492-я истребительная эскадрилья

Воинская часть

492- я истребительная эскадрилья (492nd FS), прозванная «Безумными шляпниками», является частью 48-го истребительного крыла на авиабазе Лейкенхит в Англии, где она эксплуатирует истребители McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle .

Миссия

492-я истребительная эскадрилья — это боеспособная эскадрилья McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle , которая может выполнять стратегические атаки, препятствования и противовоздушные миссии в поддержку ВВС США в Европе , Европейского командования США и операций НАТО . Она может использовать все боеприпасы ВВС США для завоевания превосходства в воздухе и атаки на поверхности. Эскадрилья может быть развернута на любом театре военных действий в мире. ^[4]

История

Вторая мировая война

Подразделение было сформировано 15 января 1941 года как 55-я бомбардировочная эскадрилья (легкая), учебная эскадрилья Юго-восточного воздушного округа армейского воздушного корпуса , приписанная к 48-й бомбардировочной группе . Летая на бомбардировщиках Douglas A-20 Havoc с аэродрома Хантер-Филд, Саванна, Джорджия , эскадрилья недолгое время совершала противолодочные патрули с марта по апрель 1942 года, прежде чем возобновить подготовку летного состава. ^[5]

Истребитель Republic P-47D Thunderbolt с опознавательными знаками 492-й истребительной эскадрильи.

После вступления в силу схемы Replacement Training Unit (RTU) подразделение перешло на пикирующий бомбардировщик Vultee A-35 . Однако в августе 1943 года подразделение было переименовано в 492-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью, переместившись на авиабазу William Northern Army Air Field , штат Теннесси , и перейдя на Bell P-39 Airacobra и Curtiss P-40 Warhawks .

В январе 1944 года подразделение стало оперативной истребительной эскадрильей, летающей на Republic P-47 Thunderbolt ; два месяца спустя оно было развернуто на Европейском театре военных действий (ETO), приписано к IX истребительному командованию в RAF Ibsley , Англия . ^[5]

Эскадрилья совершила свой первый боевой вылет 20 апреля 1944 года, беспрецедентный истребительный налет на оккупированное французское побережье. 30 мая 1944 года обозначение «бомбардировщик» было отменено, и подразделение стало 492-й истребительной эскадрильей .

492-я приняла участие во вторжении в Нормандию , которое началось 6 июня 1944 года, сбрасывая бомбы на мосты и огневые позиции, атакуя железнодорожные пути и поезда и предоставляя визуальные разведывательные отчеты. 18 июня 1944 года 492-я и 493-я истребительные эскадрильи переправились во Францию ​​на аэродром Дё-Жюмо , передовую посадочную площадку (ALG) . Оттуда они поддерживали союзные войска, двигавшиеся на восток через северную Францию, в первую очередь Первую армию США . Поскольку союзные армии продолжали свое наступление через Францию ​​и в Германию, эскадрилья занимала ряд ALG; в День Победы в Европе они были размещены на аэродроме Иллесхайм , оккупированной Германии . ^[5]

После капитуляции Германии подразделение вернулось в Соединенные Штаты, а 7 ноября 1945 года эскадрилья была расформирована в рамках масштабного послевоенного сокращения численности личного состава. ^[5]

Холодная война

Подразделение было восстановлено 10 июля 1952 года как 492-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья (492nd FBS), эскадрилья НАТО , приписанная к авиабазе Шомон-Семутье , Франция, и изначально оснащенная Republic F-84G Thunderjets . В 1953 году эскадрилья начала переходить на North American F-86F Sabres ; последний из Thunderjets покинул ее в 1954 году. ^[3]

В конце 1956 года эскадрилья перешла на североамериканские F-100D Super Sabre . 8 июля 1958 года она была переименована в 492-ю тактическую истребительную эскадрилью (492nd TFS). Однако из-за опасений французов по поводу хранения и содержания атомного оружия в НАТО было принято решение о выводе подразделений ВВС США, способных нести атомное оружие, с французской территории. 15 января 1960 года вся 48-я TFW переехала на авиабазу RAF Lakenheath , Великобритания. ^[5]

