Военно -морские силы Свободной Франции ( фр . Forces Navales Françaises Libres , или FNFL ) — военно-морское подразделение Свободных французских сил во время Второй мировой войны . Командовал ими адмирал Эмиль Мюзелье .
После перемирия и воззвания 18 июня Шарль де Голль основал Свободные французские силы ( Forces Françaises Libres , или FFL), включая военно-морское подразделение, «Свободные французские военно-морские силы» ( Les Forces Navales Françaises Libres , или FNFL). 24 июня 1940 года де Голль сделал отдельный призыв специально для военнослужащих за рубежом присоединиться к нему, и два дня спустя подводная лодка Narval вошла на Мальту и присягнула на верность FFL. [1] 30 июня к де Голлю присоединился вице-адмирал Эмиль Мюзелье , прибывший из Гибралтара на гидросамолете . Мюзелье был единственным флагманом французского флота, ответившим на призыв де Голля.
Французский флот был широко рассредоточен. Некоторые суда находились в порту во Франции; другие сбежали из Франции в контролируемые британцами порты, в основном в самой Великобритании или Александрии в Египте . На первом этапе операции «Катапульта » корабли в британских портах Плимут и Портсмут были просто взяты на абордаж ночью 3 июля 1940 года. Самая большая на тот момент подводная лодка в мире, Surcouf , которая нашла убежище в Портсмуте в июне 1940 года после немецкого вторжения во Францию, оказала сопротивление британской операции. При захвате подводной лодки погибли два британских офицера и один французский моряк. Другими кораблями были два устаревших линкора Paris и Courbet , эсминцы Le Triomphant и Léopard , восемь торпедных катеров , пять подводных лодок ( Minerve , Junon ) и ряд других более мелких судов. 3600 моряков, управлявших 50 кораблями по всему миру, присоединились к Королевскому флоту и сформировали ядро Свободных французских военно-морских сил [2] Капитуляция Франции застала ее единственный авианосец, Béarn , на пути из Соединенных Штатов, загруженный драгоценным грузом американских истребителей и бомбардировщиков. Не желая возвращаться в оккупированную Францию, но также не желая присоединяться к де Голлю, Béarn вместо этого искал гавань на Мартинике , ее команда не проявила особого желания встать на сторону британцев в их продолжающейся борьбе с нацистами. Уже устаревший к началу войны, он оставался на Мартинике в течение следующих четырех лет, а его самолеты ржавели в тропическом климате. [3]
Уже летом 1940 года подводные лодки Minerve и Junon , а также четыре avisos вышли из Плимута. К концу 1940 года за ними последовали эсминцы Le Triomphant и Léopard . Le Triomphant отправился в Новую Каледонию и провел остаток войны, базируясь там и в Австралии . Корабль принимал участие в боевых действиях как в Тихом, так и в Индийском океанах.
Гражданские суда и экипажи также присоединились к де Голлю, начиная с четырех грузовых судов в Гибралтаре — они положили начало торговому флоту ФНФЛ. [4]
Чтобы отличить ФНФЛ от сил вишистов , вице-адмирал Эмиль Мюзелье создал носовой флаг с изображением французских цветов и красного Лотарингского креста , а также кокарду с изображением Лотарингского креста для самолетов Свободной французской военно-морской авиации ( Aéronavale Française Libre ) и Свободных французских военно-воздушных сил ( Forces Aériennes Françaises Libres ).
Чтобы компенсировать нехватку боевых кораблей в FNFL, у британцев было арендовано несколько кораблей, среди которых были эсминец класса Hunt La Combattante и корвет класса Flower Aconit .
Первую потерю FNFL понесла 7 ноября 1940 года, когда патрульный катер Poulmic подорвался на мине и затонул у берегов Плимута. [5]
Вскоре после падения Франции Свободная Франция была всего лишь правительством в изгнании, базирующимся в Англии, без собственной земли и с очень небольшим количеством сухопутных или морских сил. В попытке установить свою власть на важной французской территории генерал де Голль попытался сплотить Французскую Западную Африку , лично отправившись в Дакар с британским флотом, в который входило несколько подразделений Свободной Франции; в то же время вишистская Франция отправила крейсерский отряд, чтобы вернуть африканские территории, которые уже объявили о своей поддержке де Голля (в частности, Чад ). Последовавшая битва при Дакаре закончилась победой вишистов. Однако после оккупации вишистской Франции немцами после вторжения союзников в Северную Африку в ноябре 1942 года Французская Западная Африка также в конечном итоге присоединилась к Свободной Франции.
Когда это произошло, были получены важные корабли, базирующиеся в Дакаре: современный линкор Richelieu , тяжелый крейсер Suffren , легкие крейсеры Gloire , Montcalm , Georges Leygues и несколько эсминцев, включая эсминцы класса Le Fantasque размером с крейсер .
Капитан д'Эстьен д'Орв пытался объединить французское Сопротивление , стал вдохновляющим символом, когда его арестовали, пытали в гестапо и казнили.
Летом 1944 года произошло вторжение в Нормандию . FNFL принимал участие как в морской части операции, операции «Нептун» , так и в самой высадке, при этом морские коммандос ( Commandos Marine ) капитана Филиппа Киффера взбирались на скалы под огнем, чтобы уничтожить немецкие береговые батареи.
Корабли ФНФЛ были развернуты у мест высадки:
Кроме того, устаревший линкор «Курбе» был затоплен у берегов Арроманша и использовался в качестве волнолома для гавани Малберри .
Крейсеры Georges Leygues и Montcalm , а также линкор USS Arkansas оказывали огневую поддержку пехоте до 10 июня.
La Combattante заставила замолчать немецкую береговую артиллерию Курсёль -сюр-Мер . На следующий день она начала патрулировать Ла-Манш . 14 июля она переправила генерала Шарля де Голля во Францию. [6]
Triomphant под командованием Филиппа Обуано был переведен на Тихоокеанский театр военных действий, где в феврале 1942 года принял участие в эвакуации европейских и китайских гражданских лиц и военнослужащих из Науру и острова Оушен перед ожидаемым японским вторжением . Triomphant позже был размещен вдоль восточного побережья Австралии, где в начале 1943 года он участвовал в спасении выживших с SS Iron Knight , который был потоплен торпедой, выпущенной японской подводной лодкой I-21 . После спасения Triomphant в течение дня искал I-21 , но безуспешно. [ необходима цитата ]
FNFL также приютила технических новаторов, таких как капитан Жак-Ив Кусто , который изобрел современный акваланг , и Ив Рокар , который помог усовершенствовать радар . Акваланг стал важным усовершенствованием для операций коммандос. Однако Жак Кусто присоединился к FNFL только после освобождения Франции . Он провел всю войну во Франции и разработал акваланг в Париже во время немецкой оккупации.
Торговый флот ФНФЛ понес тяжелые потери, составившие четверть его личного состава.
Несколько военных кораблей были потеряны, в частности, подводная лодка Surcouf , возможно, затонувшая в инциденте с дружественным огнем . Другие потери включают эсминцы Léopard и La Combattante ; подводную лодку Narval ; патрульные катера Poulmic и Vikings , а также корветы Mimosa и Alysse .