stringtranslate.com

Ночные Ведьмы

«Ночные ведьмы» ( нем . die Nachthexen ; русский : Ночные ведьмы , Ночные ведьмы ) — немецкое прозвище во время Второй мировой войны для женщин- летчиков 588- го ночного бомбардировочного полка ( русский : 588-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк , латинизированный ). :  588-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк ), известный позднее как 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный Краснознамённый ордена Суворова полк ( 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный Таманский Краснознамённый и ордена Суворова полк , 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный Таманский Краснознамённый и ордена Суворова) полк ), ВВС СССР .

Хотя в то время женщины официально не допускались к участию в боевых действиях, майор Марина Раскова использовала свое положение и личные контакты с советским лидером Иосифом Сталиным, чтобы получить разрешение на формирование женских боевых подразделений. Война способствовала и положила начало неохотному принятию женщин в армию, основанному больше на практичности и необходимости, чем на равенстве. [1] 8 октября 1941 года был отдан приказ о развертывании трех женских военно-воздушных подразделений, включая 588-й полк. Полк, сформированный Расковой и возглавляемый майором Евдокией Бершанской , состоял в основном из женщин-добровольцев в возрасте от позднего подросткового до раннего двадцатилетнего возраста. [2]

Техника атаки ночных бомбардировщиков включала холостой ход двигателя вблизи цели и планирование к точке сброса бомб, при этом их присутствие выдавало только шум ветра. Немецкие солдаты сравнивали этот звук с шумом метлы и поэтому прозвали пилотов «Ночными ведьмами». [2] [3] Из-за веса бомб и малой высоты полета пилоты не носили парашюты до 1944 года. [4] [5]

После развертывания полка на передовой в июне 1942 года 588-й ночной бомбардировочный авиационный полк вошел в состав 4-й воздушной армии Южного фронта . В феврале 1943 года полк был удостоен гвардейского наименования и реорганизован в 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк в 325-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии 4-й воздушной армии 2-го Белорусского фронта ; в октябре 1943 года он стал 46-м гвардейским ночным бомбардировочным авиационным полком «Тамань» [6] , «Тамань» отсылала к участию части в Новороссийско-Таманской операции на Таманском полуострове в 1943 году.

Зачатие

В октябре 1941 года майору Марине Расковой было предоставлено право отбирать кандидатов в 122-ю смешанную авиагруппу, полностью женский авиационный полк. Раскова уже установила несколько мировых рекордов в дальних беспосадочных перелетах и ​​за свои достижения была названа «русской Амелией Эрхарт ». Когда в 1941 году вторглись немцы, молодые женщины начали писать Расковой письма, спрашивая, как они могут лучше всего послужить своей стране, используя свои летные навыки. Раскова использовала свои личные связи со Сталиным, чтобы получить одобрение на создание полка.

Сталин быстро одобрил эту инициативу, поскольку его всецело интересовала «огромная международная пропагандистская ценность» женщин. [7]

История и тактика

Полк выполнял беспокоящие и точные бомбардировки немецких войск с 1942 года до конца Второй мировой войны (1945 год). [8] В самом большом составе он насчитывал 40 экипажей по два человека. Полк совершил более 23 000 боевых вылетов, сбросив более 3 000 тонн бомб и 26 000 зажигательных снарядов. [9] [10] Это было самое титулованное женское подразделение в советских ВВС, многие летчики к концу войны совершили более 800 боевых вылетов, а двадцать три были удостоены звания Героя Советского Союза . Тридцать два его члена погибли во время войны. [11]

Полк летал на бипланах Поликарпова У-2 с дерево-брезентовым корпусом , разработанных в 1928 году и предназначенных для использования в качестве учебных самолетов (отсюда и его первоначальный префикс «У-») и для опыления посевов , у которых также была специальная версия У-2ЛНБ для ночных беспокоящих атак, которые выполнял 588-й полк. Самолет мог нести только 350 килограммов (770 фунтов) бомб [12] , поэтому часто требовалось восемь или более вылетов за ночь. [13] Хотя самолет был устаревшим и медленным, пилоты использовали его исключительную маневренность; Он также имел максимальную скорость, которая была ниже скорости сваливания как Messerschmitt Bf 109 , так и Focke-Wulf Fw 190 , что делало его очень трудным для немецких пилотов, за исключением аса-истребителя Йозефа Коциока , который вывел полк из строя на целую ночь, сбив три или четыре их самолета в ночь с 31 июля на 1 августа 1943 года. [14] [15] [16] [17]

Хронология и операции

23 мая 1942 года личный состав полка был переброшен из Энгельсского военного авиационного училища на Южный фронт в составе 218-й дивизии 4-й воздушной армии , куда прибыл 27 мая. [18]

Вылазки/Миссии

За время войны полк совершил около 23 672 боевых вылетов, в том числе в следующих боях: [9]

В общей сложности полк налетал 28 676 часов, сбросил более 3000 тонн бомб и более 26 000 зажигательных снарядов , повредив или полностью уничтожив 17 речных переправ, девять железных дорог, две железнодорожные станции, 26 складов, 12 топливных складов, 176 броневиков, 86 огневых точек и 11 прожекторов . Помимо бомбардировок, подразделение выполнило 155 сбросов продовольствия и боеприпасов советским войскам. [9]

Персонал

Евдокия Бершанская , командир полка.

