Гонка Coke Zero 400 Powered by Coca-Cola 2010 года , 52-я гонка этого мероприятия , была гонкой серии NASCAR Sprint Cup Series , состоявшейся 3 июля 2010 года на гоночной трассе Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, Флорида, в качестве 18-й гонки - и официальной половины пути. – сезона NASCAR Sprint Cup Series 2010 года . Он должен был начаться в 19:30 по восточному времени США , но начался в 9:24 по восточному времени США из-за задержки начала гонки из-за дождя. Его транслировали по каналам TNT и Motor Racing Network (наземное) и Sirius XM Radio (спутниковое) по радио в 18:30 по восточному времени. [1]
Это была первая гонка без победителя 2002 года Майкла Уолтрипа , и, по слухам, он управлял Toyota под номером 15 NAPA Auto Parts на своем победном автомобиле Daytona 500 2001 года , но, однако, он не участвовал в гонке.
Кевин Харвик выиграл гонку, Кейси Кан финишировала второй, а Джефф Гордон - третьим. Всего было сделано девять предупреждений, один красный флаг и 47 смен лидерства среди 18 разных гонщиков.
Это также была последняя гонка в Дайтоне на асфальтированном покрытии, используемом с 1979 года. Ремонт трассы был перенесен на два года из-за проблем с выбоинами на Daytona 500 2010 года . Между тренировкой и квалификацией было проведено несколько профилактических ремонтов, но в течение всего уик-энда задержек из-за выбоин не было. Ремонт начался практически сразу после гонки.
Перед гонкой пилот Richard Childress Racing Кевин Харвик лидировал в чемпионате пилотов с 2489 очками, а гонщик Hendrick Motorsports Джимми Джонсон был вторым с 2384 очками. [4] Позади них в чемпионате пилотов Кайл Буш был третьим с 2328 очками на Toyota, а товарищ Кайла Буша по команде Денни Хэмлин был четвертым с 2304 очками. [4] Джефф Гордон был пятым с 2302 очками. [4] В чемпионате производителей Chevrolet лидировала с 121 очком, опережая на четырнадцать очков своего соперника Toyota. [5] В борьбе за третье место Додж набрал 74 очка, опередив Форда на два очка. [5]
В четверг перед субботней гонкой прошли две тренировки. Первая сессия длилась 80 минут, а вечерняя сессия в четверг длилась 85 минут. [2] Во время первой тренировки Кайл Буш и Дэвид Рэган столкнулись, чтобы вынести предупреждающий флажок [6], поскольку Джоуи Логано был самым быстрым. [7] Клинт Бойер был на второй позиции, опередив Райана Ньюмана и Мэтта Кенсета , а Тони Стюарт занял пятое место. [7] В вечерней сессии Робби Гордон был самым быстрым после того, как Логано развернулся боком. [8] [9] Позже в ходе сессии было сделано еще одно предупреждение с участием Денни Хэмлина , Кайла Буша, Стюарта и Рида Соренсона . [10] Грег Биффл занял второе место, опередив Маркоса Эмброуза и Кейси Кан на третьем и четвертом местах. [8] Эй Джей Аллмендингер оказался пятым по скорости. [8]
Во время квалификации было заявлено сорок пять автомобилей, но только сорок три смогли участвовать в гонках из-за квалификационной процедуры NASCAR . [11] Только двенадцать автомобилей смогли пройти квалификацию из-за влажных условий. Кевин Харвик заработал поул-позицию , поскольку был лидером по очкам. [12] В первом ряду сетки к нему присоединился Джимми Джонсон , который был вторым по очкам. [12] Кайл Буш был третьим, так как его товарищ по команде Хэмлин должен был стартовать четвертым, но ему пришлось уйти в конец стартовой решетки из-за переключения на запасную машину. [12] Джефф Гордон стартовал четвертым после восьмого места во второй тренировке. [12] Курт Буш , Кенсет, Джефф Бертон , Стюарт, Биффл и Дейл Эрнхардт-младший замыкают первую десятку. [12] Двумя гонщиками, которые не прошли квалификацию, были Майкл Макдауэлл и Тодд Бодин . [12]
