stringtranslate.com

ДЕЙСТВИЕ

ACTION ( Australian Capital Territory Internal Omnibus Network ) — автобусный оператор в Канберре , Австралия , принадлежащий правительству Австралийской столичной территории .

История

Ansair разработал кузов для Mercedes-Benz O305 в Спенсе в 1982 году
Renault PR100.2 с кузовом Ansair
Вагоны Custom Coaches, установленные на линии Irisbus Agora Line в центре города Гангалин в январе 2010 г.
Автобусы MAN 18.320, изготовленные по индивидуальному заказу , на маршруте Blue Rapid 313
Заказные автобусы Scania K320UB с кузовом на City Interchange в июле 2012 г.
Custom Coaches с кузовом Scania K360UA в Вагга-Вагга в сентябре 2012 г.
Электробус Yutong E12 в 2024 году

19 июля 1926 года Федеральная столичная комиссия начала эксплуатацию общественного автобусного сообщения между Истлейком (ныне Кингстон ) на юге и Эйнсли на севере. [1]

Служба была сначала известна как Canberra City Omnibus Service, но за эти годы у нее было несколько названий, включая Canberra City Bus Service, Canberra Omnibus Service и Canberra Bus Service. 14 февраля 1977 года она была переименована в Australian Capital Territory Internal Omnibus Network, или сокращенно ACTION. [1] [2]

В 1976 году Канберра стала первым городом в Австралии, где начали эксплуатироваться сочлененные автобусы после покупки 25 MAN SG192. [3] [4] В мае 1982 года ACTION начала эксплуатацию Canberra Explorer в рамках совместного предприятия с Murrays . [5]

В рамках перехода к самоуправлению в АСТ , ответственность за ACTION перешла от федерального правительства к правительству АСТ в 1989 году. В 2001 году ACTION стал официальным органом . [6]

Сеть 2019

В июне 2018 года правительство столичной территории опубликовало предложение об изменении автобусной сети, приуроченное к открытию легкорельсового транспорта , которое включало 7-дневную сеть с 10 скоростными маршрутами и пересмотр нумерации маршрутов. [7] Предлагаемые изменения вызвали споры из-за изменений в школьных услугах и отмены всех услуг Xpresso . [8] Общественные консультации по предложению продолжались с июня по август 2018 года, и измененное предложение было опубликовано в октябре 2018 года. [9] [10] Дата начала новой автобусной сети была перенесена на 29 апреля 2019 года из-за задержек со строительством легкорельсового транспорта. [11]

Корпоративная структура

ACTION — это подразделение общественного транспорта Transport Canberra & City Services . Transport Canberra была образована 1 июля 2016 года путем объединения Public Transport Division и Capital Metro Agency для управления всеми операциями общественного транспорта в пределах столичной территории. [12] [13] [14]

Текущие маршруты

ACTION управляет 7-дневной сетью автобусных маршрутов, включающей девять основных маршрутов и 48 местных маршрутов. [15]

Р2

Маршрут R2 — это маршрут с ограниченным количеством остановок между станциями Фрейзер , Киппакс , Белконнен , Сити , Паркс , Бартон и Айрон Ноб-стрит, Фишвикаутлет-центре Канберра ).

Он работает с частотой 15 минут по будням и с частотой 30 минут по выходным и праздничным дням. [16]

Р3

Маршрут R3 — это маршрут с ограниченным количеством остановок между офисами в Спенсе , Белконнене , Сити , Расселле и аэропортом Канберры .

Он работает с частотой 15 минут по будням и с частотой 30 минут по выходным и праздничным дням. [17]

Р4

Маршрут R4 обеспечивает высокоскоростное сообщение между Белконненом , Сити , Воденом и Таггеранонгом .

Он работает с частотой от 5 до 10 минут по будням и с частотой 15 минут по выходным и праздничным дням. [18]

Р5

Маршрут R5 представляет собой высокоскоростное сообщение между Сити , Уоденом , центром Эриндейл , центром Калвелл и рынком Лэньон .

Он работает с частотой 15 минут по будням и с частотой 30 минут по выходным и праздничным дням. [19]

Р6

Маршрут R6 представляет собой высокоскоростное сообщение между Сити , Парксом , Бартоном , Кингстоном , Манукой , Наррабундой , больницей Канберры и Воденом .

