561st Weapons Squadron — эскадрилья ВВС США , приписанная к Школе вооружения ВВС США на авиабазе Неллис , штат Невада. Эскадрилья была последним подразделением ВВС США, которое летало на McDonnell F-4 Phantom II в оперативных миссиях. Последний сбитый во время войны во Вьетнаме Republic F-105 Thunderchief был из 561-й.
Эскадрилья была первоначально сформирована во время Второй мировой войны как 561-я бомбардировочная эскадрилья . После обучения в Соединенных Штатах она была развернута на Европейском театре военных действий , где участвовала в стратегической бомбардировочной кампании против Германии . Эскадрилья была дважды награждена Distinguished Unit Citation за свои боевые действия. После Дня Победы она вернулась в Соединенные Штаты и была расформирована. Эскадрилья некоторое время действовала в резерве в конце 1940-х годов, но, по-видимому, не была полностью укомплектована или оснащена.
Эскадрилья была переименована в 561-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью и сформирована в 1953 году. Она переехала в Европу, но была расформирована в 1957 году, когда ее заменило другое подразделение. Она была снова активирована как 561-я тактическая истребительная эскадрилья в 1962 году. Она проводила частые развертывания, но сосредоточилась на подготовке пилотов для операций в Юго-Восточной Азии. Части эскадрильи участвовали в боевых действиях там, хотя эскадрилья оставалась в Соединенных Штатах. С 1973 года она проводила подготовку Wild Weasel . Она отправляла экипажи и самолеты в Юго-Западную Азию во время «Бури в пустыне» и содержала там части до расформирования в 1996 году. Она была активирована в своей нынешней роли в 2007 году.
561-й предоставляет информацию о тактических уроках, извлеченных из опыта, и текущей тактике, методах и процедурах, чтобы гарантировать, что обучение способствует повышению готовности и. Это центральный пункт процесса, который собирает, проверяет, распространяет и интегрирует соответствующую и своевременную информацию, а также является центральным источником текущей тактической доктрины и тактических ресурсов. [4]
561-я была впервые активирована как 561-я бомбардировочная эскадрилья в Гоуэн-Филд , штат Айдахо, одна из четырех первоначальных эскадрилий 388-й бомбардировочной группы , в декабре 1942 года. [1] [5] Кадры , сформированные в Гоуэне, переехали в Вендовер-Филд , штат Юта, в феврале 1943 года, где подразделение было полностью укомплектовано и началась подготовка эскадрильи с тяжелыми бомбардировщиками Boeing B-17 Flying Fortress . Обучение продолжалось до июня 1943 года, когда она была развернута в Англии. Воздушный эшелон переправил свои B-17 в Англию по северному паромному маршруту, в то время как наземный эшелон отправился в Кэмп-Килмер , штат Нью-Джерси, порт посадки, отплыв на RMS Queen Elizabeth 1 июля. [6]
Эскадрилья была собрана на базе ВВС Кнеттисхолл , своей боевой базе, и совершила свой первый боевой вылет 17 июля, когда она атаковала авиационный завод в Амстердаме . Эскадрилья в основном участвовала в стратегической бомбардировочной кампании против Германии , атакуя промышленные объекты, нефтеперерабатывающие заводы и хранилища, центры связи и военно-морские цели на европейском континенте. [5]
Эскадрилья была награждена Знаком отличия за выдающиеся заслуги (DUC) за атаку на авиационный завод в Регенсбурге , Германия, 17 августа 1943 года, выдержав сильное сопротивление, чтобы достичь цели. Она была награждена вторым DUC за три отдельных задания: более раннее нападение на завод по производству шин и резины в Ганновере , Германия, 26 июля 1943 года и два задания в 1944 году, одно против заводов по переработке синтетической нефти около Брюкса , Германия [f] 12 мая и в Руланде , Германия, 21 июня. Эта последняя атака была во время миссии по бомбардировке шаттла из Англии в Германию, в Полтаву , СССР, [g] в Фоджу , Италия, и обратно в Англию. [5] Другие стратегические цели включали авиационные заводы в Брауншвейге , Касселе и Реймсе ; аэродромы в Париже , Берлине и в Бордо ; военно-морские объекты в Эмдене , Киле и Ла-Паллисе , химические заводы в Людвигсхафене ; заводы по производству шарикоподшипников в Швайнфурте и железнодорожно- сортировочные станции в Билефельде , Брюсселе и Оснабрюке . [5]
