Двигатель Toyota L

Поршневой двигатель внутреннего сгорания

Семейство L — это семейство рядных четырехцилиндровых дизельных двигателей , производимых Toyota , которые впервые появились в октябре 1977 года. Это первый дизельный двигатель Toyota, в котором использовался резиновый ремень ГРМ в сочетании с головкой блока цилиндров SOHC . Некоторые двигатели ^{[ какие? ],} такие как 2L-II и 2L-T, все еще находятся в производстве по сей день. По состоянию на август 2020 года двигатель 5L-E все еще используется в Гибралтаре в Toyota HiAce^{[обновлять]} пятого поколения , Toyota Hilux восьмого поколения , Toyota Fortuner второго поколения и Toyota Land Cruiser Prado четвертого поколения . ^{[2] [3] [4] [5]} Автомобили с дизельным двигателем были эксклюзивными для дилерских центров Toyota Japan под названием Toyota Diesel Store, пока этот канал продаж не был расформирован в 1988 году. ^[6]

Л

L — первый произведенный двигатель L. Toyota называет его исключительно двигателем L, а не двигателем 1L. 2,2 л (2188 куб. см), четырехцилиндровый дизельный двигатель. ^[7] Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 90 мм × 86 мм (3,54 дюйма × 3,39 дюйма), степень сжатия около 21,5:1 ^[8]

Приложения:

72 л.с. (53 кВт; 71 л.с.) при 4200 об/мин, 14,5 кг⋅м (142 Н⋅м; 105 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Gross JIS)

• Седан/хардтоп/универсал/фургон Crown 6-го поколения (LS110) с механической коробкой передач ^[9]
• Грузовик/фургон/универсал HiAce 2-го поколения (LH11/20/24/30) и Hiace Quick Delivery 1-го поколения (LH24HV) ^{[10] [11]}
• 4-е поколение Toyoace (LY20/30) ^[12]
• Третье поколение Hiace Van/Wagon (LH50/60/70) ^[8]
• Третье поколение Hilux (LN40) ^[13]
• 4-е поколение Hilux (LN55) ^[14]
• Blizzard 1-го поколения (LD10) ^[15]
• 1979−1980 Марк II (LX40)
• 1980–1984 Седан Mark II / Cressida / Chaser / Cresta (LX60 / LX67V) ^{[16] [17] [7]}

2л

2L — это 4-цилиндровый дизельный двигатель объемом 2,4 л (2446 куб. см). Диаметр и ход поршня составляют 92 мм × 92 мм (3,62 дюйма × 3,62 дюйма), степень сжатия составляет около 22,3:1, а предельная частота вращения — 4800 об/мин. Мощность двигателя составляет от 76 до 87 л. с. (от 56 до 64 кВт; от 75 до 86 л. с.), крутящий момент — от 15,8 до 16,8 кг⋅м (от 155 до 165 Н⋅м; от 114 до 122 фунт⋅фут).

Приложения:

83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) при 4200 об/мин, 17 кг⋅м (167 Н⋅м; 123 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (JIS Gross)

• Седьмое поколение Crown Sedan/Crown Van (LS120/126V) с механической коробкой передач ^{[18] [19]}
• 3-е поколение Hiace (LH51/51G/51V/56/61/66/71/76) ^[20]
• 4-е поколение Hilux (LN56) и 1-е поколение Hilux Surf / 4Runner (LN60/65) ^{[14] [21]}
• 1985-1988 5-е поколение Toyoace/Dyna 100/Dyna 150 (LY50/60), ^{[22] [23]} 3-е поколение Hiace Truck (LH80/85/90/95), ^[24] и 2-е поколение Hiace Quick Delivery (LH80VH/85)

76 л.с. (56 кВт; 75 л.с.) при 4000 об/мин, 15,7 кг⋅м (154 Н⋅м; 114 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (нетто)

• 1984−1990 2-е поколение Blizzard (LD20) ^{[25] [26] [27]}

76 л.с. (56 кВт; 75 л.с.) при 4000 об/мин, 15,7 кг⋅м (154 Н⋅м; 114 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (нетто JIS)

• Седан Crown 8-го поколения (LS136V) ^[28]

73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4000 об/мин, 15,2 кг⋅м (149 Н⋅м; 110 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (нетто JIS)

• Седан Crown 8-го поколения (LS130) ^[29]

85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4200 об/мин, 16,8 кг⋅м (165 Н⋅м; 122 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Gross JIS)

• Марк II / Чейзер / Креста / Крессида (LX70) ^{[30] [31] [32] [33] [34] [35]}

2Л-II

Двигатель 2L-II в Toyota Hilux

2L -II — это модернизация 2L, представленного одновременно с двигателем 3L в 1988 году в 5-м поколении Hilux. ^[36] Хотя диаметр цилиндра и ход поршня остались прежними, в его конструкцию было внесено множество изменений. Блок двигателя стал более жестким за счет использования анализа конечных элементов и добавления ребер жесткости. ^[37] Самым значительным изменением является переработанная головка блока цилиндров , где распределительный вал теперь поднимает клапан непосредственно через толкатель вместо использования коромысла. Выпускной клапан стал на 1 мм больше в диаметре, а впускной коллектор стал на 10 мм больше в диаметре. ^[37] Поршни с компрессионной высотой на 5 мм короче и поршневыми кольцами были размещены ближе к камере сгорания, чтобы уменьшить непроизводительные потери объемной емкости, в то время как долговечность была улучшена за счет использования армированных волокном поршневых канавок от 1-го поколения 2LTE для улучшения сопротивления заеданию поршневых колец , износостойкости канавок, теплопроводности и термической усталости по сравнению с предыдущей чугунной вставкой Ni-Resist, которая использовалась ранее для решения проблем с заеданием колец и износостойкости в голых алюминиевых поршнях, в то время как масляные распылители были перемещены для распыления под самую горячую часть поршня для дальнейшего охлаждения. ^{[38] [37] [ необходимо разъяснение ]} Измененные поршни были на 100 г легче, чем в 1-м поколении 2L, а степень сжатия изменилась до 22,2. ^[37] Зазор клапана регулируется с помощью прокладок. Более поздние двигатели L (3L и 5L) также используют этот метод работы клапана. ^[36]

Приложения:

• Корона Комфорт (LSX10) ^[39]
• Седан Crown 9-го поколения (LS130)

85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4200 об/мин, 16,8 кг⋅м (165 Н⋅м; 122 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (нетто JIS)

• Марк II / Чейзер / Креста (LX80) ^{[40] [41] [42]}
• 1988−настоящее время 5-е поколение Toyoace/Dyna 100 (LY50/60) ^[43]

85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4200 об/мин, 16,8 кг⋅м (165 Н⋅м; 122 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (нетто JIS)

84 л.с. (62 кВт; 83 л.с.) при 4200 об/мин, 16,5 кг⋅м (162 Н⋅м; 119 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Таиланд, ЕЭС)

82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4200 об/мин, 16,7 кг⋅м (164 Н⋅м; 121 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Великобритания) 1989-1995

79 л.с. (58 кВт; 78 л.с.) при 4200 об/мин, 16,6 кг⋅м (163 Н⋅м; 120 фунт⋅фут) при 2200 об/мин (Великобритания) с 1995 г.

• 5-е поколение Hilux ^{[36] [37] [44] [45]}

83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) при 4200 об/мин, 16,5 кг⋅м (162 Н⋅м; 119 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Южная Африка, SABS)

84 л.с. (62 кВт; 83 л.с.) при 4200 об/мин, 16,5 кг⋅м (162 Н⋅м; 119 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Филиппины)

78 л.с. (57 кВт; 77 л.с.) при 4000 об/мин, 16,0 кг⋅м (157 Н⋅м; 116 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Таиланд, ЕЭС)

79 л.с. (58 кВт; 78 л.с.) при 4000 об/мин, 16,6 кг⋅м (163 Н⋅м; 120 фунт⋅фут) при 2200 об/мин (Великобритания) 1997-2000

75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4000 об/мин, 15,9 кг⋅м (156 Н⋅м; 115 фунт⋅фут) при 2200 об/мин (Великобритания) с 2000 г.

• 6-е поколение Hilux ^{[46] [47] [48] [49]}

79 л.с. (58 кВт; 78 л.с.) при 4000 об/мин, 16,6 кг⋅м (163 Н⋅м; 120 фунт⋅фут) при 2200-2800 об/мин (Великобритания, ECE) 1996-2000

75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4000 об/мин, 15,9 кг⋅м (156 Н⋅м; 115 фунт⋅фут) при 2200 об/мин (Великобритания) с 2000 г.

• 4-е поколение Hiace Powervan/Hiace SBV (LXH10/LXH20) ^{[50] [51]}

85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4200 об/мин, 16,8 кг⋅м (165 Н⋅м; 122 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (нетто JIS)

77,5 л.с. (57 кВт; 76 л.с.) при 3900 об/мин, 16,5 кг⋅м (162 Н⋅м; 119 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Великобритания)

• 4-е поколение Hiace (LH100/100G/102/104/108/110/112/114/118/140G) ^{[52] [53]}

75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4200 об/мин, 15,4 кг⋅м (151 Н⋅м; 111 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (индийский рынок)

• 3-е поколение Kijang (Venture/Stallion/Qualis - LF50) ^[54]

78 л.с. (57 кВт; 77 л.с.) при 4200 об/мин, 15,9 кг⋅м (156 Н⋅м; 115 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Малайзия)

83 л.с. (61 кВт; 82 л.с.) при 4200 об/мин, 16,3 кг⋅м (160 Н⋅м; 118 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Индонезия)

• Киджанг 4-го поколения (Kijang/Tamaraw FX Revo/Unser - LF60/70/72/80/82) ^{[55] [56] [57]}

87 л.с. (64 кВт; 86 л.с.) при 4200 об/мин, 16,8 кг⋅м (165 Н⋅м; 122 фунт⋅фут) при 2500 об/мин (Филиппины)

