353-е крыло специальных операций

Подразделение ВВС США

Воинская часть

353- е крыло специальных операций — оперативное подразделение Командования специальных операций ВВС США , дислоцированное на авиабазе Кадена , Япония. ^[5]

Первый предшественник крыла был активирован в 1944 году как 3-я группа воздушных коммандос . Подразделение было назначено в Пятую воздушную армию на Филиппинах в 1944 году для операций с североамериканскими P-51 Mustang , Douglas C-47 Skytrain и Stinson L-5 Sentinel . Оно атаковало японские аэродромы и сооружения на Филиппинах, поддерживало наземные войска на Лусоне и обеспечивало сопровождение миссий на Формозе и побережье Китая. Оно также совершало налеты на аэродромы и железные дороги на Формозе и обеспечивало прикрытие для конвоев . Кроме того, группа перевозила персонал, сбрасывала припасы наземным войскам и партизанским силам, эвакуировала раненых с прифронтовых полос, корректировала артиллерийский огонь и летала по курьерским и почтовым маршрутам.

Вторым предшественником крыла является 553-е разведывательное крыло , которое осуществляло электронное наблюдение, в частности за тропой Хо Ши Мина , в Юго-Восточной Азии с 1967 по 1970 год. В 1985 году оба подразделения были объединены под обозначением крыла. В 1989 году объединенное подразделение было активировано как 353-е крыло специальных операций . В 1992 году оно было переименовано в 353-ю группу специальных операций , а в июле 2021 года оно было реорганизовано из группы обратно в крыло.

Миссия

353-е крыло специальных операций — это подразделение сил специального назначения ВВС США , входящее в состав Командования специальных операций США на Тихом океане , подкомандования Тихоокеанского командования США . ^[5]

Единицы

353-е крыло специальных операций состоит из следующих эскадрилий: ^[6]

• 1-я эскадрилья специальных операций на авиабазе Кадена ( MC-130J Commando II ) ^[7]
• 21-я эскадрилья специальных операций на авиабазе Йокота ( CV-22B Osprey ) ^{[8] [9]}
• 320-я эскадрилья специальной тактики на авиабазе Кадена (парашютно-спасательная служба, боевое управление, SOWT)
• 353-я эскадрилья специального назначения по техническому обслуживанию самолетов на авиабазе Кадена
• 753-я эскадрилья специального назначения по техническому обслуживанию самолетов на авиабазе Йокота ^[8]
• 353-я эскадрилья поддержки специальных операций на авиабазе Кадена

История

Вторая мировая война

После активизации 3-я воздушная группа коммандос тренировалась создавать и поддерживать взлетно-посадочную полосу в тылу противника, обеспечивать собственное снабжение и противовоздушную оборону, атаковать цели в тылу противника и оказывать авиационную поддержку наземным операциям. Штаб-квартира группы, связи и аэродромные эскадрильи, а также ее медицинский пункт и наземные эшелоны 3-й истребительной эскадрильи (коммандос) и 318-й транспортной эскадрильи отплыли с западного побережья в начале ноября 1944 года и прибыли на Лейте 1 декабря 1944 года. Наземный эшелон 4-й истребительной эскадрильи (коммандос) отплыл неделю спустя и прибыл на Лейте в начале января 1945 года. Летный состав 3-й и 4-й истребительных эскадрилий, а также некоторые военнослужащие их инженерных подразделений были переправлены по воздуху в Надзаб , Новая Гвинея, где они получили новые самолеты группы P-51.

Отдельные эскадрильи совершали патрульные миссии в Новой Гвинее, пока не присоединились к группе на Лейте в январе 1945 года. Начали боевые действия на Филиппинах, выполняя бомбардировки и обстрелы аэродромов на Минданао . Позже, на Лусоне , истребители продолжили бомбить и обстреливать. Кроме того, группа оказывала воздушную поддержку наземным войскам, совершала истребительные зачистки на Формозе и сопровождала тяжелые бомбардировщики во время бомбардировок Формозы и побережья Китая. Воздушный эшелон 318-й эскадрильи транспортной авиации перелетел на своих C-47 через Тихий океан, прибыв в Надзаб, Новая Гвинея, в конце октября 1944 года. Эскадрилья перевозила грузы и пассажиров, а также эвакуировала раненых солдат в Австралию, пока не перебралась на Лейте в середине января 1945 года. Находясь на Лусоне, эта эскадрилья также сбрасывала парашютным способом припасы для наземных войск. Эскадрильи связи получили свои L-5 в конце января 1945 года и с тех пор эвакуировали раненых с передовых позиций, выполняли курьерские, поисково-спасательные и разведывательные миссии, обнаруживали батальоны авиационных сигналов оповещения и сбрасывали грузы союзным и партизанским силам.

