98- я гонка Indianapolis 500 прошла на автодроме Indianapolis Motor Speedway в Спидвее, штат Индиана, в воскресенье, 25 мая 2014 года. Это главное событие сезона Verizon IndyCar Series 2014 года . Тони Канаан вступил в гонку как действующий чемпион. Эд Карпентер выиграл поул , свой второй поул подряд в Инди. Гонку выиграл Райан Хантер-Рей , первый победитель американского происхождения после Сэма Хорниша-младшего в 2006 году . Хантер-Рей уступил второе место Элио Кастроневесу с отрывом в 0,0600 секунды, что стало вторым результатом в истории гонок. При средней скорости 186,563 миль в час (300,244 км/ч) это также был второй по скорости 500-й пробег в истории. Марко Андретти , Карлос Муньос и Хуан Пабло Монтойя замыкают пятерку лучших. Курт Буш , занявший шестое место, получил награду «Новичок года» .
Майские мероприятия открылись первым Гран-при Индианаполиса , который 10 мая выиграл Симон Пажено. Практика Indy 500 открылась в воскресенье, 11 мая. [3] Гонки на время проводились в течение двух дней, 17 мая– 18 мая, а 19 мая прошла постквалификационная тренировка. Традиционный заключительный день тренировок, получивший название Carb Day, прошел в пятницу, 23 мая.
Все четыре подразделения лестницы Road to Indy приняли участие в майских мероприятиях. Компания Cooper Tyres Indy Lights провела соревнования Liberty Challenge и Freedom 100 . Pro Mazda Series и US F2000 проводили гонки на трассе автодрома, а затем проводили овальные гонки на близлежащей гоночной трассе Lucas Oil Raceway . Серия Stadium Super Trucks также провела мероприятие в День углеводов. [4]
В сентябре 2013 года технико-экономическое обоснование IndyCar было проведено на комбинированной трассе Indianapolis Motor Speedway [5] в рамках подготовки к возможной гонке по трассе. [6] В октябре 2013 года первый Гран-при Индианаполиса был запланирован на субботу, 10 мая 2014 года. [3]
Джим Нэборс исполнил « Back Home Again in Indiana » перед гонкой 2014 года, отметив это в свой 35-й и последний раз. 25 марта 83-летний Нэборс объявил, что уходит из выступлений на дистанции 500 м, поскольку состояние здоровья не позволяет ему выезжать из дома на Гавайях . [7]
Гоночная деятельность началась во вторник, 29 апреля, с повторного теста для Жака Вильнёва и Курта Буша на овале. [8] В среду, 30 апреля, на трассе Indianapolis Motor Speedway был проведен полноценный открытый тест. [9] Ежегодная программа ориентации новичков была проведена в понедельник, 5 мая. Мероприятия первого Гран-при Индианаполиса проводились в течение трех дней, с 8 по 10 мая. В воскресенье, 11 мая, трасса была возвращена к овальной конфигурации, и началась практика для Indy 500.
Впервые в современной истории постквалификационная тренировка (кроме Carb Day) будет проведена в понедельник после гонок на время. Трасса будет открыта в понедельник 19 мая с 12:00 до 17:00 [10]
В гонке приняли участие шесть бывших победителей Индианаполиса 500 , в том числе два гонщика, вернувшиеся впервые за более чем десятилетие. Действующий чемпион Тони Канаан и Скотт Диксон выступали за Ганасси . Трехкратный победитель Элио Кастроневес вернулся с Пенске . К нему присоединился победитель 2000 года Хуан Пабло Монтойя , который вернулся в Инди 500 впервые после своей победы, проведя время в Формуле-1 и NASCAR . [11]
Жак Вильнев объявил, что вернется в гонку 500 с Sam Schmidt Motorsports . [12] Это было его первое появление после победы в 1995 году (это означало бы, что Монтойя, Вильнёв и Тони Канаан будут пытаться выиграть гонку дважды подряд). Победитель 1996 года Бадди Лазье также вернулся в гонку 500 с Lazier Partners Racing. Лазье выступал за эту команду и в 2013 году. [13]
Трехкратный победитель Indy 500 и четырехкратный чемпион IndyCar Дарио Франкитти объявил о своем уходе из гонок осенью 2013 года после аварии в Хьюстоне . [14] В конце марта Франкитти был назван водителем пейс-кара.
