28 мая - Historic Red Clay Valley Incorporated начинает эксплуатацию паровых туристических поездов на 10,2-мильной ветке Landenberg Branch железной дороги Baltimore and Ohio Railroad . Рельсы были построены в 1871-2 годах компанией Wilmington & Western Railroad . Операция является 7-й старейшей стандартной железной дорогой туристического наследия, действующей в США. [3]
Уайт, Джон Х., младший (весна 1986 г.), Самые выдающиеся железнодорожники Америки, История железных дорог , Историческое общество железных дорог и локомотивов, 154 , стр. 9–15.
^ Нок, О.С. (1965). Новая железная дорога Британии: электрификация основных линий Лондон-Мидленд от Юстона до Бирмингема, Сток-он-Трента, Крю, Ливерпуля и Манчестера . Шеппертон: Ian Allan Publishing . OCLC 59003738.
^ Эттхилл, Робин (1967). Железная дорога Сомерсета и Дорсета . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . ISBN0-7153-4312-2.
^ "Wilmington & Western Railroad". WWRR.
^ "Euston staff 'color bar' ended". В этот день . BBC News . 15 июля 1966 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2008 г. Получено 26 октября 2016 г.
↑ Уна Кинг , «Борьба Асквита за равенство», BBC Radio 4 , 26 октября 2016 г.
↑ Illinois Railway Museum (5 мая 2005 г.). "История IRM". Архивировано из оригинала 29 апреля 1998 г. Получено 7 ноября 2005 г.
^ "Railway Archive". Архивировано из оригинала 4 августа 2007 года . Получено 31 июля 2007 года .
^ Хиллс, Р. Л.; Патрик, Д. (1982). Бейер, Пикок, локомотивостроители мира . Глоссоп: Venture Publications. ISBN1-898432-05-8.
↑ Президент и члены Гарвардского колледжа (2004). «Великие американские бизнес-лидеры 20-го века – Мартин В. Клемент». Архивировано из оригинала 5 февраля 2005 г. Получено 23 февраля 2005 г.