153d Air Refueling Squadron — подразделение 186-го авиакрыла Национальной гвардии ВВС Миссисипи , расположенное на авиабазе Национальной гвардии Ки-Филд , штат Миссисипи. 153d оснащен самолетами KC-135 Stratotanker .
Эскадрилья является потомком 153-й наблюдательной эскадрильи , одной из 29 первоначальных наблюдательных эскадрилий Национальной гвардии армии США, сформированных до Второй мировой войны .
Самолеты эскадрильи — восемь самолетов KC-135R Stratotanker. Миссия эскадрильи — оказывать поддержку дозаправке в воздухе основным командованиям ВВС США, а также другим вооруженным силам США и вооруженным силам стран-союзников.
Активирован в составе Национальной гвардии Миссисипи в 1939 году Бюро национальной гвардии . Оснащен самолетом наблюдения Douglas O-38 . Приказано к активной службе 15 октября 1940 года в рамках наращивания армейского авиационного корпуса перед вступлением Соединенных Штатов во Вторую мировую войну. После нападения Японии на Перл-Харбор был придан Командованию противолодочной обороны армейских ВВС , выполнял противолодочное патрулирование над Мексиканским заливом до августа 1943 года, когда миссия была передана ВМС США.
Переведен на Европейский театр военных действий (ETO), август 1943 года. Приписан к Девятой воздушной армии в качестве фоторазведывательного подразделения. После вторжения в Нормандию в июне 1944 года в качестве связного и курьерского подразделения, летавшего на легких самолетах до конца войны в Европе. Расформирован в декабре 1945 года в Германии.
Эскадрилья была переименована в 153-ю истребительную эскадрилью и передана в состав Национальной гвардии ВВС Миссисипи 24 мая 1946 года. Она была организована в Ки-Филд , Меридиан, Миссисипи, и получила федеральное признание 12 сентября. Эскадрилья была оснащена самолетами F-47D Thunderbolt и передана в состав Четырнадцатой воздушной армии , Континентального авиационного командования Бюро национальной гвардии.
Подразделение было призвано на действительную федеральную службу 1 марта 1951 года. Эта активация временно привела к роспуску Национальной гвардии ВВС Миссисипи, поскольку ее члены были отправлены в различные места, включая службу в Корейской войне . Эскадрилья была отправлена на авиабазу Тернер , штат Джорджия, где она была приписана к федерализированной 108-й истребительно-бомбардировочной группе с миссией по обеспечению истребительного сопровождения бомбардировщиков B-50 Superfortress Стратегического авиационного командования во время учебных миссий. В декабре 1951 года она была переведена на авиабазу Годман , штат Кентукки, где она заменила подразделение, развернутое в Англии. Она была освобождена от действительной службы и вернулась под контроль штата Миссисипи 10 ноября 1952 года.
Реформирован в декабре 1952 года, оснащен самолетами-разведчиками RF-51D Mustang . Выполнял тактическую разведку для тактического авиационного командования , списал «Мустанги» в 1955 году и летал на самолетах RF-80C Shooting Star до 1956 года. Перевооружен самолетами-разведчиками RF-84F Thunderflash .
В разгар Холодной войны в 1961 году эскадрилья была федерализирована из-за напряженности вокруг Берлинской стены . Часть эскадрильи оставалась на авиабазе Ки-Филд в статусе активной службы около года, прежде чем была расформирована.
15 октября 1962 года 153-я получила разрешение на расширение до уровня группы, и Бюро национальной гвардии создало 186-ю тактическую разведывательную группу . 153-я тактическая разведывательная группа стала летающей эскадрильей группы. Другими эскадрильями, назначенными в группу, были 186-я штабная, 186-я материальная эскадрилья (техническое обслуживание), 186-я боевая эскадрилья поддержки и 186-я амбулатория ВВС США. В 1970 году тактическое авиационное командование сняло с вооружения RF-84, и их заменили на RF-101C Voodoo . В 1979 году Voodoo снова заменили на RF-4C Phantom II . RF-101C 56-0166, выставленный в Национальном музее ВВС США , служил в 186-й TRG. Последний полет самолет совершил 27 октября 1978 года прямо с аэродрома Ки-Филд на авиабазу Райт-Паттерсон , штат Огайо.
В 1990 году во время кризиса в Персидском заливе несколько самолетов и вспомогательного персонала были задействованы и развернуты в международном аэропорту Дохи, Катар, в составе 35-го тактического истребительного крыла (временного) во время операции «Щит пустыни» и операции «Буря в пустыне» .
В 1992 году 186-я тактическая разведывательная группа эскадрильи была переформирована в воздушное дозаправочное подразделение, поскольку RF-4C были сняты с вооружения. Эскадрилья была оснащена самолетами KC-135 Stratotankers и первоначально находилась в подчинении Air Combat Command , а затем Air Mobility Command . 153-я воздушная дозаправочная эскадрилья участвовала в боевых операциях по всему миру, поддерживая операции Display Determination, Provide Relief, Restore Hope, Support Justice, Deny Flight, Northern Watch, Noble Eagle, Enduring Freedom и Iraqi Freedom.
KC-135
58-0059(R) (январь 94 г.)
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