Бывший чемпион серии NASCAR Sprint Cup Курт Буш , прошедший тест новичка в 2013 году, объявил, что войдет в гонку 500 вместе с Andretti Autosport . Он попытается участвовать в гонке Indy / Charlotte « Double Duty », [15] став первым гонщиком, сделавшим это после Робби Гордона в 2004 году . Буш был первым чемпионом NASCAR, принявшим участие в Indy 500, поскольку его коллеги-чемпионы Кубка и стартеры Indy 500 Бобби Эллисон , Тони Стюарт и Кейл Ярборо еще не выиграли титул NASCAR на момент участия в гонках в Индианаполисе.
В целом, в Индианаполисе 500 впервые в истории участвовал хотя бы один чемпион Формулы-1 , IndyCar и NASCAR.
.jpg/1280px-Juan_Pablo_Montoya_(cropped).jpg)
В 2014 году был введен новый формат квалификации. Квалификация проводилась в течение двух дней (суббота-воскресенье), при этом победитель поул-позиции определялся только во второй день. Процедура отбора была следующей:
Все двигатели 2014 года и последующих лет должны были иметь Twin-Turbo . Силовые установки с одним турбонаддувом больше не допускались. Раньше только Chevrolet (и в течение короткого времени Lotus ) использовал твин-турбо. [16] Штрафы за несанкционированные изменения в двигателе были устранены. [17] Ранее штрафы за несанкционированную замену двигателя, понесенные в мае в Индианаполисе, будут отбываться на следующей гонке сезона ( Детройт ). Начиная с 2014 года наказанием будет вычет очков из чемпионата производителей. Если команды действуют по преднамеренной халатности и приводят к отказу двигателя, штраф будет начинаться с задней части поля.
Начиная с 2014 года, очки чемпионата IndyCar за гонки Индианаполис 500, а также Pocono 500 и MAVTV 500 ( Фонтана ) будут удвоены по сравнению с другими гонками в расписании. [18]
Первым мероприятием на трассе в 2014 году стал тест на повышение квалификации с участием двух гонщиков, новичка гонки Курта Буша и бывшего победителя Жака Вильнёва . [19] Оба водителя прошли переподготовку без происшествий. Формальный тест повышения квалификации, состоящий из 25 кругов, состоит из второго и третьего этапов официального теста для новичков. Буш, который первоначально прошел тест новичка в 2013 году, вернулся на гоночную трассу, готовясь к попытке Double Duty . Вильнев, победитель 1995 года , проехал свои первые соревновательные круги по овалу на автомобиле Indy с момента своей победы в 1995 году. Запланированная сессия закончилась вскоре после 16:00 из-за влажности.
Семь водителей приняли участие в ежегодной программе ориентации новичков. Официальный тест новичков состоял из трех этапов (10 кругов со скоростью 200–205 миль в час, 15 кругов со скоростью 205–210 миль в час и 15 кругов со скоростью более 210 миль в час). Шестеро из семи гонщиков прошли все три этапа. Мудрец Карам прошёл только первые два этапа из-за механических проблем. Пилоты проехали 622 круга без происшествий. [20] Курт Буш , завершивший повторный тест 29 апреля, вернулся на трассу для дополнительных тренировок. Он проехал 180 кругов, а также принял участие в практике пит-стопов.
На тренировке в день открытия команда Пенске заняла первое место в таблице скорости. Уилл Пауэр со скоростью 223,057 миль в час (358,975 км/ч) проехал самый быстрый круг, а Элио Кастроневес проехал больше всего кругов (82). Рано днем новичок Сейдж Карам завершил свой тест для новичков. В общей сложности 24 гонщика проехали 731 круг без происшествий. Около 16:00 из-за короткой желтой молнии в этом районе трасса была закрыта, но дождь на автодроме не пошел. Э. Джей Визо заменил Джеймса Хинчклиффа на Andretti Autosport . Днем ранее во время Гран-при Индианаполиса Хинчклифф получил сотрясение мозга из-за того, что обломки попали ему в шлем. Он был отстранен от участия до тех пор, пока врачи не разрешили ему управлять автомобилем. [21] [22]
Райан Хантер-Рей стал первым гонщиком, преодолевшим барьер в 225 миль в час во время тренировки. Во время «Счастливого часа», последнего часа тренировки за день, он проехал круг со скоростью 225,025 миль в час (362,143 км/ч). В общей сложности 30 гонщиков проехали 2286 кругов без серьезных происшествий. У Эда Карпентера в течение дня возникли механические проблемы. В 16:48 машина Карпентера замедлила ход на трассе, из нее шел дым, оставляя желтый цвет. [23] [24]
В общей сложности 30 гонщиков проехали 1024 круга во время сокращенной тренировки во вторник. Грозы закрыли трассу на весь день незадолго до 14:00. EJ Viso , заменивший Джеймса Хинчклиффа , возглавил таблицу скорости, а его товарищ по команде Andretti Autosport Курт Буш занял второе место. [25] Хуан Пабло Монтойя показал третью по скорости скорость за день, но его день закончился преждевременно, когда его машина заглохла на четвертом повороте из-за явной механической неисправности.
Дождь отложил начало тренировки до 17:00. Из-за задержки официальные лица продлили тренировку до 19:00. В общей сложности 29 гонщиков проехали 1044 круга за напряженную сессию. Сразу после 18:00 новичок Джек Хоксворт потерял управление, сделал полуразворот в третьем повороте и врезался во внешнюю стену. Это был первый сбой за месяц. Хоксворт не пострадал. Симон Пажено , выигравший Гран-при Индианаполиса , показал самый быстрый круг дня. Он стал первым водителем со скоростью более 226 миль в час за месяц. В 18:24 снова пошел небольшой дождь, и трасса была закрыта на день. [26] [27]
В самый напряженный день тренировок 34 гонщика проехали 2516 кругов. В последний час Элио Кастроневес проехал самый быстрый круг месяца, став первым гонщиком со скоростью более 227 миль в час. Трое гонщиков – новичок Джеймс Дэвисон , Бадди Лазье и Джеймс Хинчклифф – проехали свои первые круги за неделю. Хинчклифф вернулся на трассу после того, как ему разрешили ехать после сотрясения мозга. И у EJ Viso , и у Пиппы Манн возникли проблемы с механикой и двигателем. Самая серьезная проблема дня возникла у Михаила Алешина , который остановился на трассе из-за возгорания двигателя. [28] [29]
Большую часть дня Рейн не давал машинам выехать на трассу, а в постную пятницу позволил провести только 19-минутную тренировку. Эд Карпентер установил самый быстрый круг месяца во время короткой сессии со скоростью 230,522 миль в час (370,989 км/ч). Это был первый круг на автодроме со скоростью 230 миль в час с 2003 года. Во время тренировки в пятницу всем автомобилям разрешалось повышать давление турбокомпрессора до 140 кПа по сравнению со 130 кПа, разрешенными с воскресенья по четверг. О происшествиях не сообщалось. [30] Шесть разных гонщиков возглавляли таблицу скорости в каждом из шести тренировочных дней.
Эд Карпентер установил самую высокую скорость дня в квалификации, возглавив девять гонщиков, прошедших в воскресенье в гонке Fast Nine Shootout.
