stringtranslate.com

Аэропорт Брисбена

Аэропорт Брисбена ( IATA : BNE , ICAO : YBBN ) — международный аэропорт, обслуживающий Брисбен , столицу австралийского штата Квинсленд . Аэропорт обслуживает 31 авиакомпанию, выполняющую рейсы по 50 внутренним и 29 международным направлениям, что в общей сложности составило более 22,7 млн ​​пассажиров, которые путешествовали через аэропорт в 2016 году. В 2016 году отчет OAG назвал аэропорт Брисбена пятым по эффективности крупным аэропортом в мире по пунктуальности: 87% прибытий и вылетов произошли в течение 15 минут от запланированного времени [6] , что ниже 88,31% годом ранее. [7] Он занимает площадь в 2700 гектаров (6700 акров), что делает аэропорт крупнейшим по площади во всей Австралии. [8]

Аэропорт Брисбена является основным хабом для Virgin Australia , крупным хабом для Qantas и второстепенным хабом для бюджетного дочернего авиаперевозчика Qantas Jetstar . Брисбен занимает третье место по количеству внутренних рейсов в Австралии после Сиднея и Мельбурна . Здесь также находятся объекты тяжелого технического обслуживания самолетов Airbus A330 и Boeing 737 компании Qantas . [9] [10] У Virgin Australia в аэропорту есть небольшой центр технического обслуживания, где выполняется линейное обслуживание самолетов 737 этой авиакомпании. [11] Авиакомпании Alliance Airlines и QantasLink также проводят техническое обслуживание в аэропорту. [12] [13] В аэропорту есть международный и внутренний пассажирские терминалы, грузовой терминал , терминал гражданской авиации и перрон, а также две взлетно-посадочные полосы. JetGo также выполняла рейсы из аэропорта Брисбена до его закрытия в 2018 году.

Одна из девяти баз Королевской летающей медицинской службы в Квинсленде находится в аэропорту Брисбена. [ 14 ]

История

Аэропорт Игл-Фарм

Первым аэропортом Брисбена был аэропорт Игл-Фарм , построенный в 1925 году на бывших сельскохозяйственных землях в пригороде Игл-Фарм , расположенном в 6 км (3,7 мили) к северо-востоку от центрального делового района Брисбена , в 5 км (3,1 мили) к юго-западу от внутреннего терминала аэропорта Брисбена. [15] Хотя Qantas начала свою деятельность там в 1926 году, большинство рейсов в Брисбене выполнялись в аэропорту Арчерфилд , который имел превосходную посадочную поверхность. Во время работы Чарльз Кингсфорд Смит приземлился в Игл-Фарм 9 июня 1928 года, после завершения первого транстихоокеанского перелета на своем Fokker F.VII , Southern Cross . [16] Сейчас там находится музей, в котором хранится оригинальный самолет, а также мемориал, расположенный на территории аэропорта Брисбена.

Во время Второй мировой войны Брисбен был штаб-квартирой Верховного главнокомандующего союзными войсками в юго-западной части Тихого океана генерала Дугласа Макартура . Вооруженные силы США модернизировали аэродром (аэропорт Игл-Фарм) для обслуживания военных рейсов, доведя его до такого уровня, что он стал главным гражданским аэропортом города. [15]

К 1960-м годам возможности аэропорта Игл-Фарм стали недостаточными для города Брисбена такого размера и ожидаемого роста. Многие дальние международные рейсы в Азию должны были делать остановку по пути (например, в Дарвине ), что ставило город в невыгодное положение для привлечения потенциальных перевозчиков и деловых возможностей. [ необходима цитата ]

Часть инфраструктуры аэропорта Игл-Фарм была включена в современный аэропорт Брисбена. Например, северо-восточный конец главной взлетно-посадочной полосы (04/22) сохранился как рулежная дорожка Папа нынешнего аэропорта, в то время как международный терминал Игл-Фарм теперь является грузовым терминалом аэропорта Брисбена. Последний рейс из аэропорта Игл-Фарм вылетел 20 марта 1988 года. [17]

Открытие 1988 года

Федеральное правительство объявило о строительстве аэропорта Брисбена, который будет построен непосредственно к северо-востоку от аэропорта Игл-Фарм. Строительство началось в июне 1980 года. Новый аэропорт был построен Leighton Contractors за 400 миллионов долларов и открыт 19 марта 1988 года с новым внутренним терминалом и двумя взлетно-посадочными полосами. [18] [19] Открытие было проведено премьер-министром Бобом Хоуком . Новый аэропорт был построен на бывшем жилом пригороде Брисбена острове Крибб , который был снесен, чтобы освободить место для аэропорта. Большие объемы песка были выкачаны из близлежащего залива Мортон, чтобы поднять болотистую местность над приливным диапазоном .

В состав объектов 1988 года входили: внутренний терминал; современные объекты технического обслуживания; грузовой перрон в существующем пассажирском терминале; две взлетно-посадочные полосы (3500 м (11 483 фута) и 1700 м (5 577 футов) [20] ) с параллельными системами рулежных дорожек (обслуживают самолеты с кодом F+); подъездные пути; парковочные места и башня управления воздушным движением высотой 75 м (246 футов) .

В сентябре 1995 года международный терминал был открыт премьер-министром Полом Китингом , и с тех пор он был расширен. [21]

Приватизация

В 1997 году в рамках приватизации многочисленных австралийских аэропортов аэропорт был приобретен за 1,4 млрд долларов у Федеральной корпорации аэропортов корпорацией аэропорта Брисбена (BAC) по договору аренды сроком на 50 лет (с возможностью продления еще на 49 лет). Первоначальными акционерами BAC были Amsterdam Airport Schiphol , Brisbane City Council , Commonwealth Bank и Port of Brisbane Corporation. [22] [23] С тех пор BAC взяла на себя окончательную ответственность за операции аэропорта Брисбена, включая все инвестиции в инфраструктуру аэропорта без государственного финансирования. По состоянию на январь 2024 года основными акционерами были Queensland Investment Corporation (29%), Igneo Infrastructure Partners (27%), Amsterdam Airport Schiphol (20%) и IFM Investors (20%). [24] Аэропорт Брисбена классифицируется как арендованный федеральный аэропорт. [25]

Новая параллельная взлетно-посадочная полоса

Картина 01L на новой параллельной взлетно-посадочной полосе аэропорта Брисбена

18 сентября 2007 года федеральное правительство одобрило строительство новой параллельной взлетно-посадочной полосы. Предполагалось, что строительство предлагаемой взлетно-посадочной полосы длиной 3300 м (10 800 футов) стоимостью 1,3 млрд долларов займет около восьми лет, и она была построена на болотистой местности в 2 км (1,2 мили) к западу от существующей территории терминала и параллельно существующей главной взлетно-посадочной полосе. [26] Длительный период строительства был обусловлен периодом оседания 13 000 000 кубических метров (459 090 667 кубических футов) песчаной насыпи, вынутой из залива Мортон. В начале декабря 2014 года была завершена доставка 11 000 000 кубических метров (388 461 334 кубических футов) песка на площадку. [27] В 2019 году началось асфальтирование второй взлетно-посадочной полосы, которое было завершено к концу 2019 года, а в середине февраля 2020 года началась разметка взлетно-посадочной полосы. Взлетно-посадочная полоса была завершена 30 апреля 2020 года после более чем восьми лет строительства стоимостью более 1 миллиарда долларов. Она официально открылась 12 июля 2020 года, и рейс Virgin Australia в Кэрнс был первым, кто взлетел с новой взлетно-посадочной полосы.

30 марта 2020 года взлетно-посадочная полоса 14/32 была выведена из эксплуатации досрочно в рамках этапа «Эксплуатационная готовность и тестирование» новой взлетно-посадочной полосы в Брисбене, чтобы недавно выведенную из эксплуатации поперечную взлетно-посадочную полосу можно было использовать для парковки самолетов. [28]

В мае 2020 года было завершено строительство новой взлетно-посадочной полосы. [29] Первый рейс был выполнен авиакомпанией Virgin Australia, рейс VA781 в Кэрнс , 12 июля 2020 года. [30]

Терминалы

Аэропорт Брисбена имеет два пассажирских терминала.

Международный терминал

Международный терминал был построен в 1995 году и имеет 14 отсеков с телескопическими трапами , четыре из которых способны обслуживать самолеты A380. Также есть четыре отсека для промежуточных остановок. [31] Терминал имеет четыре уровня: на уровне 1 находятся офисы большинства авиакомпаний и обработчики багажа , на уровне 2 обслуживаются прибывшие, на уровне 3 находится зал вылета (воздушная зона) и другие офисы (зона общего доступа), а на уровне 4 находится регистрация на вылет.

В аэропорту есть зал ожидания Emirates , первый за пределами Дубая , имеющий прямой доступ к телескопическим трапам A380, а также залы ожидания Air New Zealand , Qantas , Singapore Airlines , Aspire и Plaza Premium.

Также в непосредственной близости от терминала имеется пятиэтажная долгосрочная парковка и небольшая краткосрочная парковка. [32]

Реконструкция международного терминала началась в феврале 2014 года. Проект реконструкции стоимостью 45 миллионов долларов разработан архитектурными бюро Брисбена Richards and Spence и Arkhefield. Художники из Квинсленда, Себастьян Муди и Мирдидингкингати Джуварнда Салли Габори , были приглашены для создания художественных работ. [33] [34]

Внутренний терминал

Внутренний терминал аэропорта Брисбена представляет собой двухэтажное изогнутое здание с тремя полноценными ответвлениями, выступающими за пределы здания, обеспечивая дополнительный зал ожидания для пассажиров и выходы на посадку для авиакомпаний.

Внутренний терминал разделен на три отдельные зоны: в северной части здания обслуживаются Qantas и QantasLink, в южной части — Virgin Australia, а в центральной части — другие перевозчики, такие как Jetstar.

В вестибюле Qantas есть девять отсеков, обслуживаемых телескопическими трапами, включая один, обслуживаемый двойным трапом. В нем есть три зала ожидания — Qantas Club , Business Class и Chairman's Lounge. Virgin Australia занимает то, что раньше было концом терминала Ansett Australia . В его вестибюле есть 11 парковочных мест, девять из которых обслуживаются телескопическими трапами, включая два, обслуживаемых двойным трапом. В нем есть два зала ожидания — Virgin Australia Lounge, который находится в бывшем Golden Wing Club напротив выхода 41, и Beyond Lounge.

Удаленные отсеки расположены к северу и югу от здания (обслуживают нереактивные самолеты), а также в центральной зоне (обслуживают реактивные самолеты).

27 февраля 2014 года Qantas объявила, что она расторгла долгосрочный договор аренды (подписанный в 1987 году) на внутреннем терминале, который должен был истечь 30 декабря 2018 года. Согласно новым соглашениям, Qantas сохраняет исключительное право использования и операционный контроль над большей частью северной части терминала до конца 2018 года, одновременно обеспечивая себе права на ключевую инфраструктуру после этого периода. [35]

Кроме того, BAC планирует вложить значительные средства в модернизацию и улучшение объектов и услуг в терминале, таких как залы ожидания, а также возьмет под свой контроль торговые площади в этой части терминала.

В Брисбене есть два зала ожидания FBO и операционные объекты, расположенные на Северном перроне (Брисбенская база реактивных самолетов) и Южном логистическом перроне (AVCAIR FBO) аэропорта Брисбена. Объект AVCAIR обслуживает VIP- перемещения и FIFO ( fly-in-fly-out ), включая специальные военные, медицинские и чартерные рейсы, а также предлагает прямой доступ в зону воздушного пространства для VIP-перемещений.

Авиакомпании и направления

Пассажир

Грузовой

Другие арендаторы

В аэропорту базируются несколько операторов экстренной медицинской помощи и спасательных служб, в том числе LifeFlight Australia , Royal Flying Doctor Service и AVCAIR.

Наземный транспорт

Дорога

В аэропорту Брисбена есть четыре парковки, все работают круглосуточно, 7 дней в неделю. Есть 2 многоуровневые крытые парковки: международная, предлагающая краткосрочные и долгосрочные услуги, и внутренняя, также предлагающая долгосрочную и краткосрочную парковку. Qantas и Virgin Australia также предлагают парковку только на внутреннем терминале. Общее количество парковочных мест составляет 9000.

Обновления

В 2009 году, чтобы помочь уменьшить заторы между центральным деловым районом Брисбена и аэропортом, был сформирован консорциум BrisConnections между правительством Квинсленда , городским советом Брисбена и банком Thiess / John Holland / Macquarie для строительства дорожного проекта Airport Link . Он включал самый длинный туннель в Австралии на момент строительства (более 8 км (5,0 миль); 6 полос) от развязки между Inner City Bypass и туннелем Clem Jones (второй по длине туннель в Австралии на момент открытия Airport Link) до Airport Flyover через улучшенный Southern Cross Way Overpass, который ведет к Airport Drive, сокращая 16 светофоров. Он был завершен в середине 2012 года. [100]

Проект Northern Access Road, завершенный в декабре 2009 года, значительно снижает заторы на Airport Drive. Moreton Drive, 5-километровая (3,1 мили) многополосная дорожная сеть, связывающая Gateway Motorway с терминалами аэропорта, предоставляет пользователям аэропорта второй основной маршрут доступа к терминалам и предприятиям аэропорта. [101]


Общественный транспорт

Железнодорожный

Линия Airport Line идет напрямую из каждого терминала в Брисбен и Голд-Кост.

В аэропорту есть две железнодорожные станции, являющиеся частью частной железнодорожной линии аэропорта . Железнодорожная станция международного аэропорта возвышается и расположена рядом с международным терминалом, как и железнодорожная станция внутреннего аэропорта . Обе станции находятся в частной собственности и управляются консорциумом Airtrain Citylink . В результате тарифы дороже, чем обычный пригородный билет, однако менее половины стоимости такси. Airtrain Citylink следует по железнодорожной сети Queensland Rail до Фортитьюд-Вэлли и центрального делового района Брисбена, при этом большинство поездов продолжают путь до Голд-Коста через Саут-Бэнк .

Автобус

Между двумя терминалами и близлежащим торговым центром Skygate, DFO и соседним отелем Novotel Brisbane Airport курсирует бесплатный автобус.

Автобусный маршрут Translink № 590 соединяет торговый район Skygate с остальной частью системы общественного транспорта Брисбена.

Велоспорт и ходьба

В аэропорту Брисбена есть велосипедные и пешеходные дорожки, соединяющиеся с сетью велосипедных дорожек Moreton Bay. [102]


Будущие проекты развития

Строящаяся новая параллельная взлетно-посадочная полоса с подъездными путями к внутреннему терминалу на переднем плане


Дорожная инфраструктура

Брисбенский центр

Brisbane FIR охватывает Новый Южный Уэльс к северу от Сиднея, весь Квинсленд, большую часть Северной территории и северную половину Западной Австралии. Он также включает в себя австралийское воздушное пространство Тасманова моря . Brisbane Centre расположен рядом с Brisbane Tower в аэропорту Брисбена. Он также включает Brisbane Approach.

Из-за характера контролируемого им воздушного пространства большинство международных рейсов в Австралию и из нее (за исключением рейсов через Индийский океан) попадают под юрисдикцию Brisbane FIR, а также внутренние рейсы, выполняемые в аэропорты в пределах этой зоны и из них. Из Brisbane Centre компания Airservices Australia управляет воздушным пространством над северной половиной Австралии, что составляет 5 процентов от общего воздушного пространства мира. [103] Поскольку только две из восьми столиц расположены в Brisbane FIR, она обрабатывает меньший объем трафика, чем Melbourne Centre. Однако Сидней находится на границе двух FIR, и, таким образом, Brisbane Centre контролирует рейсы, прибывающие или отправляющиеся в Сидней с севера.

Трафик и статистика

Ежегодное количество пассажиров аэропорта Брисбена в 2017 году составило 23,1 миллиона [1] и, как ожидается, к 2035 году вырастет примерно до 50 миллионов [104]


Награды

Традиционные владельцы региона Брисбен были признаны и отмечены в аэропорту Брисбена.

Аэропорт Брисбена завоевал ряд наград; в том числе он был признан аэропортом № 1 в Австралии по качеству обслуживания 10 лет подряд (с 2005 по 2014 год включительно) в обзоре Австралийской комиссии по конкуренции и защите прав потребителей [108] и был признан 3-м лучшим аэропортом в мире (для аэропортов, обслуживающих от 20 до 30 миллионов пассажиров в год). [109] В 2015 году он был назван четвертым лучшим аэропортом среднего размера по своевременности прибытия и отправления. [110] Международный терминал получил архитектурную премию Квинсленда. [111] В 2005 году аэропорт Брисбена был награжден премией IATA Eagle Award, став вторым из двух австралийских аэропортов, получивших такую ​​награду. [112]

Несчастные случаи и инциденты

Известные люди

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Статистика пассажиров". Аэропорт Брисбена. Январь 2018 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2018 г. Получено 7 февраля 2018 г.
  2. ^ ab "Brisbane International airport – Economic and social impacts". Ecquants. Архивировано из оригинала 20 апреля 2014 года . Получено 7 сентября 2013 года .
  3. ^ YBBN – Брисбен  ( PDF ) . Дополнение к AIP En Route от Airservices Australia , вступает в силу 13 июня 2024 г.
  4. ^ "Данные о трафике в аэропорту". Бюро исследований инфраструктуры и транспорта . Архивировано из оригинала 4 августа 2014 года.
  5. ^ "Движения в австралийских аэропортах – Cal YTD" (PDF) . Airserviesaustralia.com . Архивировано (PDF) из оригинала 30 мая 2012 г. . Получено 7 октября 2012 г. .
  6. ^ "Результаты выполнения рейсов по графику для авиакомпаний и аэропортов" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 7 января 2017 г. . Получено 7 января 2017 г. .
  7. ^ "Результаты выполнения рейсов по графику для авиакомпаний и аэропортов" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 24 апреля 2016 г. . Получено 16 апреля 2016 г. .
  8. ^ "BNE Quick Facts-By The Numbers". bne.com.au. 24 января 2023 г. Архивировано из оригинала 1 ноября 2023 г. Получено 12 октября 2023 г.
  9. ↑ Milestone for Qantas Brisbane Heavy Maintenance Facility Архивировано 23 февраля 2012 г. на Wayback Machine . Qantas.com.au (1 апреля 2004 г.). Получено 20 ноября 2010 г.
  10. ^ "Qantas Secures 500 Engineering Jobs in Queensland". 23 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 23 февраля 2012 г. Получено 4 декабря 2022 г.
  11. ^ > Новости и пресс-релизы Архивировано 27 июля 2008 г. на Wayback Machine . Virgin Australia. Получено 20 ноября 2010 г.
  12. ^ "Расследование влияния мирового финансового кризиса на региональную Австралию" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 23 марта 2011 г.
  13. ^ "Alliance Airlines - Home". www.allianceairlines.com.au . Архивировано из оригинала 3 августа 2020 года . Получено 4 декабря 2022 года .
  14. ^ "RFDS QLD Home Page". Royal Flying Doctor Service . Архивировано из оригинала 29 февраля 2016 года . Получено 17 апреля 2021 года .
  15. ^ ab "Аэропорт Брисбена – История аэропорта Брисбена". Bne.com.au . Архивировано из оригинала 19 июля 2008 года . Получено 15 сентября 2008 года .
  16. ^ "Знаменитые полеты Fokker: Кингсфорд-Смит и "Южный крест"". Home.worldonline.nl . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Получено 15 сентября 2008 года .
  17. ^ "История аэропорта". Аэропорт Брисбена . 16 декабря 2021 г. Архивировано из оригинала 9 января 2023 г. Получено 9 января 2023 г.
  18. ^ "История Leighton Holdings". Leighton Contractors . Архивировано из оригинала 11 декабря 2007 года . Получено 18 марта 2008 года .
  19. ^ "Welcome_to_Squawk_Ident". Adastron.com . Архивировано из оригинала 25 марта 2008 . Получено 18 марта 2008 .
  20. ^ "Car Hire, Parking & Flight Information". Аэропорт Брисбена. Архивировано из оригинала 12 июля 2012 года . Получено 7 октября 2012 года .
  21. ↑ Федеральные политики стекаются в Квинсленд с миссией соблазнения. Архивировано 9 января 2024 г. в Wayback Machine. Canberra Times 6 сентября 1995 г., стр. 2.
  22. ↑ Первые три проданных аэропорта. Australian Aviation, выпуск 129, июнь 1997 г., стр. 6.
  23. ^ Отчет о регулировании: Аэропорт Брисбена 1997/98 Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей, март 1999 г.
  24. ↑ Структура компании. Архивировано 30 августа 2021 г. в Wayback Machine Brisbane Airport Corporation.
  25. ^ Арендованные федеральные аэропорты, Департамент инфраструктуры и регионального развития правительства Австралии. Архивировано 6 октября 2014 г. на Wayback Machine (дата обращения 4 сентября 2014 г.)
  26. ^ "Brisbane Airport's new runway". Архивировано из оригинала 17 апреля 2014 года . Получено 16 апреля 2014 года .
  27. ^ "Информационные бюллетени NPR: Обзор" (PDF) . Основные проекты BNE . Brisbane Airport Corporation. Архивировано из оригинала (PDF) 9 июля 2015 г. . Получено 28 апреля 2015 г. .
  28. ^ Адам Торн (8 апреля 2020 г.). «АЭРОПОРТ БРИСБЕНА ОСВОБОЖДАЕТ МЕСТО ДЛЯ ПРИЗЕМЛЕННЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ». Australian Aviation . Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 г. . Получено 8 апреля 2020 г. .
  29. ↑ Журналист, Infrastructure (5 мая 2020 г.). «Новая взлетно-посадочная полоса аэропорта Брисбена завершена». Журнал Infrastructure . Архивировано из оригинала 14 мая 2020 г. Получено 4 декабря 2022 г.
  30. ^ "Brisbane's New Runway". Аэропорт Брисбена . 30 июня 2021 г. Архивировано из оригинала 4 декабря 2022 г. Получено 4 декабря 2022 г.
  31. ^ "31/10/2001 - Международный терминал получает модернизацию на 13 миллионов долларов". Brisbane Airport Corporation. Архивировано из оригинала 21 июля 2008 года . Получено 14 декабря 2008 года .
  32. ^ "New International Terminal Features". Brisbane Airport Corporation. Архивировано из оригинала 11 февраля 2009 года . Получено 14 декабря 2008 года .
  33. ^ Питер Доулинг (2 марта 2014 г.). «Презентация международного терминала аэропорта Брисбена выходит в онлайн». The Moodie Report. Архивировано из оригинала 3 марта 2014 г. Получено 3 марта 2014 г.
  34. ^ "Себастьян Муди и Салли Габори заказаны для международного терминала аэропорта Брисбена". CREATIVEMOVE. Архивировано из оригинала 23 февраля 2014 года . Получено 3 марта 2014 года .
  35. ^ "Brisbane Airport Corporation – Qantas и Brisbane Airport достигли коммерческого соглашения". Архивировано из оригинала 13 апреля 2015 года . Получено 7 июня 2015 года .
  36. ^ "Изменения в обслуживании Air New Zealand Trans-Tasman в NW18". Архивировано из оригинала 21 июля 2018 года . Получено 2 сентября 2018 года .
  37. ^ Лейк, Дэн. «Air New Zealand объявляет о новых маршрутах через Тасманову пролив». Newshub . Окленд : Warner Bros. Discovery . Архивировано из оригинала 9 апреля 2018 года . Получено 9 апреля 2018 года .
  38. ^ "Alliance Airlines объявляет о запланированных рейсах в Моранбу" (PDF) . Alliance Airlines . Архивировано (PDF) из оригинала 20 июля 2020 г. . Получено 20 июля 2020 г. .
  39. ^ "Alliance launches four new roures". Australian Aviation. 23 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала 23 февраля 2021 г. Получено 23 февраля 2021 г.
  40. ^ «На пути к Брисбену: American Airlines полетит в Австралию следующей зимой». American Airlines Newsroom . 1 февраля 2024 г. . Получено 1 февраля 2024 г. .
  41. ^ "American Airlines добавляет рейс Даллас/Форт-Уэрт – Брисбен с конца октября 2024 года". AeroRoutes . 5 февраля 2024 г. . Получено 5 февраля 2024 г. .
  42. ^ "Malindo Air files Brisbane preview schedule in 2Q17". Архивировано из оригинала 18 июня 2017 года . Получено 13 июня 2017 года .
  43. ^ "China Eastern вылетит в Брисбен". Архивировано из оригинала 28 сентября 2023 г. Получено 14 сентября 2023 г.
  44. ^ "China Southern возобновляет обслуживание в Брисбене с середины ноября 2023 года". Aeroroutes . Архивировано из оригинала 14 августа 2023 года . Получено 14 августа 2023 года .
  45. ^ "Delta запускает новый дальнемагистральный рейс, чтобы конкурировать с American и United". The Street. 23 февраля 2024 г. Получено 23 февраля 2024 г.
  46. ^ "Delta Schedules Los Angeles – Brisbane Dec 2024 Launch". AeroRoutes . 24 февраля 2024 . Получено 24 февраля 2024 .
  47. ^ Даунс, Сиобхан. «Jetstar запускает новый прямой рейс из Окленда в Брисбен». Stuff.co.nz. Архивировано из оригинала 15 декабря 2022 г. Получено 15 декабря 2022 г.
  48. ^ Нельсон, Джейк (27 марта 2024 г.). "JETSTAR ОТМЕТИТ 100 ВНУТРЕННИХ МАРШРУТОВ ЗАПУСКОМ БРИСБЕН-АВАЛОН". Australian Aviation . Получено 5 апреля 2024 г.
  49. ^ «Маршруты и сети: последние ежедневные обновления (W/C 3 июня 2024 г.) | Aviation Week Network».
  50. ^ "Jetstar запускает рейсы из Канберры в Брисбен" (пресс-релиз). Канберра: Capital Airport Group. 1 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2021 г. Получено 22 февраля 2022 г.
  51. ^ "Jetstar запускает рейсы Boeing 787 в Сидней, Брисбен". Australian Business Traveller . 18 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2015 г. Получено 7 июня 2015 г.
  52. ^ "Специальные предложения на дешевые рейсы и авиабилеты в Австралии и за рубежом – Jetstar Airlines Australia". Jetstar . Архивировано из оригинала 23 мая 2015 года . Получено 7 июня 2015 года .
  53. ^ abc "Хватайте чемоданы: Jetstar скоро будет летать напрямую из Брисбена в Токио, Осаку и Сеул". 19 июня 2023 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2023 г. Получено 19 июня 2023 г.
  54. ^ "Jetstar launch new route". Архивировано из оригинала 24 июня 2021 г. Получено 22 июня 2021 г.
  55. ^ "Seoul Revival to boost Queensland economy". Brisbane Airport Corporation. Архивировано из оригинала 23 марта 2023 года . Получено 17 марта 2023 года .
  56. ^ "Объявление о прямых рейсах между Армидейлом и Брисбеном". Fly Corporate . Архивировано из оригинала 5 июня 2016 года . Получено 11 мая 2016 года .
  57. ^ "Fly Corporate Replaces Qantaslink Brisbane To Biloela (Thangool) From 1 Feb 2017 – Fly Corporate". 19 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 г. Получено 13 июня 2017 г.
  58. ^ "Link Airways добавляет Brisbane – Bundaberg From Nov 2022". Aeroroutes . Архивировано из оригинала 17 августа 2022 . Получено 17 августа 2022 .
  59. ^ "Corporate Air расширяет свою деятельность в сфере услуг RPT, выполняя прямые рейсы из Брисбена в Коффс-Харбор – Australian Aviation". australianaviation.com.au . 4 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 16 сентября 2017 г. Получено 13 июня 2017 г.
  60. ^ "Объявлены рейсы из Даббо в Брисбен и Мельбурн". Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Получено 12 июля 2018 года .
  61. ^ "Fly Corporate Announces Inverell To Brisbane Flights". 5 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 16 сентября 2017 г. Получено 9 февраля 2018 г.
  62. ^ "Объявлена ​​дата начала полетов между Наррабри, Мори и Брисбеном – Fly Corporate". 29 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 16 сентября 2017 г. Получено 13 июня 2017 г.
  63. ^ "Объявление о прямых рейсах между Оранжем и Брисбеном". Архивировано из оригинала 20 декабря 2016 года . Получено 16 декабря 2016 года .
  64. ^ "FlyCorporate добавляет рейс Брисбен – Тамворт с ноября 2016 года". Routesonline.com . Архивировано из оригинала 28 сентября 2016 года . Получено 26 сентября 2016 года .
  65. ^ "Объявлен новый поставщик пассажирских авиарейсов для аэропорта Иллаварра". Illawarra Mercury . 4 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 4 апреля 2019 г. Получено 4 сентября 2018 г.
  66. ^ ab "REX GROUP РАСШИРЯЕТ ОПЕРАЦИИ FIFO В КВИНСЛЕНДЕ". Rex Group . 23 октября 2023 г. Архивировано из оригинала 25 октября 2023 г. Получено 24 октября 2023 г.
  67. ^ https://www.travelweekly.com.au/article/rex-owned-national-jet-express-nje-adds-weekly-charter-between-brisbane-and-orange/ [ пустой URL ]
  68. ^ Авиакомпании, Науру. «Новый маршрут авиакомпании Nauru Airlines: прямые рейсы Брисбен-Палау за $999». Nauru Airlines . Получено 6 мая 2024 г.
  69. ^ "Qantas возобновляет полеты в Австралию". Архивировано из оригинала 23 июля 2022 года . Получено 18 августа 2022 года .
  70. ^ Лю, Джим. "Qantas Files NW24 Brisbane – Manila Schedule". AeroRoutes . Получено 19 мая 2024 г.
  71. ^ Харада, Марк (21 июня 2024 г.). «Одобрено! Qantas планирует летать в Вануату ежедневно; Jetstar планирует четыре еженедельных рейса». Karryon . Получено 22 июня 2024 г.
  72. ^ "Qantas усиливает международную сеть: восстанавливает пропускную способность, добавляет больше самолетов, запускает новые маршруты". Qantas News Room. 19 мая 2023 г. Архивировано из оригинала 26 мая 2023 г. Получено 20 мая 2023 г.
  73. ^ "Qantas улучшит маршрут Веллингтон – Брисбен с помощью более крупных самолетов, добавив 35 000 мест" . Получено 21 марта 2024 г. .
  74. ^ "Qantas' extends Brisbane and Albury route year-round". The Border Mail . 23 апреля 2021 г. Архивировано из оригинала 10 июня 2021 г. Получено 10 июня 2021 г.
  75. ^ "Новый тройной подарок Qantas для Брисбена". Архивировано из оригинала 22 мая 2023 г. Получено 19 мая 2023 г.
  76. ^ "Australian domestic flight network | Qantas". Архивировано из оригинала 24 февраля 2024 года . Получено 24 февраля 2024 года .
  77. ^ "Australian domestic flight network | Qantas". Архивировано из оригинала 23 сентября 2022 г. Получено 23 сентября 2022 г.
  78. ^ "Wing it to the Whitsundays - Qantas объявляет об открытии нового маршрута в Квинсленд". Qantas News Room . Qantas. Архивировано из оригинала 7 июля 2021 г. . Получено 8 июля 2021 г. .
  79. ^ "QantasLink впервые запустит прямые рейсы из Вагга-Вагга в Солнечный штат" (пресс-релиз). Сидней: Qantas Airways Limited. Архивировано из оригинала 5 ноября 2021 г. Получено 5 ноября 2021 г.
  80. ^ "Qantas объявляет о значительном увеличении услуг в Новой Зеландии". Архивировано из оригинала 19 мая 2023 г. Получено 19 мая 2023 г.
  81. ^ "Qantas и Jetstar увеличат количество рейсов между Брисбеном и Лонсестоном" (пресс-релиз). Сидней: Qantas Airways Limited. Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 г. Получено 10 сентября 2021 г.
  82. ^ "Qatar Airways возобновляет полеты в Брисбен с частотой три недели, начиная с 20 мая 2020 года" (пресс-релиз). Доха: Qatar Airways Group. 14 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 27 мая 2020 года . Получено 20 мая 2020 года .
  83. ^ Qatar Airways. "Забронируйте рейсы в Брисбен из Дохи". Архивировано из оригинала 8 марта 2021 г. Получено 22 июня 2020 г.
  84. ^ "Rex зацепил регулируемые региональные маршруты QLD от Qantas". Australianaviation.com.au . Архивировано из оригинала 3 января 2022 года . Получено 22 февраля 2022 года .
  85. ^ "SKYTRANS СТРЕМИТСЯ С НОВЫМ КОНТРАКТОМ НА 25 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ". Архивировано из оригинала 28 сентября 2015 года . Получено 10 сентября 2015 года .
  86. ^ ab "Solomon Airlines расширяет обслуживание Вануату с конца мая 2024 года". Aeroroutes . Получено 29 мая 2024 года .
  87. ^ "Solomon Airlines обновляет международное расписание с 2 октября". www.flysolomons.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2023 г. Получено 9 августа 2023 г.
  88. ^ "United Airlines будет выполнять рейсы между Брисбеном и Сан-Франциско". 8 июня 2022 г. Архивировано из оригинала 8 июня 2022 г. Получено 8 июня 2022 г.
  89. ^ "Первые рейсы между Вьетнамом и Квинслендом". Архивировано из оригинала 23 марта 2023 года . Получено 16 марта 2023 года .
  90. ^ "Virgin Australia 'Surf's Up' Прямые рейсы Gold Coast – Bali, добавляет Самоа и Вануату в список направлений, снижает распродажу O/S". Virgin Australia Newsroom . 14 июня 2022 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2022 г. Получено 4 декабря 2022 г.
  91. ^ "Virgin Australia вылетит в Улуру из Мельбурна и Брисбена". news.com.au. 21 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 24 ноября 2023 г. Получено 21 ноября 2023 г.
  92. ^ "Virgin Australia возвращается в Вануату". Daily Post. Архивировано из оригинала 9 января 2023 года . Получено 9 января 2023 года .
  93. ^ "Virgin Australia продолжает расширять международную сеть - Executive Traveller". 21 сентября 2022 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2022 г. Получено 23 сентября 2022 г.
  94. ^ "Nauru Airlines запускает грузовые перевозки". Radio New Zealand . 22 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 7 мая 2015 г. Получено 7 июня 2015 г.
  95. ^ "Центр авиации в Twitter". Twitter . Архивировано из оригинала 16 февраля 2015 года . Получено 7 июня 2015 года .
  96. ^ freight.qantas.com - Расписание грузовых перевозок Архивировано 14 ноября 2022 г. на Wayback Machine , получено 17 декабря 2022 г.
  97. ^ Toll Group - Air Архивировано 28 августа 2023 г. на Wayback Machine . Получено 28 августа 2023 г.
  98. ^ - Team Global Express Архивировано 28 августа 2023 г. на Wayback Machine . Получено 28 августа 2023 г.
  99. ^ virginaustralia.com - Наши услуги по грузоперевозкам Архивировано 17 декабря 2022 г. на Wayback Machine , получено 17 декабря 2022 г.
  100. ^ "Предоставление более разумных способов перемещения". BrisConnections. Архивировано из оригинала 18 сентября 2009 года . Получено 4 декабря 2009 года .
  101. ^ «Новейшая дорога Брисбена для устранения перегруженности аэропорта». Аэропорт Брисбена. 2 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 4 декабря 2009 г. Получено 4 декабря 2009 г.
  102. ^ "Brisbane Airport Corporation – BAC продолжает модернизацию велосипедного транспорта". Архивировано из оригинала 13 апреля 2015 г. Получено 7 июня 2015 г.
  103. ^ "Airservices Australia: Brisbane Centre". Airservicesaustralia.com . Архивировано из оригинала 3 декабря 2008 года . Получено 15 сентября 2008 года .
  104. ^ "Сложная инфраструктура". Invest Queensland. Архивировано из оригинала 10 мая 2006 года . Получено 19 сентября 2008 года .
  105. ^ "Airport Traffic Data 1985 to 2022". Bureau of Infrastructure & Transport Research Economics . Архивировано из оригинала 5 декабря 2023 года . Получено 26 октября 2023 года .
  106. ^ "International Airline Activity—Time Series". bitre.gov.au. Сентябрь 2024 г. Получено 7 сентября 2024 г.
  107. ^ Australian Domestic Airline Activity 2022. Авиационная статистика (отчет). Бюро исследований инфраструктуры и транспорта. 2022. Архивировано из оригинала 27 октября 2023 года . Получено 26 октября 2023 года .
  108. ^ "Brisbane Airport Corporation – BNE заняла 1-е место в обзоре ACCC 10-й год подряд". Архивировано из оригинала 13 апреля 2015 г. Получено 7 июня 2015 г.
  109. ^ "Лучшие аэропорты мира по количеству пассажиров | 2013". Архивировано из оригинала 14 февраля 2014 года . Получено 10 апреля 2014 года .
  110. ^ "Результаты выполнения рейсов по графику для авиакомпаний и аэропортов" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 24 апреля 2016 г. . Получено 16 апреля 2016 г. .
  111. ^ "Терминал аэропорта Брисбена получил награду Qld architecture award". ABC News . 31 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2022 г. Получено 4 декабря 2022 г.
  112. ^ "IATA Eagle Awards for Airservices Australia, Changi and Brisbane Airports". Iata.org . 30 мая 2005 г. Архивировано из оригинала 28 января 2007 г. Получено 30 мая 2011 г.
  113. ↑ Робин Айронсайд (15 февраля 2012 г.). «Легкий самолет плюхнулся на брюхо в аэропорту Брисбена». Herald Sun. Мельбурн: Herald and Weekly Times . Получено 18 февраля 2012 г.
  114. ^ Атфилд, Кэмерон (16 марта 2022 г.). «Опасное нашествие ос в аэропорту Брисбена «вышело за пределы» контроля». Brisbane Times . Брисбен : Nine Entertainment . Архивировано из оригинала 13 августа 2022 г. . Получено 13 августа 2022 г. .
  115. ↑ Отказ индикации воздушной скорости при взлете самолета Airbus A330, 9M-MTK, аэропорт Брисбена, Квинсленд, 18 июля 2018 г. (Отчет). Канберра : Австралийское бюро безопасности на транспорте . 16 марта 2022 г. Архивировано из оригинала 19 августа 2022 г. Получено 13 августа 2022 г.
  116. ^ "Ого: Emirates A380 приземлился с огромной дырой в фюзеляже". One Mile At A Time . Архивировано из оригинала 3 июля 2022 года . Получено 3 июля 2022 года .
  117. ^ Градецкий, Саймон. «Инцидент: Emirates A388 в Дубае и Брисбене 1 июля 2022 г., повреждение шасси и фюзеляжа». The Aviation Herald . Архивировано из оригинала 3 июля 2022 г. Получено 3 июля 2022 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Аэропорт Брисбена .