stringtranslate.com

Маршрут штата Юта 71

State Route 71 ( SR-71 ) — это автомагистраль штата , полностью находящаяся в агломерации Солт-Лейк-Сити в северной части американского штата Юта . Он проходит от SR-154 в юго-западной части города до SR-186 в центре Солт-Лейк-Сити . Маршрут простирается на 22,47 мили (36,16 км) и проходит по участкам 12 600 южных, 12 300 южных, 900 восточных и 700 восточных улиц.

Весь маршрут включен в состав Национальной системы автомобильных дорог . [2]

Описание маршрута

Ривертон

Шоссе начинается на пересечении улиц SR-154 (Bangerter Highway) и 12600 South в Ривертоне и направляется на восток по 12600 South, четырехполосному неразделенному шоссе. Поскольку маршрут продолжается на восток через пригород Ривертон и пересекает 1300 градусов запада, он достигает центральной медианы и поворачивает на северо-восток. Маршрут проходит мимо парка и поля для гольфа и пересекает реку Иордан . Дорога выпрямляется на восток и, пройдя три квартала на север по координатной сетке округа Солт-Лейк-Сити , поворачивает на 12300 юга.

Дрейпер

Шоссе въезжает в Дрейпер и пересекается с I-15 на выезде 291, одноточечной городской развязке . Между этой развязкой и Factory Outlet Drive происходит параллелизм на расстоянии 0,097 мили (0,156 км) с US-89 . [1] Дорога продолжается на восток через Дрейпер, а затем поворачивает на север на 700 East. За Кимбаллс-лейн дорога слегка поворачивает на запад и под острым углом пересекает линию скоростного трамвая Draper TRAX Blue Line Управления транзитного транспорта штата Юта , а затем выпрямляется в своем первоначальном северном направлении за отметкой 11400 юга.

Сэнди

Маршрут проходит через Сэнди как пятиполосная дорога (включая центральную полосу поворота) с тротуарами на большей части ее длины. Мост пересекает парк Димпл Делл (Драй-Крик) к северу от 10600 Юг. В этом районе дорога проходит рядом с Белым городом , некорпоративным анклавом Сэнди. Дорога пересекает 9400 South (бывшая трасса штата Юта 209 ) в торговой зоне, затем пересекает 9000 South (нынешняя трасса штата Юта 209) в юго-восточном углу исторического района Сэнди .

Мидвейл

SR-71 входит в Мидвейл на 7800 южной широты и поворачивает на северо-восток вдоль южного берега канала Восточный Джордан, минуя среднюю школу Хиллкрест , затем пересекает канал и снова поворачивает на север (900 восточной долготы), чтобы пройти через западную часть коммерческого Форт-Юнион . округ. Достигнув межштатной автомагистрали 215 , дорога соединяется с каналом Джордан и Солт-Лейк-Сити, а канал и дорога вместе пересекают автостраду по соседним мостам, въезжая в Мюррей .

Мюррей

Доступ к межштатной автомагистрали 215 со стороны SR-71 обеспечивается по Винчестер-стрит, которая соединяется с выездом 9 недалеко от востока. Ферма Уилер появляется к востоку от SR-71, когда канал Джордан и Солт-Лейк-Сити проходит под дорогой и продолжается на восток по трубе к северу от Винчестер-стрит. Маршрут пересекает восточный сегмент Вайн-стрит (бывшая государственная трасса 173) так же, как он проходит над Литтл-Коттонвуд-Крик , который находится в бетонной траншеи; западный сегмент Вайн-стрит пересекается с SR-71 на нерегулируемом перекрестке недалеко к северу. Пройдя торговую зону и въезд на поле для гольфа, дорога пересекает северный (не обслуживаемый государством) участок шоссе 900 East, северную конечную точку SR-152 (скоростная автомагистраль Ван Винкль) и Мюррей-Холладей-роуд ( бывшая State Route 174 ) на шестистороннем перекрестке к югу от Биг-Коттонвуд-Крик . Сложность этого шестистороннего перекрестка была смягчена за счет эффективного разделения его на два трехсторонних и один четырехсторонний перекресток в непосредственной близости: SR-71, в частности, поворачивает на запад на четырехстороннем перекрестке (от которого 900 East продолжает движение на север, а SR-152 продолжает движение на восток), а затем сразу же пересекает Мюррей-Холладей-роуд на регулируемом трехстороннем перекрестке (хотя движение на северо-западе по SR-71 никогда не останавливается из-за организованного свободного поворота направо ). За этим перекрестком дорога SR-71 (которая теперь имеет четыре полосы движения в каждом направлении, поглотив большую часть движения по SR-152) пересекает Биг-Коттонвуд-Крик и на небольшом расстоянии образует границу между Мюрреем и городком Милкрик , снова поворачивая на север, чтобы стать 700° Востока и пересекают SR-266 (4500° Юга).

Милкрик-Тауншип и Южное Соленое озеро

Дорога продолжается прямо на север как 700 East через городок Милкрик , затем к северу от 3900 юга, как граница между городком Милкрик и Саут-Солт-Лейк (она никогда полностью не входит в Саут-Соленое озеро). Он пересекает SR-171 (3300 южнее) сразу после пересечения Милл-Крик , затем проходит мимо поля для гольфа Нибли и въезжает в Солт-Лейк-Сити . На всей этой территории (и вплоть до Либерти-парка в Солт-Лейк-Сити) дорога была расширена до четырех или более полос для транспортных средств в каждом направлении путем приобретения (с использованием выдающегося домена ) и выравнивания большого количества собственности на западной стороне. ; в результате несколько построек (и еще меньше старых зданий) выходят на западную сторону улицы, тогда как на восточной стороне сохранилось много старых домов и даже старых уличных фонарных столбов.