2Л-Т

Ранний 2L-T

2L -T — это 2,4-литровая (2446 куб. см) турбо-версия 2L, которая выпускается с 1982 года. Диаметр цилиндра и ход поршня те же, но 2L-T имеет степень сжатия 20:1. Выходная мощность составляет от 85 до 91 л. с. (от 63 до 67 кВт; от 84 до 90 л. с.) при 4000 об/мин с крутящим моментом 19,2 кг·м (188 Н·м; 139 фунт·фут) при 2200 об/мин. Двухмассовый маховик был представлен в 1985 году, а пилотный впрыск топлива — в 1988 году. ^[58]

Приложения:

96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 об/мин, 19,5 кг⋅м (191 Н⋅м; 141 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Gross JIS)

• 1982−1983, 6-е поколение Crown Hardtop/Crown Sedan (LS111) с механической коробкой передач ^[9]
• 1983−1984, 7-е поколение Crown Hardtop/Crown Sedan/Crown Wagon (LS120/120G) с механической коробкой передач ^{[59] [18]}
• 3-е поколение Hiace (LH51G) ^[60]
• Седан Mark II / Седан Chaser (LX60) ^{[61] [62]}
• Седан Mark II/ седан Chaser / Cresta (LX70) ^{[35] [34] [63]}

94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об/мин, 216 Н·м (159 фунт-фут) при 2400 об/мин (США)

• 1984-1985 Тойота Пикап

85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4000 об/мин, 19,2 кг⋅м (188 Н⋅м; 139 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (нетто JIS)

• 1-е поколение Hilux Surf/4Runner ^[64]
• Land Cruiser (70 Series) Light Duty/Bundera ^{[65] [66] [67]}
• 8-е поколение Crown Sedan/Crown Hardtop (LS130) с механической коробкой передач ^{[68] [29]}

85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 4000 об/мин, 19,2 кг⋅м (188 Н⋅м; 139 фунт⋅фут), 20,0:1

96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 об/мин, 19,5 кг⋅м (191 Н⋅м; 141 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Gross JIS)

• 1985−1990 2-е поколение Blizzard (LD20) ^{[27] [69]}

2Л-Т(II)

2L -T(II) — это усовершенствованная версия 2L-T. Из тех же размеров, что и все остальные двигатели 2L, наиболее существенным изменением является то, что распределительный вал поднимает клапан непосредственно через толкатель вместо коромысла. Зазор клапана регулируется с помощью прокладок. Степень сжатия зависит от комплектации. Выходная мощность составляет 94 л. с. (69 кВт; 93 л. с.) при 4000 об/мин, 22 кг·м (216 Н·м; 159 фунт·фут) при 2400 об/мин. ^[70]

Приложения:

Степень сжатия 20,0:1 91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 3500 об/мин, 23,1 кг⋅м (227 Н⋅м; 167 фунт⋅фут) при 2200 об/мин (Великобритания) 1997-2000

• 6-е поколение Hilux ^[47]

Степень сжатия 21.0:1

94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об/мин, 22,0 кг⋅м (216 Н⋅м; 159 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (нетто JIS)

• 1989-1990, 4-е поколение Hiace (LH100G) ^[52]
• 2-е поколение Hilux Surf (LN130G) ^[71]
• Марк II / Чейзер / Креста (LX80) ^{[40] [41] [42]}

90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 об./мин, 22,3 кг·м (219 Н·м; 161 фунт·фут) при 2200 об./мин (Великобритания) с 2000 г.

• 6-е поколение Hilux ^[48]

Степень сжатия 22,2:1 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 3500 об/мин, 22,2 кг⋅м (218 Н⋅м; 161 фунт⋅фут) при 2250 об/мин (Великобритания, DIN)

• 2000–2006 Metrocab TTT ^[72]

2L-TE

Двигатель Toyota 2L-TE 1982 года выпуска

Система Denso ECD EFI

Разработанный как новая версия 2L-T в 1982 году, ^[58] 2L -TE отличался новой разработкой, использовавшейся в дизельных двигателях того времени, — электронным управлением впрыскивающего насоса . Хотя электронные системы впрыска топлива уже давно использовались в бензиновых двигателях, это один из первых дизельных двигателей, принявших такую ​​систему. ^{[ необходима цитата ]} Электронная система (называемая «EFI» компанией Toyota) измеряет топливо с большой точностью и повышает эффективность двигателя. Она работает через комбинацию нескольких датчиков, аналогичных тем, что используются в бензиновом двигателе, но вместо приведения в действие топливного инжектора она приводит в действие SPV (клапан управления проливом), который расположен на головке впрыскивающего насоса. Для повышения долговечности была использована новая конструкция поршня с использованием армированных алюмосиликатным керамическим волокном канавок поршневых колец вместо обычной чугунной вставки. Это делает его одним из самых ранних применений композитов с металлической матрицей . ^{[73] [58] [74]} Как и 2L-T, это турбированный двигатель SOHC (один верхний распредвал) объемом 2,4 л (2446 куб. см) с 8 клапанами. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 92 мм × 92 мм (3,62 дюйма × 3,62 дюйма). Благодаря системе EFI 2L-TE развивает значительно больший крутящий момент, чем его предшественник. Красная линия этого двигателя составляет 4800 об/мин, степень сжатия составляет 20,0:1. ^[59] 2L-TE был в значительной степени заменен двигателем KZ в 1993 году, хотя он продолжал использоваться в некоторых моделях до 2000 года. ^{[ необходима цитата ]}

