5G-Tronic — торговая марка Mercedes-Benz для 5-ступенчатой автоматической коробки передач , начиная с W5A 580 и W5A 330 ( W andler- 5- Gang - Automatik bis 580 oder 330 Nm Eingangsdrehmoment; гидротрансформатор-5-ступенчатая автоматическая коробка передач с максимальным входным крутящим моментом 330 Н·м (243 фунт-фут ) или 580 Н·м (428 фунт-фут ); тип 722.6 ) в качестве основных моделей.
Она заменила старое семейство 4-ступенчатых коробок передач 4G-Tronic и ее 5-ступенчатую производную, и была заменена гораздо более сложной и дорогостоящей 7-ступенчатой [a] коробкой передач Mercedes-Benz 7G-Tronic (модель W7A 700 · тип 722.9 ) с 11 основными компонентами, представленной в 2003 году. Благодаря своей высокой крутящей способности (до 1000 Н·м (738 фунт-фут )) и более низкой стоимости, она была сохранена для турбированных двигателей V12, 4-цилиндровых приложений и коммерческих автомобилей в течение почти десятилетия. Она все еще производится для нишевых приложений (например, Sprinter с бензиновым/CNG двигателем M111, Jeep Wrangler и т. д.).
5G-Tronic (модели W5A 330 и W5A 580 · тип 722.6) — это электронно-переключаемая 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с повышающей передачей , блокировкой гидротрансформатора (обычно на передачах 3, 4 и 5) и 2-ступенчатой для заднего хода. Во всех приложениях эта трансмиссия идентифицируется как New Automatic Gearbox Generation One , или NAG1 . Прогресс отражен в 5 передних передачах [a] с использованием 9 основных компонентов, по сравнению с 5 передними передачами [b] с 11 основными компонентами у прямого предшественника . Она полностью управляется электроникой и оснащена блокировкой гидротрансформатора.
Активируемый тумблером, зимний режим устанавливает коробку передач на 2-ю передачу, как на Drive, так и на Reverse. Это сделано для уменьшения пробуксовки колес на обледенелых поверхностях. Также в режиме "W" трансмиссия будет переключаться на более низких скоростях. Режим "S" не спортивный, а Sommer (по-немецки лето) или стандартный.
В приложениях Jaguar XJR переключатель обозначен как «Sport». В обычном режиме вождения коробка передач начинает движение на 2-й передаче, как в режиме Drive, так и в режиме Reverse, и включает 1-ю передачу только при срабатывании переключателя понижения передачи (только Drive). Пока включен режим «Sport», коробка передач всегда начинает движение на 1-й передаче.
Speedshift — это набор функций производительности для трансмиссий Mercedes-Benz, включающий ручной режим и активное понижение передачи. При повороте на высокой скорости трансмиссия сохраняет ту же передачу выше определенного уровня бокового ускорения. Она также может автоматически переключаться на пониженную передачу перед обгоном.
Впервые он был использован в 2001 Mercedes-Benz C 32 AMG [1] и 2001 Mercedes-Benz SLK 32 AMG. [2]
Версия с механической блокировкой гидротрансформатора с первой передачи и переключателем передач на рулевом колесе. AMG Speedshift также используется в коробке передач 7G-Tronic. [3]
Впервые он был использован в 2002 году в автомобилях Mercedes-Benz E 55 AMG, S 55 AMG, C55, CL 55 AMG. [4]
Версия, используемая в Mercedes-Benz SLR McLaren . Включает три ручных режима.
