Marine Fighter Attack Squadron 323 (VMFA-323) — авианосная авиационная эскадрилья Корпуса морской пехоты США . Эскадрилья оснащена истребителями McDonnell Douglas F/A-18C Hornet и базируется на авиабазе Корпуса морской пехоты Мирамар , Калифорния , США. Она подчиняется 11-й авиагруппе морской пехоты (MAG-11) и 3-му авиакрылу морской пехоты (3rd MAW), но развертывается вместе с 17-м авиакрылом палубной авиации ВМС США (CVW-17). Их бортовой код — WS , а радиопозывной — Snake . [2]
VMF-323 был введен в эксплуатацию 1 августа 1943 года на авиабазе корпуса морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина . [1] Согласно устной истории, эскадрилья получила свое название в честь трех летчиков-истребителей, которые убили гремучую змею длиной 6 футов (1,8 м) и повесили ее кожу в комнате готовности эскадрильи. VMF-323 почти сразу же начала подготовку на F4U Corsair для боев на Тихоокеанском театре Второй мировой войны . 16 декабря 1943 года эскадрилья получила приказ подготовиться к переезду на западное побережье Соединенных Штатов, начиная с первой недели января 1944 года. [3] Большая часть подготовки новой эскадрильи проходила на авиабазе корпуса морской пехоты Эль-Сентро и авиабазе корпуса морской пехоты Кэмп-Пендлтон , Калифорния. В июле 1944 года Death Rattlers отправились в Тихий океан на борту USS Long Island . В течение следующих девяти месяцев VMF-323 выполнял учебные задания с защищенных островных баз в южной части Тихого океана .
9 апреля 1945 года 24 самолета из Death Rattlers стартовали с USS White Plains (CVE-66) и приземлились на аэродроме Кадена для поддержки операции «Айсберг» во время битвы за Окинаву . Боевые действия начались на следующий день. С того момента и до капитуляции Японии в августе Death Rattlers сбили 124 японских самолета без единой потери. Самый высокий показатель среди всех эскадрилий во время битвы. Двенадцать Death Rattlers стали асами. [4] [5]
После войны Death Rattlers базировались на авиабазе корпуса морской пехоты Эль-Торо , где проводили учения. Примерно в это же время эскадрилья появилась в фильме 1949 года « Пески Иводзимы» .
Когда в 1950 году началась Корейская война , VMF-323 начал боевые действия с USS Badoeng Strait в составе Marine Aircraft Group 33 (MAG-33), поддерживая наземные войска в битве за Пусанский периметр , битве за Инчхон , битве за водохранилище Чосин и почти во всех других крупных кампаниях конфликта. Во время боевых действий около Косона 11 августа 1950 года пилот VMF-323 Corsair, капитан Вивиан М. Мозес, стал первым морским летчиком, погибшим в Корее. [6] Около января 1951 года VMF-323 выполнили свои, вероятно, последние боевые действия с USS Badoeng Strait и переместились с MAG-33 на авиабазу Бофу в Хонсю , Япония. Вскоре после этого, в феврале 1951 года, VMF-323 был перебазирован на аэродром К-1 около Пусана . Условия на К-1, как сообщается, были суровыми, так как эскадрилья жила в палатках, не имела мебели и питалась K-Pations в морозную погоду. [7] В марте эскадрилья была официально переведена в 12-ю группу морской авиации (MAG-12). С 20 апреля сложная взлетно-посадочная полоса с нетвердым покрытием на аэродроме К-16 недалеко от Сеула использовалась в качестве передовой оперативной базы для перевооружения и дозаправки, в то время как К-1 использовался для ремонта и планового обслуживания. В июне 1951 года VMF-323 ненадолго переместился на авиабазу Итами в Осаке , Япония, а затем погрузился на USS Sicily . Эскадрилья заменила свои F4U-4B на F4U-4, когда поднялась на борт. [8] Боевые операции велись за пределами Сицилии в течение нескольких месяцев. 20 сентября Death Rattlers покинули Сицилию и отправились в Итами, снова пересели на F4U-4B и снова перебазировались на К-1. [8] 30 октября 1951 года эскадрилья была перебазирована на авиабазу К-18 около Каннына , а 21 апреля 1952 года — на авиабазу К-6 около Пхёнтхэка . [7] Подразделение также приняло участие в атаке на плотину Суйхо в июне 1952 года.