Приложения:

96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 об./мин, 19,5 кг⋅м (191 Н⋅м; 141 фунт⋅фут) при 2400 об./мин (Gross JIS)

• 1982−1983, 6-е поколение Crown Hardtop/Crown Sedan (LS111) с автоматической коробкой передач ^[9]
• 1983−1984, 7-е поколение Crown Hardtop/Crown Sedan/Crown Wagon (LS120/120G) с автоматической коробкой передач ^{[59] [18]}

2L-TE(II)

2L -TE(II) — это усовершенствованная версия 2L-TE. Из тех же размеров, что и двигатель 2L-TE, наиболее существенным изменением является то, что распределительный вал поднимает клапан напрямую через толкатель вместо коромысла. Зазор клапана регулируется с помощью прокладок (более ранние головки были склонны к растрескиванию при высоких температурах из-за охлаждающей камеры, которая проходит между впускными и выпускными клапанами и допускает накопление пара при высокой температуре — номер детали 11101-54120, который был исправлен в более поздних головках 2-го поколения — номер детали 11101-54121). Степень сжатия также увеличена до 21,0:1, что немного выше, чем у 2L-T и 2L-TE. Максимальная мощность составляет 97 л.с. (71 кВт; 96 л.с.) при 3800 об/мин, а максимальный крутящий момент варьируется от 22,5 кг⋅м (221 Н⋅м; 163 фунт⋅фут) до 24,5 кг⋅м (240 Н⋅м; 177 фунт⋅фут) при 2400 об/мин.

Приложения

97 л.с. (71 кВт; 96 л.с.) при 3800 об/мин, 22,5 кг⋅м (221 Н⋅м; 163 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (нетто JIS)

• 1993−1995, Crown Sedan/Crown Wagon 9-го поколения (LS130/130W/131H) и Crown Hardtop (LS141)
• 10-е поколение Crown Sedan/Crown Hardtop (LS151/151H) ^{[75] [76]}
• Комфорт (LSX11) ^{[77] [78] [79]}
• Марк II / Чейзер / Креста (LX90/LX100) ^{[80] [81] [82]}

97 л.с. (71 кВт; 96 л.с.) при 3800 об/мин, 24,5 кг⋅м (240 Н⋅м; 177 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (нетто JIS)

• 6-е поколение Hilux ^[83]
• 2-е поколение Hilux Surf (LN130G/LN130W) ^[84]
• Land Cruiser Prado 1-го поколения (LJ70) ^[85]
• 1990-1993, 4-е поколение Hiace (LH120G) ^{[86] [87]}

2L-THE

Представленная в 1984 году версия 2L-TE с турбонаддувом High Pressure отличается керамическими камерами предварительного сгорания. ^[58] В этом двигателе топливо впрыскивается с помощью системы высокого давления. Диаметр цилиндра и ход поршня остаются прежними, 92 мм × 92 мм (3,62 дюйма × 3,62 дюйма) для обоих двигателей, однако степень сжатия увеличивается до 21:1. ^[88] Максимальная мощность составляла 94–105 л. с. (69–77 кВт; 93–104 л. с.) при 4000 об/мин, а максимальный крутящий момент составлял 20,5–22,5 кг·м (201–221 Н·м; 148–163 фунт·фут). ^[88] Двигатель оснащен турбонаддувом и также использует систему EFI (электронный впрыск топлива). Управление обратной связью зажигания будет добавлено в 1985 году. ^[58]

Приложения:

105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 4000 об/мин, 21,5 кг⋅м (211 Н⋅м; 156 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (брутто, Япония)

94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об/мин, 20,5 кг⋅м (201 Н⋅м; 148 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Net, Япония)

• 1984−1985, Crown Hardtop/Crown Sedan/Crown Wagon 7-го поколения (LS120/120G)
• 8-е поколение Crown Hardtop/Crown Sedan/Crown Wagon (LS130/130G) с автоматической коробкой передач ^{[68] [29]}

2L-THE(II)

Имеет те же размеры и по-прежнему называется двигателем 2L-THE, наиболее существенное изменение заключается в том, что распредвал поднимает клапан напрямую через толкатель вместо коромысла. Зазор клапана регулируется с помощью прокладок. ^{[ требуется цитата ] [ требуется пояснение ]}

Применение: 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 3800 об/мин, 22,5 кг⋅м (221 Н⋅м; 163 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (чистый JIS)

• 1991−1993, 9-е поколение Crown Sedan/Crown Wagon (LS130/130W/131H) и Crown Hardtop (LS141) ^{[89] [90]}

3л

3L — это 2,8-литровый (2779 куб. см) четырёхцилиндровый дизельный двигатель. Диаметр и ход поршня этого двигателя составляют 96 мм × 96 мм (3,78 дюйма × 3,78 дюйма), а степень сжатия — 22,2:1. ^[71]

