Тур де Франс 2004 года — многоэтапная велогонка, проходившая с 3 по 25 июля, и 91-й выпуск Тур де Франс . В ней нет победителя в общем зачёте — хотя изначально победу одержал американский велогонщик Лэнс Армстронг , в августе 2012 года Антидопинговое агентство США объявило, что дисквалифицировало Армстронга по всем его результатам с 1998 года, включая его семь побед на Тур де Франс с 1999 по 2005 год ; Международный союз велосипедистов подтвердил этот результат. [3]
Событие состояло из 20 этапов протяженностью 3391 км (2107 миль). Армстронг был фаворитом на победу, его конкурентами считались немец Ян Ульрих , испанцы Роберто Эрас и Ибан Майо , а также американцы Леви Лейфаймер и Тайлер Гамильтон . Главным сюрпризом в Туре стало выступление французского новичка Томаса Фоклера , который неожиданно выиграл желтую майку лидера в генеральной классификации на пятом этапе и удерживал ее на протяжении десяти этапов, прежде чем окончательно уступил ее Армстронгу.
В этом туре Армстронг жестоко обошелся с Филиппо Симеони на 18-м этапе.
Маршрут Тура 2004 года был замечательным. С двумя индивидуальными гонками на время, запланированными на последнюю неделю, одна из которых была восхождением на Альп д'Юэз , дирекция надеялась на напряженную гонку до самого конца. Впервые за много лет появились горы Центрального массива .
Первые 14 команд в рейтинге UCI Road World Rankings на 31 января 2004 года были приглашены автоматически. Первоначально организаторы имели возможность выбрать 22-ю команду, которой должен был стать Kelme , но после того, как Хесус Мансано раскрыл факт использования допинга в этой команде, Kelme не был приглашен, [4] и гонка началась с 21 команды по девять велосипедистов. [5]
В гонке приняли участие следующие команды: [6]
Квалифицированные команды
Приглашенные команды
Самая высокая точка гонки составила 2000 м (6600 футов) на вершине перевала Коль-де-ла-Мадлен на 17-м этапе. [7] [8]
Во время этого Тур де Франс мужчины, которые доставляли наркотики гонщикам, имели такие имена, как Алибаба, Астерикс, Обеликс [14] и Мотоман. [15]
Перед началом Тура британский фаворит Дэвид Миллар находился в Биаррице , Франция, с Дэвидом Брейлсфордом , главным тренером Великобритании на предстоящих Олимпийских играх в Афинах , когда французская полиция ворвалась в ресторан, в котором они обедали, и заставила Миллара вернуться в его квартиру, а затем арестовала его по подозрению в употреблении допинга. Он был исключен из олимпийской команды из-за инцидента, вероятно, ему грозит исключение из команды Cofidis , и он должен был предстать перед французским судом, чтобы ответить на вопросы о допинге в велоспорте. [16] Команда Cofidis возобновила выступления только в мае после добровольного отстранения для проведения внутреннего расследования допинга в своей собственной команде.
Открытие пролога состоялось в Льеже (Бельгия) и составило 6,1 километра. Фабиан Канчеллара , ехавший на первом этапе своего первого Тура, выиграл этап и, следовательно, первую желтую майку. [17] Франческо Мозер , Дитрих Турау и Крис Бордман — среди других гонщиков, сделавших это в начале своей карьеры. Лэнс Армстронг финишировал вторым, отстав на две секунды, и, следовательно, был самым высоким претендентом на общий зачет. Ближайшими к нему претендентами были Леви Лейфаймер и Ян Ульрих . Двумя гонщиками, которые победили Армстронга в недавно проведенном в 2004 году Критериуме Дофине Либере, были Ибан Майо и Тайлер Хэмилтон , оба из которых считались потенциальными претендентами. Хэмилтон финишировал на +0:16 позади Армстронга, а Майо был на +0:19 медленнее. У Джильберто Симони из команды Saeco , который выиграл два из четырех предыдущих Джиро и занял призовое место пять из шести предыдущих, был тяжелый день, и он финишировал с отставанием +0:42 от Канчеллары. Этот Тур в конечном итоге стал лучшим финишем в его карьере, но отчасти из-за этого жесткого старта он не будет представлять угрозы для элитных гонщиков до конца гонки.
Первый этап был ровным и проходил полностью в Бельгии, и вскоре после начала этапа начался сильный дождь, который в конечном итоге стал причиной множества падений. 37-летний элитный спринтер Марио Чиполлини упал и с трудом вернулся в основной состав , и не был среди гонщиков, боровшихся за победу на этапе. Последний отрыв был настигнут за 4 км до финиша, и этап выиграл Яан Кирсипуу из AG2R Prévoyance, опередивший Робби Макьюэна из Lotto–Domo и Тора Хушовда из Crédit Agricole . На этом этапе Лэнс Армстронг надел зеленую майку единственный раз в своей карьере, заняв 2-е место в очковой борьбе после Канчеллары. [18] На втором этапе погода была не такой суровой, но все равно произошло несколько падений, в результате которых несколько гонщиков сошли с дистанции. Марко Вело сильно упал, сломал ключицу и, ударившись о землю, приземлился на стеклянную бутылку, которая порезала ему другое плечо. Он продолжил гонку, но продержался всего несколько этапов, прежде чем объявил о завершении. Отрыв из пяти гонщиков в конечном итоге был ликвидирован, и команда Fassa Bortolo попыталась контролировать отрыв таким же образом, как они делали это во время Джиро несколькими месяцами ранее, когда им удалось вывести спринтера Алессандро Петакки на позицию, чтобы выиграть поразительные девять этапов. Они также намеревались как можно дольше защищать желтую майку Канчеллары, однако им не удалось контролировать Тур, как они это сделали на Джиро, и хотя они были в хорошей позиции к концу этапа, Канчеллара потерял свою желтую майку, а Петакки финишировал 8-м в спринте. Макьюэн выиграл спринт, атаковав за 250 метров до финиша, когда Хушовд занял 2-е место, но также перешел в желтую майку в результате выигранных им бонусных секунд. Это сделало его первым гонщиком из Норвегии, который возглавил Тур де Франс.