В период с 1960 по 1972 год самолеты эскадрильи F-100 тренировались с USAFE и НАТО для реагирования на агрессию со стороны Советского Союза. Они прошли ряд тактических оценок НАТО. Эскадрилья провела несколько развертываний в Турции, Италии, Испании и по всему Соединенному Королевству. 492-я также часто развертывалась для обучения на авиабазе Уилус в Ливии до 1969 года, когда Муаммар Каддафи , недавно пришедший к власти, попросил Соединенные Штаты покинуть страну. ^{[6] [7]}

1 октября 1971 года 492-я тактическая истребительная эскадрилья отказалась от своих обязательств перед НАТО, что позволило ей перейти на McDonnell Douglas F-4D Phantom II . ^[5] Первый Phantom прибыл 7 января 1972 года из 81-го тактического истребительного крыла на авиабазе Бентуотерс . Переоборудование в F-4D заняло несколько лет, поскольку Phantom поступали из подразделений, завершивших развертывание во Вьетнаме. ^[5] Изначально F-4 имели бортовой код «LK», но в июле и августе 1972 года сменили на «LN».

General Dynamics F-111F 71-0886 из 492-й тактической эскадрильи, 1990 г. (нашивка на хвосте за участие в операции «Каньон Эльдорадо» в Ливии в апреле 1986 г.).

Служба Phantom в эскадрилье была недолгой. Операция Ready Switch перевела F-4D в 474-е тактическое истребительное крыло на авиабазе Неллис , штат Невада. 474-е отправило свои F-111A производства General Dynamics в 366-е тактическое истребительное крыло на авиабазе Маунтин-Хоум , штат Айдахо, а 366-е отправило свои F-111F в Лейкенхит в начале 1977 года. В отличие от перехода на F-4, смена F-111 произошла быстро и без каких-либо существенных проблем. Почти сразу после смены самолета эскадрилья начала серию ежемесячных учений и развертываний, в ходе которых Liberty Wing побывал в Италии, Иране, Греции и Пакистане.

В ночь с 14 на 15 апреля 1986 года 492-й TFS и эскадрилья 48-го TFW приняли участие в операции «Каньон Эль Дорадо » — воздушном налете на Триполи, Ливия , в ответ на бомбардировку дискотеки в Западном Берлине . 2 сентября 1990 года 492-й был развернут со своими F-111F на авиабазе Таиф , Саудовская Аравия , в рамках операции «Щит пустыни » в ответ на иракское вторжение Саддама Хусейна в Кувейт . С авиабазы ​​Таиф подразделение наносило удары по Ираку в рамках операции «Буря в пустыне» в период с января по февраль 1991 года. ^[8]

Современная эпоха

McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle 97-0221 из 492-й EFS взлетает с аэродрома Баграм , Афганистан, 2007 год.

Переименованная в 492-ю истребительную эскадрилью (492nd FS) 1 октября 1991 года, эскадрилья «Боларов» снова сменила самолеты, заменив F-111F на McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle в начале февраля 1992 года. Это стало продолжением предыдущих 50 лет полетов в миссиях «воздух-земля» с одним из самых эффективных многоцелевых самолетов класса «воздух-земля» в текущем составе ВВС.

В период с 23 марта по 10 апреля 2008 года эскадрилья была приписана к 404-й воздушной экспедиционной группе 323 -го воздушного экспедиционного крыла и развернула истребители F-15 на авиабазе Кымпия-Турзий , Румыния , в поддержку операции Noble Endeavor. Эскадрилья летала на патрулирование воздушного пространства с румынскими ВВС на саммите в Бухаресте 2008 года . В течение трехдневного саммита 492-я эскадрилья совершила три воздушных патруля над Бухарестом в дополнение к тревогам и дополнительно защищала президента Джорджа Буша-младшего во время его поездки в Хорватию . ^[9]

Эскадрилья участвовала в операции «Одиссея Рассвет» в Ливии в марте 2011 года, а также в многочисленных развертываниях в Юго-Западной Азии, оказывая поддержку экспедиционным подразделениям ВВС в рамках продолжающейся глобальной войны с терроризмом в рамках операции «Иракская свобода» (OIF) и операции «Несокрушимая свобода» (OEF). ^[3]

«Болары» участвовали в кратковременном развертывании на авиабазе Инджирлик , Турция, в ноябре 2015 года в поддержку операции «Врожденная решимость» (OIR). В сопровождении 493-й истребительной эскадрильи F-15 были отправлены для обеспечения суверенного воздушного пространства Турции.

