроса на сверхзвуковые бизнес-джеты (SBJ). Поскольку создание самолета с нуля требует больших инвестиций, в ОКБ Туполева было принято решение создать самолет класса SBJ на базе Ту-22М3. Однако на тот момент проект оказался бесперспективным, поскольку самолет должен был использоваться на международном уровне, но не соответствовал международным экологическим стандартам того времени. [81] [82]
Ту-22М3 с СВП-24-22
Модернизированный Ту-22М3 ВКС России оснащен новым прицельно-вычислительным комплексом СВП-24-22 «Гефест» взамен комплекса НК-45 « Вахта-2» . В состав СВП-24-22 входят новый, более мощный бортовой компьютер СВ-24, устройство ввода-вывода УВВ-МП-22, блок формирования полетной информации – БФИ, авиационный коллиматорный индикатор КАИ-24, радионавигационная система СРНС-24 с Спутниковый приемник А737 и твердотельный накопитель информации ТБН-К-2 для хранения данных навигационно-прицельного комплекса СВП-24-22 и бортового самописца. В 2015 г. на вооружение поступило 5 модернизированных самолетов, в 2017 г. [83] [84] [85] 2, в 2018 г. [86] [87] 1, в 2019 г. [88] и в 2022 г. 2. [89] [90] [91 ] ] [92]
Ту-22М3М
Ту-22М3 для ВКС России с двигателями от Ту-160М2 (НК-32-02), заменено или модернизировано 80 процентов авионики, [93] в том числе бомбовые прицелы СВП-24-22, РЛС с фазированной решеткой НВ-45, Навигационная система ГЛОНАСС, современная цифровая стеклянная кабина и органы управления двигателем, средства радиоэлектронной борьбы, [93] [94] и возможность применения высокоточного оружия класса «воздух-поверхность». Модернизация предусматривает также установку оборудования для дозаправки в воздухе , снятого с существующих самолетов в 1979 году по соглашению ОСВ-2 , что позволит существенно увеличить боевой радиус бомбардировщика. [95] Минобороны России намерено модернизировать до 30 самолетов из примерно 60 находящихся на вооружении Ту-22М3 до усовершенствованного варианта Ту-22М3М. [96] [97] Может нести 3 ракеты Х-32 [98] или 4 ракеты Х-47М2 «Кинжал» . [17] Срок службы будет продлен до 40–45 лет. [99] 16 августа 2018 года в ходе церемонии выкатки на Казанском авиационном заводе был представлен первый модернизированный самолет . [100] Первый полет он совершил 28 декабря 2018 года. [101] 20 марта 2020 года совершил первый полет второй модернизированный самолет Ту-22М3М. [102] [103] 27 мая 2020 года сообщалось, что модернизированный стратегический бомбардировщик Ту-22М3М прошел испытания на сверхзвуковой скорости в ходе своего четвертого испытательного полета из пяти уже проведенных. [104]

Операторы

Ту-22М3 на вооружении ВВС России.
Российская группа Ту-22М3 нанесла авиаудар в Сирии
 Россия

Бывшие операторы

Советский бомбардировщик Ту-22М1 Бэкфайр-Б в полете
Советский Ту-22М-3 «Backfire C», 1992 г.
 Россия
 Советский Союз
Украинский Ту-22М3 демонтирован в 2002 году при содействии Программы совместного уменьшения угрозы, реализуемой Агентством по уменьшению угрозы Министерства обороны .
 Украина

Аварии и происшествия

Технические характеристики (Ту-22М3)

Ортографическая проекция Ту-22М.
1 × 23-мм пушка ГШ-23 в дистанционно управляемой хвостовой турели
18 × универсальные бомбы ФАБ-500 на двух фюзеляжных пилонах
Противокорабельная ракета Х-32 «Радуга» под Ту-22М3.

Данные Фроули, [125] Дональд, [126] Уилсон, [127] Кардашев, [128] [ необходима проверка ] Якубович, [129] [ необходима проверка ]

Общие характеристики

23,3 м (76 футов) стреловидность (стреловидность 65°)
175,8 м 2 (1892 кв. фута), стреловидность (65°)

Производительность

Вооружение

  • До 18 × бомб общего назначения ФАБ-500 в отсеке вооружения и на пилонах крыла или
  • До 3 ракет Х-22 / Х-32 в отсеке вооружения и на пилонах крыла или
  • До 6 ракет Х-15 на поворотной пусковой установке МКУ-6-1 в бомбовом отсеке плюс 4 ракеты Х-15 «Радуга» на двух подкрыльевых пилонах, всего по 10 ракет на самолет.
  • До 4 × Х-47М2 «Кинжал» [131]
  • Типичными могут быть различные морские мины [132] и свободнопадающие бомбы – 69 × ФАБ-250 или 8 × ФАБ-1500.