Он работает с частотой 15 минут по будням и с частотой 30 минут по выходным и праздничным дням. [20]

Р7

Маршрут R7 — это скоростное сообщение между Сити , Кулмен-Кортом и Чепменом .

Он работает с частотой 15 минут по будням и с частотой 30 минут по выходным и праздничным дням. [21]

Р8

Маршрут R8 — это прямой основной маршрут между центром города Гангалин и автобусными станциями в Белконнене .

Он работает с частотой 15 минут по будням и с частотой 30 минут по выходным и праздничным дням. [22]

Р9

Маршрут R9 представляет собой восточно-западное сообщение между Белконненом , стадионом Канберра , Диксоном и Уотсоном .

Он работает с частотой 15 минут по будням и с частотой 30 минут по выходным и праздничным дням. [23]

Р10

Маршрут R10 напрямую соединяет Денман-Проспект с городом .

Он работает с частотой 30 минут по будням, выходным и праздничным дням. [24]

Регулярные маршруты

Регулярные рейсы ACTION по будням осуществляются либо в качестве подвозных маршрутов до одного городского центра, либо соединяют два или три городских центра через пригородные улицы.

В выходные и праздничные дни ACTION обеспечивает сокращенный уровень обслуживания, большинство пригородных маршрутов работают с часовой или двухчасовой частотой.

Другие пиковые услуги

ACTION обслуживает 3 маршрута в час пик в будние дни в качестве экспресс-сервиса между пригородами Таггеранонга и Сити . Эти маршруты пронумерованы в серии 100.

ACTION опробовала маршрутный автобусный маршрут из аэропорта Канберры в бизнес-парк Фэрберн на трехмесячной испытательной основе. Услуга работала с 7 до 10 утра и снова с 4 до 7 вечера по будням. [25]

Школьные услуги

ACTION предоставляет услуги в школах и колледжах по всей территории ACT. Они пронумерованы в сериях 1000 и 2000. [26]

Транспорт для людей с особыми потребностями

ACTION также управляет транспортным подразделением для людей с особыми потребностями, которое предоставляет транспорт для школьников с ограниченными возможностями. Это подразделение работает с использованием специального парка микроавтобусов , доступных для инвалидных колясок .

Гибкое автобусное сообщение

Автобусная служба Flexible Bus Service работает по будням, предоставляя бесплатные базовые автобусные услуги пассажирам с ограниченным доступом к обычным вариантам общественного транспорта. [27] Ежедневно работают шесть служб, которые обеспечивают доставку утром из определенных пригородов в торговые центры и больницы, а обратные рейсы осуществляются во второй половине дня.

Эти автобусные перевозки осуществляются микроавтобусами специального назначения.

Начисление оплаты

Наличные тарифы

На ACTION есть четыре варианта оплаты наличными:

Льготные билеты доступны школьникам, студентам очной формы обучения в вузах, держателям карт пенсионеров и держателям различных государственных льготных карт. [28]

Предоплаченные тарифы

Система предоплаченных билетов, которой управляет правительство столичной территории, известна как MyWay. [29] Она использует бесконтактные смарт-карты с технологией MIFARE , на которые загружается кредит. Пассажиры должны «прикрепиться» при посадке в автобус и «открепить» при выходе, после чего рассчитывается соответствующая стоимость проезда и, при необходимости, вычитается из сохраненной стоимости на карте MyWay.

Система MyWay использует программное обеспечение и оборудование Parkeon, включая консоли Wayfarer 200 [30] и считыватели карт Axio . [31] Система была создана и установлена ​​австралийским дистрибьютором Parkeon, Downer EDi . [32] Вместо того, чтобы разрабатываться с нуля, MyWay была адаптирована из системы SmartRider компании Transperth , которая также использует аппаратное и программное обеспечение Parkeon. [33] [34]

Флот

По состоянию на февраль 2023 года парк маршрутных такси ACTION состоял из 459 автобусов. [35]

Велосипедные стойки установлены спереди 94% автобусов в парке. Каждая стойка может вместить два велосипеда. Пассажиры могут бесплатно загрузить велосипед на стойку, но должны заплатить обычную плату за проезд в автобусе. [45]

Помимо автобусов с рекламой по всей поверхности или специальным дизайном, автобусы ACTION имеют либо сине-оранжево-белую ливрею (автобусы Renault), либо зелено-оранжево-белую (все остальные автобусы). В декабре 2016 года была введена преимущественно синяя ливрея. [46] [47]

Подразделение ACTION Special Needs Transport управляет парком из восемнадцати микроавтобусов Mitsubishi Fuso Rosa . Эти автобусы белого цвета и не работают на маршрутах.