Третий этап должен был начаться в Ватерлоо, Бельгия , и закончиться сразу за границей в Васкеале в О-де-Франс . Впервые с Тур де Франс 1985 года был включен этап, который включал участки, пройденные во время Париж-Рубэ . Было несколько участков булыжников, но он был ограничен всего около четырех километров в двух сегментах. Отрыв двух гонщиков Йенса Фойгта из команды Team CSC и Брэма де Гроота из команды Team Rabobank в конечном итоге получил разрыв почти в семь минут, прежде чем он начал падать. Асфальт действительно стал причиной нескольких спущенных шин и падений, включая фаворита GC Ибана Майо из Euskaltel-Euskadi , который сильно упал, разорвав часть своей формы и стоив ему так много времени, что он, вероятно, потерял все шансы побороться за победу. Кристоф Моро , гонщик GC из команды Team Credit Agricole, который дважды финишировал в первой десятке за последние годы, также попал в раскол пелотона и потерял почти четыре минуты. Тор Хушовд застрял в этой группе, что, скорее всего, лишится своих желтой и зеленой майки. Роберто Херасу из Team Liberty Seguros , который был лейтенантом Армстронга в предыдущих победах Тура и сам был многократным чемпионом Вуэльты Испании , также пришлось нелегко, но он смог пробиться обратно в элитную группу. Отрыв из двух человек в конечном итоге был пойман, но Йенс Войт смог финишировать в группе, содержащей гонщиков GC. Этап выиграл Жан-Патрик Назон из Team AG2R, который превзошел Эрика Забеля из T-Mobile Team в спринте. Робби Макьюэн финишировал третьим, но перешел в желтую и зеленую майки. [17]
Четвертый этап представлял собой командную гонку на время (TTT), но были написаны новые правила относительно того, сколько времени могут потерять гонщики. Максимальное, что могла проиграть команда-победитель, составляло +3:00. Максимальное, что могла проиграть команда, занявшая второе место, составляло +0:20, а третье место проигрывало только +0:30. Некоторые гонщики жаловались, что их команды упорно трудились, чтобы освоить TTT, и считали, что потери времени должны быть такими же серьезными, как и во время ITT. В TTT доминировала команда US Postal Service . Джордж Хинкапи ехал впереди ближе к концу, и когда приблизилась финишная черта, и они поняли, что гонка выиграна, они подъехали и отпраздновали, пересекая линию. Команда Phonak Тайлера Гамильтона финишировала второй, отставая на +1:07. У Phonak, которая ехала в своем первом Туре как команда, был тяжелый старт на этапе, и у нее осталось всего пять гонщиков, необходимое количество для финиша, а оставалось еще 15 км. Несмотря на это, Хэмилтон ехал в высоком темпе впереди, и команда все равно финишировала уверенно, показав лучшее время, когда они пересекли линию финиша. Команда Illes Balears–Banesto финишировала 3-й с результатом +1:15, а команда T-Mobile Ульриха и Андреаса Клодена финишировала 4-й. Команда CSC Ивана Бассо финишировала 5-й, и хотя команда FDJeux.com стартовала на пять минут раньше команды CSC, они фактически догнали гонщиков FDJ, которые финишировали на последнем месте. В результате общая классификация сместилась: Армстронг занял майку jaune , а следующие места заняли его товарищи по команде Хинкапи, Лэндис , Азеведо и Чечу Рубьера, составив новую пятерку лучших. Ближайшими к Армстронгу гонщиками GC были Хэмилтон, занявший 8-е место с результатом +0:36, и Ульрих, Клоден и Бобби Юлих из команды CSC примерно на минуту позади. Зеленая майка осталась у Макьюэна, Паоло Беттини из команды Quick-Step–Davitamon сохранил майку в горошек, а белую майку лучшего молодого гонщика носил Маттиас Кесслер из T-Mobile. Пятый этап был 60-м днем, когда Лэнс Армстронг носил желтую майку, сравнявшись с Мигелем Индураином по количеству очков за все время. Отрыв из пяти гонщиков получил огромный разрыв на этом этапе, и команда Армстронга US Postal не сделала ничего, чтобы предотвратить или уменьшить свое преимущество во время отрыва. Стюарт О'Грейди из команды Cofidis , Якоб Пиил из команды CSC, Сэнди Касар из команды FDJ, Томас Фоклер из команды Brioches La Boulangère и Магнус Бэкстедт из команды Alessio–Bianchiв конечном итоге образовался разрыв, приближающийся к +17:00. Они финишировали в таком порядке примерно на +12:30 впереди основного поля, и все пятеро из них составили новую пятерку лучших в общем зачете. Поскольку Фоклер был выше всех, он перешел в желтую майку, на +9:35 впереди Армстронга, занимавшего 6-е место.
После этапа было проведено 33 теста на наркотики. Все протестированные гонщики дали отрицательный результат, что означало, что все 33 гонщика будут допущены к регистрации и старту на 6-м этапе. Ранее в том же году была выпущена книга LA Confidentiel , в которой утверждалось, что допинг применяется на самом высоком уровне. Эмма О'Рейли была основным источником этой книги. Ей заплатили разумную плату, и она призналась в некоторых относительно незначительных вещах, которые она видела, работая в Team US Postal, потому что она беспокоилась, что некоторые молодые гонщики в других местах этого вида спорта могли умереть из-за неправильного применения допинга.
