Abt Sportsline — это компания по автогонкам и тюнингу автомобилей, базирующаяся в Кемптене-им-Альгой , Германия . Abt в основном занимается Audi и связанными с ней основными брендами Volkswagen Group — Volkswagen , Škoda и SEAT, модифицируя их с помощью подвесок спортивного типа, повышения мощности двигателя, облегченных колес, аэродинамических компонентов и многого другого. Компания принимает участие в DTM уже более десяти лет. После смерти их отца Иоганна в 2003 году компанией со 170 сотрудниками в штаб-квартире в Кемптене управляли братья Ханс-Юрген Абт (род. 1962, управляющий директор) и Кристиан Абт . С 2011 года компанией руководит Ханс-Юрген Абт.
С 2014 по 2021 год они управляли командой под знаменем Audi Sport в чемпионате мира FIA Formula E для гонщиков Лукаса ди Грасси , Даниэля Абта и Рене Раста . На Пекинском ePrix 2014 года ди Грасси стал первым гонщиком, выигравшим гонку с открытыми колесами на полностью электрическом автомобиле. В конечном итоге команда заняла третье место в чемпионате первой команды. Покинув чемпионат в 2022 году, они вернулись без партнерства с Audi на сезон 2022–23 .
Иоганн Абт (20 декабря 1935 г. – 11 октября 2003 г.) продолжил традицию подковывания лошадей и кузнечного дела своей семьи, начатую его отцом Иоганном Баптистом Абтом с автомобилей. Он был гонщиком на мотоциклах и в горах за заводскую команду Abarth до 1970 года. Он является отцом Ганса-Юргена Абта и Кристиана Абта . Позже он выступал в автомобильных гонках со своей собственной командой, выиграв «Trophée de l'Avenir» и множество других серий. Отец Иоганна Абта основал первую компанию Abt в 1896 году.
В 1991 году вслед за "Auto-Abt" была основана компания Abt Sportsline GmbH. Штаб-квартира переехала на Даймлерштрассе в Кемптен-Лойбасе и сначала предлагала около 3500 квадратных метров (38 000 квадратных футов) пространства. В октябре 2002 года было открыто дополнительное здание, предлагающее около 3000 квадратных метров (32 000 квадратных футов) дополнительных рабочих площадей. С ноября 2013 года появилось третье здание, давшее отделу Abt Motorsports новый дом.
Летом 2011 года Abt отпраздновала 115-летие с момента первого образования компании в 1896 году. Около 170 сотрудников работают в главном офисе компании в Кемптене, Германия, продукция продается в более чем 50 странах мира. С 2011 года Abt Lifestyle GmbH, которой руководит Даниэль Абт , организует мероприятия для частных и корпоративных клиентов.
После участия в мотогонках основатель компании Иоганн Абт начал свою гоночную карьеру и карьеру компании в автоспорте в целом. Сегодня Abt Sportsline является одной из самых успешных команд в автоспорте и выиграла несколько чемпионатов в самых важных немецких гоночных сериях, таких как Super Touring Car Cup (1999), Deutsche Tourenwagen Masters (DTM; титулы в 2002, 2004, 2007, 2008 и 2009 годах) и ADAC GT Masters (титулы в 2009 и 2010 годах). С 2004 года Abt Sportsline является одной из официальных заводских команд Audi под названием Audi Sport Team Abt Sportsline . [3]
Самым успешным годом в автоспорте для Abt Sportsline стал 2009 год, когда команда получила награды сразу в трех гоночных сериях: DTM с Тимо Шайдером, ADAC GT Masters с Кристианом Абтом и ADAC Formel Masters с Даниэлем Абтом. В 2013 году Даниэль Абт выступал в серии GP2, а с сентября 2014 года присоединился к Лукасу ди Грасси в качестве второго гонщика в чемпионате FIA Formula E , в котором участвовал Абт.
Немецкая команда покинула Формулу E после сезона 2020–21 . В мае 2022 года Abt объявила, что вернется в Формулу E в сезоне 2022–23 с Cupra как Abt Cupra Formula E Team после сезона отсутствия, [4] [5] закупив силовые агрегаты у Mahindra Racing . [6] [7] В апреле 2024 года сообщалось, что сделка Abt Cupra по силовым агрегатам с Mahindra закончится по завершении сезона 2023–24 , и в сезоне 2024–25 команда будет использовать силовые агрегаты Lola - Yamaha , а команда вступит в сезон как Lola Yamaha Abt Fomula E Team . [8] [9] В ноябре было объявлено, что Lola переняла лицензию участников Формулы E Abt. Abt продолжит управлять командой. [10]
Abt объединилась с Cupra, чтобы принять участие в гонках на электрических автомобилях по бездорожью Extreme E под названием Abt Cupra XE в 2021 году . [11] [12] Команда покинула спорт в конце 2023 года , но открыта для участия в новой гоночной серии на внедорожных автомобилях на водороде Extreme H в 2025 году. [13] [14]
Компания Abt взяла большую часть своих знаний в области гонок и адаптировала их для городских условий, что сделало ее успешным тюнером для всей линейки продукции Volkswagen Group .
Компания Abt Sportsline объявила в 2015 году, что они собираются представить свою новую программу тюнинга для европейского Volkswagen Passat на Женевском автосалоне . [ когда? ] Представляя новый Passat, они поставили перед собой цель продемонстрировать более агрессивный комплект, включающий передний спойлер, измененные боковые юбки, спойлер на задней двери, фирменные коврики Abt, 20- или 21-дюймовые легкосплавные диски с шинами Continental «спортивного» типа, дополнительные корпуса зеркал, спортивные пружины и спортивную выхлопную систему, а также обвес, который более аэродинамичен, чем у стандартной модели.
Помимо эстетики, изменения в производительности Passat включают ограниченный, но другой 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель TDI с возможностью настройки до 280 л. с. (206 кВт; 276 л. с.) — на 40 л. с. (29 кВт; 39 л. с.) больше, чем у предыдущей модели. [15] [16]
( Жирным шрифтом выделены гонки с лучшими результатами квалификации; курсивом выделены гонки с самым быстрым суперсектором)