Приложения:

• Ленд Крузер Прадо (LJ95) ^[91]

91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 об/мин, 19,2 кг⋅м (188 Н⋅м; 139 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (нетто JIS)

• 2-е поколение Hilux Surf / 4Runner (LN131V) ^{[92] [71]}
• 4-е поколение Hiace (LH107/103/105/109/113/115/117/119/123/125/129/) ^[52]
• 1995−1999, 2-е поколение Quick Delivery 100(LH81VH/LY151) ^[93] [ нужен лучший источник ]
• 1988-настоящее время 5-е поколение Toyoace/Dyna 150 (LY50/60) ^[43]
• 7-е поколение Toyoace/Dyna (4-е поколение Hiace Truck - LY101/111/151/161) ^[94]

91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 об/мин, 19,2 кг⋅м (188 Н⋅м; 139 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (нетто JIS)

87 л.с. (64 кВт; 86 л.с.) при 3800 об/мин, 18,2 кг⋅м (178 Н⋅м; 132 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Таиланд, ЕЭС)

• 5-е поколение Toyota Hilux ^{[36] [95]}

89 л.с. (65 кВт; 88 л.с.) при 4000 об/мин, 18,9 кгм (185 Нм; 137 фунт-фут) при 2400 об/мин (Филиппины)/(Малайзия, SAE Net)/(UN Spec)

• Toyota Hilux 6-го поколения ^{[46] [96] [97]}

5л

5L — это 3,0-литровый (2985 куб. см) четырёхцилиндровый дизельный двигатель. Диаметр и ход поршня составляют 99,5 мм × 96 мм (3,92 дюйма × 3,78 дюйма), степень сжатия — 22,2:1. ^[98]

Приложения:

• Корона Комфорт (LSX12) ^{[99] [100]}

91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 об/мин, 19,5 кг⋅м (191 Н⋅м; 141 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (нетто JIS)

• 1999−2001, 2-е поколение Quick Delivery 100(LH82K/LY152) ^{[101] [102]}
• 2001−2004, 3-е поколение Urban Transporter (LY228K/LY270) ^{[103] [102]}
• 7-е поколение Toyoace/Dyna ^[104]

91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 об/мин, 19,5 кг⋅м (191 Н⋅м; 141 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (нетто JIS)

89 л.с. (65 кВт; 88 л.с.) при 4000 об/мин, 20,1 кг⋅м (197 Н⋅м; 145 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Австралия, DIN)

96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 об./мин, 19,6 кг⋅м (192 Н⋅м; 142 фунт⋅фут) при 2400 об./мин (Таиланд, EEC Net) 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) модель 1998-1999 гг.

• 6-е поколение Hilux ^{[98] [105] [106] [107]}

90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 об/мин, 19,6 кг⋅м (192 Н⋅м; 142 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Австралия)

91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 об/мин, 19,6 кг⋅м (192 Н⋅м; 142 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Филиппины)

• 4-е поколение Hiace (LH154/162/164/166/168/172/174/176/182/184/186/188) ^{[108] [109] [110]}

90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 об/мин, 19,6 кг⋅м (192 Н⋅м; 142 фунт⋅фут) при 2400 об/мин

• 4-е поколение Kijang (Toyota Condor/Condor Panel Van - LF61/81/85)

89 л.с. (65 кВт; 88 л.с.) при 4000 об/мин, 19,6 кг⋅м (192 Н⋅м; 142 фунт⋅фут) при 2400–2800 об/мин

• Дина 150 (LY235) ^[111]

5Л-Э

5L -E — это 3,0-литровая (2985 куб. см) версия EFI двигателя 5L. Это последний представитель семейства L. Он имеет диаметр цилиндра и ход поршня 99,5 мм × 96 мм (3,92 дюйма × 3,78 дюйма) со степенью сжатия 22,2:1. Выходная мощность (как установлено на Hilux ) составляет 78 кВт (106 л. с.; 105 л. с.) брутто при 4200 об/мин с крутящим моментом 20,1 кг·м (197 Н·м; 145 фунт·фут) брутто при 2200 об/мин. ^[112] Выходная мощность варьируется в зависимости от комплектации. Номер двигателя находится на верхней поверхности блока в передней части двигателя.

Приложения:

98 л.с. (72 кВт; 97 л.с.) при 4200 об/мин, 19,6 кг⋅м (192 Н⋅м; 142 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (SABS)

96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 об./мин, 22,4 кг·м (220 Н·м; 162 фунт·фут) при 2600 об./мин (Таиланд, EEC Net) 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) Полная модель 2000-2001 гг.

96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 4000 об./мин, 20,4 кг·м (200 Н·м; 148 фунт·фут) при 2600 об./мин (Таиланд, EEC Net) 105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) Полная модель 2001 г.