Перед началом 6-го этапа Алессандро Петакки, Брэдли Макги и Марио Чиполлини сошли с тура. Падения в начале тура помешали им, и ровные этапы в этом году были практически закончены. 2004 год был восьмым для Чиполлини в его карьере Тур де Франс, и он сошёл с каждого из них. Тем не менее, он выиграл в общей сложности двенадцать этапов. На 6-м этапе гонщики сформировали отрыв, но так и не увеличили свой разрыв больше, чем на +5:00, и не ожидалось, что они доживут до финиша. Впечатляюще, что за 10 км до финиша у них всё ещё был отрыв, но Credit Agricole, Team Lotto и Team Gerolsteiner рвались вперёд, чтобы гарантировать, что финиш будет спринтерским. Примерно за 5 км до финиша Антонио Флеча из Team Fassa Bortolo, который был в отрыве почти 170 км, атаковал незадолго до того, как пелотон догнал их, и создал небольшой отрыв. За 1 км до финишной черты его тоже поймали, и он отскочил назад через ряды, когда проезжали поезда спринтеров. Авария внутри огненно-красного цвета заставила Макьюэна пропустить спринт, поскольку Том Боонен из команды Quick Step победил О'Грейди, который сохранил свое небольшое преимущество над четырьмя ближайшими соперниками в соревновании по очкам. Данило Хондо из Gerolsteiner и Баден Кук из FDJ замкнули пятерку лучших. [17] Это был последний этап без категоризированного подъема на оставшуюся часть Тура, за исключением 14-го этапа и полунейтрализованного этапа на Елисейских полях . На протяжении всего этого Тура было много падений, и фаворит GC Тайлер Гамильтон упал на 6-м этапе. Он не потерял времени, но получил травму поясницы, которая, вероятно, будет вызывать боль в ближайшие дни. В дополнение к психологическому стрессу он также узнал, что его собака, Тагбот, умерла. [19]
К 7 этапу уже было 100 гонщиков, которые потерпели крах, включая большинство претендентов на GC. На этапе отрыв из двух гонщиков оставался впереди, пока не осталось около 30 км. После этого некоторые элементы пелотона пытались удержать гонку вместе, в то время как другие пытались оторваться для победы на этапе. К концу этапа мощная езда Франсиско Мансебо из Team Illes Balears была достаточной, чтобы открыть небольшой разрыв перед группой в желтой майке. Филиппо Поццато из Fassa Bortolo, самый молодой гонщик в Туре в возрасте 22 лет, и Икер Флорес из Team Euskaltel смогли удержать свое колесо до линии, где Поццато обогнал измученного Мансебо и одержал победу. В GC преимущество Фоклера в +9:35 над Армстронгом еще не начало снижаться. Армстронг лидировал с преимуществом в +0:36 над Хэмилтоном, следующим ближайшим претендентом, не выступавшим за US Postal. Мансебо опередил Ульриха и Юлиха своей поздней атакой и отставал на +0:43 от Армстронга, причем Ульрих и Юлих были единственными другими элитными гонщиками в пределах минуты, а Бассо и Херас отставали на +2:00.
На 8 этапе было четыре категоризированных подъема, все из которых были Cat-3 или Cat-4, что означало, что этап, скорее всего, решался между успешным отрывом или спринтерским финишем, если все попытки отрыва будут сорваны. В конечном итоге сошли четыре гонщика, но у одного из них, Карстена Круна, спустило колесо, и он не смог вовремя поставить новую шину, чтобы восстановить контакт с отрывом. Они продержались чуть менее 10 км, и примерно в это же время собака врезалась в заднюю половину пелотона и спровоцировала аварию. Когда финиш приблизился к Беттини, он попытался прорваться к финишной прямой, но был пойман, а затем Ким Кирхен попытался прорваться к ней, но Тор Хушовд смог одолеть всех и одержать решающую победу, опередив Кирхен, Цабель и Макьюэна . В соревновании по очкам Макьюэн вернул себе Maillot Vert. Хотя О'Грейди , Забел, Хушовд и Данило Хондо были в двадцати очках от майки, Макьюэн не отдал ее до конца гонки. Следующий день был первым днем отдыха.
На 9 этапе, как и накануне, было много попыток отрыва в начале этапа, но ни одна из них не состоялась. В конце концов Иньиго Ландалузе из команды Euskaltel–Euskadi и Филиппо Симеони из команды Domina Vacanze получили разрыв более +1:00 и были признаны оторванными. Неизвестно, планировал ли Лэнс Армстронг устроить засаду и унизить Симеони во время этой попытки отрыва, или Армстронг считал это мелкой местью Симеони, которую можно было предпринять только в том случае, если бы гонка была под контролем. Что касается комментариев Симеони о Микеле Феррари. Симеони и Ландалузе значительно увеличили свое преимущество, когда Карстен Крун снова попытал счастья, надеясь, что ему повезет больше, чем вчера. Крун ехал в одиночку большую часть этапа, оставаясь на несколько минут впереди пелотона, но не сумев сократить разрыв и присоединиться к двум другим отрывающимся. Когда стало ясно, что он их не догонит, он съехал на обочину, пошел в туалет, чтобы убить время, пока не прибыл пелотон, а затем вернулся в толпу. Тем временем Симеони изо всех сил тянул большую часть этапа, а Ландалузе ехал на своем колесе. Пара держалась весь день, но Симеони не собирался позволять Ландалузе обойти его и украсть победу после того, как он просто сделал всю работу, поэтому он перестал работать так усердно, и прямо перед финишной чертой пару обогнали спринтеры, ехавшие на максимальной скорости. Симеони и Ландалузе финишировали в двадцатке лучших, а Макьюэн выиграл день, а Хушовд и О'Грейди замкнули пьедестал.