Крылатая ракета дальнего действия Х-55 (АС-15 «Кент») была испытана на Ту-22М [ 133 ] , но, по-видимому, не использовалась на вооружении.

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Air International, октябрь 1980 г., стр. 188
  2. ^ abcde Goebel, Грег. «Туполев Ту-22 «Блиндер» и Ту-22М «Обратный огонь»». Vectorsite.net . Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года.
  3. ↑ Хойл, Крейг (26 сентября 2014 г.). «Короли свингеров: 13 лучших самолетов с поворотным крылом». Flightglobal.com . Архивировано из оригинала 27 сентября 2014 года . Проверено 27 сентября 2014 г.
  4. ^ «B-21 и H-20 означают, что наступила эра бомбардировщиков с летающим крылом» . 19fourtyfive.com . 20 мая 2022 г.
  5. ↑ Копп, Карло (5 июля 2007 г.). «Туполев Ту-22М3 Бомбардировщик-ракетоносец» [Бомбардировщик Ту-22М3 Backfire C - ракетоносец]. Эйр Пауэр Австралия . Ausairpower.net: 1. Архивировано из оригинала 26 января 2019 г. Проверено 2 февраля 2019 г.
  6. ^ аб Кандалов и Даффи 1996, с. 124.
  7. ^ аб Гордон, Ригмант и Комиссаров 1999, с. 51.
  8. ^ Гордон, Ригмант и Комиссаров 1999, стр. 51–52.
  9. ^ Гордон, Ригмант и Комиссаров 1999, с. 52.
  10. ^ Кандалов и Даффи 1996, с. 158.
  11. ^ Иден, Пол, изд. Туполев Ту-22/22М». Энциклопедия современных военных самолетов . Лондон: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9 . 
  12. ^ "Ту-22М ОБРАТНЫЙ ОГОНЬ (ТУПОЛЕВ)" . Фас.орг . Архивировано из оригинала 7 декабря 2015 года . Проверено 24 ноября 2015 г.
  13. ^ Аб Бутовски 2019, с. 46
  14. ^ abc Бутовски 2019, с. 47
  15. ^ Бутовски 2019, стр. 46–47.
  16. ^ "Источник: проектирование новой версии Ту-22М3 завершено" [Источник: проектирование новой версии Ту-22М3 завершено]. ТАСС . 17 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 23 января 2019 года . Проверено 22 января 2019 г.
  17. ^ ab «Бомбардировщики Ту-22М3, вооруженные гиперзвуковыми ракетами «Кинжал»» . Риа.ру. _ 2 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2018 г. . Проверено 16 августа 2018 г.
  18. ^ "Россия испытывает новую гиперзвуковую ракету, предназначенную для стратегического бомбардировщика Ту-22М3М - источник" . ТАСС . 11 мая 2020 г. Проверено 11 мая 2020 г.
  19. ^ "Ракеты Ту-22М3 получат новую полезную нагрузку — командующий Дальней авиацией России" .
  20. ^ аб Гордон, Ригмант и Комиссаров 1999, с. 81.
  21. ^ Гордон, Ригмант и Комиссаров 1999, с. 82.
  22. ^ "Военные учения на телевидении советского блока" . Газета "Нью-Йорк Таймс . 14 сентября 1980 г. с. А5.
  23. ^ "Советские самолеты сфотографированы" . Глобус и почта . 15 июня 1981 г. с. 14.
  24. ^ «Обратный огонь атакует авианосцы США» . Рейс Интернешнл . Суррей, Великобритания: IPC Transport Press. 122 (3837): 1480. 14–20 ноября 1982 г. ISSN  0015-3710. Архивировано из оригинала 3 августа 2016 года . Проверено 28 мая 2016 г.
  25. ^ Гордон, Ригмант и Комиссаров 1999, стр. 83–84.
  26. ^ «СССР использует ответный огонь и МиГ-27 для атаки афганских моджахедов» . Неделя авиации и космических технологий . Нью-Йорк: Пентон Медиа. 129 (19): 21. 7 ноября 1988 г. ISSN  0005-2175.
  27. ↑ Мозли, Рэй (2 ноября 1988 г.). «Советы добавляют ракеты в афганскую войну». Чикаго Трибьюн . п. 16.
  28. ^ Гордон, Ригмант и Комиссаров 1999, с. 84.
  29. ↑ Аб Велович, Александр (7–13 августа 1991 г.). «Дефицит запчастей к Ту-22» (PDF) . Рейс Интернешнл . Лондон, Великобритания: Reed Business Information. 140 (4279): 17. ISSN  0015-3710. Архивировано (PDF) из оригинала 3 августа 2016 года . Проверено 31 мая 2016 г.
