Немецкий Tourenwagen Masters 2013 г.

Четырнадцатый сезон Deutsche Tourenwagen Masters.

Немецкий Tourenwagen Masters 2013 г.

Чемпион среди водителей:
Майк Рокенфеллер
Чемпион среди команд:
Phoenix Racing
Чемпионат среди производителей:
BMW

Предыдущий

2012

Следующий

2014

Майк Рокенфеллер (слева) выиграл свой первый чемпионат среди водителей, а Аугусто Фарфус (справа) занял второе место в чемпионате.

Deutsche Tourenwagen Masters 2013 года стал двадцать седьмым сезоном главного немецкого чемпионата по кузовным гонкам, а также четырнадцатым сезоном под названием Deutsche Tourenwagen Masters с момента возобновления серии в 2000 году.

Бруно Шпенглер начал сезон в качестве действующего чемпиона среди водителей. BMW была действующим чемпионом среди производителей, а BMW Team Schnitzer — действующим чемпионом среди команд. Майк Рокенфеллер завоевал свой первый титул DTM на предпоследнем этапе сезона в Зандворте , выступая за Audi .

Это был первый сезон с 2005 года, в котором не было ни одной женщины-гонщицы DTM после того, как в конце сезона 2012 года команду покинули Сьюзи Вольф и Рахель Фрей .

Календарь

Предварительный календарь из одиннадцати этапов был объявлен 23 октября 2012 года, ^[1] а окончательное расписание было опубликовано 21 ноября 2012 года. ^[2] Пересмотренный календарь был опубликован организаторами серии 19 декабря 2012 года, в котором этап на Норисринге был перенесен на неделю назад, чтобы избежать столкновения с Гран-при Германии . Чтобы учесть изменение даты, встреча в Зандворте была перенесена с июля на сентябрь и стала предпоследним событием сезона, а встречи в Ошерслебене и Хоккенхайме также состоялись позже, чем изначально планировалось. ^[3]

Сводка результатов

Изменения в календаре

• В сезоне 2013 года серия DTM впервые посетила Россию , а этап на автодроме Moscow Raceway был запланирован на август.
• Показательные соревнования, не относящиеся к чемпионату, проводившиеся на Олимпийском стадионе Мюнхена в 2011 и 2012 годах, были прекращены в 2013 году.
• Гонка на автодроме имени Рикардо Тормо в Испании  , которая была включена в календарь DTM в 2011 и 2012 годах, была прекращена.

Команды и водители

В Deutsche Tourenwagen Masters 2013 года соревновались следующие производители, команды и водители. Все команды соревновались с шинами, поставленными Hankook .

Изменения в составе команды

• После участия в гонках с шестью автомобилями в 2012 году BMW расширила свое участие в серии, расширив ее до восьми автомобилей. ^[4] Команда MTEK управляла новой командой для этой марки. ^[6]
• Первоначально Mercedes-Benz подал заявку на участие в гонке восемь автомобилей, но позже сократил свои обязательства до шести после расставания с Persson Motorsport . ^[8]

Изменения в драйверах

• Дэвид Култхард покинул DTM после трех сезонов гонок за Mercedes-Benz , чтобы продолжить свою работу в качестве комментатора гонок Формулы-1 на BBC . ^[13]
• Рахель Фрей , выступавшая за Audi в 2011 и 2012 годах, покинула серию и присоединилась к программе Audi GT. ^[12]
• Тимо Глок покинул Формулу-1 , чтобы присоединиться к серии DTM, выступая за BMW . ^[7] Глок присоединился к команде MTEK, четвертой команде BMW. ^[5]
• Джейми Грин покинул Mercedes-Benz после восьми сезонов работы с производителем, чтобы присоединиться к Audi . ^[11]
• Джоуи Хэнд и Энди Приоль поменялись местами: Хэнд перешёл из команды RMG в команду RBM , а Приоль пошёл в противоположном направлении, перейдя из команды RBM в команду RMG. ^[5]
• Лидеры Евросерии Формулы 3 Даниэль Хункаделла и Паскаль Верляйн присоединились к серии DTM, выступая за Mücke Motorsport . ^{[8] [9]}
• Первоначально Ральф Шумахер был объявлен одним из шести гонщиков Mercedes на сезон 2013 года, ^[8] но 15 марта 2013 года он объявил о своем уходе из автоспорта. ^[9]
• Тест-пилот BMW ^[14] Марко Виттманн был повышен до гоночного места в сезоне 2013 года ^[6] , выступая за команду MTEK. ^[5]
• Сьюзи Вольф завершила карьеру в DTM после семи сезонов в Mercedes-Benz, чтобы сосредоточиться исключительно на тестировании Williams F1 . ^[15]

Изменения правил

Технический

• Впервые на автомобилях DTM были установлены системы снижения лобового сопротивления (DRS) в стиле «Формулы-1», которые регулируют положение заднего крыла и помогают совершать обгоны с углом наклона заднего крыла до 15°.
• Минимальный вес автомобилей был увеличен с 1100  кг (2425  фунтов ) до 1110  кг (2447  фунтов ) в целях улучшения аэродинамики.
• Для улучшения зрелищности были введены более мягкие шины и более износостойкие шины, а также изменено распределение окон пит-стопов.