10-й этап был Днем взятия Бастилии и включал восемь категорийных подъемов, один из которых был Cat-1, а пара Cat-2, что означало, что майка в горошек, скорее всего, перейдет из рук в руки. Ричард Виранк пытался побить рекорд, который он поделил с Люсьеном Ван Импе и Федерико Бахамонтесом, выиграв свое 7-е соревнование «Король гор», и он был первым гонщиком, который начал атаку. К нему присоединились Сильвен Шаванель , товарищи по команде с Фоклером на Brioches La Boulangère, а также Аксель Меркс из Lotto–Domo . Шаванель, как и многие гонщики до него, был молодым гонщиком, которому предсказывали долгую и успешную карьеру. В этот день он не продержался долго, и в итоге Виранк и Меркс остались в стороне. Виранк в конечном итоге отстал от Меркса и выиграл этап с преимуществом более чем в +5:00, а также перенял майку в горошек у Паоло Беттини . Гонщики GC пересекли трассу вместе, без серьезных изменений среди них, однако благодаря своей успешной атаке Виренк переместился на 4-е место примерно на две с половиной минуты раньше Армстронга. В конце этапа всегда эмоциональный Виренк посвятил победу на этапе двум очень близким ему людям, которые недавно умерли, своей бабушке и Джоэлю Шабирону, тренеру команды на протяжении многих лет, который также прошел через все дело Festina [20] вместе с ним. 11-й этап начался примерно так же, как и предыдущий, с трех гонщиков, в конечном итоге вырвавшихся на свободу. Давид Монкутье из Cofidis, Хуан Антонио Флеча из Fassa Bortolo и Эгой Мартинес из Euskaltel. Этот отрыв держался вместе весь день и в конечном итоге увенчался успехом. Мукутье смог успешно атаковать Флечу и Мартинеса, когда до финиша оставалось чуть меньше 10 км. Он одержал победу в одиночку, опередив двух других беглецов всего на две минуты. Пелотон приблизился всего через шесть минут после Мукутье, и в общей ситуации не произошло никаких существенных изменений. [17]
На 12 этапе Фоклер, как ожидалось, потеряет значительное время, если не потеряет желтую майку полностью. Его защита майки была достойной, но этот этап включал Col d'Aspin , а также версию Cat-1 Col du Tourmalet с финишем на вершине горы в La Mongie . Было несколько попыток отрыва, и на подъеме на Aspin Virenque, Moreau , Simeoni и Michael Rasmussen из Team Rabobank все атаковали. На последнем подъеме именно фавориты GC вывели победителя. Как и ожидалось, Фоклер выбыл, но он не совсем расстроился и сократил свои потери до четырех минут. Еще более удивительным было то, что Ульрих и Юлих потеряли около двух с половиной минут, а Тайлер Хэмилтон потерял три с половиной. Карлос Састре , Иван Бассо и Лэнс Армстронг были последними оставшимися гонщиками, но Састре выбыл, оставив Армстронга и Бассо бороться за победу на этапе. Когда финишная черта приблизилась, Бассо вырвался вперед и одержал победу над Армстронгом, который отыграл время у всех своих соперников. Теперь Армстронг был на 2-м месте, сократив отрыв Фоклера до +5:24. Сэнди Касар и Якоб Пииль , которые были частью отрыва Фоклера, все еще оставались в первой десятке, но ближайшими соперниками Армстронга были Виранк, Клёден , Бассо и Мансебо, которые отставали от него примерно на минуту, а Юлих, Ульрих, Лейфаймер и Гамильтон отставали примерно на четыре минуты.
Накануне вечером у Гамильтона возникли проблемы с плохой кровью, которую ему перелили во время кровяного допинга. [21] У него была плохая ночь, моча была цвета, близкого к черному из-за всех мертвых эритроцитов, у него поднялась температура, и он нервничал до такой степени, что думал, не умрет ли он во сне. Он попросил врача команды присматривать за ним, пока он пытался спать той ночью. К счастью, температура спала, и он проснулся утром; и ехал так быстро, как мог на этапе. [22]
13-й этап будет проходить в более высоких горах с финишем на вершине горы Cat-HC на плато Бейль . Гонка приближалась к Стране Басков, поэтому ожидалось, что болельщиков будет несколько сотен тысяч. На старт этапа вышли 165 гонщиков, что означает, что 23 гонщика сошли с дистанции. Тайлер Хэмилтон потерял контакт менее чем на полпути к этапу и сошел с тура из-за боли в пояснице. [23] Это был его восьмой заезд на Тур де Франс и первый раз, когда он сошел. После этапа Урс Фройлер , DS Phonak, прокомментировал репортеру журнала Marblehead, штат Массачусетс , который был там, чтобы освещать местного героя Тайлера Гамильтона, об уходе Гамильтона и из-за этого теперь ужасном будущем команды на оставшуюся часть Тура: «Психически он на 100%. Моральный дух команды был не таким уж плохим вчера. Понятно, что мы потеряли лидера и не попали на подиум, но я думаю, что ребята здесь хорошие, и мы немного изменим стратегию и теперь попытаемся выиграть этап». [24] Оскар Перейро , молодой гонщик, изначально выступавший в поддержку Гамильтона, теперь стал лучшим гонщиком общего зачета Phonak и закончил Тур на 10-м месте. Другими сошедшими с дистанции к этому моменту Тура были Денис Меньшов и финишировавший в прошлом году на 5-м месте Хаймар Зубельдиа . Его товарищ по команде, Ибан Майо , сильно страдал во время этапа, пока не сошел с велосипеда и не сказал команде, что сходит. [23] Через несколько мгновений он решил бороться и поднялся на оставшуюся часть подъема с двумя гонщиками Fassa Bartalo. В конце этапа Бассо снова доказал, что он единственный, кто способен оставаться с Армстронгом на этой второй неделе гонок. Хосе Азеведо из Team US Postal Service сломал большую часть соревнования, прежде чем вырваться вперед и отпустить Армстронга против Бассо. Георг Тотшниг из Gerolsteiner финишировал третьим примерно в минуте позади, поднявшись в десятку лучших в процессе. Ближе к концу этапа несколько шумных и чрезмерно восторженных фанатов могли доставить Армстронгу неприятности, но ему удалось справиться с американцами, пока он не оказался в безопасности внутри барьеров, где находилась финишная черта. Армстронг выиграл этап, вырвавшись вперед с рывком в конце, на который Бассо не ответил. Воклер снова отважно боролся, чтобы оставаться в контакте с гонщиками выше его уровня. Ему удалось финишировать 11-м, что было достаточно хорошо, чтобы остаться в желтой майке еще на один день, поскольку теперь у него было преимущество +0:22 над Армстронгом. 13-й этап стал девятым днем Воклера в желтой майке, самым длительным днем, когда французский гонщик носил майку лидера с тех пор, какЛоран Финьон в 1989 году . Армстронг опережал Бассо на +1:17, Клодена на +2:56, Мансебо на +3:06, затем на расстоянии около +6:00 или больше шли Тотшниг, лейтенант Армстронга Хосе Асеведо и Ян Ульрих .