Bolars снова были развернуты в поддержку OIR в апреле 2017 года в течение шести месяцев в качестве 492-й экспедиционной истребительной эскадрильи (EFS), сменив 389-ю EFS . 8 июня 97-0219 сбил беспилотный летательный аппарат Shahed 129 просирийского режима после того, как он обстрелял дружественные силы. Еще один Shahed 129 был сбит 20 июня 98-0135 после того, как он начал наступать на силы коалиции. 492-ю EFS заменила 336 -я экспедиционная истребительная эскадрилья, базирующаяся на авиабазе Сеймур Джонсон, в октябре 2017 года. ^[2] В ходе развертывания 492-я совершила более 2000 вылетов, доставила более 4000 высокоточных боеприпасов за 11 000 боевых летных часов и добилась двух побед в воздухе над самолетами противника. ^[10] За исключительную боевую эффективность и достижение полного господства в воздухе в регионе эскадрилья была награждена кубком Raytheon Trophy, что стало первой наградой для эскадрильи Strike Eagle и многоцелевых самолетов. ^[2]

В мае 2019 года 492-й полк обеспечил разнородную боевую подготовку в воздухе для самолетов General Dynamics F-16C Fighting Falcons из 93-й истребительной эскадрильи , которые были переброшены с авиабазы ​​резерва ВВС Хоумстед , штат Флорида, на авиабазу Лейкенхит. ^[11]

В период с июля по август 2019 года «Болары» были развернуты в США с 14 истребителями F-15E, первоначально для участия в учениях Red Flag 19–3 на авиабазе Неллис, а затем провели две недели на авиабазе Маунтин-Хоум вместе с 366-м истребительным крылом для учений «Боевой молот» и «Боевой лучник» Программы оценки систем вооружения (WSEP). ^[12]

Прозвище Madhatters / Bolars

Самолет F-15E эскадрильи в маркировке годовщины Дня Д с эмблемой «Безумных шляпников».

Во время пребывания на авиабазе Шомон во Франции Madhatters были замечены в беретах . Когда они переехали в Англию, эскадрилья приняла шляпу- котелок, традиционную английскую шляпу с округлой тульей. Традиция ношения шляпы-котелка продолжается и по сей день, несмотря на отсутствие официальных правил ношения униформы, разрешающих такое ношение. Из-за ограничения в пять символов для позывного полета эскадрилья использует «Bolar» вместо «kotler» при выполнении местных полетов.

Официальный сайт 48-го истребительного крыла (www.lakenheath.af.mil) использовал прозвище «Madhatters» в статьях от 2006, 2010 и иногда с тех пор. Однако в более поздние годы (например, статьи от 2017, 2020 и 2022 годов) использование «Bolars» теперь кажется более распространенным. ^{[13] [14]}

Продолжается практика принятия головных уборов различных географических регионов, куда отправляется 492-я истребительная эскадрилья. В Турции каждый развернутый Madhatter носит синюю феску .

Родословная

• Сформирована как 55-я бомбардировочная эскадрилья (легкая) 20 ноября 1940 г.

Активирован 15 января 1941 г.

Переименована в 55-ю бомбардировочную эскадрилью (пикирующая) 28 августа 1942 г.

10 августа 1943 года переименована в 492-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью.

Переименована в 492-ю истребительную эскадрилью , одномоторная, 30 мая 1944 г.

Расформирован 7 ноября 1945 г.

• Переименована в 492-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью 25 июня 1952 г.

Активирован 10 июля 1952 г.

8 июля 1958 года переименована в 492-ю тактическую истребительную эскадрилью.