Солт-Лейк-Сити

Шоссе продолжается на север по 700 East в Солт-Лейк-Сити и пересекает I-80 на выезде 125, алмазной развязке . Он пересекает линию S (ранее известную как трамвай Шугар-Хаус) с полосой отвода к западу от района Форест-Дейл в Шугар-Хаусе , а затем пересекает 2100 South (бывшие US-40 и US-40A). Между 2100 South и Liberty Park дорога проходит в основном через жилые районы и включает в себя велосипедные дорожки, несмотря на свою огромную ширину и интенсивное движение. SR-71 проходит вдоль восточной окраины Либерти-парка, которая простирается от 1300 до 900 южных широт. На отметке 900 юга дорога сужается примерно до своей первоначальной (большой) ширины, заложенной Бригамом Янгом, а затем проходит Троллей-сквер (от 600 юга до 500 юга) и заканчивается на SR-186 (400 юга), где проходит красная линия UTA TRAX. его середина, недалеко от Сада скульптур Галгала . 700 Восток продолжается на север по широкой (но не обслуживаемой государством) дороге до Южного Храма .

Будущее

Участок SR-71 с востока на запад в Ривертоне и Дрейпере изучается как маршрут для будущих улучшений общественного транспорта, поскольку этот маршрут соединяет нынешнюю конечную станцию ​​красной линии UTA TRAX в Дэйбрейке с почти завершенной конечной станцией синей линии в Дрейпере через Станция Draper FrontRunner в западной части Дрейпера. [ нужна цитата ]

История

Законодательное собрание штата создало шоссе 71 в 1931 году, идущее на юг от US-40 (2100 South) вдоль 900 East и через Дрейпер , Корнер-Каньон и Альпийский к US-50 / US-89 / US-91 (теперь только US-89). ) в Американ Форк . [3] Однако участок через горы Траверс между SR-111 (12300 юг) в Дрейпере и Альпайн так и не был построен и был удален из системы государственных автомагистралей в 1935 году; в то же время южная часть с Alpine на American Fork была переименована в SR-74 . [4] В 1957 году большая часть SR-71 была перенесена на два квартала на запад до 700 East, южный конец был сокращен до 7700 к югу к северу от Сэнди (заменен расширением SR-111), а северный конец был продлен до SR. -181 (Саут-Темпл-стрит). [5] Это изменение было частично отменено в 1959 году, когда южный конец был продлен обратно до Дрейпера над тем, что только что стало SR-111. [6] В 1969 году северный конец был сокращен на четыре квартала до SR-186 (400 Юг), а южный конец был продлен на запад вдоль того, что было SR-111 (созданного в 1931 году [7] ) до SR-68 ( Редвуд Роуд) в Ривертоне . Короткое расширение на запад от южного конца до новой дороги SR-154 (Bangerter Highway) было сделано в 2001 году в ожидании реконструкции со стороны государства. [8]

Строительный проект стоимостью 4 миллиона долларов на пересечении улиц SR-71 и Стейт-стрит (US-89) в Дрейпере превратил перекрёсток в левую часть Мичигана , где путешественники, идущие на запад по SR-71, поворачивали на север на Стейт-стрит, а затем делали разворот. чтобы получить доступ к Стейт-стрит, идущей на юг. Строительство началось в начале 2011 года и завершилось в конце 2011 года. [9]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Солт-Лейк-Сити . [10] [11]

Рекомендации

Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе штата Юта 71.
KML не из Викиданных
  1. ^ abc «Справочник по шоссе 71 штата». Департамент транспорта штата Юта .
  2. ^ "Национальная система автомагистралей Юты" . Портал данных UDOT . Проверено 22 января 2019 г.
  3. ^ Законодательное собрание штата Юта (1931). «Глава 55: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . (71) От пересечения с маршрутом 4 на Девятом восточном маршруте в Солт-Лейк-Сити, на юге до Дрейпера, на юго-востоке через угловой каньон и Альпайн до пересечения с маршрутом 1 Американ-Форк.
  4. ^ Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 71. От пересечения с маршрутом 4 на Девятой Ист-стрит в Солт-Лейк-Сити, на юг до Дрейпера.» «Маршрут 74. От Американ-Форк до Альпайн.
  5. ^ Законодательное собрание штата Юта (1957). «Глава 54: Государственные дороги — обозначение». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 71. Из Солт-Лейк-Сити по маршруту 181 на юг через Седьмую Восточную улицу до дома 7700 South Street.
  6. ^ Законодательное собрание штата Юта (1959). «Глава 46: Проекты федеральной помощи — обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 71. От маршрута 111 возле Дрейпера, на север через Седьмую и Девятую Восточные улицы, до маршрута 181 на Седьмой Восточной и Южной Темпл-стрит в Солт-Лейк-Сити.
  7. ^ Законодательное собрание штата Юта (1931). «Глава 55: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . (111) От Дрейпера на запад до Ривертона.
  8. ^ Министерство транспорта штата Юта , Постановления о шоссе: «Маршрут 71». (5,31 МБ) , обновлено в ноябре 2007 г., по состоянию на май 2008 г.
  9. Боал, Джед (21 декабря 2010 г.). «UDOT планирует разворот на «кошмарном» перекрестке» . ksl.com . Дезерет Цифровые Медиа . Архивировано из оригинала 25 декабря 2010 года . Проверено 23 декабря 2010 г.
  10. ^ "Карта автомагистралей штата" . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 15 мая 2008 г.
  11. ^ Google (22 мая 2019 г.). «Обзор СР-71» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 22 мая 2019 г.