ACTION также эксплуатирует фургоны Toyota Hiace Commuter и Hyundai iMax , которые можно использовать для перевозки пассажиров, грузовики Hino Dutro, используемые механиками для обслуживания сломанных автобусов, и один эвакуатор Mack .

Исторический флот ACTION состоит из AEC Regal III 1949 года [48] и AEC Reliance 1961 года .

История

До середины 1970-х годов закупки в основном состояли из тяжелых шасси AEC и Leyland британского производства , прежде чем был сделан переход на европейские шасси. В 1972 году были куплены первые Volvo B58 . За ними последовали MAN SL200 с 1975 года, сочлененные MAN SG192 с 1976 года, Mercedes-Benz O305 с 1981 года, сочлененные O305G с 1982 года, Renault PR100.2 с 1986 года, сочлененные Renault PR180.2 с 1988 года и Renault PR100.3 с 1994 года. Renault были обозначены как Macks , хотя они имели ромбовидный значок Renault. [49]

Хотя в основном ACTION закупала новые автобусы, иногда ACTION покупала и брала в аренду подержанные автобусы. В связи с забастовкой в ​​Англии, вызвавшей нехватку как шасси, так и запчастей, в то время как Канберра переживала феноменальный рост, в феврале 1974 года 12 автобусов Leyland OPS2/1 были арендованы у Комиссии по общественному транспорту . [50] [51] [52] [53] В июне 1974 года был куплен весь парк из 10 автобусов Bedford , Ford и Thornycroft недавно прекратившего свое существование оператора Bowden's Bus Service of Tamarama . [54] Несколько автобусов Bedford и Ford были куплены со склада дилера. [55]

В 1997 году из Северной Ирландии было импортировано 25 самолетов Dennis Darts с кузовом Wright Crusader . [56] [57]

В 2001 году 17 бывших автобусов Hino RG197K компании North & Western Bus Lines были взяты в аренду у Sydney Buses на короткий период времени. [58] [59] В феврале 2004 года в эксплуатацию поступили 20 автобусов Custom Coaches с кузовами Irisbus Agora , построенных для King Brothers , но не поставленных ей .

Ливрея

Первоначально ливрея флота была бежевой с желтой полосой. В 1960-х годах ее заменили на кофейный кузов с арктическо-зеленой зоной окон и красной полосой. В 1973 году был представлен желтый кузов с арктическо-зеленой окантовкой окон и светло-голубой полосой. [60] [61] В 2004 году ее заменили на нынешнюю белую, зеленую и оранжевую ливрею.

Регистрации

Первоначально автобусы регистрировались в серии C####. К 1960-м годам автобусы регистрировались как ZIB### в серии Содружества Австралии. В мае 1989 года автопарк был перерегистрирован на номера ACT Government BUS###. [62] [63]

Инфраструктура

Депо

Автобусный вокзал Белконнен в ноябре 2009 г.

ACTION управляет тремя складами :

Автобусные станции

Общественный автовокзал Белконнен в январе 2011 года.

ACTION управляет семью автобусными станциями, которые служат транспортными узлами для районов Канберры . [70]

City Interchange находится на East Row, Mort Street и Alinga Street. Ограниченный местный доступ разрешен на Mort Street и Alinga Street, в то время как East Row является улицей только для автобусов. С апреля 2019 года несколько основных маршрутов останавливаются в части Aligna Street к западу от Northbourne Avenue, но она будет открыта для движения до 26 июля 2019 года. Woden и Tuggeranong Interchange — это внеуличные станции, которые разрешают доступ только автобусам, транспорту первой необходимости и аварийным машинам.