Этап 14 был возвращением на равнину, где группа из десяти оторвавшихся гонщиков смогла финишировать примерно на четырнадцать минут раньше основного состава. Айтор Гонсалес из Фасса Бортоло вырвался вперед ближе к концу, чтобы победить Николаса Жалабера , гонщика Phonak Фройлера, отправленного в атаку на первом этапе без Гамильтона, и Кристофа Менгина , который замкнул пьедестал почета на этапе. [17] В общем зачете изменений не произошло. Следующий день был вторым днем отдыха, перед тем как отправиться на три высокогорных этапа в Альпах, включая горный ITT.
Начиная с 15-го этапа, Директор спорта начал свою игру атак, планов и использования стратегий, чтобы либо выиграть этап в Альпах, либо попытаться бросить вызов Армстронгу. Вальтер Годефроот из T-Mobile и Бьярне Риис из команды CSC, который среди кодекса секретности Омерты в спорте имел прозвище «Мистер Шестьдесят», были лидерами единственных двух команд, которые имели реальную надежду бросить вызов Брюнелю и US Postal. Другие известные менеджеры команд во время Тура включали Марка Сержанта и Патрика Лефевра, оба из которых были на 2-м году своих двух десятилетий в Lotto и Quickstep соответственно, Эусебио Унсуэ из Illes Balears, который руководил Дельгадо , Индураином и останется с командой в эпоху Movistar , «Железный сержант» Джанкарло Ферретти и Жан-Рене Бернаудо , который руководил Фоклером в этом Туре.
15-й этап был первым из трех в высоких Альпах. Плоский старт побудил нескольких гонщиков оторваться, включая тех, кто искал очки, поскольку 4 лучших гонщика все еще находились в пределах 20 очков от Макьюэна , и даже Данило Хондо на 5-м месте был в пределах 20 очков от 4-го места Стюарта О'Грейди . Когда начался тяжелый подъем, Флойд Лэндис проделал тяжелую работу во главе элитной группы. Фойгт , Виранк, Расмуссен, Лейфаймер и Ян Ульрих атаковали. Когда они приближались к финишу последнего подъема, в число последних гонщиков вошли Армстронг, Бассо, Клоден, Ульрих и Лейфаймер, которые в конце дня вошли в десятку лучших. Как и ожидалось, Фоклер в конце концов потерял желтую майку, но, как и ожидалось, он сошел, борясь, поскольку он делал все возможное, чтобы остаться в десятке лучших в общем зачете. [25] В итоге Армстронг оказался сильнейшим, и только Бассо был с ним, когда он пересёк финишную черту, а пара команды T-Mobile в составе Ульриха и Клодена пересекла её несколькими секундами позже.
Позже тем же вечером Армстронгу стали поступать угрозы убийством во время гонки на время на следующий день, когда на Альп-д'Юэз и вокруг него ожидалось присутствие 750 000 болельщиков, и контролировать толпу было бы практически невозможно.
Во время Тур де Франс 1986 года Грег Лемонд , единственный другой победитель Американского тура, столкнулся с похожими угрозами во время своей первой победы на Туре. Лемонд страдал от крайней степени паранойи [26], потому что ему также приходилось беспокоиться о том, что его еду отравят, его тормоза будут изменены, его тесты на наркотики будут изменены, на него нападут члены его собственной команды и его столкнут с велосипеда во время езды через потенциально враждебную толпу; многие из этих предупреждений исходили от самого директора тура, подтверждая их обоснованность. У Армстронга не было этих дополнительных проблем с пищевым отравлением, манипуляциями с велосипедом, соперничеством в команде или тестами на наркотики, поскольку он имел полную поддержку Почтовой службы США, а гонщики в ту эпоху имели защитную базу в виде автобуса команды.