  30. ↑ Велович, Александр (6–12 ноября 1991 г.). «ВВС СССР хотели привлечь Туполева к ответственности за блэкджек» . Рейс Интернешнл . Лондон, Великобритания: Reed Business Information. 140 (4292): 21. ISSN  0015-3710. Архивировано из оригинала 3 августа 2016 года . Проверено 31 мая 2016 г.
  31. ^ «ОБРАТНЫЕ БОМБАРДИРОВКИ В КИТАЕ» (PDF) . Dtic.mil . Архивировано (PDF) из оригинала 11 октября 2017 г. Проверено 16 августа 2018 г.
  32. ^ Крамер, Эндрю Э. «Россия возобновляет патрулирование ядерными бомбардировщиками». Архивировано 26 июня 2017 г. в Wayback Machine The New York Times , 17 августа 2007 г. Дата обращения: 17 июля 2010 г.
  33. ^ Секретарев, Иван (18 августа 2007 г.). «Россия начинает патрулирование бомбардировщиков в советском стиле» . Виннипегская свободная пресса . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 24 июня 2015 г.
  34. ^ Грузия передала России тела штурманов сбитого Ту-22М3. lenta.ru (на русском языке). 16 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2017 г. Проверено 2 октября 2017 г.
  35. ^ Генштаб признал потерю двух самолетов в Южной Осетии [Генштаб признал потерю двух самолётов в Южной Осетии]. Лента.ру (на русском языке). 9 августа 2008 года. Архивировано из оригинала 11 августа 2008 года . Проверено 9 августа 2008 г.
  36. ↑ Чанг, Феликс К. (13 августа 2008 г.). «Россия возрождается: первоначальный взгляд на действия российских военных в Грузии». Архивировано из оригинала 14 октября 2008 года . Проверено 7 октября 2008 г.
  37. ^ Маленькая бедоносная война [Маленькая бедоносная война] (на русском языке). Московский комсомолец. 7 августа 2009 года. Архивировано из оригинала 11 августа 2009 года . Проверено 29 октября 2009 г.
  38. ^ "Датские F-16 столкнулись с российскими истребителями, приближавшимися к Швеции" . Копенгаген Пост . 23 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г.
  39. ↑ Хольмстрем, Микаэль (22 апреля 2013 г.). «Ryskt Flyg övade anfall mot Sverige» [Русские самолеты отрабатывали удары по Швеции]. Svenska Dagbladet (на шведском языке). Архивировано из оригинала 23 марта 2015 года . Проверено 24 ноября 2015 г.
  40. ↑ Ченчиотти, Дэвид (24 марта 2015 г.). «Российский бомбардировщик Ту-22 впервые пугает ПВО НАТО, летя на сверхзвуковой скорости над Балтийским морем». Авиационист . Архивировано из оригинала 20 ноября 2015 года . Проверено 24 ноября 2015 г.
  41. ↑ Ченчиотти, Дэвид (21 мая 2015 г.). «Ryskt agerande tvingar MPtil vägval» [Русское действие заставляет депутата делать выбор]. Svenska Dagbladet (на шведском языке) . Проверено 24 ноября 2015 г.
  42. ↑ де ла Регера, Эрик (4 июля 2015 г.). «Русская бомбежка на Готланде». Dagens Nyheter (на шведском языке). Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 24 ноября 2015 г.
  43. ^ "Ту-22М ОБРАТНЫЙ ОГОНЬ (ТУПОЛЕВ)" . www.globalsecurity.org . Архивировано из оригинала 18 ноября 2018 года . Проверено 29 декабря 2018 г.
  44. ^ Российский бомбардировщик вернулся! Архивировано 25 октября 2016 г. на Wayback Machine - Warisboring.com, 13 июня 2014 г.
  45. ↑ Ченчиотти, Дэвид (17 ноября 2015 г.). «25 российских стратегических бомбардировщиков дальнего действия впервые в бою над Сирией». Авиационист . Архивировано из оригинала 20 ноября 2015 года . Проверено 24 ноября 2015 г.
  46. ^ "Российские дальние бомбардировщики Ту-22М3 нанесли удар по объектам ИГ в Сирии". ТАСС.ру. _ Архивировано из оригинала 29 сентября 2018 года . Проверено 16 августа 2018 г.
