stringtranslate.com

Белл AH-1Z Гадюка

Bell AH-1Z Viper [3] — двухмоторный ударный вертолёт , созданный на базе AH-1W SuperCobra , разработанный и производимый американским аэрокосмическим производителем Bell Helicopter . Это один из последних членов плодовитой семьи Белл Хьюи . Его часто называют «зулусской коброй», основываясь на произношении варианта буквы военного фонетического алфавита .

AH-1Z был разработан в 1990-х и 2000-х годах в рамках программы модернизации H-1 по поручению Корпуса морской пехоты США (USMC). По сути, это модернизация существующих вертолетов AH-1W, и изначально она задумывалась как программа восстановления, прежде чем вместо этого были сделаны последующие заказы на вертолеты новой постройки. Вертолеты общего назначения AH-1Z и Bell UH-1Y Venom имеют общую хвостовую балку, двигатели, несущую систему, трансмиссию, архитектуру авионики, программное обеспечение, органы управления и дисплеи, причем более чем на 84% идентичные компоненты. Кроме того, среди других усовершенствований он оснащен четырехлопастной безподшипниковой композитной системой несущего винта, модернизированной трансмиссией и новой системой прицеливания. [4] 8 декабря 2000 года AH-1Z совершил свой первый полет ; Первоначальная низкодебитная добыча была начата в октябре 2003 года.

30 сентября 2010 г. морская пехота США заявила, что AH-1Z достиг боевой готовности; он полностью заменил предыдущий AH-1W Super Cobra в октябре 2020 года. Этот тип является ключевым элементом оперативной группы Aviation Combat Element (ACE), которая поддерживает все этапы экспедиционных операций морской пехоты США. С момента своего появления морская пехота США провела различные модернизации, такие как установка канала передачи данных Link 16 и оснащение его совместной ракетой класса «воздух-земля» AGM-179A (JAGM). Кроме того, для AH-1Z искали многочисленных экспортных заказчиков, он регулярно конкурировал за заказы с Boeing AH-64 Apache . Первым экспортным заказчиком были Королевские ВВС Бахрейна , этот тип также заказали ВВС Чехии . В какой-то момент Пакистан должен был использовать собственные AH-1Z, но поставки были заблокированы по политическим причинам.

Разработка

Фон

Особенности AH-1Z можно проследить до экспериментального Bell 249 1979 года, который по сути представлял собой модернизированный AH-1S, оснащенный четырехлопастной системой несущего винта от универсального вертолета Bell 412 . [5] Bell 249 использовался в качестве демонстратора концепции Bell Cobra II и появился на авиашоу в Фарнборо в 1980 году. По инициативе Bell, Cobra II должна была быть оснащена различными новыми и модернизированными боевыми системами, в том числе ракета класса «воздух-земля» AGM-114 Hellfire , новая система наведения, также должна была оснащаться улучшенными двигателями. [6]

Дальнейшее развитие предложения Cobra 2000 включало двигатель General Electric T700 и четырехлопастной несущий винт. Хотя предложение Белла действительно вызвало некоторый интерес в Корпусе морской пехоты США, финансирования для продолжения его разработки в то время не последовало. В 1993 году компания Bell решила использовать вариант на базе AH-1W для новой британской программы ударных вертолетов. Эта модификация, получившая название CobraVenom , имела современную цифровую кабину и могла нести ракеты с проводным наведением , ракеты Hellfire или Brimstone . Два года спустя конструкция CobraVenom была усовершенствована, в частности, за счет применения четырехлопастной несущей системы. Однако позже в том же году для реализации программы была выбрана конкурирующая заявка на AH-64D Apache Longbow. [6] [7]

Программа обновления H-1

AH - 1Z ведет боевую стрельбу ( 1:44 )
AH-1Z Vipers проводит учения по поддержке воздушного десанта с боевой стрельбой на авиационном полигоне Шоколадная гора , 2019 г.