ITT 16-го этапа проводился на Альп д'Юэз и должен был решить, устроит ли Бассо финальную битву с Армстронгом на 17-м этапе или Армстронг закончит Тур прямо там и сейчас. Ожидалось, что на мероприятии будет присутствовать 750 000 болельщиков, и каждому гонщику придется проехать сквозь толпу людей. Нижняя половина турнирной таблицы вышла на трассу, и были установлены ранние времена, но по мере того, как гонщики с лучшими рейтингами начали выезжать на трассу, толпа становилась все более неуправляемой, агрессивной, злой и возбужденной, поскольку день клонился к вечеру, и все больше людей появлялось и толпилось вдоль дороги. Несмотря на условия, в том числе на многих гонщиков, которых плевали и яростно кричали, Армстронг почти закончил Тур, когда он догнал, а затем сбросил Бассо, хотя Бассо стартовал на две минуты раньше него. Время Армстронга на тот момент было достаточно хорошим для 2-го места из 100 лучших времен в Альп д'Юэз. Ян Ульрих финишировал вторым на этапе, его время было достаточно хорошим для 7-го места за все время. В предыдущем году Армстронг победил Ульриха на +1:01 в самой близкой из побед Армстронга. Армстронг победил Ульриха на +1:01 в гонке с раздельным стартом и финишировал на +2:33 впереди Бассо, который на самом деле проехал приличную гонку с раздельным стартом, учитывая, что он финишировал 8-м. Клоден финишировал третьим, отстав на +1:41. Робби Макьюэн в зеленой майке ехал медленно, и на какое-то время возникло беспокойство, что он может не уложиться в отведенное время и сойти с гонки. Когда он понял, что уложился в отведенное время, он сделал вилли через финишную черту. Теперь Армстронг опережал Бассо чуть меньше чем на четыре минуты, а Клодена — чуть больше чем на пять. И Ульрих, и Азеведо перепрыгнули Мансебо, а Тотшниг остался на 7-м месте.
Этап 17 был последним высокогорным этапом и завершился в Ле-Гран-Борнан . Коль-дю-Гландон и Коль-де-ла-Мадлен были самыми сложными подъемами, которые пришлось преодолеть. Виранк и Моро отправились на поиски очков KOM, хотя Виранк был единственным гонщиком, имевшим шанс обойти гонщиков GC за майку в горошек. Филиппо Симеони атаковал, как и Жильберто Симони , Расмуссен , Меркс и несколько других, но в итоге именно элита GC сражалась за победу. По мере приближения конца этапа стало ясно, что ни Бассо, ни Клоден, ни Ульрих не имели шансов даже заставить Армстронга нервничать, не говоря уже о том, чтобы угрожать ему. Флойд Лэндис снова проделал большую часть работы для US Postal, как и Азеведо и Руберия. Лэндис был последним оставшимся на ногах доместиком, и на этот раз он атаковал впереди последней элитной группы, пытаясь выиграть этап. Клоден, Бассо и Ульрих не позволили этого и позаботились о том, чтобы его преследовали. Затем Клоден пошёл на победу на этапе, но Армстронг набросился на него, выследил и превзошёл его на финишной прямой, снова одержав победу на этапе. В классификации молодых гонщиков Владимир Карпец приблизился к Томасу Фёклеру в течение минуты . В общей ситуации у Армстронга было преимущество более чем +4:00 над Бассо, +5:00 над Клоденом и +8:00 над Ульрихом. [17]
На 18-м этапе высокие горы исчезли, и это был тот тип этапа, который мог обеспечить успешный отрыв. Шесть гонщиков ушли, но когда Симеони ушел, Армстронг погнался за ним. Теперь, когда Тур был выигран, Армстронг решил сделать показательным гонщика, который подал на него в суд. Симеони дал показания о том, что он лично знал о допинге, и Армстронг назвал его лжецом. Это был инцидент, когда Армстронг сделал жест «застегни губы» на камеру. Симеони знал о своей ситуации, и его слово не имело большого значения по сравнению со славой Армстронга в публичной ситуации, транслируемой по телевидению. Хосе Висенте Гарсия попросил Симеони отступить, потому что если Армстронг останется в отрыве, пелотон наверняка их выследит. Симеони отступил, как и Армстронг, и отрыв в итоге привел к победному разрыву более чем в десять минут. Два гонщика боролись за победу в спринте, где Хуан Мигель Меркадо обогнал Гарсию на финишной прямой. 19-й этап был последним ITT, типичным ровным маршрутом, хотя с доминирующим лидерством Армстронга не ожидалось большого волнения. Тем не менее Армстронг поклялся не сдаваться и бороться за победу на этапе. Вячеслав Екимов из команды US Postal Service установил раннее время, чтобы быть побитым. Екимов закончил гонку на 80-м месте, прямо рядом с товарищем по команде Павлом Падрносом . Падрнос и Стефано Занини едва не сошли с Тура, потому что в Италии проходило слушание по делу о допинге, касающееся Джиро д'Италия 2001 года , и им, возможно, пришлось бы давать показания. Им разрешили продолжить гонку и финишировать, если они смогут. Американцы Бобби Джулих и Флойд Лэндис показали следующие лучшие времена, а Лэндиса было бы достаточно для 4-го места, что в сочетании с его выступлением в горах делало его потенциальным претендентом на будущие Туры. На пьедестале почета оказались Клоден, Ульрих и Армстронг с очень похожими временными разрывами, как и в гонке на время в Альп д'Юэз. Бассо финишировал 5-м и был обойден Клоденом в турнирной таблице. Владимир Карпец смог отобрать белую майку у Фоклера во время гонки на время, майка в горошек досталась Виранку, но зеленая майка еще не была завоевана и за нее предстоит побороться на 20-м этапе финала в Париже.