• 6-е поколение Hilux ^{[49] [113] [114] [106]}

95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 4000 об/мин, 20,1 кг⋅м (197 Н⋅м; 145 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (UN Spec)

• 3-е поколение Land Cruiser Prado (LJ120) ^[115]

95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 4000 об/мин, 20,1 кг⋅м (197 Н⋅м; 145 фунт⋅фут) при 2200 об/мин (спецификация ООН)

• Fortuner 1-го и 2-го поколения (LAN50L/155L) ^[116]
• 4-е поколение Land Cruiser Prado (LJ150) ^[117]
• 5-е поколение Hiace (LH202) ^[118]
• 7-е и 8-е поколение Hilux (LAN25/125L) ^[119]

Смотрите также

• Список двигателей Toyota

Ссылки

1. "Характеристики двигателя Toyota 2L". 23 апреля 2019 г.
2. "Тойота ХайАс" . Гибралтар: Тойота . Проверено 24 августа 2020 г.
3. "Toyota Fortuner". Гибралтар: Toyota . Получено 2020-08-24 .
4. "Toyota Hilux". Гибралтар: Toyota . Получено 2020-08-24 .
5. "Toyota Land Cruiser Prado". Гибралтар: Toyota . Получено 24-08-2020 .
6. Руководство по ремонту двигателя Toyota L (дизель) . Toyota Motor Sales Co. 1982.
7. "60013153A Corona Mark II 4th". www.toyota.co.jp . Октябрь 1980 г. стр. 42 . Получено 13 октября 2020 г.
8. "60015287 Hiace 3rd". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
9. "Toyota добавляет турбодизельные модели в серию Crown". Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation . Получено 11 октября 2020 г.
10. "60016151 Быстрая доставка 100 (Hiace / Toyoace) 1-й". www.toyota.co.jp . Получено 2021-03-27 .
11. "Toyota представляет новый фургон Hi-Ace "Quick Delivery"". global.toyota . Toyota Motor Corporation . Получено 27.03.2021 .
12. "60014640 Toyoace 4th". www.toyota.co.jp . Получено 28.03.2021 .
13. "75 лет Toyota". www.toyota-global.com . Toyota Motor Corporation . Получено 2020-10-13 .
14. "60015530 Hilux 4th". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
15. "60012419 Blizzard 1st". www.toyota.co.jp . Получено 11.10.2020 .
16. "60010891A Chaser 2nd". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-13 .
17. "Toyota Cresta 1985 X60 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 2020-10-13 .
18. "60005311A Crown 7th". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
19. "60005370A Crown Wagon 7th". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
20. "Toyota Hiace 1982 H50 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 12 октября 2020 г. .
21. "60011317 Hilux Surf 1st". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
22. "60001680 Toyoace 5th". www.toyota.co.jp . Получено 28.03.2021 .
23. "75 лет Toyota". www.toyota-global.com . Toyota Motor Corporation . Получено 28.03.2021 .
24. "60015273 Hiace 3rd". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
25. "75 лет Toyota". www.toyota-global.com . Toyota Motor Corporation . Получено 2020-10-11 .
26. "60012437 Blizzard 2nd". www.toyota.co.jp . Получено 11 октября 2020 г. .
27. Automobil Revue 1991 , с. 583
28. "60005432A Crown Station Wagon 8th". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
29. "60005430A Crown 8th". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
30. Бюши, Ханс У., изд. (март 1991 г.). Автомобильное обозрение 1991 года . Том. 86. Берн, Швейцария: Hallwag AG. п. 579. ИСБН 3-444-00514-8.
31. "Toyota Mark II 1984 Van X70 - JapanClassic" . www.japanclassic.ru . Проверено 13 октября 2020 г.
32. "Toyota Mark II 1984 Wagon X76V - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 13 октября 2020 г. .
33. "Toyota Mark II 1988 X71 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 2020-10-13 .
34. "60010941 Chaser 3rd". www.toyota.co.jp . Получено 13.10.2020 .
35. "60006162 Креста 2-й". www.toyota.co.jp . Проверено 13 октября 2020 г.
36. "Полное изменение модели пикапа Toyota Hilux". global.toyota . Toyota Motor Corporation . Получено 11 октября 2020 г. .
37. "Новые пикапы Toyota Hilux — больше комфорта и выносливости, чем когда-либо" (PDF) (пресс-релиз). The Quadrangle, Redhill, Surrey: Toyota GB. 8 марта 1989 г. Получено 18.03.2021 г.
38. Дономото, Тадаси; Фунатани, Киёси; Миура, Нобухиро; Мияке, Нориаки (1983-02-01). "Поршень, армированный керамическим волокном, для высокопроизводительных дизельных двигателей". Серия технических документов SAE . Том 1. стр. 830252. doi :10.4271/830252.
39. "PartSouq Auto Parts Around the World". partsouq.com . Получено 2020-10-13 .
40. "60013050A Mark II 6th". www.toyota.co.jp . Получено 13.10.2020 .