  47. ^ "Шесть Ту-22М3, вылетевшие из России, нанесли удар по объектам ИГ в воскресенье" . Риа.ру. _ 8 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2018 г. . Проверено 16 августа 2018 г.
  48. ^ "Опубликовано видео ударов ВКС по позициям ИГ в Ракке" . Риа.ру. _ 11 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2018 г. . Проверено 16 августа 2018 г.
  49. ^ "Шесть российских дальних бомбардировщиков Ту-22М3 нанесли ответный удар по объектам ИГ в Сирии" . ТАСС.ру. _ Проверено 16 августа 2018 г.
  50. ^ «Сирийский конфликт: российские бомбардировщики используют иранскую базу для авиаударов» . Би-би-си. 16 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2016 года . Проверено 16 августа 2016 г. .
  51. ^ "Шесть российских бомбардировщиков Ту-22М3 нанесли удар по объектам Исламского государства недалеко от сирийского Абу-Камаля". ТАСС.com . Архивировано из оригинала 17 августа 2018 года . Проверено 16 августа 2018 г.
  52. ^ "Присутствие бомбардировщиков Ту-22М3 в Сирии направлено на стабилизацию ситуации, - считает российский депутат". ТАСС . 25 мая 2021 г. Проверено 26 мая 2021 г.
  53. ^ «Российские военные корабли отразили атаку противника в ходе учений в Средиземноморье» . ТАСС .
  54. ^ "Российские бомбардировщики Ту-22М3 наносят удар по Мариуполю". Укринформ.нет . 15 апреля 2022 г.
  55. ^ «Тупые бомбы для глупых вещей: ВКС повторно активирует бомбы ФАБ-3000М-46 70-летней давности, не подходящие для быстрых самолетов, чтобы вооружить свои сверхзвуковые бомбардировщики Ту-22М3 для удара по Украине» . theaviationgeekclub.com . 8 апреля 2022 г.
  56. ^ "Российский сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22М3 нанес удар по заводу "Азовсталь" в Мариуполе" . YouTube . 15 апреля 2022 г.
  57. ^ «Мы, возможно, впервые увидим российский бомбардировщик, запускающий ракеты по Украине» . thedrive.com . 11 мая 2022 г.
  58. ^ "Украинские дроны атакуют российскую базу бомбардировщиков Ту-22М" . defence-blog.com . 05.12.2022 . Проверено 06 декабря 2022 г.
  59. ^ «Удары вглубь России подчеркивают тактическую изобретательность Украины». хранитель . 05.12.2022 . Проверено 06 декабря 2022 г.
  60. ^ Рикардо Мейер (06 декабря 2022 г.). «Российские бомбардировщики Ту-22М и Ту-95 сбиты предположительно ударами украинских беспилотников» . airdatanews.com . Проверено 06 декабря 2022 г.
  61. ^ "Украинский беспилотник уничтожил российский сверхзвуковой бомбардировщик" . Новости BBC . 22 августа 2023 г. Проверено 22 августа 2023 г.
  62. ↑ Коул, Брендан (19 августа 2023 г.). «Россия обвиняет Украину в атаке беспилотника на военный аэродром». Newsweek . Проверено 19 августа 2023 г.
  63. ^ Таймс, Москва (19 августа 2023 г.). «Дрон атакует военный аэродром на северо-западе России». «Москва Таймс» . Проверено 19 августа 2023 г.
  64. ^ «Атака на российский аэродром в Новгородской области: дрон повредил самолет» . Yahoo Новости . 19 августа 2023 г. Проверено 19 августа 2023 г.
  65. ^ "Все последствия атаки беспилотника на аэродром под Новгородом устранены — власти" . ТАСС . Проверено 19 августа 2023 г.
  66. ^ "Разведка Министерства обороны Украины раскрывает подробности операции по уничтожению стратегических бомбардировщиков Ту-22 в России" .
  67. ^ Данило Крамаренко; Дарья Шекина (29 декабря 2023 г.). «Ядерный истребитель: основные характеристики российского бомбардировщика Ту-22М3 и «слепых» ракет Х-22». МСН . МСН . Проверено 30 декабря 2023 г.