Всего в полку служило 261 человек, из которых 32 погибли от разных причин во время войны, включая авиакатастрофы, боевые потери и туберкулез . Двадцать восемь самолетов были списаны. [19] [20]

Лидерство

Долгосрочные эффекты

Дисциплинированный персонал

Старший инженер Софья Озеркова уничтожила свой партийный билет на случай пленения во время отступления с окруженной авиабазы ​​после того, как она решила остаться, чтобы не дать немецкой армии ремонтировать По -2 . После возвращения в полк она была приговорена к смертной казни военным трибуналом в 1942 году, поскольку не смогла предъявить билет. Она отказалась обжаловать приговор в знак лояльности партии, но позже была оправдана после того, как политический комиссар, прикрепленный к части, вмешался в ее защиту. Ее приговор был отсрочен, и она была восстановлена ​​в своей должности. [21] Механики Раиса Харитонова и Тамара Фролова были приговорены к десяти годам лишения свободы за демонтаж сигнальной ракеты (используемой штурманами для подсветки целей бомбардировки) и использование маленьких шелковых парашютов для пошива нижнего белья. Оба они прошли переподготовку в качестве штурманов, но Фролова погибла в бою в 1943 году. [22] [23]

Заслуженный персонал

Ирина Себрова за время войны совершила 1008 боевых вылетов — больше, чем любой другой член полка.

Двадцати трем военнослужащим полка было присвоено звание Героя Советского Союза , двум — Героя Российской Федерации , одному — Героя Казахстана . [24]

Герои Советского Союза

Герои Российской Федерации

Герой Казахстана

Послевоенная жизнь

В 1917 году Россия стала первой страной, провозгласившей юридическое равенство женщин, что позволило им поступать на военную службу. Женщины изначально были равны в правах и обязанностях как гражданки России, поскольку социальное равенство было основополагающей частью коммунистической идеологии. После Второй мировой войны к женщинам в России относились так же, как и всегда, особенно до принятия закона 1917 года. Это может способствовать формированию более националистических взглядов на Россию, а также на солдат, сражающихся за свою страну, а не на фактическое равенство и отношение к женщинам. Распространенная дилемма для этих женщин возникла из-за социального давления, связанного с решением уделять больше внимания семье, а не карьере в авиации или армии. Ирина Ракобольская, летчик 588-го полка, рационализировала сложную реальность и проблемы, с которыми она столкнулась, чтобы продолжить как семейную, так и карьеру пилота, заявив: «Я думаю, что во время войны, когда решалась судьба нашей страны, привлечение женщин в авиацию было оправданным. Но в мирное время женщина может летать только ради спорта... иначе как совместить карьеру с семьей и материнским счастьем?» [25]