Belconnen Town Centre обслуживается двумя автобусными станциями, расположенными вдоль улицы Cohen Street: Cohen Street Bus Station (расположена за пределами Belconnen Bus Depot около пересечения с улицей Josephson Street, открыта в мае 2009 года) [74] [75] и Belconnen Community Bus Station (расположена между Benjamin Way и Emu Bank, на месте бывшей Belconnen Interchange, открыта в ноябре 2010 года). [76] Кроме того, крупная остановка расположена за пределами Westfield Belconnen , около пересечения улиц Cohen и Lathlain. Все автобусные маршруты, идущие в Belconnen Town Centre или через него, обслуживают все три места. Дополнительные остановки расположены на Emu Bank и Eastern Valley Way, которые обслуживаются большинством маршрутов, проходящих через Belconnen Town Centre. [77]

Автобусные остановки

Бетонный бункер-убежище возле старого здания парламента , Паркс

Автобусные остановки, установленные на остановках, включают в себя так называемые «бетонные бункеры», которые были впервые установлены в мае 1975 года. [78] Более современные остановки включают в себя остановки Adshel со стеклянными стенками (как с рекламой, так и без нее), которые были впервые установлены в 2007 году [79] и остановки CAM (Community Asset Management NZ Limited), которые были впервые установлены в 2012 году. [80]