По сравнению с влажной квалификационной сессией в пятницу, в субботу вечером частые ливни промокли на трассе, что сделало гонку скользкой и потенциально опасной, что привело к задержке начала гонки до 9:24 по восточному поясному времени США. Тем не менее, церемонии перед гонкой продолжались, поскольку пастор Корвин Ласенби-старший из миссионерской баптистской церкви Нью-Маунт-Сион произнес молитву . Затем записывающийся артист Capitol Records Nashville Дариус Ракер исполнил Государственный гимн США . К 8:13, через сорок три минуты после запланированного времени старта, ливни прекратились, и трассу начали сушить сушилки. Спустя 43 минуты членов экипажа и водителей вызвали на пит-роуд. Бобби Лабонте завершил церемонию перед гонкой, отдав команду от своего Chevrolet Phoenix Racing , спонсируемого Coke Zero . [13]
Кевин Харвик и Джимми Джонсон оставались бок о бок на первом повороте, но Джонсон сохранил устойчивый темп и обогнал Харвика. Джефф Гордон переместился на 3-е место после старта с 5-й позиции. Освободившуюся 2-ю позицию Джонсона занял Кайл Буш, а Джефф Бертон переместился на 8-е место. На 5-м круге Харвик обогнал Джонсона и стал лидером гонки. К 7-му кругу Джонсон опустился на 3 позиции, а его товарищ по команде Гордон переместился на 3-ю позицию. Три круга спустя Гордон вышел вперед, а Харвик боролся с ним за это. Гордон опустился на 13-е место после двух кругов с тех пор, как он стал лидером. Грег Биффл , теперь второй, обогнал Харвика и занял 1-е место на 14-м круге. Кругом позже Буш взял на себя лидерство, поскольку было продемонстрировано предупреждение соревнований , принятое официальными лицами NASCAR . Находясь под предостережением, Макс Папис и Дэйв Блейни покинули трассу и направились к своим гаражам из-за проблем с вибрацией и трансмиссией. [13]
Харвик лидировал при рестарте , первым выехав на трассу с пит-роуд. Брэд Кеселовски поднялся на 3-е место на круге после старта 26-го, а Эллиот Сэдлер переместился на 3-е место. Освободившуюся первую позицию Харвика занял Сэдлер, а Буш улучшил свою позицию до 2-го места в таблице. Четыре круга спустя Буш стал новым лидером, но Сэдлер вернул себе его на 29-м круге, когда Бушу пришлось сделать пит-стоп . На 30-м круге брат Буша Курт стал лидером, а Сэм Хорниш-младший занял второе место. Харвик вернул лидерство на 32-м круге, но Ку. Буш сохранил позицию и стал новым лидером. Два круга спустя Харвик опустился на 7-е место. Джонсон переместился на 4-е место, обогнав Хорниша-младшего. Вскоре после этого Сэдлер вернул себе 2-е место, за ним последовал Дэвид Ройтиманн . На 41-м круге новым лидером стал Сэдлер. Семь кругов спустя Джонсон сделал пит-стоп из-за проблемы с шинами, а Хорниш-младший на 50-м круге вышел вперед .
На 52-м круге Мэтт Кенсет сделал пит-стоп, как и Ку. Буш обогнал Сэдлера и занял второе место. На следующем круге Сэдлер опустился на 4-е место, а Гордон и Хуан Пабло Монтойя переместились на 5-ю и 2-ю позиции. На 56-м круге новым лидером стал Монтойя, а у Джей-Джея Йели спустило колесо, поскольку гонщики начали пит-стоп. Когда Монтойя сделал пит-стоп, обломки гоночной машины Йели вызвали предупреждение на следующем круге. Зеленый флаг вернулся на 63-м круге, когда Гордон первым обогнал Монтойю. На следующем круге Эй Джей Аллмендингер столкнулся с Каем Бушем, развернулся назад и врезался в стену . Гордон привел гонщика к зеленому флагу на 69-м круге, но Кеселовски лидировал на 70-м круге, обогнав Гордона. Гордон вернул лидерство, обогнав Кеселовски. Затем на 74- м круге Монтойя вернул лидерство Гордону.