В апреле 1945 года группа, за исключением эскадрилий связи, переместилась из Мандалдана в заливе Лингаен в Лаоаг на северо-западе Лусона, на недавно захваченную территорию в 150 милях за линией фронта. Группа управляла базой, а 318-я эскадрилья транспортной авиации обеспечивала большую часть снабжения. Группа создала станции поддержки «воздух-земля», которые направляли самолеты к целям, и наземные тактические радиостанции, расположенные с наземными силами США и партизан. В июне 1945 года Лаоаг стал плацдармом для полетов на Окинаву .

В августе 1945 года группа переместилась в Иэ Сима , в Рюкю , откуда эскадрильи истребителей совершали разведывательные полеты над Японией. 318 TCS участвовал в эвакуации союзных военнопленных из Японии. К концу октября 1945 года группа переместилась на авиабазу Титосэ , Япония. К февралю 1946 года эскадрильи были сокращены до бумажного состава, и группа расформировалась в следующем месяце.

Война во Вьетнаме

Начиная с февраля 1967 года, 553-е разведывательное крыло обучалось поддержке специальной программы электронной разведки с использованием 30 самолетов Lockheed EC-121R Batcat , с C-121G, используемым для обучения пилотов и бортинженеров. Перемещено в Таиланд по частям, начиная с середины сентября 1967 года, и начало дневные и ночные невооруженные разведывательные миссии над Юго-Восточной Азией 25 ноября 1967 года. Отряд крыла на базе Королевских ВВС Таиланда Накхон Пханом , Таиланд, провел боевую оценку самолета YQU-22A и связанного с ним оборудования, декабрь 1968 - август 1969 года. С июля по начало сентября 1970 года крыло обеспечивало боевую оценку самолета QU-22B, и 1 октября 1970 года QU-22B были введены в полную эксплуатацию, что сократило потребность в EC-121.

Сила крыла была сокращена как по персоналу, так и по оборудованию, и в середине декабря 1970 года 553-е разведывательное крыло было расформировано. Одна разведывательная эскадрилья, 553-я разведывательная эскадрилья, была переведена в 388-е тактическое истребительное крыло и осталась на базе Королевских ВВС Таиланда Корат . 554-я разведывательная эскадрилья была расформирована, а этот номер эскадрильи был затем назначен в подразделение 1 на авиабазе Након Пханом. Последняя миссия 553-го разведывательного EC-121R состоялась 6 декабря 1971 года.

Специальные операции на Тихом океане

353- е крыло специальных операций было сформировано 6 апреля 1989 года на Филиппинах для подготовки к нетрадиционным методам ведения войны и специальным операциям в районе операций на Тихом океане. Поддерживает возможности, участвуя в совместных/комбинированных и других учениях на театре военных действий и в учебных мероприятиях. Также поддерживает операции по дозаправке вертолетов в воздухе и поддерживает гуманитарные и спасательные операции, а также выполняет некоторые поисково-спасательные и аэромедицинские эвакуационные миссии.

После разрушения авиабазы ​​Кларк во время извержения вулкана Пинатубо в июне 1991 года группа временно действовала с баз на Окинаве, а затем официально передислоцировалась туда в феврале 1992 года, при этом одна эскадрилья переместилась в Южную Корею.

Переименована в 353rd Special Operations Group 1 декабря 1992 года, ^[10] но продолжила операции, как и прежде. Группа состояла из 1-го, 17-го и 31-го эскадрон специальных операций вместе с 353rd Special Operations Maintenance Squadron и 353rd Special Operations Support Squadron. ^[10]

320-я специальная тактическая эскадрилья была приписана к группе 1 января 1993 года. ^[10]

В феврале 1996 года развил авиабазу Тэгу в Южной Корее как учебную базу для спецопераций. Получил метеорологический полет в апреле 1996 года и начал оказывать метеорологическую поддержку спецназу армии США на станции Тории , Япония.

С декабря 1996 года периодически направлял самолеты и персонал в Италию для поддержки операций НАТО на Балканах и в Юго-Западную Азию для поддержки операций союзников против Ирака.