Результаты и положение

Сводка результатов

Примечания

1. Маттиас Экстрём был дисквалифицирован из гонки после нарушения правил закрытого парка. После апелляции Abt Sportsline в Deutscher Motor Sport Bund дисквалификация была подтверждена; однако гонщики не были повышены в результатах гонки, и, таким образом, ни один гонщик не был официально признан занявшим первое место. ^[16]

Положение в чемпионате

Система подсчета очков

Очки присуждаются десяти лучшим финишерам следующим образом:

Чемпионат водителей

• † — Гонщик сошел с дистанции, но был классифицирован, поскольку преодолел 75% дистанции гонки победителя.

Командный чемпионат

Чемпионат производителей

Ссылки

1. "Календарь DTM 2013 – Дебютное выступление в Москве". Deutsche Tourenwagen Masters . ITR eV 23 октября 2012. Архивировано из оригинала 25 октября 2012. Получено 4 ноября 2012 .
2. "Компактный сезон, состоящий из 10 гонок, проводимых в двухнедельном ритме". Deutsche Tourenwagen Masters . ITR eV 21 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 28 ноября 2012 г. Получено 22 ноября 2012 г.
3. "Календарь 2013 года: гонка Norisring перенесена — болельщики могут посетить как DTM, так и F1". Deutsche Tourenwagen Masters . ITR eV 19 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2012 г. Получено 19 декабря 2012 г.
4. Elizalde, Pablo (19 сентября 2012 г.). "BMW расширится до восьми автомобилей DTM с 2013 года". Autosport . Haymarket Publications . Получено 4 ноября 2012 г. .
5. "Объявлены пары пилотов/команд на 2013 год". BMW Motorsport . BMW . 5 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 г. Получено 5 февраля 2013 г.
6. "Номер семь". BMW Motorsport . BMW . 1 декабря 2012. Архивировано из оригинала 5 января 2013 . Получено 2 декабря 2012 .
7. O'Leary, Jamie (25 января 2013 г.). "BMW подтверждает участие Тимо Глока в сезоне DTM 2013". Autosport . Haymarket Publications . Получено 30 января 2013 г. .
8. "Кубица не выступит в DTM в 2013 году, так как Mercedes подписывает контракт с Хункаделлой". Autosport . Haymarket Publications . 20 февраля 2013 г. Получено 20 февраля 2013 г.
9. Noble, Jonathan (16 марта 2013 г.). "Ральф Шумахер уходит из гонок, чтобы занять должность менеджера". Autosport . Haymarket Publications . Получено 16 марта 2013 г. Место Шумахера в команде Mercedes займет юниор Паскаль Верляйн, который в прошлом году занял второе место в Евросерии F3 с Mucke. Верляйн будет выступать в команде вместе с Даниэлем Хункаделлой.
10. "Мировая премьера в Женеве: Audi RS 5 DTM". Audi Sport . Audi . 5 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 г. Получено 5 марта 2013 г.
11. "Audi: полный вперед и в автоспорте". Audi Sport . Audi . 19 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 г. Получено 19 декабря 2012 г.
12. Elizalde, Pablo (4 февраля 2013 г.). "Miguel Molina сохраняет место Audi DTM". Autosport . Haymarket Publications . Получено 5 февраля 2013 г. .
13. "Дэвид Култхард покинет DTM в финале сезона в Хоккенхайме". Deutsche Tourenwagen Masters . ITR eV 18 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2012 г. Получено 4 ноября 2012 г. Бывший гонщик Формулы-1 завершает карьеру в DTM после трех сезонов и 33 гонок, чтобы больше сосредоточиться на своей роли эксперта Формулы-1 и комментатора BBC.
14. О'Лири, Джейми (6 февраля 2012 г.). «Марко Виттман присоединяется к BMW в качестве резервного гонщика DTM и гонщика GT». Autosport.com . Haymarket Publications . Получено 2 декабря 2012 г. .
15. О'Лири, Джейми (19 октября 2012 г.). "Сьюзи Вольф покинет DTM после 2012 года". Autosport . Haymarket Publications . Получено 4 ноября 2012 г. .
16. "DMSB-Berufungsgericht bestätigt Ekström-Ausschluss beim DTM-Rennen auf dem Norisring" [Апелляционный суд DMSB подтверждает исключение Экстрома из гонки DTM на Норисринге]. DMSB.de (на немецком языке). Немецкий автоспортивный союз . 30 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 14 октября 2013 года . Проверено 30 июля 2013 г.

Внешние ссылки

• Официальный сайт Deutsche Tourenwagen Masters (на английском языке)