848-я военно-морская авиационная эскадрилья — эскадрилья авиации военно -морского флота Великобритании . Он эксплуатировал вертолет Westland Sea King HC.4 и ранее проводил повышение квалификации пилотов других эскадрилий вертолетных сил коммандос . Эскадрилья базировалась на авиабазе Йовилтон в Сомерсете и была выведена из эксплуатации 24 марта 2016 года. [1]
Эскадрилья была официально сформирована в июне 1943 года как разведывательная эскадрилья торпедоносцев «Мститель» на военно-морской авиабазе Куонсет-Пойнт в Род-Айленде, а затем в октябре 1943 года перешла на борт HMS Trumpeter для Великобритании.
Приписанная к HMS Formidable в период с 1944 по 1945 год, 848-я эскадрилья обеспечивала воздушную поддержку западного фланга высадки в Нормандии и вторжения на Окинаву ( операция «Айсберг »).
Эскадрилья была реформирована в RNAS Gosport (HMS Siskin) 29 октября 1952 года с использованием построенных в Америке самолетов Westland Whirlwind HAS.21 для работы в Малайе. [2] Самолеты 848-й эскадрильи 26 Whirlwind MK 7 присоединились к HMS Bulwark в начале 1960 года и находились на Дальнем Востоке в течение двух с половиной лет - когда корабль находился в Сингапуре, эскадрилья отошла на береговую базу HMS Sinbang RNAS Sembawang (штаб-квартира 3-я бригада коммандос и 42-я бригада коммандос RM ). В декабре 1962 года 848 человек вернулись на HMS Bulwark в Плимут и перебрались в свой новый дом HMS Seahawk RNAS Culdrose .
848 переформированы в RNAS Culdrose 7 мая 1964 года с 18 Westland Wessexes . В период с августа 1967 по апрель 1973 года к ним присоединились Westland Wasp HAS.1. [3]
За свою 69-летнюю историю 848-я эскадрилья несколько раз расформировывалась и реформировалась, но имела более постоянное положение, поскольку была преобразована в учебную эскадрилью вертолетов коммандос, базирующуюся в RNAS Yeovilton .
Часть этой эскадрильи была сформирована в 847 NAS во время операции Corporate по возвращению Фолклендских островов в 1982 году . В это время эскадрилья эксплуатировала самолеты Westland Wessex HU.5.
Когда надвигался кризис в Персидском заливе, 848-я эскадрилья была отозвана, [4] реформирована в состав Sea King HC4 16 ноября 1990 года и продолжила службу в операциях «Щит пустыни» и «Буря в пустыне». После конфликта он вернулся в Великобританию и снова был расформирован 19 апреля 1991 года.
Эскадрилья снова возобновила свою деятельность в марте 1995 года, взяв на себя функции 707 NAS, которая отвечала за подготовку летных экипажей и обслуживающего персонала в роли коммандос.
Эскадрилья, насчитывавшая сто рядовых и тридцать офицеров, ежегодно обучала до шестидесяти пилотов и членов экипажей. Управляя Westland Sea King HC.4, пилоты прошли углубленную летную подготовку - как действовать в чрезвычайных ситуациях и как летать, опираясь исключительно на приборы - прежде чем присоединиться к экипажам . Рейтинги были получены от Королевской морской пехоты Королевского флота , чтобы научиться управлять самолетом Westland Sea King HC.4. самолет в тактической обстановке во время оперативной летной подготовки.
Эскадрилья также ежегодно обучала более ста пятидесяти специалистов по обслуживанию вертолетов перед отправкой их на передовую. Летный экипаж и обслуживающий персонал прошли военную и десантную подготовку, а также научились действовать в полевых условиях и с палубы корабля.
848 NAS расформированы в 2013 году. [5] 1 мая 2015 года они были преобразованы в действующую эскадрилью Sea King HC.4; это должно было позволить 845 NAS переоборудоваться в Merlin без потери работоспособности. [6]
Выведен из эксплуатации 24 марта 2016 года. [7]
Эскадрилья эксплуатировала множество различных самолетов и модификаций: [3]
Эскадрилья имела ряд филиалов: [8]
Официальный веб-сайт