30 Stockton — троллейбусная линия, которой управляет San Francisco Municipal Railway . Линия примечательна тем, что является самым медленным троллейбусным маршрутом в городе Сан-Франциско, поскольку проходит через густонаселенный район Чайнатаун . [ требуется ссылка ]
Дневные автобусы курсируют между Таунсендом и 4-й и Крисси-Филд . [2] Вечерние поездки заканчиваются в Дивисадеро и Честнат. Короткий маршрут курсирует по слегка измененному маршруту между Ван-Несс-авеню в Норт-Пойнте на севере и Таунсендом на 5-й на юге. Он курсирует в основном по одноименной Стоктон-стрит , а также по Коламбус-авеню , Честнат-стрит, Третьей улице , Четвертой улице и Пятой улице с короткими участками на Ван-Несс-авеню , Дивисадеро-стрит и Бродерике. Поездки за Дивисадеро и Честнат осуществляются в режиме батареи из-за отсутствия контактного провода на исходящей стороне линии.
Экспресс -сервис в час пик работает между Marina District и Financial District , не останавливаясь в большей части Russian Hill . От Chestnut Street входящие (утренние) автобусы следуют по Van Ness, North Point и Columbus, не начиная местное обслуживание до Jackson и Columbus. Он продолжает входить в Montgomery, Clay, Sansome, California, Davis, Beale и Howard до Embarcadero . Исходящие (вечерние) автобусы отправляются дальше на запад от Spear и Howard и следуют по Howard, Main, Market, Pine и Sansome, где он продолжает экспресс на Broadway и Van Ness, прежде чем начать останавливаться на Chestnut. Линия была приостановлена в 2020 году из-за пандемии COVID-19 .
F Stockton был трамвайным маршрутом, который шёл от Маркета и Стоктона до Марина-Дистрикт через Стоктон, Колумбус, Норт-Пойнт, Ван-Несс и Честнат до Лагуны. Это был один из четырёх маршрутов, запланированных в результате Панамо-Тихоокеанской международной выставки 1915 года . [3] [4] Тоннель на Стоктон-стрит , открытый в 1914 году, был построен в первую очередь для этих трамваев. [5] В 1916 году линия была продлена от Честната и Лагуны до Честната и Скотта. [6] [7] В 1947 году она была дополнительно продлена от Маркета и Стоктона вниз по 4-й улице до терминала Southern Pacific на Таунсенде . [8]
Трамвайный маршрут F был заменён троллейбусным сообщением 20 января 1951 года [8] и был переименован в маршрут 30. [9] (Обозначение F позднее было повторно использовано для несвязанного исторического трамвайного маршрута F Market & Wharves в 1995 году.)
Провода на улицах Харрисон и 5-й были проложены в 2002 году, чтобы обеспечить отвод для строительства в этом районе. [10] В период с 2012 по 2019 год линия была изменена на обход вокруг 4-й улицы, чтобы обеспечить строительство Центрального метрополитена . [11] Маршрут был продлен на своем внешнем, северном конце почти на одну милю (1,6 км) до Крисси-Филд 19 сентября 2020 года. [12] [13] [14] Воздушные троллейбусные провода не были продлены, и троллейбусы работают на новом участке исключительно с использованием энергии аккумулятора, [12] функция, которая является достаточно мощной в новейших транспортных средствах парка, чтобы они могли делать это на регулярной основе (на короткие расстояния). [15] Новый выделенный внешний терминал открылся 6 сентября 2024 года. [2]
{{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )