39-я учебная летная эскадрилья

Military unit

39- я учебная летная эскадрилья входит в состав 340-й учебной летной группы и является резервным подразделением 12-го учебного летного крыла, базирующегося на авиабазе Рэндольф , штат Техас.

Эскадрилья была впервые активирована как 39-я эскадрилья преследования в ходе формирования армейского воздушного корпуса США в ответ на войну в Европе . Она была перемещена на побережье Тихого океана в ответ на атаку на Перл-Харбор и некоторое время летала на противолодочных патрулях, прежде чем была развернута на юго-западном тихоокеанском театре военных действий , получив две награды Distinguished Unit Citations (DUC) и благодарность президента Филиппин за свои действия во время войны.

Эскадрилья осталась на Дальнем Востоке и как 39-я истребительно-перехватывающая эскадрилья была частью ПВО Японии , когда Северная Корея вторглась в Южную Корею. 39-я заработала еще два DUC и Благодарность Президента Республики Корея во время боевых действий в Корее . После перемирия 1953 года эскадрилья вернулась в Японию, выступая в качестве подразделения ПВО до расформирования в декабре 1957 года.

Эскадрилья была активирована как 39-я тактическая разведывательная учебная эскадрилья в 1969 году, когда тактическое воздушное командование заменило свои подразделения, контролируемые командованием (4 цифры) , на подразделения, контролируемые ВВС. Она готовила экипажи истребителей Douglas B-66, пока не была расформирована в 1974 году.

С 1990 года эскадрилья является учебным летным подразделением, за исключением непродолжительного периода ее существования в качестве испытательной эскадрильи.

Миссия

Авиакомпания эксплуатирует самолеты Beechcraft T-6 Texan II , Raytheon T-1A Jayhawk и Northrop T-38 Talon , проводя подготовку пилотов-инструкторов.

История

Вторая мировая война

Активизирован Северо-восточным воздушным округом (позже Первыми воздушными силами ) как 39-я эскадрилья преследования , эскадрилья преследования Curtiss P-40 Warhawk , ^{[ необходимо разъяснение списка летавших самолетов не показывает когда-либо эксплуатируемых P-40 ]} в Селфридж-Филд , Мичиган, где она была одним из многих подразделений, черпающих свои кадры из 1-й группы преследования , размещенной там. Эскадрилья переехала в Баер-Филд , Индиана, за день до атаки на Перл-Харбор , но вскоре была срочно переведена на армейский аэродром Беллингхэм , где она летала на противолодочные патрули у побережья Вашингтона до середины января 1942 года, когда она была переведена из 31-й группы преследования в 35-ю группу преследования , которая готовилась к развертыванию в Австралии. ^[1]

Асы 39-й эскадрильи на аэродроме Швиммер , май 1943 года, перед P-38 номер 10 командира эскадрильи Томаса Дж. Линча. На коленях, слева направо: капитан Чарльз П. О'Салливан, капитан Томас Дж. Линч, 1-й лейтенант Кеннет К. Спаркс. Стоят, слева направо: капитан Ричард К. Сьюр, 1-й лейтенант Джон Х. Лейн, 1-й лейтенант Стэнли О. Эндрюс

Перевооружен на дальнобойные Lockheed P-38 Lightning и направлен в Пятую воздушную армию в Австралии в июне 1942 года. Участвовал в боевых действиях против японцев на Lightning, но стал второй истребительной группой Тихоокеанского театра военных действий ^{[ необходимо уточнение: эскадрилья, а не группа ],} перешедшей в конце 1943 года на Republic P-47 Thunderbolt. Проводил боевые действия на Thunderbolt с конца 1943 года по весну 1945 года. Участвовал в наступлениях в Голландской Ост-Индии, Новой Гвинее, архипелаге Бисмарка , на Филиппинах и в битве за Окинаву .

Дальневосточные ВВС

Эскадрилья F-86D на авиабазе Йокота ^{[примечание 1]}

Перевооружен североамериканскими P-51 Mustang и переброшен в Японию в составе оккупационной армии в сентябре 1945 года, оставаясь в составе миссии ПВО Дальневосточных ВВС на протяжении всей послевоенной эпохи. Участвовал в боевых действиях в июне 1950 года во время начальных действий Корейской войны . Перевооружен реактивными самолетами Lockheed F-80 Shooting Star , участвовал в воздушных боях против коммунистической авиации и участвовал в миссиях по наземной поддержке сил Организации Объединенных Наций в 1950–1953 годах. Вернулся в Японию после перемирия 1953 года и модернизирован до специально построенного перехватчика Lockheed F-94 Starfire, выполнявшего задачи ПВО.

Эскадрилья переехала на авиабазу Джонсон 20 июля 1954 года и в тот же день создала временные отряды ПВО на авиабазе Комаки , ^{[примечание 2]} Япония, где они находились до 4 августа 1954 года, и на авиабазе Мисава , Япония, до 27 августа 1954 года. ^[1] Эскадрилья была расформирована в декабре 1957 года. ^[1]

Тактическое авиационное командование

39-й TFTS F-4C на авиабазе Джордж ^{[примечание 3]}

Возобновлено тактическим авиационным командованием в 1969 году на авиабазе Шоу , Южная Каролина, приняв на вооружение личный состав и оборудование 4417-й учебной эскадрильи боевых расчетов. Оснащен разведывательными и радиоэлектронными версиями истребителя Douglas B-66 и обучал тактические разведывательные и радиоэлектронные расчеты с 1969 по 1974 год, когда B-66 был снят с вооружения. Перемещен на авиабазу Джордж , Калифорния, и оснащен самолетами McDonnell F-4E Phantom II . Обучал летные экипажи Wild Weasel тактике подавления ракет земля-воздух с 1977 по 1984 год. Расформирован, когда F-4 был снят с вооружения.

39-я испытательная эскадрилья F-16 ^{[примечание 4]}

39-й строевой полк FTS летит

Возобновлено Командованием по подготовке летчиков в качестве эскадрильи для обучения студентов с Northrop T-38 Talons , 1990–1991. Переведено в Командование материального обеспечения ВВС в 1993 году в качестве эскадрильи для летных испытаний различных систем вооружения с 1993 по 1999 год, затем возвращено в Командование по обучению и подготовке летчиков ВВС, где с 2001 по 2007 год обеспечивает летную подготовку, после чего переведено в Резервное командование ВВС . ^[1]

39-й истребительный танковый полк Т-6, окрашенный в цвета P-51 бывшего командира Лероя В. Гроссхёша , октябрь 2020 г.

Родословная

• Сформирована как 39-я истребительная эскадрилья (перехватчики) 22 декабря 1939 года.

Активирован 1 февраля 1940 г.

15 мая 1942 года переименована в 39-ю истребительную эскадрилью.

Переименована в 39-ю истребительную эскадрилью (двухмоторную) 27 октября 1942 г.

Переименована в 39-ю истребительную эскадрилью , одномоторная, 19 февраля 1944 г.

Переименована в 39-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков 20 января 1950 г.

Расформирован 8 декабря 1957 г.

• 18 августа 1969 года переименована в 39-ю учебную тактическую разведывательную эскадрилью.

Организован 15 октября 1969 г.

Переименована в 39-ю тактическую учебную эскадрилью радиоэлектронной борьбы 15 февраля 1970 года ^{[примечание 5]}

Расформирован 15 марта 1974 г.

• 1 июня 1977 года переименована в 39-ю учебную тактическую истребительную эскадрилью.

Активирован 1 июля 1977 г.

9 октября 1980 года переименована в 39-ю тактическую истребительную эскадрилью.

Деактивирован 11 мая 1984 г.

• 9 февраля 1990 года переименована в 39-ю учебную летную эскадрилью.

Активирован 2 апреля 1990 г.

Деактивирован 15 декабря 1991 г.

• 31 августа 1993 года переименована в 39-ю испытательную эскадрилью.

Активирован 8 сентября 1993 г.

15 марта 1994 года переименована в 39-ю летно-испытательную эскадрилью.

Деактивирован 1 сентября 1999 г.

• 30 сентября 1999 года переименована в 39-ю учебную летную эскадрилью.

Активирован в резерве 2 апреля 2001 г. ^[1]

Задания

• 31-я группа преследования, 1 февраля 1940 г.
• 35-я истребительная группа (позднее 35-я истребительная группа, 35-я истребительно-перехватывающая группа), 15 января 1942 г. (присоединена к 18-му истребительно-бомбардировочному крылу , 7 мая 1951 г.; 51-му истребительно-перехватывающему крылу , 1 июня 1952 г. – 14 июля 1954 г.)
• 41-я авиационная дивизия , 1 октября–8 декабря 1957 г.
• 363-е тактическое разведывательное крыло , 15 октября 1969 г. – 15 марта 1974 г. (придано 36-му тактическому истребительному крылу , 1 апреля 1969 г. – 31 декабря 1971 г.)
• 35-е тактическое истребительное крыло , 1 июля 1977 г. – 11 мая 1984 г.
• 47-е учебно-лётное крыло , 2 апреля 1990 г. – 15 декабря 1991 г.
• 46-я оперативная группа , 8 сентября 1993 г. – 1 сентября 1999 г.
• 340-я учебная летная группа , 2 апреля 2001 г. – настоящее время ^[1]

Станции

• Селфридж-Филд, Мичиган, 1 февраля 1940 г.
• Баер-Филд, Индиана, 6 декабря 1941 г.
• Аэродром Беллингхэм , Вашингтон, 10 декабря 1941 г. – 23 января 1942 г.
• Аэропорт Брисбена , Австралия, 25 февраля 1942 г.
• Аэропорт Балларат , Австралия, 8 марта 1942 г.
• Аэропорт Маунт-Гамбир , Австралия, 16 марта 1942 г.
• База ВВС Австралии Уильямтаун , Австралия, 3 апреля 1942 г.
• Доннингтон Эйрпарк , Австралия, 20 апреля 1942 г.
• Аэродромный комплекс Порт-Морсби , Новая Гвинея, 2 июня 1942 г.
• База Королевских ВВС Австралии Таунсвилл, 26 июля 1942 г.
• Аэродромный комплекс Порт-Морсби, Новая Гвинея, 18 октября 1942 г.
• Аэродром Надзаб , Новая Гвинея, 15 декабря 1943 г.
• Аэродром Гусап , Новая Гвинея , 27 января 1944 года.
• Аэродром Надзаб, Новая Гвинея, 9 июня 1944 г.
• Аэродром Корнасорен ^, Ноемфур , острова Схоутен , 7 августа 1944 ^{года .}
• Аэродром Ови , острова Схоутен, Нидерландская Ост-Индия, 12 сентября 1944 года.
• Вама Дром , ^{Моротаи} , Молуккские острова, Нидерландская Ост-Индия, 23 октября 1944 ^{года .}
• Аэродром Мангалдан , Лусон , Филиппины, 22 января 1945 года.
• Аэродром Лингаен , Лусон, Филиппины, гр. 10 апреля 1945 г.
• Кларк Филд , Лусон, Филиппины, 21 апреля 1945 г.
• Аэродром Ёнтан , ^{[ нужна ссылка ]} Окинава , 30 июня 1945 г.
• Авиабаза Ирумагава , Япония, 10 октября 1945 г.
• Авиабаза Йокота , Япония, 1 апреля 1950 г.
• Авиабаза Асия , Япония, 8 июля 1950 г.
• Авиабаза Пхохан , Южная Корея, 7 августа 1950 г.
• Авиабаза Цуйки , Япония, 14 августа 1950 г.
• Авиабаза Пхохан, Южная Корея, 3 октября 1950 г.
• Аэродром Ёнпо , Северная Корея, 19 ноября 1950 г.
• Авиабаза Пусан , Южная Корея, 7 декабря 1950 г.
• Авиабаза Чинхэ , Южная Корея, 12 мая 1951 г.
• Авиабаза Сувон , Южная Корея, 1 июня 1952 г.
• Авиабаза Джонсон, Япония, 20 июля 1954 г.
• Авиабаза Йокота , Япония, 31 июля 1954 г.
• Авиабаза Комаки, Япония, 25 августа 1955 г. – 8 декабря 1957 г.
• Авиабаза Шоу, Южная Каролина, 15 октября 1969 г. – 15 марта 1974 г.
• Авиабаза Джордж, Калифорния, 1 июля 1977 г. – 11 мая 1984 г.
• Авиабаза Лафлин , Техас, 2 апреля 1990 г. – 15 декабря 1991 г.
• Авиабаза Эглин , Флорида, 8 сентября 1993 г. – 1 сентября 1999 г.
• Авиабаза Муди , Джорджия, 2 апреля 2001 г.
• Авиабаза Рэндольф (позднее — Объединенная база Сан-Антонио-Рэндольф), Техас, 13 сентября 2007 г. — настоящее время) ^[2]