Ссылки

  1. ^ abcde Инженерное наследие Канберры Инженерное наследие Австралии
  2. Автобус Архивировано 24 июля 2020 г. в Wayback Machine Canberra Times 15 февраля 1977 г., стр. 3
  3. ^ Сочлененный автобус в эксплуатации Truck & Bus Transportation Январь 1977 г. Страница 106
  4. ^ Эволюция сочлененных автобусов в Канберре Архивировано 1 апреля 2019 г. в Wayback Machine ACT Bus
  5. ^ Canberra Explorer предлагает новый взгляд на национальную столичную грузовую и автобусную транспортировку. Май 1982 г., стр. 93.
  6. ^ ДЕЙСТВИЕ, которое будет являться установленным законом органом власти , выпуск Fleetline 274, сентябрь 2001 г., стр. 143
  7. ^ Больше услуг, меньше остановок: ознакомьтесь с новой автобусной сетью Канберры Архивировано 20 октября 2018 г. в Wayback Machine Canberra Times 18 июня 2018 г.
  8. ^ Что будет означать новая автобусная сеть Канберры для студентов? Архивировано 20 октября 2018 года в Wayback Machine Canberra Times
  9. ^ "Новая автобусная сеть для Канберры". Правительство АСТ - Yoursay. Архивировано из оригинала 1 марта 2019 года . Получено 19 ноября 2018 года .
  10. ^ "Правительство АСТ объявляет о новых планах по автобусной сети после общественного недовольства". RiotAct. Архивировано из оригинала 20 октября 2018 года . Получено 19 ноября 2018 года .
  11. ^ Автобусная сеть Канберры отодвинута из-за задержек легкорельсового транспорта Архивировано 17 декабря 2018 г. в Wayback Machine Canberra Times 29 ноября 2018 г.
  12. ^ "Транспорт Канберры - План улучшения общественного транспорта 2015" (PDF) . Правительство АСТ. стр. 6. Архивировано из оригинала (PDF) 29 февраля 2016 г.
  13. ^ ACTION и Capital Metro Agency будут объединены в одно целое с 2016 г. Архивировано 6 марта 2016 г. в Wayback Machine Canberra Times 27 октября 2015 г.
  14. ^ Транспортная служба Канберры Архивировано 12 марта 2017 г. в Wayback Machine Australasian Bus & Coach 5 июля 2016 г.
  15. Расписания заархивированы 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra.
  16. Маршрут R2 Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra
  17. Маршрут R3 Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra
  18. Маршрут R4 Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra
  19. Маршрут R5 Архивировано 21 июля 2020 г. в Wayback Machine Transport Canberra
  20. Маршрут R6 Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra
  21. Маршрут R7 Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra
  22. Маршрут R8 Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra
  23. Маршрут R9 Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra
  24. Маршрут R10 Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra
  25. ^ "Новый кольцевой сервис для Фэрберна Новый кольцевой сервис для Фэрберна". Transport Canberra . ACT Government . 25 июля 2022 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2022 г. Получено 25 июля 2022 г.
  26. ^ Школьные маршруты по номерам Архивировано 28 апреля 2019 г. в Wayback Machine Transport Canberra
  27. ^ "Доступный общественный транспорт". Транспорт Канберры. Архивировано из оригинала 16 октября 2015 года . Получено 22 ноября 2015 года .
  28. ^ "Концессии". Транспорт для Канберры. Архивировано из оригинала 10 апреля 2013 года . Получено 22 ноября 2015 года .
  29. ^ "MyWay". Правительство АСТ - Транспорт для Канберры. Архивировано из оригинала 12 февраля 2013 года . Получено 15 февраля 2013 года .
  30. ^ "Wayfarer 200". Parkeon. Архивировано из оригинала 23 сентября 2010 года . Получено 15 октября 2010 года .
  31. ^ "Axio". Parkeon. Архивировано из оригинала 21 сентября 2010 года . Получено 15 октября 2010 года .
  32. ^ "Parkeon снова побеждает внизу" (пресс-релиз). Parkeon . Получено 9 апреля 2010 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  33. ^ Бэнкс, Лиза (24 августа 2011 г.). «Количество пользователей Canberra MyWay достигло 86 000». Computerworld . Архивировано из оригинала 11 января 2014 г. . Получено 11 января 2014 г. .
  34. ^ Система проверки билетов WA для автобусов Канберры. Архивировано 17 ноября 2015 г. в Wayback Machine Government of Western Australia 31 мая 1993 г.
  35. Сводка по автопарку. Архивировано 4 октября 2022 г. на Wayback Machine ACT Bus Wiki.
  36. ^ Renault PR100.2 Mk II ДЕЙСТВИЕ
  37. ^ Irisbus Agoraline CB60 Low Floor - Дизельный двигатель ДЕЙСТВИЕ
  38. ^ Scania L94UB CB60 Low Floor - АКЦИЯ CNG
  39. ^ MAN A69 18.310 HOCLNL CNG Низкий пол ДЕЙСТВИЕ
  40. ^ MAN A69 18.320 HOUCL-R-NL Дизель Низкий пол ДЕЙСТВИЕ
  41. ^ Scania K320UB 14.5m 6x2*4 CB60 Low Floor Diesel ДЕЙСТВИЕ
  42. ^ Scania K360UA 6x2/2 CB80 Low Floor EEV Diesel ДЕЙСТВИЕ
  43. ^ Велосипедные стойки будут установлены на сочлененных автобусах Transport Canberra