Другие женские полки

8 октября 1941 года приказом № 0099 было предусмотрено создание трех женских полков — весь личный состав от техников до летчиков должен был полностью состоять из женщин. Двумя другими полками были 586-й истребительный авиационный полк , использовавший истребители Як-1 , и 587-й бомбардировочный авиационный полк , использовавший двухмоторные пикирующие бомбардировщики Пе-2 . Позже подразделение получило гвардейское обозначение и было реорганизовано в 125-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк. [26] Хотя все три полка планировалось иметь исключительно женщин, ни один из них не остался полностью женским. [27] В 586-м и 588-м полках работали механики-мужчины, [28] [29] в 586-м потому, что ни одна женщина не проходила подготовку для работы на истребителях Яковлева до войны. Командира-женщину 586-го полка, майора Тамару Александровну Казаринову , в октябре 1942 года сменил мужчина, майор Александр Васильевич Гриднев . Первоначально 587-й полк находился под командованием Марины Расковой , но после ее смерти в 1943 году ее сменил командир-мужчина, майор Валентин Марков . Для пикирующих бомбардировщиков Пе-2 587-го полка также требовался высокий человек для управления верхним задним пулеметом, но недостаточное количество набранных женщин были достаточно высокими, поэтому некоторым мужчинам пришлось присоединиться к летным экипажам в качестве радиста и хвостового стрелка. [11] [30] Штабные водители и операторы прожекторов 588-го полка также были мужчинами. [31] [32]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Г-жа Рошель (весна 2014 г.). «Нахтексен: советские женщины-летчицы во Второй мировой войне» (PDF) .
  2. ^ ab "Надежда Попова, «Ночная ведьма» Второй мировой войны, умерла в возрасте 91 года" . The New York Times . 14 июля 2013 г.
  3. Ноггл 1994, стр. 18–21.
  4. ^ Акселл, Альберт (2002). Герои России 1941–45 . Нью-Йорк: Издательство Кэрролл и Граф . стр. 60–62. ISBN 0-7867-1011-X.
  5. Ноггл 1994, стр. 19.
  6. ^ Ерохин, Евгений (2008). «65-летие 4-ой Армии ВВС и ПВО − Ростов-на-Дону, 25–26 мая 2007 г.» 2007]. ракеты.ру (на русском языке). Архивировано из оригинала 10 июня 2007 года . Проверено 29 июня 2016 г.
  7. ^ Новаки, Рошель (весна 2014 г.). «Nachthexen: советские женщины-пилоты во Второй мировой войне» (PDF) . Гавайский университет в Хило . 13 : 56–62.
  8. ^ Ракобольская и Кравцова 2005.
  9. ^ abc Маслов, Михаил (2016). Прославленный ПО-2: " небесный тихоход " , "кофемолка", "чокнутый будильник" . Москва: ИАуза ЭКСМО. ISBN 9785699902668. OCLC  981761317.
  10. ^ "Надежда Васильевна Попова". Encyclopaedia Britannica Online . Encyclopaedia Britannica Inc. 28 апреля 2016 г.
  11. ^ ab Noggle, Anne; White, Christine (2001). Танец со смертью: советские летчицы во Второй мировой войне. College Station, Texas : Texas A&M University Press. стр. 20–21. ISBN 1-58544-177-5.
  12. ^ Гордон, Ефим (2008). Советская авиация во Второй мировой войне . Hersham-Surrey, Великобритания: Midland. стр. 285. ISBN 978-1-85780-304-4.
  13. Гарбер, Меган (15 июля 2013 г.). «Ночные ведьмы: женщины-пилоты истребителей Второй мировой войны». The Atlantic . Получено 29 июня 2016 г.
  14. ^ Ракобольская и Кравцова 2005, с. 149.
  15. ^ Ракобольская и Кравцова 2005, с. 80-82.
  16. ^ Ноггл 1994, стр. 65-67.
  17. ^ Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных сил Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Верлаг Дитер Хоффманн. п. 147. ИСБН 978-3-87341-065-7.
  18. ^ Ракобольская и Кравцова 2005, с. 320-321.
  19. ^ Лактионова, Леся (1999). Женские авиационные части в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. :Историческое исследование . Москва.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  20. ^ "46-й гв. нбап - страница клуба "Память" Воронежского госуниверситета". samsv.narod.ru . Проверено 2 апреля 2018 г.
  21. ^ Ракобольская и Кравцова 2005, с. 55-56.
  22. ^ Горюнов, Олег. «120 боевых вылетов и незабудки на портянках: жизнь и смерть «Ночных ведьм»». Телеканал «Звезда» (на русском языке) . Проверено 30 октября 2018 г.
  23. ^ Ракобольская и Кравцова 2005, с. 326.
  24. ^ "Герои Советского Союза, России, Казахстана". tamanskipolk46.narod.ru . Проверено 05 апреля 2018 г.
  25. ^ Менсей, Мирьям (2016-11-16), «Ночные ведьмы», Штирийские ведьмы в европейской перспективе , Лондон: Palgrave Macmillan UK, стр. 349–399, doi :10.1057/978-1-137-37250-5_8, ISBN 978-1-137-37249-9, получено 2022-03-16
  26. ^ Харин, В.В. (2016). «Приказ НКО СССР 0099 от 08.10.41 — О формировании женских авиационных полков ВВС Красной Армии». allaces.ru (на русском языке) . Проверено 29 июня 2016 г.
  27. ^ "Форум страницы советских военных наград" . soviet-awards.com . Получено 3 марта 2018 г. .
  28. ^ "Форум страницы советских военных наград" . soviet-awards.com . Получено 3 марта 2018 г. .
  29. ^ "Форум страницы советских военных наград" . soviet-awards.com . Получено 3 марта 2018 г. .
  30. ^ Бхувасоракул, Джессика Ли (25 марта 2004 г.). «Сплоченность подразделений трех советских женских авиаполков во время Второй мировой войны» (PDF) . Таллахасси, Флорида : Университет штата Флорида . Архивировано из оригинала (PDF) 25 февраля 2012 г. . Получено 29 июня 2016 г. .
  31. ^ "Форум страницы советских военных наград" . soviet-awards.com . Получено 3 марта 2018 г. .
  32. ^ "Форум страницы советских военных наград" . soviet-awards.com . Получено 3 марта 2018 г. .

Библиография

Внешние ссылки