31 августа 2001 года 31-я эскадрилья специальных операций была расформирована. ^{[10] [11]}

На протяжении всей своей истории подразделение принимало активное участие в оказании гуманитарной помощи и ликвидации последствий стихийных бедствий. В 2005 году подразделение поддержало операцию UNIFIED ASSISTANCE — операцию по ликвидации последствий цунами в Индийском океане 2004 года. В 2011 году подразделение поддержало операцию TOMODACHI — операцию по ликвидации последствий великого восточно-японского землетрясения и цунами 2011 года. В 2013 году подразделение поддержало операцию Damayan — операцию по ликвидации последствий супертайфуна Haiyan на Филиппинах. В 2018 году подразделение оказало помощь в спасении людей из пещеры в Таиланде .

Родословная

3-я воздушная группа коммандос

• Создана как 3-я воздушная группа коммандос 25 апреля 1944 года.

Активирован 1 мая 1944 г.

Расформирован 25 марта 1946 г.

Упразднено 8 октября 1948 г.

• Восстановлено и объединено с 553-м разведывательным крылом в 353-е разведывательное крыло 31 июля 1985 года ^[2]

553-е разведывательное крыло

• Создано как 553-е разведывательное крыло 9 февраля 1967 года (не организовано)

Организован 25 февраля 1967 г.

Деактивирован 15 декабря 1970 г.

• 31 июля 1985 года объединено с 3-й авиагруппой коммандос в 353-е разведывательное крыло.

353-е крыло специальных операций

• Переименовано в 353-е крыло специальных операций 21 марта 1989 г.

Активирован 6 апреля 1989 г.

1 декабря 1992 года переименована в 353-ю группу специальных операций.

Переименовано в 353-е крыло специальных операций 14 июля 2021 г. ^[2]

Задания

Компоненты

Вторая мировая война

• 3-я истребительная эскадрилья (Коммандос) : 1 мая 1944 г. – 25 марта 1946 г. (авиаэскадрилья выделена 7 ноября 1944 г. – 7 января 1945 г.).
• 4-я истребительная эскадрилья (Коммандос) : 1 мая 1944 г. – 25 марта 1946 г. (наземный эшелон выделен 7 ноября 1944 г. – 5 января 1945 г.; воздушный эшелон выделен 7 ноября 1944 г. – 16 января 1945 г.).
• 157-я эскадрилья связи: 1 мая 1944 г. – 10 ноября 1945 г. (выделена 1 мая – ок. 18 августа 1944 г. и 3 мая – 10 ноября 1945 г.).
• 159-я эскадрилья связи : 1 мая 1944 г. – 15 декабря 1945 г. (выделена 1 мая – ок. 18 августа 1944 г. и 3 мая – 15 декабря 1945 г.).
• 160-я эскадрилья связи: 1 мая 1944 г. – 15 декабря 1945 г. (выделена 1 мая – ок. 18 августа 1944 г. и 3 мая – 15 декабря 1945 г.).
• 318-я эскадрилья транспортников : 1 мая 1944 г. – 25 марта 1946 г. (выделена 1 мая – 14 августа 1944 г.; наземный эшелон выделён 12 сентября – 1 ноября 1944 г.; воздушный эшелон выделён 12 сентября 1944 г. – ок. 18 февраля 1945 г.)

Война во Вьетнаме

• 553-я разведывательная эскадрилья : 25 февраля 1967 г. – 15 декабря 1970 г.
• 554-я разведывательная эскадрилья : 25 февраля 1967 г. – 15 декабря 1970 г.

После консолидации

• 1-я эскадрилья специального назначения: 6 апреля 1989 г. – настоящее время
• 17-я эскадрилья специального назначения: 1 августа 1989 г. – 6 июля 2021 г.
• 21-я эскадрилья специальных операций : 1 июля 2019 г. – настоящее время ^[12]
• 31-я эскадрилья специального назначения: 6 апреля 1989 г. – 31 августа 2001 г.
• 320-я специальная тактическая эскадрилья: 1 января 1993 г. – настоящее время
• 353-я эскадрилья специального назначения по техническому обслуживанию (позднее 353-я эскадрилья специального назначения по техническому обслуживанию, 353-я эскадрилья специального назначения по техническому обслуживанию): 1 октября 1989 г. – настоящее время ^[13]
• 353-я эскадрилья поддержки специальных операций (позднее 353-я эскадрон поддержки операций, 353-я эскадрон поддержки специальных операций): 1 октября 1992 г. – настоящее время ^[14]
• 353-я эскадрилья специального назначения по техническому обслуживанию самолетов: неизвестно – настоящее время
• 753-я эскадрилья специального назначения по техническому обслуживанию самолетов: 1 июля 2019 г. – настоящее время ^[12]