Второй день гонок на время установил стартовую сетку для позиций с 10 по 33, а затем был проведен турнир Fast Nine Shootout. В первой сессии Хуан Пабло Монтойя показал лучшее время и занял 10-е место. Во время Fast Nine Shootout Эд Карпентер стал одиннадцатым гонщиком, когда-либо выигрывавшим поул-позицию два года подряд со средней скоростью на четырех кругах 231,067 миль в час (371,866 км/ч), что является самой высокой скоростью в квалификации с 2003 года. Средний показатель для 33 автомобилей составила 229,382 миль в час (369,155 км/ч) — самый быстрый общий средний показатель в истории «500».
33 прошедших квалификацию автомобиля приняли участие в послеквалификационной тренировке в понедельник с 12:00 до 17:00. Пилоты проехали 2329 кругов, а Йозеф Ньюгарден стал лучшим за день. В 13:35 машина Курта Буша вырвалась из-под контроля на втором повороте, он потерял управление и врезался во внешнюю стену на выходе из второго поворота. У автомобиля были серьезные повреждения с правой стороны, но Буш не пострадал.
Все 33 гонщика проехали круги во время последней 60-минутной тренировки. Товарищи по команде Target Chip Ganassi Racing Тони Канаан и Скотт Диксон возглавили таблицу скорости. В одном незначительном инциденте произошел новичок Сейдж Карам , который слегка задел внешнюю стену на выходе из четвертого поворота. Автомобиль получил лишь очень незначительные повреждения.[1]
Ежегодный конкурс TAG Heuer Pit Stop Challenge прошел в пятницу, 23 мая. Всего квалификацию прошли двенадцать гонщиков/команд. Команды Такумы Сато, Уилла Пауэра, Скотта Диксона и Хелио Кастроневеса получили прощание в первом раунде и сразу вышли в четвертьфинал. Чип Ганасси Рэйсинг с гонщиком Скоттом Диксоном победил Дрейера и Рейнболда-Кингдом Рэйсинг ( Сейдж Карам ) в финальном раунде и выиграл ежегодный турнир.
Источник: [31]
(R) = новичок Индианаполиса 500; (Ж) = бывший победитель Индианаполиса 500
Утро гонки выдалось голубым небом и без дождя. Мари Халман Джордж и Джим Нэборс вместе дали команду запустить двигатели, а гонщик пейс-кара Дарио Франкитти лидировал на параде и темпе кругов. Благодаря чистому старту Джеймс Хинчклифф вырвал лидерство в первом повороте. На выходе из второго поворота Райан Бриско чуть не развернулся и разбился, но без происшествий удержал машину под контролем.
Хинчклифф лидировал на первых девяти кругах, затем на 10-м круге лидировал поляк Эд Карпентер. В отличие от прошлого года , смена лидерства на первых кругах была минимальной.
Первые 149 кругов гонка прошла без осторожности. Это был самый длинный отрезок последовательных кругов без предупреждений с тех пор, как рекорды велись, начиная с 1976 года. [32] Он также установил рекорд по количеству последовательных кругов с начала гонки до первого желтого цвета. Рекорд современной эпохи составил 66 кругов в 2000 году , тогда как гонка 1954 года, как сообщается, прошла за 110 кругов до первого периода желтого предупреждения. [33]
Поле прошло несколько пит-стопов с зеленым флагом, и в первом тайме выбыло только две машины. Грэм Рахал сошел с дистанции после 44 кругов из-за проблем с электричеством, из-за которых двигатель постоянно отключался. Бадди Лазье был отстранен от игры из-за проблем со сцеплением, но не раньше, чем он поднялся на 7-е место за всю историю по количеству пройденных кругов / миль в Инди.
На 66-м круге шансы Тони Канаана на победу были сведены на нет. У него закончилось топливо, но он вернулся в боксы. Он вернулся на трассу после продолжительного 43-секундного пит-стопа, но вернулся в боксы семь кругов спустя со сломанным стартером. Канаан упал на 18 кругов, пока экипаж делал ремонт.
На полпути лидер Райан Хантер-Рей установил новый рекорд со средней скоростью 211,871 миль в час.