Эскадрилья время от времени отвлекалась от стратегической кампании для выполнения миссий по поддержке с воздуха и пресечению . Она атаковала военные объекты во Франции в начале 1944 года, чтобы помочь подготовить путь для операции «Оверлорд» , вторжения в Нормандию, и в день «Д» наносила удары по береговой обороне , артиллерийским батареям и транспортным целям. Она атаковала скопления войск и склады снабжения. В июле 1944 года она поддерживала операцию «Кобра» в Сен-Ло , а в следующем месяце атаковала цели в Кане . Она наносила удары по военным объектам и аэродромам около Арнема во время операции «Маркет Гарден» , безуспешной попытки захватить плацдарм через Рейн в Нидерландах. Она атаковала транспортные цели, чтобы поддержать последний натиск через Германию в начале 1945 года. [5]
Эскадрилья совершила свой последний боевой вылет в апреле 1945 года. После Дня Победы эскадрилья совершила вылеты в Нидерланды, чтобы сбросить продовольствие в затопленные районы. Затем она начала передислоцироваться в Соединенные Штаты. Ее самолеты покинули Кнеттишелл между 9 июня и 5 июля 1945 года. Наземный эшелон снова отплыл на Queen Elizabeth 5 августа. Эскадрилья расформировалась на военном аэродроме Су-Фолс , Южная Дакота, 28 августа 1945 года. [1] [5] [6]
Эскадрилья была сформирована в резерве в аэропорту Орчард-Плейс , штат Иллинойс, 12 июня 1947 года и приписана к 338-й бомбардировочной группе . [1] [7] Эскадрилья тренировалась под руководством 141-й базовой части ВВС (резервная подготовка) Командования ПВО (позднее 2471-й резервный летный учебный центр ВВС), хотя, по-видимому, она не была полностью укомплектована или оснащена. [8]
В июле 1948 года Континентальное авиационное командование (ConAC) приняло на себя управление резервными и военно-воздушными подразделениями Национальной гвардии от ADC. [9] В сентябре 1948 года ConAC переместил эскадрилью на аэродром Генерал Митчелл-Филд , штат Висконсин. 561-я была расформирована, когда президент Трумэн сократил оборонный бюджет на 1949 год и потребовал сокращения числа подразделений в ВВС. [10] С расформированием эскадрильи резервные летные операции в Митчелле прекратились до 1952 года, когда там было сформировано 438-е транспортное крыло . [1] [11]
Эскадрилья была переименована в 561-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью и активировалась на авиабазе Кловис , штат Нью-Мексико, в ноябре 1953 года. [1] Эскадрилья была оснащена североамериканскими F-86F Sabres , способными нести ядерное оружие. [12] Через год после активации, в ноябре 1954 года, эскадрилья была переведена в ВВС США в Европе и отправилась вместе с другими элементами 388-го истребительно-бомбардировочного крыла на авиабазу Этен-Рувр , Франция. Однако строительство в Этене не было достаточно продвинуто, чтобы позволить ей принимать истребители, и на базе обосновался только штаб крыла. [13] [14] Вместо этого эскадрилья переправила свои Sabres на авиабазу Хан , Германия, прибыв туда в следующем месяце. [1] [15]