Станции

Самолеты

• Кертисс P-40 Warhawk , 1944 г.
• Североамериканский F-6 Mustang, 1944 г.
• Дуглас C-47 Скайтрейн , 1944–1945
• Waco CG-4 , 1944 г.
• Североамериканский P-51 Mustang , 1944, 1945–1946
• Стинсон L-5 Сентинел , 1944, 1945
• Ноордуйн UC-64 Norseman , 1944, 1945 гг.
• Lockheed EC-121 Warning Star , 1967–1970
• Beechcraft YQU-22 Pave Eagle, 1968–1969
• Beechcraft QU-22 Pave Eagle , 1970 г.
• Lockheed MC-130E Combat Talon /H, 1989–2012
• Lockheed MC-130H Combat Talon II, 1989-2020
• Lockheed HC (позже MC)-130P, 1989–2014
• Lockheed HC-130N Combat King, 1989–2014
• Lockheed MC-130J Commando II, 2014–настоящее время
• Lockheed C-130E Hercules , 1989– ?
• Sikorsky HH-53 Super Jolly Green Giant , 1989–1990
• Sikorsky MH-53 Pave Low , 1990–2001

Награды

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки

1. Самолет — Lockheed MC-130H Combat Talon II, серийный номер 88-195 из 1-й эскадрильи специальных операций во время учений в Бангладеш 9 июня 2006 года.
2. Утвержден 19 июня 1967 г., восстановлен 29 марта 2010 г.
3. Утверждено в 1994 г.

Цитаты

1. «Силы специальных операций. Существуют возможности для повышения прозрачности финансирования и оценки потенциала сокращения некоторых развертываний» (PDF) . Счетная палата США. Июль 2015 г. GAO-15-571.
2. Массер, Джеймс (14 октября 2021 г.). "Информационный листок 353 Специальное оперативное крыло (AFSOC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 20 октября 2021 г.
3. Равенштейн, стр. 287-288.
4. «Утвержденные знаки различия 353-й группы специальных операций». Каталог национальных архивов. 1 января 1995 г. Получено 25 июня 2019 г.
5. "О 353rd SOG". 353rd Special Operations Group . 353 Special Operations Group Public Affairs . Получено 25 июля 2018 г.
6. "Units". 353rd Special Operations Group . 353 Special Operations Group Public Affairs . Получено 25 июля 2018 г.
7. 1-й лейтенант Дуглас, Рене. «353-й SOG прощается с Combat Talon II». 353-я группа специальных операций . Получено 27 апреля 2020 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
8. Combat Aircraft Monthly . Стэмфорд, Линкольншир , Англия: Key Publishing Ltd. Сентябрь 2019. стр. 11.
9. "Специальные эскадрильи Osprey выступают на авиабазе США в Токио". Stars and Stripes . Получено 27 апреля 2020 г. .
10. "История 353-й специальной оперативной группы". 353-я специальная оперативная группа . 353 Специальные оперативные группы по связям с общественностью. 6 июля 2011 г. Получено 25 июля 2018 г.
11. Робертсон, Пэтси (10 декабря 2007 г.). «Информационный листок 31-й спасательной эскадрильи (PACAF)». Агентство исторических исследований ВВС . Получено 24 июня 2019 г.
12. Correll, Diana Stancey (2 июля 2019 г.). «Две эскадрильи спецназа Osprey выступают на авиабазе Йокота». Air Force Times . Получено 3 июля 2019 г. .
13. Робертсон, Пэтси (30 августа 2011 г.). «Информационный листок 353-й эскадрильи специального назначения по техническому обслуживанию (AFSOC)». Агентство исторических исследований ВВС . Получено 25 июля 2018 г.
14. Робертсон, Пэтси (20 августа 2011 г.). «Информационный листок 353-й эскадрильи поддержки специальных операций (AFSOC)». Агентство исторических исследований ВВС . Получено 25 июля 2018 г.
15. Дрейер, Кристин (30 декабря 2012 г.). «BATCATS заслужили награду Meritorious Unit Award». 353rd Special Operations Group Public Affairs . Получено 5 октября 2016 г.

Библиография

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979.
• Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.

Внешние ссылки

• «553-е разведывательное крыло ВВС США на базе Королевских ВВС Таиланда Корат и их самолеты Lockheed EC-121R». westin553.net .