stringtranslate.com

Чемпионат серии V8 Supercar 2002 года

Марк Скейф стал трехкратным чемпионом V8 Supercar подряд в составе команды Holden Racing Team .
Грег Мерфи занял второе место в чемпионате.
Маркос Эмброуз занял третье место в чемпионате и стал лучшим гонщиком Ford .

2002 V8 Supercar Championship Series — австралийская гоночная серия для автомобилей V8 Supercars . Она началась 15 марта 2002 года на трассе Adelaide Street Circuit и закончилась 1 декабря на гоночной трассе Sandown International Raceway после 13 раундов. Это была четвертая серия чемпионатов V8 Supercar, но первая, носившая это название, предыдущие чемпионаты проводились как Shell Championship Series. Победитель чемпионата среди водителей Марк Скейф также был награжден 43-м австралийским чемпионатом по кузовным гонкам .

Команды и водители

В серии 2002 года соревновались следующие водители и команды. Серия состояла из 11 спринтерских заездов с одним водителем на автомобиль и двух заездов на выносливость ( Queensland 500 и Bathurst 1000 ), где в каждом автомобиле участвовало два водителя.

^1 – Росс Холлидей был заявлен в качестве штурмана, но перед стартом гонки его заменил Питер Доулман.

Изменения в составе команды

Изменения в драйверах

Календарь гонок

Дэвид Беснард и Саймон Уиллс выиграли гонку Queensland 500 2002 года за рулем Ford Falcon AU . На фото автомобиль 2018 года выпуска.

Чемпионат серии V8 Supercar 2002 года состоял из 13 этапов, включая 11 спринтерских заездов из двух или трех гонок и два одиночных заезда на выносливость.

Система баллов

Очки чемпионата начислялись согласно следующей таблице. [6]

В раундах 9 и 10 очки делились поровну между водителями, участвовавшими в гонке, и каждому из них присуждалась половина очков, набранных за раунд. [6]

Результаты чемпионата

Стивен Джонсон занял 14-е место в чемпионате за рулем Ford Falcon AU для Dick Johnson Racing . Автомобиль на фото 2018 года

Чемпионат водителей

Команда-чемпион серии

Команду-чемпиона серии выиграла команда Holden Racing Team , [8] которая была удостоена титула как команда победившего гонщика. [9]

Чемпион-производитель серии

Победителем серии «Чемпион среди производителей» стал Holden [8], который был удостоен этого титула как производитель с наибольшим количеством побед в раундах. [9]

Смотрите также

Примечания

Ссылки

  1. ^ abc В результатах Natsoft для Queensland 500 указан автомобиль 76 как Holden Commodore VS, однако на изображении, сопровождающем отчет о гонке на странице 24 журнала Auto Action от 18–24 сентября 2002 года, показан автомобиль Holden Commodore VT.
  2. ^ Пол Романо Speedcafe 20 мая 2011 г.
  3. ^ Gibson Motorsport Merchandise Pty Ltd против Роберта Джеймса Форбса и других Федеральный суд Австралии
  4. ^ ab О BJR Brad Jones Racing
  5. ^ Тони Лонгхерст разминается перед последним кругом Speedcafe 11 октября 2013 г.
  6. ^ ab Спортивные правила Получено 21 ноября 2011 г.
  7. ^ racing.natsoft.com.au
  8. ^ ab 2002 V8 SUPERCAR AWARD WINNERS на www.motorsportworld.com.au Получено 21 ноября 2011 г.
  9. ^ Победители Гала-премии ab, Руководство по эксплуатации суперкара V8 2011 года, стр. 149

Внешние ссылки