В серии 2002 года соревновались следующие водители и команды. Серия состояла из 11 спринтерских заездов с одним водителем на автомобиль и двух заездов на выносливость ( Queensland 500 и Bathurst 1000 ), где в каждом автомобиле участвовало два водителя.
^1 – Росс Холлидей был заявлен в качестве штурмана, но перед стартом гонки его заменил Питер Доулман.
После ухода Фреда Гибсона с поста руководителя команды Gibson Motorsport была переименована в 00 Motorsport и расширилась с двух автомобилей до трех, а Нил Кромптон присоединился к команде на постоянной основе. [3]
Макс Уилсон присоединился к серии с Briggs Motor Sport
Крейг Бэрд вернулся в серию, заменив Тони Лонгхерста в Rod Nash Racing
Нил Кромптон присоединился к команде 00 Motorsport на постоянной основе, выступая в ней в качестве гонщика на выносливость в 2001 году.
Календарь гонок
Чемпионат серии V8 Supercar 2002 года состоял из 13 этапов, включая 11 спринтерских заездов из двух или трех гонок и два одиночных заезда на выносливость.
Система баллов
Очки чемпионата начислялись согласно следующей таблице. [6]
В раундах 9 и 10 очки делились поровну между водителями, участвовавшими в гонке, и каждому из них присуждалась половина очков, набранных за раунд. [6]
Результаты чемпионата
Чемпионат водителей
Команда-чемпион серии
Команду-чемпиона серии выиграла команда Holden Racing Team , [8] которая была удостоена титула как команда победившего гонщика. [9]
Чемпион-производитель серии
Победителем серии «Чемпион среди производителей» стал Holden [8], который был удостоен этого титула как производитель с наибольшим количеством побед в раундах. [9]
^ abc В результатах Natsoft для Queensland 500 указан автомобиль 76 как Holden Commodore VS, однако на изображении, сопровождающем отчет о гонке на странице 24 журнала Auto Action от 18–24 сентября 2002 года, показан автомобиль Holden Commodore VT.