Финальный этап должен был стать церемониальным, как это обычно бывает, когда команда US Postal должна была отпраздновать рекордную шестую победу Армстронга на Туре. До финиша дожили 147 гонщиков, и только две команды, Team US Postal Service и Team Rabobank, выжили с каждым гонщиком. С того момента, как было объявлено, что «гонка началась», Симеони атаковал, разозлившись из-за инцидента с Армстронгом за предыдущие два дня. US Postal увеличили темп в передней части пелотона, чтобы вернуть его, но вскоре Симеони снова атаковал. Другие команды, возможно, сочувствовали тому, что пытался сделать Симеони, но было пять команд, которые относились к этому этапу очень серьезно и не собирались допускать никаких отрывов. Команды Lotto–Domo , Gerolsteiner , Cofidis , T-Mobile Team и Crédit Agricole либо боролись за зеленую майку, либо намеревались выиграть этап, поэтому они собирались приложить все усилия, чтобы помешать любым попыткам побега. Когда гонка достигла Елисейских полей, отрыв из десяти гонщиков был чистым. В этом отрыве было несколько сильных гонщиков, включая Перейро и Жалаберта из команды Phonak , а также Меркса Беттини , Фоклера и Скотта Сандерленда из Alessio–Bianchi среди нескольких других. Если бы этот отрыв оставался чистым, Макьюэн выиграл бы зеленую майку. Они держались в стороне около 25 км, несколько кругов по трассе, но пелотон изо всех сил старался сдержать эту группу, вплоть до того, что Ян Ульрих вышел вперед для T-Mobile, чтобы помочь им догнать их, потому что его товарищ по команде Эрик Забель должен был выиграть этап и надеяться, что Макьюэн плохо выступил в спринте, чтобы выиграть еще одну зеленую майку. На последнем круге Фабиан Канчеллара сделал попытку, но не смог получить отрыв и откатился назад в группу, когда формировались выводные поезда для предстоящего спринта. Том Боонен из команды Quick-Step–Davitamon, занявший 6-е место в соревновании по очкам, выиграл этап, объявив о своем прибытии в качестве одного из сильнейших спринтеров в ближайшие годы. Он выступал за US Postal, но сменил команду, потому что чувствовал, что может победить самостоятельно, и не хотел быть гонщиком поддержки Армстронга, поскольку US Postal не преследовала победы на этапах или другие соревнования за майки. Жан-Патрик Назон из команды AG2R Prévoyance занял 2-е место в спринте и занял 7-е место в соревновании по очкам, а Данило Хондозанял последнее призовое место. В результате этих результатов, в сочетании с 4-м местом Макьюэна, Макьюэн выиграл соревнование по очкам. Лучшим молодым гонщиком стал Владимир Карпец , Ричард Виранк выиграл короля гор, а Лэнс Армстронг выиграл Тур.
Лэнс Армстронг : С этой победой Лэнс Армстронг стал первым гонщиком, одержавшим шесть побед на Туре. За этой победой последовала его седьмая победа на Туре в следующем году. Тур де Франс 2005 года также разделил Армстронга по количеству подиумов за все время с Бернаром Ино и Йоопом Зутемельком . Он разделил с Раймоном Пулидором по количеству подиумов за все время, когда занял 3-е место на Тур де Франс 2009 года . После «дела о допинге Лэнса Армстронга» рекорд из пяти побед на Туре вернулся к ничьей между Жаком Анкетилем , Эдди Мерксом , Бернаром Ино и Мигелем Индураином , а рекорд по количеству подиумов вернулся к Пулидору.
Ян Ульрих : всегда считался главным фаворитом, способным бросить вызов машине Армстронга из US Postal. Он так и не смог победить Армстронга и финишировал вторым после него несколько раз. Сам Армстронг сказал, что Ульрих был единственным гонщиком, которого он боялся. Он был втянут в допинговый скандал, признался в употреблении допинга, из-за этого его результаты были аннулированы, и он ушел из спорта до сезона 2007 года, считаясь одним из сильнейших гонщиков своего поколения. Он сказал, что ни разу не чувствовал, что обманывал других велосипедистов, с которыми соревновался. Как и Марко Пантани , Ульрих развил проблемы со злоупотреблением наркотиками. К счастью, они не лишили его жизни, и по состоянию на 2022 год он уже несколько лет находится в стадии восстановления. [27]
Филиппо Симеони : не был чужд противоречиям до инцидента с Армстронгом на 18-м этапе. Теракты 11 сентября произошли в первую неделю Вуэльты Испании 2001 года . Две недели спустя Симеони выиграл этап, и перед финишной чертой он слез с велосипеда, поднял его над головой, как трофей, и пересек финишную черту. Это противоречит правилам, и возник вопрос, было ли это данью памяти жертвам террористических атак в Америке. Он ездил еще несколько лет, выиграв национальный чемпионат Италии в 2008 году. Как и Леви Лейфаймер, он столкнулся с насмешками и издевательствами за то, что был вынужден давать показания по решению суда.
Леви Лейфаймер : ездил более десяти лет и показал высшие результаты в нескольких Гранд-турах, уступая по многим параметрам только Лемонду и Армстронгу среди американских гонщиков. В 2010 году он был вынужден, как законопослушный американский гражданин, дать показания перед большим жюри о том, что он знал о допинге в велоспорте. [28] Его приняли жестко в мире велоспорта, он получал угрозы от гонщиков из команд-соперников, и даже руководитель его собственной команды Йохан Брюнель следил за тем, чтобы команда Radioshack не подписывала с ним новый контракт [28] , будь то по личным причинам или для защиты Лейфаймера от надвигающейся ответной реакции. Он ездил за команду Quickstep в конце своей карьеры и ушел в отставку с шестимесячной дисквалификацией после дела USADA против Лэнса Армстронга.
Тайлер Гамильтон : он выиграл золотую медаль на летних Олимпийских играх 2004 года . 11 сентября 2004 года он стал первым американцем, выигравшим этап во всех трех Гранд-турах. Он не закончил гонку, а затем попался на допинг-контроле. Сначала он подал апелляцию, и хотя они были непримиримыми соперниками, Лэнс Армстронг встал на его защиту, предложив оплатить его судебные издержки. Он продолжал кататься еще несколько лет, но больше никогда не пытался соревноваться на высшем уровне. В 2005 и 2006 годах его единственными победами были катание в родной Новой Англии , где он выиграл восхождение на гору Вашингтон . В 2012 году его книга, написанная совместно с Дэниелом Койлом, получила премию William Hill Sports Book of the Year .