41. "60010983 Chaser 4th". www.toyota.co.jp . Получено 13.10.2020 .
42. "60006182 Cresta 3rd". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-13 .
43. "Toyota Dyna 1988 U60, Y50 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 28.03.2021 .
44. "Double The Choice For The World's Best Selling Pick-up" (PDF) (пресс-релиз). The Quadrangle, Redhill, Surrey: Toyota GB. Ноябрь 1995 г. Получено 28.03.2021 г.
45. "Hilux Mighty-X Extracab SGL Auto". Архивировано из оригинала 1997-10-07 . Получено 2021-03-30 .
46. "Toyota: Hilux". 2002-08-10. Архивировано из оригинала 2002-08-10 . Получено 2020-10-12 .
47. "New Hilux Highlights" (PDF) (Пресс-релиз). The Quadrangle, Redhill, Surrey: Toyota GB. Октябрь 1997 г. Получено 28.03.2021 г.
48. "Пикапы Toyota Hilux 2000 модельного года несут более тяжелую ношу и более легкую налоговую нагрузку". Сайт Toyota UK Media . Toyota (GB) PLC. 2 февраля 2000 г. Получено 28.03.2021 г.
49. "Toyota Motor Thailand". 2001-10-06. Архивировано из оригинала 2001-10-06 . Получено 2020-10-12 .
50. "Новый Toyota Hiace Powervan 2000 модельного года". Сайт Toyota UK Media . Toyota (GB) PLC. 28 марта 2000 г. Получено 28 марта 2021 г.
51. "Toyota Hiace Powervan" (PDF) (Пресс-релиз). The Quadrangle, Redhill, Surrey: Toyota (GB) PLC. Октябрь 1996 г. Получено 28.03.2021 г.
52. "60001935 Hiace 4th". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
53. "Новая Toyota Hiace — больше комфорта, безопасности и пространства" (PDF) (пресс-релиз). The Quadrangle, Redhill, Surrey: Toyota (GB) PLC. 8 ноября 1989 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2021-06-05 . Получено 2021-03-18 .]
54. "Toyota Bharat - Технические характеристики". 2001-01-07. Архивировано из оригинала 2001-01-07 . Получено 2020-10-12 .
55. "Toyota: Tamaraw FX Revo". 2002-10-21. Архивировано из оригинала 2002-10-21 . Получено 2020-10-12 .
56. "Unser Specifications". Архивировано из оригинала 29-04-2001 . Получено 12-10-2020 .
57. "Kijang - Brochure" (PDF) . Toyota Indonesia . Архивировано (PDF) из оригинала 6 сентября 2004 г. . Получено 22 июля 2020 г. .
58. "75 лет Toyota | Техническое развитие | Двигатели". www.toyota-global.com . Toyota Motor Corporation . Получено 2020-10-15 .
59. "60005311B Crown 4door Hardtop 7th". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
60. "Toyota Hiace 1982 H50 01 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 12 октября 2020 г. .
61. "Toyota Mark II 1983 X60 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 13 октября 2020 г. .
62. "Toyota Chaser 1983 X60 01 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 13 октября 2020 г. .
63. "Toyota Mark II 1985 X70 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 13 октября 2020 г. .
64. «Новости от Toyota: トヨタ 、 ハイラックス サーフ を フル モデル チェンジ» (PDF) .
65. "トヨタ 、 ランドクルーザー 70 系 ワゴン " プラド " シリーズ を 新 発売" (PDF) .
66. "Light Duty | Evolution | History". Toyota Motor Corporation . Получено 2020-10-11 .
67. "Toyota Land Cruiser 1984 J60, J70 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 12 октября 2020 г.
68. "60005430B Crown 4door Hardtop 8th". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
69. "Toyota Blizzard Cross Country 4x4 Brochure 1987 JP - Veikl". www.veikl.com . Получено 15.10.2020 .
70. Автомобильное ревю 1991 , с. 581
71. "60011351 Hilux Surf 2nd". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
72. "Metrocab TTT краткая спецификация" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2011-07-22.
73. "75 лет Toyota | Техническое развитие | Материалы". www.toyota-global.com . Toyota Motor Corporation . Получено 15.10.2020 .
74. "Toyota разрабатывает первые автозапчасти из керамического волокнистого сплава". global.toyota . Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation . Получено 15 октября 2020 г. .
75. "60005614 Crown 10th". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
76. "60005589 Crown Royal Hardtop 10th". www.toyota.co.jp . Получено 11 октября 2020 г. .
77. "60005630 Comfort 1st". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
78. "PartSouq Auto Parts Around the World". partsouq.com . Получено 2020-10-13 .
79. "Toyota представляет Crown Comfort и Comfort для использования в такси". global.toyota . Toyota Motor Corporation . Получено 13 октября 2020 г. .
80. "60011062 Chaser 6th". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-13 .
81. "60013051 Mark II 7th". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-13 .