Монтойя лидировал на 2 круга, прежде чем его обогнал Денни Хэмлин . После 3 кругов лидерства Хэмлина обогнал Хорниш-младший на 79-м круге. Джейми МакМюррей переместился на 4-е место на 85-м круге, обогнав Монтойю. С некоторой помощью Джонсона Кай Буш вышел в лидеры кругом позже. На 93-м круге Бертон обогнал Монтойю и занял 3-е место, а затем на 1 круг обогнал Джонсона. На 99-м круге было несколько пит-стопов, среди которых были Хорниш, Кеселовски, Ку. Буш, Ройтиманн, Гордон и Сэдлер. Четыре круга спустя Монтойя и Кай Буш столкнулись друг с другом, в результате чего машина 18 развернулась боком и врезалась в стену, что привело к 4-му предупреждению. Поскольку лидером был Кай Буш, Бертон занял освободившуюся первую позицию. Марк Мартин привел гонщиков к зеленому флагу на 110-м круге, но Монтойя обогнал его кругом позже. [13]
На 116 круге был вручен пятый желтый флаг. Это произошло, когда Дэвид Рэган , МакМюррей; и Мартин Труекс-младший врезался в стену, когда Рэган повернулся боком. Тони Стюарт вывел гонщиков на зеленый флаг на 121 круге. На кругах 126–134 произошло несколько смен лидерства; лидерами были Бертон, Клинт Бойер и Харвик, затем Бертон взял на себя инициативу. На 136-м круге прозвучало шестое предупреждение, когда Роберт Ричардсон-младший и Дэвид Стремме столкнулись друг с другом и развернулись боком. Ку. Буш вывел гонщиков на зеленый цвет, но Мартин и Мэтт Кенсет врезались в стену, вызвав седьмое предупреждение. Харвик вывел гонщиков к зеленому флагу на 145-м круге, но не смог удержать Бойера позади себя. Два круга спустя гонка была отмечена красным флажком из-за крупной аварии с участием 21 машины на третьем повороте, крупнейшей аварии с 2005 года . [14] [15] Это началось, когда Ку. Буш ударил Бертона и натолкнул его на Сэма Хорниша-младшего, а Монтойя позади них превратил Брэда Кеселовски в Рида Соренсона и Джонсона. Дым от двух столкновений ухудшил видимость до такой степени, что большая часть поля оказалась позади них. Лишь немногие водители прошли чисто. Марк Мартин , получивший повреждения в результате аварии, вызвавшей седьмое предупреждение, едва врезался в стену, и команда Джонсона выбежала из своего стойла, чтобы вытащить Мартина из горящей машины, когда он выехал на пит-роуд. Среди задействованных водителей были Бертон, Райан Ньюман , Бобби Лабонте ; Хорниш мл., Робби Гордон , Скотт Спид , Грег Биффл , Пол Менар , Ку. Буш, Монтойя, Кеселовски, Риган Смит , Соренсон, Джонсон, Джои Логано , Мартин, Маркос Эмброуз и Стюарт. Дейл Эрнхардт-младший также получил незначительные повреждения правой стороны своей машины, пробираясь сквозь обломки. Бойер остался в стороне и привел гонщиков к зеленому флагу на 152-м круге .
Два круга спустя Дж. Гордон поднялся на 2-е место, а Харвик последовал за ним. На 157-м круге лидером стал Джефф Гордон. Два круга спустя Бойер вернул лидерство, поскольку Ку получил девятое предупреждение. Буш; Хорниш младший; и Сэдлер столкнулись друг с другом. Через 4 круга после запланированной дистанции развевался зеленый флаг, и Бойер лидировал. На последнем круге Харвик обогнал Бойера и первым пересек финишную черту, выиграв свою вторую гонку в сезоне 2010 года . Кейси Кан финишировала второй, опередив Дж. Гордона, занявшего третье место. [13] Курт Буш финишировал седьмым после трех аварий на последних двенадцати кругах.
Кевин Харвик появился на полосе победы после победного круга , чтобы начать праздновать свою четвертую победу. На последующей пресс-конференции Харвик сказал: «Мы находимся в удачном положении с началом сезона, и нам нужно продолжать пытаться улучшить ситуацию, просто нужно сделать это в нужное время». [16]
Харвик выразил удовлетворение победой в гонке, но также заявил:
Дайтона была для нас одним из тех волшебных мест с тех пор, как мы начали приезжать сюда, меня не особо волнует трофей. Мне нужна часть этого тротуара от линии старта/финиша. Это довольно круто. [17]
«Я встал позади Харвика и подумал, что это будет самое подходящее место. Я наблюдал за Джеффом (Гордоном), потому что знал, что он придет и будет быстрым. Было бы здорово увидеть наш Budweiser Ford на Виктори-лейн», - сказал Кейси. Кан после своего второго места. [17] В результате гонки Кевин Харвик стал лидером чемпионата водителей с 2684 очками. [18] Джефф Гордон был вторым с 2472 очками, опередив Джимми Джонсона на тринадцать очков и Курта Буша на тридцать три очка . [18] Денни Хэмлин был пятым с 2400 очками. [18] В чемпионате производителей Chevrolet сохранила лидерство, набрав 130 очков. [18] Toyota осталась второй со 110 очками. [18] Следом за ним последовал Додж с 78 очками, даже Форд занял четвертое место. [18]