Самолеты

• Северский П-35 Гвардеец (1940–1941)
• Кертисс P-36 «Хок» (1940–1941)
• Белл P-39 Аэрокобра (1941–1942)
• Локхид P-38 «Лайтнинг» (1942–1943)
• Республиканский P-47 «Тандерболт» (1943–1944)
• North American P-51 Mustang (позже F-51) (1944–1945, 1945–1952)
• Lockheed F-80 Shooting Star (1950)
• Североамериканский F-86D Sabre (1952–1957)
• Локхид F-94 Старфаер (1954)
• Эсминец Дуглас RB-66 (1969–1970)
• Эсминец Douglas WB-66 (1969–1970)
• Эсминец Douglas EB-66 (1970–1974)
• Макдоннелл F-4 Фантом II (1977–1980, 1982–1984)
• Республиканский F-105 «Тандерчиф» (1977)
• Твит Cessna T-37 (1990–1991)
• Northrop T-38 Talon (1990–1991, 2001–настоящее время)
• General Dynamics F-16 Fighting Falcon (1993–1999)
• Боинг B-52 Стратофортресс (1995–1999)
• Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (1999)
• Beechcraft T-6 Texan II (2001–настоящее время)
• Raytheon T-1A Jayhawk (2007–настоящее время) ^[1]

Известные члены

• Чарльз Питер О'Салливан , командир эскадрильи во Второй мировой войне

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки

1. Самолет — North American F-86D Sabre серийный номер 52-4038. Снято в 1955 году.
2. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 183. Хаулман неправильно пишет это слово — Комати.
3. Самолет — McDonnell F-4C-23-MC, серийный номер 64-781. Снято около 1980 года.
4. Самолет — General Dynamics F-16B Block 1 Fighting Falcon серийный номер 78-97, выпущенный примерно в 1995 году. Самый старый действующий F-16 в составе ВВС США, первоначально поставленный в 388-е тактическое истребительное крыло на авиабазе Хилл в 1979 году.
5. 39-я тактическая учебная эскадрилья радиоэлектронной борьбы не имеет отношения к 39-й тактической эскадрилье радиоэлектронной борьбы , которая была сформирована 18 марта 1969 года и сформирована 1 апреля 1969 года на авиабазе Шпангдалем и расформирована 1 января 1973 года.

Сноски

1. Haulman, Daniel L. (19 апреля 2017 г.). "Информационный листок 39-й учебной летной эскадрильи (AFRC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 25 февраля 2018 г.
2. Информация о станции в Хаулмане, если не указано иное.

Библиография

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Внешние ссылки

• 39-я истребительная эскадрилья