82. "60006213 Cresta 4th". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-13 .
83. "Новости от Toyota: トヨタ 、 ハイラックス ピックアップ を フル モデル チェンジ ー パーソナル ユース仕様 の お 酒落 な スポーツ ピックアップ 誕生 一» (PDF) .
84. "Toyota Hilux surf 1992 N130 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 2021-03-27 .
85. "60012614 Land Cruiser Prado (70) 1-й". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
86. "4-е поколение HiAce H100 - авг. 1989 - июнь 2004". Carused.jp . Carpaydiem Co., Ltd. Архивировано из оригинала 20.04.2020.
87. "Каталог Toyota HiAce Wagon - обзоры, фото, характеристики и цены". www.goo-net-exchange.com . Goo-net Exchange . Получено 27.03.2021 .
88. Камия, Сумио; Мурачи, Микио; Кавамото, Хироши; Като, Сатоши; Каваками, Сейхо; Судзуки, Ясумицу (1 февраля 1985 г.). «Вихревая нижняя камера из нитрида кремния для дизельных двигателей большой мощности с турбонаддувом». Серия технических документов SAE . 1 . Уоррендейл, Пенсильвания: SAE International. дои : 10.4271/850523.
89. "60005480A Crown 9th". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
90. "60005492A Crown Royal Hardtop 9th". www.toyota.co.jp . Получено 11 октября 2020 г. .
91. "Toyota Landcruiser Prado". 1999-02-18. Архивировано из оригинала 1999-02-18 . Получено 2020-10-12 .
92. Автомобильное ревю 1991 , с. 588
93. "Полные изменения моделей грузовиков Dyna, Toyoace и Hiace". global.toyota . Toyota Motor Corporation . Получено 27.03.2021 .
94. "60015363 Hiace 4th". www.toyota.co.jp . Получено 28.03.2021 .
95. "Hilux Mighty-X Extracab SGL 3L". Архивировано из оригинала 1997-10-07 . Получено 2021-03-30 .
96. "Untitled Document". 2003-04-19. Архивировано из оригинала 2003-04-19 . Получено 2020-10-12 .
97. "Вариант продукта". 2004-09-25. Архивировано из оригинала 2004-09-25 . Получено 2020-10-12 .
98. "60015606 Hilux 6th". www.toyota.co.jp . Получено 2020-10-11 .
99. [ComfortDelgro] {Showcase} Такси Toyota Crown SHC1147T и SHC1181T (Youtube). Transportation Insights. 27 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 21.12.2021.
100. "PartSouq Auto Parts Around the World". partsouq.com . Получено 2020-10-13 .
101. "60016142 Быстрая доставка 200 2nd". www.toyota.co.jp . Получено 2021-03-27 .
102. "PartSouq Auto Parts Around the World". partsouq.com . Получено 2021-03-27 .
103. "60014740 Urban Supporter (Dyna / Toyoace) 1-й". www.toyota.co.jp . Получено 27.03.2021 .
104. "60017147 Toyoace 7th". www.toyota.co.jp . Получено 28.03.2021 .
105. "Toyota Motor Thailand: Tiger". 2001-02-12. Архивировано из оригинала 2001-02-12 . Получено 2021-03-30 .
106. "Лучшие в Таиланде Toyota Tiger 5L, Tiger 5L EFI, Tiger 1KZ, Tiger D4D, Toyota Sportcruiser Sport Cruiser продаются по низкой цене, импортер-дилер и экспортер: подержанные автомобили из Таиланда Hilux Tiger, Hilux Sportcruiser, Sportrider, а также новые и подержанные автомобили Hilux Vigo на продажу Jim Autos Thailand & :: Экспорт Toyota Hilux Tiger, Toyota Hilux Sportrider и Toyota Hilux Vigo, а также Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Chevy Colorado". www.jimsoni.com . Получено 30.03.2021 .
107. "Пресс-центр - Toyota - Подробности пресс-кита". toyota.pressroom.com.au . Получено 01.04.2021 .
108. "Toyota HiAce in Detail Specifications". 2003-02-01. Архивировано из оригинала 2003-02-01 . Получено 2020-10-11 .
109. "Toyota -Hiace". Архивировано из оригинала 29 мая 2004 года . Получено 2020-10-12 .
110. "Toyota: Hiace". 2002-10-05. Архивировано из оригинала 2002-10-05 . Получено 2020-10-12 .
111. "Toyota -Dyna". 2004-11-12. Архивировано из оригинала 2004-11-12 . Получено 2020-10-12 .
112. МакКамиш, Брайан. "Двигатели Toyota Hilux" . Получено 15.01.2010 .
113. "Toyota Motor Thailand: Tiger 4x4". Архивировано из оригинала 9 февраля 2001 года . Получено 2021-03-30 .
114. "Toyota Motor Thailand: Tiger". Архивировано из оригинала 9 февраля 2001 года . Получено 2021-03-30 .
115. "HomePage". 2004-08-27. Архивировано из оригинала 2004-08-27 . Получено 2020-10-12 .
116. "LAN155L-SNMSEN - Fortuner 3.0L Diesel 7 seater LHD". www.toyota-gib.com . Получено 2020-10-12 .
117. "LJ150-GKMEE - Land Cruiser Prado TX 3.0L дизель 7 местный". www.toyota-gib.com . Получено 2020-10-12 .
118. "LH202-REMDE - дизельный двигатель Hiace 3,0 л" . www.toyota-gib.com . Проверено 12 октября 2020 г.
119. "LAN25-PRMDEN-U6 - Hilux LHD 3.0L diesel 6 seater". 2014-12-30. Архивировано из оригинала 2014-12-30 . Получено 2020-10-12 .