  68. ^ «Ядерный истребитель: основные характеристики российского бомбардировщика Ту-22М3 и «слепых» ракет Х-22» . Киев Пост . Киевская почта. 30 декабря 2023 г. Проверено 30 декабря 2023 г.
  69. ^ "Ту-22М имитировал атаку на авианосцы США во время холодной войны" . 21 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2011 г. Проверено 21 сентября 2011 г.
  70. ^ Шерман, К. (1 апреля 2001 г.). «Индия арендует бомбардировщики Backfire и покупает авианосец». Журнал электронной защиты . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 12 июня 2015 г.
  71. ^ Виртц, Джеймс (2004). Баланс сил. Стэнфорд: Издательство Стэнфордского университета. ISBN 978-0-8047-5017-2.
  72. ^ abcde «Туполев Ту-22 «Блиндер» и Ту-22М «Обратный огонь»» . Airvectors.net . Архивировано из оригинала 17 сентября 2016 г. Проверено 15 сентября 2016 г.
  73. ^ "Ту-22М3 - Крылатая ракета - Ракета" . Скрибд . Архивировано из оригинала 2 апреля 2016 года . Проверено 29 декабря 2018 г.
  74. ^ Карло, Копп (5 июля 2007 г.). «Бомбардировщик Ту-22М3 Backfire C - ракетоносец / Туполев Ту-22М3 Бомбардировщик-ракетоносец». Ausairpower.net : 1. Архивировано из оригинала 18 августа 2018 года . Проверено 16 августа 2018 г.
  75. ↑ Копп, Карло (1 августа 2009 г.). «Бомбардировщик Ту-22М3 Backfire C - ракетоносец». Ausairpower.net : 1. Архивировано из оригинала 17 августа 2016 г.
  76. ^ Тейлор 1980, с. 212.
  77. ^ "Туполев Ту-22М1". Рижский музей авиации . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 24 ноября 2015 г.
  78. ^ «Новая система «Гефест» позволяет использовать некорректируемые боеприпасы как высокоточные». ТАСС.ру. _ Архивировано из оригинала 12 августа 2018 года . Проверено 16 августа 2018 г.
  79. ^ ab "Ту-22М, сверхзвуковой бомбардировщик". ИА «Оружие России» . Архивировано из оригинала 2 января 2019 года . Проверено 22 января 2019 г.
  80. ^ Под знаками «АНТ» и «ТУ» // Авиация и космонавтика. - 2000. - № 11.
  81. ^ Турция за час? Всего 6 мест! Архивировано 11 сентября 2010 г. в Wayback Machine F5, 17 апреля 2009 г. — Интервью с Александром Леонидовичем Пуховым, главным конструктором ОКБ Туполева.
  82. ^ "Ту-344". www.globalsecurity.org . Архивировано из оригинала 2 января 2019 года . Проверено 22 января 2019 г.
  83. ^ "Россия принимает на вооружение модернизированный дальний бомбардировщик Ту-22М3" . ТАСС . 4 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 15 июля 2014 года . Проверено 24 ноября 2015 г.
  84. ^ В Национальном центре управления обороной проведен Единый день приемки военной продукции. Armstrade.org (на русском языке). 17 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2015 г. Проверено 24 ноября 2015 г.
  85. ^ "Качественное строительство в Вооруженных Силах России". англ.itogi2015.mil.ru . Архивировано из оригинала 29 июня 2016 г. Проверено 15 сентября 2016 г.
  86. ^ "Туполев сдал модернизированные стратегические бомбардировщики Ту-160М, Ту-95МСМ" . Airrecognition.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 года . Проверено 16 августа 2018 г.
  87. ^ "ЦАМТО / Новости / Очередной Ту-22М3 передан в эксплуатацию после завершения контрольно-восстановительных работ". Армстрейд.орг . Архивировано из оригинала 17 августа 2018 года . Проверено 16 августа 2018 г.
  88. ^ "ЦАМТО / Новости / "Туполев" передал в эксплуатацию очередной Ту-22М3". Армстрейд.орг . Архивировано из оригинала 17 августа 2018 года . Проверено 16 августа 2018 г.
  89. ^ "ЦАМТО / Новости / "Туполев" передал в эксплуатацию очередной Ту-22М3 после завершения работ по его доработке". Архивировано из оригинала 02 апреля 2019 г. Проверено 2 апреля 2019 г.