В первую зиму в Европе эскадрилья мало летала из-за погодных условий. В апреле 1955 года она была развернута на авиабазе Уилус в Ливии, где впервые с момента прибытия в Европу смогла пройти обучение стрельбе и бомбометанию. Эскадрилья была последней из оперативных единиц крыла, которая воссоединилась с крылом на его постоянной базе во Франции. Начиная с ноября 1955 года эскадрилья оказывала поддержку Отряду 1 388-го крыла в Хане и была развернута там для несения ядерной тревоги . Отряд переехал на авиабазу Шпангдалем в Германии в феврале 1956 года. [16]
В августе 1956 года эскадрилья начала подготовку к переоборудованию в североамериканский F-100 Super Sabre . Переоборудование было завершено к маю 1957 года . [17] Однако эскадрилья летала на «Hun» меньше года. 10 декабря 1957 года 49-е истребительно-бомбардировочное крыло было переведено из Японии на бумаге, чтобы заменить 388-е крыло. 561-е было расформировано, а его миссия, личный состав и самолеты были переданы 7-й истребительно-бомбардировочной эскадрилье . [1] [18] [19]
Эскадрилья была переименована в 561-ю тактическую истребительную эскадрилью и организована на авиабазе Макконнелл , штат Канзас, в октябре 1962 года и приписана к 388-му тактическому истребительному крылу . В феврале 1964 года 388-я была заменена в Макконнелле 23-м тактическим истребительным крылом . [20] 561-я была оснащена Republic F-105 Thunderchief . Эскадрилья проводила тактические операции и обучение в рамках подготовки к глобальному развертыванию и была развернута на авиабазе Йокота , Япония, в 1965 году. После 1966 года эскадрилья проводила обучение по замене на F-105, проводя частые развертывания на авиабазе Джордж , штат Калифорния. [1] [21]
Операции Wild Weasel стали основной миссией эскадрильи в середине 1970-х, когда эскадрилья сменила свои одноместные F-105 на двухместные F-105G Thunderchiefs. В апреле 1972 года эскадрилья создала Отряд 1 на Королевской базе ВВС Таиланда Корат , Таиланд, и выполняла боевые миссии Wild Weasel. Отряд был расформирован в сентябре, но экипажи и самолеты эскадрильи продолжали выполнять миссии до конца января 1973 года. За этот период эскадрилья была награждена Премией за выдающиеся заслуги ВВС с литерой «V» и Крестом за храбрость с пальмовой ветвью . [1] Самолет из 561-го стал последним сбитым F-105 во время войны во Вьетнаме. [i] Он был сбит ракетой класса «земля-воздух» 16 ноября 1972 года; экипаж был спасен. [22]
1 июля 1973 года 561-й переместился на авиабазу Джордж и присоединился к 35-му тактическому истребительному крылу . В Джордже задачей эскадрильи была в первую очередь подготовка экипажей Wild Weasel. Эскадрилья продолжала летать на F-105G до 1980 года, когда она начала переходить на McDonnell F-4G Phantom II advanced Wild Weasel, завершив переход в следующем году. В августе 1990 года Wild Weasels были развернуты на авиабазе Шейх-Иса в Бахрейне и во время операции «Буря в пустыне» совершили более 2400 боевых вылетов, наработав более 8000 боевых часов. [ требуется ссылка ] После войны эскадрилья была расформирована 30 июня 1992 года. [1]
Эскадрилья была сформирована на авиабазе Неллис в составе 57-й оперативной группы 1 февраля 1993 года. 561-я вскоре была развернута на авиабазе Инджирлик для поддержки операции Provide Comfort и вернулась в Юго-Западную Азию на авиабазу Дахран в Саудовской Аравии, поддерживая операции Southern Watch и Vigilant Warrior . 561-я также использовалась в качестве эскадрильи «Aggressor» во время учений RED FLAG . В 1994 году 561-я стала крупнейшей истребительной эскадрильей в ВВС США . [ требуется ссылка ] Она поддерживала постоянное развертывание на Ближнем Востоке до расформирования в октябре 1996 года. [1]
Эскадрилья была переименована в 561-ю совместную тактическую эскадрилью и активирована в Неллисе в мае 2007 года в своей нынешней роли. Она была переподчинена Школе вооружения ВВС США и переименована в 561-ю оружейную эскадрилью в июле 2019 года. [1]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