Переименована в 492-ю истребительную эскадрилью 1 октября 1991 года ^[3]

Задания

• 48-я бомбардировочная группа (позднее 48-я истребительно-бомбардировочная группа, 48-я истребительная группа), 15 января 1941 г. – 7 ноября 1945 г.
• 48-я истребительно-бомбардировочная группа, 10 июля 1952 г.
• 48-е истребительно-бомбардировочное крыло (позднее 48-е тактическое истребительное крыло, 48-е истребительное крыло), 8 декабря 1957 г. (присоединено к 48-му истребительному крылу [временно] 2 сентября 1990 г. – 15 марта 1991 г., 7440-е смешанное крыло , сентябрь–декабрь 1991 г.)
• 48-я оперативная группа, 31 марта 1992 г. – настоящее время ^[3]

Станции

Самолеты

Самолеты 492-й истребительной эскадрильи

• 
  Republic F-84G-2-RE Thunderjet 51-9674 из 492-й эскадрильи истребителей рядом с истребителем F-84G из 492-й эскадрильи истребителей истребителей в экспериментальной камуфляжной окраске, 1954 год.
• 
  Истребитель North American F-86F-25-NH Sabre 52-5355 командира крыла 492-й тактической эскадрильи , 1956 год.
• 
  Камуфляжная раскраска североамериканского истребителя F-100D-90-NA Super Sabre 56-3213 из 492-й тактической эскадрильи в Юго-Восточной Азии (обратите внимание, что цвета эскадрильи были удалены и заменены на хвостовой индекс «LR»).
• 
  McDonnell Douglas F-4D-27-MC Phantom II 65-0615 из 492-й тактической эскадрильи, 1976 год.

Операции

• Вторая мировая война
• Операция «Каньон Эльдорадо»
• Операция «Щит пустыни»
• Операция «Буря в пустыне»
• Операция «Союзная сила»
• Операция «Несокрушимая свобода»
• Операция «Предоставить комфорт»
• Операция «Северный дозор»
• Операция «Врожденная решимость» ^[3]

Ссылки

Примечания

Цитаты

1. "492nd FS возвращается из развертывания". DVIDS . 16 октября 2017 г. Получено 13 марта 2020 г.
2. Хантер, Джейми (апрель 2019). «Madhatters». Combat Aircraft . Key Publishing Ltd. стр. 47–70.
3. Робертсон, Пэтси (11 октября 2016 г.). "Информационный листок 492-й истребительной эскадрильи (USAFE)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 8 декабря 2016 г.
4. "Библиотека Лейкенхита: Информационный листок 48-й оперативной группы". 48-е истребительное крыло, связи с общественностью. 1 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 8 декабря 2016 г.
5. «История, наследие и геральдика 48-го истребительного крыла» (PDF) . RAF Lakenheath. 2 октября 2015 г. . Получено 13 марта 2020 г. .
6. "1965 North African News Beat: Wheelus Diary". RAF Lakenheath. 2 мая 2013 г. Получено 13 марта 2020 г.
7. "Wheelus Air Base". Atlas Obscura . Получено 13 марта 2020 г.
8. "1990-е". Королевские ВВС Лейкенхит . Проверено 16 марта 2020 г.
9. Рэндалл Хаскин (23 июля 2008 г.). «Весенние каникулы в Боларе 2008». lakenheath.af.mil .
10. Беркс, Эрик (16 октября 2017 г.). «492nd FS возвращается из развертывания». RAF Lakenheath . Получено 13 марта 2020 г. .
11. "Total Force: Reserve Fighting Falcons тренируются с Lakenheath Strike Eagles". ВВС США В ЕВРОПЕ И ВВС АФРИКЕ. 22 мая 2019 г. Получено 4 июня 2019 г.
12. Хантер, Джейми (ноябрь 2019 г.). «Бомбардировка с «Боларами»". Боевые самолеты . Key Publishing Ltd. стр. 50–59.
13. "search = '492nd' + 'Bolars'". Поиск Bing . Получено 17 сентября 2024 г.
14. "Welcome Home, Bolars (26 октября 2020 г.)". Королевские ВВС Лейкенхит (lakenheath.af.mil) . Получено 17 сентября 2024 г.

Библиография

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Эндикотт, Джуди Г. (1998). Активные авиакрылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 г. и активные летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 г. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ASIN  B000113MB2 . Получено 2 июля 2014 г.
• Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979.
• Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.

Смотрите также