_1951.jpg/1280px-F4U-4s_of_VMF-323_on_USS_Sicily_(CVE-118)_1951.jpg)
В июне 1952 года эскадрилья была переименована в 323-ю ударную эскадрилью морской пехоты ( VMA-323 ). Примерно в это же время состав из 24 самолетов был изменен, чтобы включить примерно половину F4U-4B и половину более тяжелобронированных AU-1 , ориентированных на наземные атаки . [8] «Death Rattlers» покинули Корею в июле 1953 года. VMA-323 была ударной эскадрильей морской пехоты с фиксированным крылом и самой продолжительной службой за рубежом во время Корейской войны, набрав в общей сложности 48 677 часов летного времени с момента прибытия в Корею в августе 1950 года. [8] В общей сложности 16 «Death Rattlers» были убиты в бою (столько же потерь, сколько и во Второй мировой войне), а 4 стали пленными . [7]
Вернувшись домой, эскадрилья начала летать на F9F Panther , а затем на F9F Cougar , версии Panther со стреловидным крылом. В 1956 году эскадрилья приняла на вооружение FJ-4 Fury , с которыми она была развернута в западной части Тихого океана в 1957 году. [9] В том же году Death Rattlers летали на вооруженных патрулях над островами Кемой и Мацзу для поддержки китайских националистических сил .
Эскадрилья была восстановлена на авиабазе морской пехоты США Эль-Торо и получила свои первые истребители F8U Crusaders летом 1958 года. В 1958 году она прошла обучение, а в 1959 году была переведена на авианосец USS Oriskany .
В 1964 году эскадрилья вернулась на авиабазу MCAS Cherry Point, где получила свое нынешнее обозначение Marine Fighter Attack Squadron 323 ( VMFA-323 ). В том же году Death Rattlers начали летать на F-4 Phantom II . Во время Доминиканского кризиса в 1965 году Death Rattlers обеспечивали воздушное прикрытие во время эвакуации американских граждан.
По мере того, как Соединенные Штаты приближались к войне в Южном Вьетнаме , Death Rattlers были развернуты на авиабазе Дананг с 25 октября 1965 года. Боевые действия начались на следующий день после их прибытия. Эскадрилья потеряла свой первый самолет через неделю после прибытия, когда старший офицер эскадрильи был сбит ракетой класса « земля-воздух» над Северным Вьетнамом . Это был единственный F-4 морской пехоты, сбитый ЗРК во время войны. [10] Эскадрилья оставалась во Вьетнаме до 1969 года, совершая боевые вылеты из Дананга и Чулая .
_on_21_August_2017_(170821-N-UD618-037).JPG/1280px-FA-18C_of_VMFA-323_and_EA-18G_of_VAQ-142_aboard_USS_Nimitz_(CVN-68)_on_21_August_2017_(170821-N-UD618-037).JPG)
Эскадрилья отправилась в свой единственный круиз на авианосце на F-4 Phantom в ноябре 1979 года на борту USS Coral Sea . После того, как «Либерти» сделал остановки в Корее, Таиланде и Сингапуре, в январе 1980 года «Корал Си» прибыл в Аравийское море, выполняя защитные функции для «Корал Си» и USS Nimitz . 24 апреля 1980 года VMFA-323 был готов к выполнению боевых задач в южном Иране в поддержку операции США «Орлиный коготь» по спасению заложников с миссией сбивать любые иранские боевые самолеты, которые попытаются взлететь. Когда операция «Орлиный коготь» провалилась, самолеты VMFA-323 F-4 круглосуточно выполняли задания, пока все корабли поддержки США не покинули Персидский и Оманский заливы. За свою службу эскадрилья была награждена Президентской грамотой подразделения . Эскадрилья вернулась в Субик-Бей, RP, после 102 дней в море подряд. 14 сентября 1982 года VMFA-323 перешла на свой нынешний самолет F/A-18 Hornet. В октябре 1985 года эскадрилья снова была развернута на борту Кораллового моря , на этот раз в Средиземном море . Весной 1986 года во время учений по свободе навигации, проводившихся в международных водах и воздушном пространстве у побережья Ливии. 15 апреля 1986 года эскадрилья обеспечивала подавление ЗРК и вылеты истребителей Combat Air Patrol (CAP) во время операции El Dorado Canyon .
В 1994, 1995, 1997, 1999 и 2001 годах « Death Rattlers» совершали вылеты в поддержку операции «Южный дозор» .
2 ноября 2002 года VMFA-323 был развернут на борту USS Constellation в составе CVW-2 для проведения операции Southern Watch . Во время этого развертывания Death Rattlers перешли от операции Southern Watch к операции Iraqi Freedom, совершив вылазки в Багдад в первую ночь войны.
2 мая 2005 года два истребителя F/A-18 C Hornet из VMFA-323, BuNo 164721 и BuNo 164732, столкнулись над юго-центральной частью Ирака во время вылета с авианосца USS Carl Vinson , в результате чего погибли старший офицер и младший офицер. [11]
После деактивации VMFAT-101 1 октября 2023 года «Death Rattlers» взяли на себя обязанности по обучению в составе отряда замены флота до 2027 финансового года. [12]
В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .С 1980-х по 2000-е годы VMFA 323 был награжден Почетной грамотой за заслуги. Не Президентская грамота за освобождение иранских заложников 24-25 АПРЕЛЯ 1980 г.