В результате разворота и аварии с участием Чарли Кимбалла на 149 круге был поднят первый желтый флаг. Лидеры вышли из ямы, и на 158-м круге зеленая вернулась. Десять кругов спустя Скотт Диксон разбился в четвертом повороте, вызвав второе предупреждение за день. Авария Диксона прервала серию из 1733 кругов подряд, пройденных в Инди, начиная с начала гонки 2006 года.
Грин вышел на рестарт за 25 кругов до финиша. Райан Хантер-Рей возглавлял Эда Карпентера , Таунсенда Белла , Джеймса Хинчклиффа и Элио Кастроневеса . Когда поле двинулось по основному участку, Хантер-Рей лидировал в первом повороте. Прямо за ним Карпентер и Белл бок о бок пошли на первый поворот. В этот момент Хинчклифф нырнул внутрь, сделав первый поворот тремя в ряд. Хинчклифф коснулся Карпентера, в результате чего обе машины развернулись и врезались в внешнюю стену. Белл, Кастроневес и остальные игроки прошли мимо невредимыми. После гонки Карпентер сердито сказал: «Если бы на прошлой неделе у него не было сотрясения мозга, я бы ударил его по лицу». [34]
Зеленый цвет появился на 180-м круге, лидировал Райан Хантер-Ри . Лидерство быстро переместилось между Марко Андретти и Элио Кастроневесом , а затем снова к Хантер-Ри. [34] Затем, на 191-м круге, Таунсенд Белл сильно врезался во внешнюю стену на выходе из второго поворота, повредив БЕЗОПАСНЫЙ барьер . Когда осталось менее девяти кругов, официальные лица решили вывесить красный флаг и остановить гонку, чтобы дать рабочим возможность устранить инцидент, отремонтировать барьер и дать возможность финишировать под зеленым флагом. Значительный мусор, а также повреждение барьера SAFER и ограждения потребовали выдачи красного флажка почти на 11 минут.
Красный флаг вызвал некоторые споры, но в целом он получил высокую оценку большинства болельщиков и участников, поскольку гонка не завершилась из-за осторожности. [35] [36] Восемь из двенадцати предыдущих гонок Indy 500 финишировали с предупреждением из-за аварии или дождя в конце гонки.
Машины снова завелись и проехали два желтых круга для разминки. До зеленого оставалось шесть кругов. Райан Хантер-Рей лидировал в первом повороте, Элио Кастроневес - во втором, а Марко Андретти - на третьем. Лидеры начали занимать крайне низкую линию на передней и задней прямых, вынуждая своих соперников делать пасы наружу.
За пять кругов до финиша Кастроневес сделал пас с внутренней стороны и вышел вперед в первом повороте. Андретти бросил вызов Хантер-Рею на третьем повороте, но не смог сделать пас. В следующий раз к линии старта/финиша Кастроневес смог сохранить лидерство и перед первым поворотом. [34] Три лучшие машины держались нос к хвосту на обратном участке, и в это время Хантер-Рей совершил смелый пас ниже белой линии и вырвался вперед на третьем повороте. Поле пересекло линию старта/финиша на три круга, и впереди лидировал Хантер-Рей.
За два круга до конца Кастроневес вышел наружу, обогнал Хантера-Ри на входе в первый поворот и вернул лидерство. Эти двое мчались нос к хвосту, а Андретти финишировал третьим. Когда поле подошло к основному отрезку поля, чтобы получить белый флаг, Хантер-Рей сделал пас из рогатки наружу и снова вернул лидерство. Он вырвался вперед на обратном участке, и Кастроневес не смог бросить вызов входу в третий поворот. Когда они вышли из четвертого поворота, Кастроневес попытался сократить отставание и выбрался на основной участок. Он сделал шаг наружу, но Хантер-Рей смог сдержать вызов и выиграл гонку с преимуществом в 0,0600 секунды. Это был второй результат в истории гонок после 1992 года . [34]
«Эта гонка была до смешного напряженной и конкурентной», - сказал Хантер-Рей после гонки. «Я просто рад, что выбрал правильное время, чтобы пойти». [34] Андретти занял третье место, а Карлос Муньос финишировал четвертым. [34] Хуан Пабло Монтойя занял пятое место в своей первой гонке Indy 500 с тех пор, как он выиграл ее в 2000 году. [37] Курт Буш завершил гонку на шестом месте, а затем полетел в Северную Каролину за Coca-Cola 600 . Его попытка стать вторым гонщиком, преодолевшим 1100 миль за один день, не увенчалась успехом, когда позже на Coca-Cola 600 у него взорвался двигатель, незадолго до середины гонки. [34]
Эта победа сделала Хантер-Ри первым американцем, выигравшим Индианаполис 500 за восемь лет. Между Хантер-Реем, Андретти и Муньосом у Andretti Autosport было три машины в четверке лучших, а также четыре из шести лучших, включая Курта Буша.
Вт Бывший победитель Индианаполиса 500
р Индианаполис 500 Новичок
Все участники использовали шины Firestone .
В Соединенных Штатах канал ABC транслировал обе специальные гонки серии IndyCar во время гонки Indianapolis 500. Это знаменует собой пятидесятый год подряд, когда ABC транслирует гонку 500. ABC также проводила гонки на время впервые с 2008 года. Давний диктор NASCAR Аллен Бествик , который работал на Brickyard 400 с 2001 года, [38] дебютировал в Инди 500 в 2014 году. Предыдущий ведущий Марти Рид ушел из сети 29 сентября 2013 года из-за ошибки во время трансляции NASCAR Nationwide Series Kentucky 300 (гонки, над которой работало радио IMS Radio). [39] Во время квалификации по поулу в воскресенье, 18 мая, Дарио Франкитти присоединился к стенду ABC в качестве приглашенного аналитика. Освещение Carb Day вело канал NBC Sports Network , а в качестве диктора выступал Боб Варша .
Международные вещательные компании включали Foxtel Speed в Австралии, Bandeirantes в Бразилии, Motors TV во Франции, [40] Sport1US в Германии, [41] GAORA Sports в Японии, [42] ESPN в Латинской Америке и BT Sport 2 в Великобритании. [43]
Пол Пейдж , который был диктором радио «500» с 1977 по 1987 год, а затем диктором телевидения (1988–1998, 2002–2004 годы), вернулся в радиобудку. Он вел радиопередачу, заменив Майка Кинга , который ушел в отставку после 2013 года. Ветеран Инди Робби Буль присоединился к Пейджу для трансляции в качестве гоночного аналитика, заменив обычного аналитика IMS Radio Пиппу Манн , которая участвовала в гонке. Это был единственный год Буля в трансляции, но он освещал гонки IndyCar (включая гонки на время Indy 500) на Versus в течение нескольких сезонов. После нескольких лет работы на пит-лейне Кевин Ли занял позицию на четвертом повороте. Ли заменял Криса Денари, который пропустил гонку из-за обязательств с Pacers и Fever . Ник Йоман сообщил с переулка Победы.
По возвращении Пейдж внес некоторые изменения в трансляцию. Он восстановил место для репортажей на первом повороте, и его занял Джерри Бейкер . Пейдж также вернул свои интро Delta Force , ставшие популярными еще во время его выступления на телевидении. Во время рекламных пауз знаменитую реплику читал сам Пейдж. В предыдущие несколько лет использовались записанные водителем и исторические данные.
К гонке 2014 года аудитория сети составила 11 миллионов слушателей, и ее транслировали 400 филиалов наземного радио. [44]
1070 The Fan транслирует каждую ночь, начиная с 29 апреля, с программы Trackside с Куртом Кэвином и Кевином Ли , за которой следует передача Дональда Дэвидсона The Talk of Gasoline Alley . [45] Однако несколько эпизодов каждого из них были прерваны из-за освещения плей-офф «Пэйсерс» . Примерно через два месяца после забега умер ветеран телевещания и бывший диктор радиосети IMS Гэри Ли. [46] Ли был участником передачи с 1990 по 1998 год.