  44. ^ 40 новых автобусов с дизельным двигателем присоединятся к автопарку Transport Canberra Архивировано 14 декабря 2019 г. в Wayback Machine Canberra Times 18 ноября 2019 г.
  45. ^ "Велосипедные стойки на автобусах". ACTION. Архивировано из оригинала 16 февраля 2014 года . Получено 20 февраля 2014 года .
  46. ^ Новые автобусы ACTION будут синими, трамваи легкорельсового транспорта — красными Архивировано 20 декабря 2016 г. в Wayback Machine Canberra Times 14 декабря 2016 г.
  47. ^ Новая ливрея Transport Canberra Архивировано 12 марта 2017 г. в Wayback Machine Australasian Bus & Coach 20 декабря 2016 г.
  48. ^ "Entry to the ACT Heritage Register" (PDF) . Совет по наследию ACT. Архивировано из оригинала (PDF) 14 февраля 2014 года . Получено 20 февраля 2014 года .
  49. ^ Canberra Transit Australia, июнь 1987 г., стр. 119.
  50. Автобусы Сиднея передали в аренду DCT Electric Traction. Март 1964 г., страницы 15/16.
  51. Сидней 31 местный переезжает на юг Trolley Wire выпуск 153 август 1974 г. стр. 14
  52. ^ Трэверс, Грег (1982). Из города в пригород...путешествие длиной в пятьдесят лет . Сидней: Ассоциация исторического коммерческого транспорта. стр. 175. ISBN 0-9596016-2-7.
  53. ^ Leyland OPS2/1 Архивировано 16 декабря 2021 г. в Wayback Machine Australian Bus Fleet Lists
  54. ^ Трэверс, Грег (1979). Австралийский частный автобус . Сидней: Ассоциация исторического коммерческого транспорта. стр. 34. ISBN 0-9596016-1-9.
  55. ^ Новые автобусные маршруты, затронутые задержками поставок. Truck & Bus Transportation. Март 1974 г., стр. 123.
  56. Ирландский производитель поставит автобусы в Canberra Truck & Bus Transportation , январь 1997 г., стр. 65.
  57. Автобусы с низким полом Fleetline выпуск 249 июль 1997 г. стр. 132
  58. State Transit Hinos Fleetline выпуск 274 сентябрь 2001 г. стр. 144
  59. ^ North & Western Bus Lines Архивировано 17 сентября 2021 г. в Wayback Machine Australian Bus Fleet Lists
  60. ^ Желтые автобусы для Canberra Electric Traction , август 1973 г., стр. 16.
  61. ^ Pascoe, Les (1984). Автобусные парки - ДЕЙСТВИЕ . Элизабет, Южная Австралия: Railmac Publications. стр. 2. ISBN 0949817-27-9.
  62. Территория столицы Австралии - ACTION Australian Bus Panorama выпуск 5/2 сентября 1989 г. стр. 33
  63. ^ Регистрационные номера автобусов Truck & Bus Transportation , ноябрь 1989 г., стр. 146
  64. ^ "Australian Capital Territory - ACTION" Australian Bus Panorama выпуск 12/6 июня 1997 г. стр. 22
  65. ^ Рекомендация 22 Отчет по расследованию автобусов ACTION и Плана устойчивого транспорта Архивировано 6 января 2014 г. в Wayback Machine Правительство ACT Октябрь 2009 г.
  66. ^ Предварительное консультирование по проектированию нового автобусного парка в Водене, правительство столичной территории, декабрь 2017 г.
  67. ^ Старое автобусное депо Уоден будет снесено, чтобы освободить место для склада на 120 автобусов Архивировано 16 марта 2018 года в Wayback Machine Canberra Times 14 января 2018 года
  68. Еще одно большое изменение. Журнал Fleetline, выпуск 51, октябрь 1979 г., стр. 16.
  69. New Depot Opening Fleetline October 1989 page 154
  70. ^ "Карты сетей и путеводители по станциям". Transport Canberra . Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года . Получено 6 августа 2017 года .
  71. Никаких изменений в расписании, достаточное время пересадки Canberra Times 22 ноября 1982 г., стр. 15
  72. Улучшение автобусного сообщения в Уодене. Канберра Таймс, 29 ноября 1972 г., стр. 11.
  73. Реклама Canberra Times 10 августа 1991 г., стр. 5
  74. ^ Изменения в расписании и маршрутах автобусов ACTION в Белконненском городском центре (реклама) Архивировано 1 марта 2014 г. в Wayback Machine Новости города Канберра 14 мая 2009 г.
  75. ^ 3 остановки для замены развязки Белконнен Архивировано 6 марта 2014 г. в Wayback Machine ABC News 25 мая 2009 г.
  76. Изменение на развязке — новые автобусные станции Белконнен Архивировано 6 января 2014 г. в Wayback Machine ABC Radio Canberra 11 ноября 2010 г.
  77. ^ "Улучшения в центре города Белконнен". ACT Planning and Land Authority. Архивировано из оригинала 23 мая 2009 года . Получено 25 декабря 2008 года .
  78. ^ "[Без заголовка]". The Canberra Times . ACT: Национальная библиотека Австралии. 14 мая 1975 г. стр. 9. Получено 25 декабря 2013 г.
  79. ^ "AdShel выигрывает тендер ACT". B & T. Архивировано из оригинала 23 августа 2013 года . Получено 23 августа 2013 года .
  80. ^ "Исследование случая - автобусные остановки Canberra ACT". CAM Shelters. Архивировано из оригинала 25 февраля 2014 года . Получено 21 февраля 2014 года .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с ACTION на Wikimedia Commons