  90. ^ "Министерство обороны России получило бомбардировщик Ту-22М3 после капитального ремонта" . ТАСС .
  91. ^ "Оборонная фирма отправляет в ВКС России после ремонта первоклассный сверхзвуковой бомбардировщик" . ТАСС .
  92. ^ "Дальняя авиация России получила очередной самолет-ракетоносец Ту-22М3".
  93. ^ Аб Роблин, Себастьян (13 октября 2018 г.). «Бомбы прочь: «новый» российский бомбардировщик Ту-22М3М может выглядеть знакомым (и все еще смертоносным)». Национальный интерес . Архивировано из оригинала 20 ноября 2018 года . Проверено 29 декабря 2018 г.
  94. ↑ Маджумдар, Дэйв (18 ноября 2017 г.). «Российские сверхзвуковые бомбардировщики: теперь оснащены новыми сверхзвуковыми ракетами». Nationalinterest.org . Архивировано из оригинала 21 июля 2018 года . Проверено 16 августа 2018 г.
  95. ^ "Ту-22М3 будет дозаправляться в воздухе, работать на большей дальности" . Интерфакс . 3 октября 2018 года . Проверено 8 июля 2022 г.
  96. ↑ Гади, Франц-Стефан (21 августа 2018 г.). «Россия выкатила первый модернизированный дальний бомбардировщик Ту-22М3М». Дипломат . Архивировано из оригинала 3 января 2019 года.
  97. ^ Ту-22М3 сделают убийцу ЕвроПРО Ради высокоточной ракеты-бомбардировщика поменяют всю электронику. ВПК (на русском языке). 7 февраля 2012 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2015 года . Проверено 24 ноября 2015 г.
  98. ^ "Дальние ракетоносцы Ту-22М3 приземлятся в Крыму". Рг.ру. _ 18 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2018 г. Проверено 16 августа 2018 г.
  99. ^ "Модернизированный российский стратегический бомбардировщик с усовершенствованным комплексом авионики" . ТАСС . Архивировано из оригинала 27 декабря 2018 года . Проверено 29 декабря 2018 г.
  100. ^ "Новый бомбардировщик Ту-22М3М представлен в Казани". ТАСС . 16 августа 2018 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2018 года . Проверено 16 августа 2018 г.
  101. ^ "Модернизированный российский стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3 совершил дебютный полет" . ТАСС . Архивировано из оригинала 30 декабря 2018 года . Проверено 30 декабря 2018 г.
  102. ^ "Второй модернизированный ракетоносец Ту-22М3М совершил первый полет" . ЕврАзия Ежедневно . 20 марта 2020 г. Проверено 20 марта 2020 г.
  103. ^ "Последний модернизированный стратегический бомбардировщик Ту-22 взлетает" . Flightglobal.com . Архивировано из оригинала 21 марта 2020 года . Проверено 20 марта 2020 г.
  104. ^ "Туполевский авиастроительный завод подтверждает испытания модернизированного бомбардировщика Ту-22М3М на сверхзвуковой скорости" . ТАСС .
  105. ^ Военный баланс 2018
  106. ^ ab «Военные силы России: Интерактивная карта».
  107. ^ "43-й Центр боевого применения и переподготовки личного состава ДА". ww2.dk . Архивировано из оригинала 5 июля 2018 года . Проверено 27 января 2019 г.
  108. ^ "924-й гвардейский Киевский Краснознаменный ордена Суворова морской ракетный авиационный полк". ww2.dk . Архивировано из оригинала 7 марта 2018 года . Проверено 27 января 2019 г.
  109. ^ ab "13-я гвардейская Днепропетровско-Будапештская ордена Суворова тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия". ww2.dk . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 27 января 2019 г.
  110. ^ "184-й гвардейский Полтавско-Берлинский Краснознаменный тяжелый бомбардировочный авиационный полк". ww2.dk . Архивировано из оригинала 15 июня 2012 года . Проверено 27 января 2019 г.