Томас Фоклер : После этого выступления Фоклеру поступило множество предложений со всех сторон, включая предложение стать самым высокооплачиваемым французским гонщиком. Фоклер отклонил предложение, чтобы продолжить гонку у своего нынешнего тренера Жана-Рене Бернодо . В следующий раз французский гонщик будет носить желтую майку так долго, как Фоклер в 2004 году, только в 2011 году , и это снова был Фоклер, все еще выступавший за Бернодо, надев майку-желтую на протяжении половины Тура. [29]
На 18-м этапе Лэнс Армстронг жестоко обошелся с Филиппо Симеони после того, как тот дал показания о допинге и враче Микеле Феррари . [30]
Книга L. A. Confidentiel , написанная Дэвидом Уолшем и Пьером Баллестером, вышла незадолго до Тура 2004 года, в которой Лэнс Армстронг обвинялся в употреблении допинга. Лэнс Армстронг и его адвокаты запросили экстренное слушание во французском суде, чтобы вставить опровержение в книгу. Французский судья отклонил эту просьбу. Армстронг также подал иски о клевете против издателя и авторов, а также журнала L'Express и британской газеты The Sunday Times , которые ссылались на нее. [31] [32] [33]
После заявления Армстронга об отказе от борьбы с обвинениями Антидопингового агентства США (USADA) 24 августа 2012 года USADA заявило, что пожизненно отстранит Армстронга и лишит его рекордных семи титулов Тур де Франс. [34] [35] Позже в тот же день в заявлении USADA было подтверждено, что Армстронг отстранен пожизненно и будет дисквалифицирован от любых и всех результатов соревнований, полученных с 1 августа 1998 года и после этой даты, включая конфискацию любых медалей, титулов, побед, финишей, очков и призов. [1] 22 октября 2012 года Международный союз велосипедистов одобрил санкции USADA и решил не присуждать победы никаким другим гонщикам и не повышать другие места в любых затронутых соревнованиях. [2]
После допинговой паники Гамильтона на Туре 2004 года у него было еще несколько инцидентов, которые были результатом неправильных медицинских процедур. В какой-то момент он был в Мадриде, где ему брали кровь для переливания в будущей гонке. Выйдя из «медицинского учреждения», он вышел на улицы Мадрида в бейсболке и солнцезащитных очках, чтобы его не опознали фанаты, когда он заметил, что его рука была покрыта кровью, стекающей по всей руке. Игла не была извлечена должным образом или перевязана должным образом, и в этот момент Гамильтон понял, что он истекает кровью на обочине дороги из одной руки, а в другой руке он держал примитивную версию «одноразового телефона», секретного телефона, который он использовал, и на котором были номера всех его контактов, связанных с допингом.
Гамильтон был пойман на допинговом инциденте во время Вуэльты 2004 года. Его «врач» случайно перепутал кровь гонщика и перелил кровь другого гонщика Гамильтону. Это было обнаружено во время допинг-контроля, и Гамильтон был отстранен за допинг. Переливание крови другого человека могло вызвать у него серьезные проблемы со здоровьем, хотя, к счастью для Гамильтона, этого не произошло. Гамильтон заплатил более 100 000 долларов собственных денег за это медицинское «лечение». [21] См. дело о допинге Operación Puerto .
В Тур де Франс 2004 года разыгрывались четыре основные индивидуальные классификации, а также командные соревнования. Наиболее важной была генеральная классификация , которая рассчитывалась путем сложения времени финиша каждого гонщика на каждом этапе. [36] Бонусы за время выдавались в конце каждого этапа массового старта . [37] Если бы падение произошло в пределах последних 3 км (1,9 мили) этапа, не включая гонки на время и финиши на вершине, вовлеченные гонщики получили бы то же время, что и группа, в которой они находились, когда произошло падение. [38] Гонщик с наименьшим совокупным временем становился победителем генеральной классификации и считался абсолютным победителем Тура. [36] Гонщик, лидирующий в классификации, носил желтую майку. [39]
Вторая классификация — это классификация по очкам . Гонщики получали очки за самые высокие позиции на финише этапа или в промежуточных спринтах на этапе. Очки, доступные для каждого финиша этапа, определялись типом этапа. [36] Лидер определялся зеленой майкой. [39]
Третья классификация была горной классификацией . Большинство этапов гонки включали один или несколько категоризированных подъемов, в которых очки присуждались гонщикам, которые первыми достигли вершины. Подъемы были классифицированы как четвертая, третья, вторая или первая категория и hors catégorie , причем более сложные подъемы оценивались ниже. [40] Лидер носил белую майку в красный горошек . [39]
Окончательная индивидуальная классификация была классификацией молодых гонщиков . Она рассчитывалась так же, как и общая классификация, но классификация была ограничена гонщиками, которые родились 1 января 1979 года или позже. [40] Лидер носил белую майку. [39]
Окончательная классификация была командной . Она рассчитывалась с использованием финишного времени трех лучших гонщиков в команде на каждом этапе; лидирующей командой была команда с наименьшим совокупным временем. Количество побед на этапах и мест в каждой команде определяло результат ничьей. [40]
Кроме того, после каждого этапа с массовым стартом вручалась награда за боеспособность гонщику, которого жюри посчитало «приложившим больше всего усилий и продемонстрировавшим лучшее спортивное мастерство». [40] Победитель на следующем этапе носил синий номерной нагрудник. [39] По завершении Тура Ричард Виранк (Quick-Step–Davitamon) получил общую награду за супербоеспособность. [41] Сувенир Анри Дегранжа был вручен в честь основателя Тура Анри Дегранжа первому гонщику, который преодолел вершину самого высокого подъема в Туре, Коль-де-ла-Мадлен на 17-м этапе. Этот приз выиграл Жильберто Симони . [42]