  111. ^ "5-я Киркенесская Краснознамённая морская ракетная авиационная дивизия". ww2.dk . Архивировано из оригинала 7 марта 2018 года . Проверено 27 января 2019 г.
  112. ^ ab "2-я гвардейская Севастопольская морская ракетная авиационная дивизия имени Н. А. Токарева". ww2.dk . Архивировано из оригинала 17 октября 2018 года . Проверено 27 января 2019 г.
  113. ^ ab "33-й Центр боевого применения и переподготовки личного состава авиации ВМФ имени Е.Н. Преображенского". ww2.dk . Архивировано из оригинала 5 октября 2018 года . Проверено 27 января 2019 г.
  114. ^ «Хронология вывода из эксплуатации и передачи украинских бомбардировщиков» (PDF) . Инициатива по ядерной угрозе. Апрель 2005 г. Архивировано (PDF) из оригинала 13 августа 2018 г. Проверено 21 января 2019 г.
  115. ^ "В ПОЛТАВЕ ГОТОВЯТСЯ К УТИЛИЗАЦИИ ПОСЛЕДНЕГО БОМБАРДИРОВЩИКА". aviaport.ru . 26 января 2006 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2018 г. Проверено 21 января 2019 г.
  116. ^ Украина ликвидировала последнего бомбардировщика. Корреспондент.net (на русском языке). 27 января 2006 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2018 г. Проверено 19 февраля 2018 г.
  117. ^ "22-я гвардейская Донбасская Краснознамённая тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия". ww2.dk . Архивировано из оригинала 9 октября 2018 года . Проверено 27 января 2019 г.
  118. ^ Музей дальней авиации. doroga.ua (на русском языке). Архивировано из оригинала 18 августа 2012 года . Проверено 24 ноября 2015 г.
  119. ^ Самолет Ту-22 выкатился с полосами в Калужской области. iz.ru (на русском языке). 16 сентября 2017 года. Архивировано из оригинала 1 октября 2017 года . Проверено 1 октября 2017 г.
  120. ^ ab "Трое военнослужащих погибли в результате инцидента с бомбардировщиком Ту-22 на аэродроме под Калугой" . ТАСС . Проверено 23 марта 2021 г.
  121. ↑ Рогоуэй, Тайлер (26 января 2019 г.). «Появилось драматическое видео аварийной посадки российского Ту-22М3 в плохую погоду (обновлено)» . Привод . Архивировано из оригинала 27 января 2019 года . Проверено 27 января 2019 г.
  122. ^ "Три пилота российского бомбардировщика погибли из-за сбоя в системе катапультирования" . АП Новости . 23 марта 2021 г.
  123. ^ "Один член экипажа выжил в инциденте с бомбардировщиком Ту-22М3 под Калугой, - сообщил источник" . ТАСС . Проверено 23 марта 2021 г.
  124. ^ Рогоуэй, Ховард Альтман, Тайлер (22 августа 2023 г.). «На ныне пустой российской авиабазе замечен разрушенный Ту-22М». Привод . Проверено 30 августа 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  125. ^ Фроули 2002, с. 163.
  126. ^ Дональд 1997, с. 883.
  127. ^ Уилсон 2000, с. 138.
  128. ^ Кардашев 2017, с. 191.
  129. ^ Якубович 2012, с. 213.
  130. ^ "На что способна одна эскадрилья Су-34? - Армейский вестник" . Army-news.ru . Архивировано из оригинала 20 марта 2018 года . Проверено 21 марта 2018 г.
  131. ^ "Россия испытывает стратегический бомбардировщик с новой ракетой класса "воздух-поверхность"". ТАСС.com . Архивировано из оригинала 23 июля 2018 года . Проверено 16 августа 2018 г.
  132. ^ "Российские дальние бомбардировщики Ту-22М3 отработали постановку мин в морской зоне" . Сайт Navyrecognition.com . Архивировано из оригинала 17 августа 2018 года . Проверено 16 августа 2018 г.
  133. ^ "Х-55 (АС-15 Кент/Х-555/РКВ-500/Х-65)" . Системы стратегического оружия Джейн . 9 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2009 г. Проверено 6 февраля 2009 г.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Ту-22М .