В 1996 году морская пехота США запустила программу модернизации H-1, подписав с Bell Helicopter контракт на модернизацию 180 AH-1W в AH-1Z и модернизацию 100 UH-1N в UH-1Y . [6] [8] В рамках программы H-1 были созданы полностью модернизированные ударные и служебные вертолеты со значительной унифицированностью конструкции для снижения эксплуатационных расходов. AH-1Z и UH-1Y имеют общую хвостовую балку, двигатели, несущую систему, трансмиссию, архитектуру авионики, программное обеспечение, органы управления и дисплеи, причем более чем на 84% идентичные компоненты. [9] [10]

Белл участвовал в совместной государственной испытательной группе на этапе проектирования и разработки программы H-1. Исследования и разработки продвигались медленно с 1996 по 2003 год. [6] Существующая двухлопастная полужесткая балансирующая система ротора была заменена четырехлопастной бесшарнирной системой без подшипников. Конфигурация с четырьмя лопастями обеспечивает улучшение летных характеристик, включая увеличение диапазона полета, максимальной скорости, вертикальной скорости набора высоты, полезной нагрузки и снижение уровня вибрации несущего винта. [11] [ ненадежный источник? ]

Первый полет AH-1Z состоялся 8 декабря 2000 года. [12] В июле 2002 года компания Bell поставила три прототипа самолета Командованию авиационных систем ВМС США на военно-морской авиабазе Патаксент-Ривер для этапа летных испытаний программы. Первоначальное низкопроизводительное производство началось в октябре 2003 года, [6] поставки продолжались до 2018 года. [13] В конце 2006 года с компанией Meggitt Defense Systems был заключен контракт на разработку новой бессвязной системы подачи 20-мм боеприпасов для улучшения подачи орудия. надежность существующей системы связанного питания . [14]

В феврале 2008 года ВМС США скорректировали контракт, поэтому последние 40 AH-1Z были построены как новые планеры вместо запланированной ранее реконструкции AH-1W. [15] В сентябре 2008 года ВМС запросили дополнительно 46 планеров для Корпуса морской пехоты, в результате чего общее количество заказанных самолетов достигло 226. [16] В течение 2010 года Корпус морской пехоты заказал 189 самолетов AH-1Z, из которых 58 — новые планеры. [17] поставки продолжатся до 2022 года. [18] 10 декабря 2010 года военно-морское ведомство одобрило серийное производство AH-1Z. [19] [20]

В ноябре 2022 года Bell передала Корпусу морской пехоты США 189-й AH-1Z, завершив рекордную программу по Viper. В сочетании со 160 планерами UH-1Y, поставка которых была завершена в 2018 году, это стало последней поставкой винтокрылых машин серии H-1 для вооруженных сил США с момента начала поставок в 1959 году. [21]

Дизайн

AH-1Z на авиасалоне демонстрирует четырехлопастные несущие винты и удлиненное короткое крыло.

Bell AH-1Z Viper — ударный вертолет, созданный на базе более раннего Bell AH-1 SuperCobra . По сравнению со своим предшественником, он включает в себя различные усовершенствования и достижения, в том числе новую технологию несущего винта, модернизированную военную авионику, обновленные системы вооружения и электрооптические датчики на интегрированной платформе вооружения. Среди других преимуществ, предоставляемых этими изменениями, он имеет повышенную живучесть и может обнаруживать цели на больших дистанциях, а также атаковать их с использованием высокоточного оружия. [9] Планер был значительно переработан, чтобы максимизировать ударопрочность; Меры включают в себя энергопоглощающее шасси , системы инертизации паров топлива, самоуплотняющиеся топливные баки , энергопоглощающие ударостойкие сиденья, а также подход к проектированию удержания массы, применяемый ко многим основным компонентам. Активные системы включают в себя диспенсеры противодействия , радиолокационное предупреждение, предупреждение о приближающихся ракетах, системы предупреждения о лазерных пятнах на фюзеляже и систему инфракрасного подавления при наведении (HIRSS) для защиты выхлопных газов двигателя. [9]

AH-1Z оснащен безподшипниковой и бесшарнирной несущей системой; в нем на 75% меньше деталей, чем в четырехлопастных шарнирно-сочлененных системах. Лопасти несущего винта изготовлены из композитов , что придает им повышенную баллистическую живучесть; ротор оснащен полуавтоматической системой складывания, позволяющей более эффективно хранить AH-1Z на борту десантных кораблей и других транспортных средств. [9] Были предприняты усилия, чтобы максимизировать его ремонтопригодность и свести к минимуму требования к техническому обслуживанию; По сравнению с SuperCobra, были исключены многочисленные задачи по техническому обслуживанию, созданы интерактивные электронные технические руководства, требуется меньше места для хранения запасных частей, а также улучшена доступность. Кроме того, имеются различные датчики обнаружения неисправностей, облегчающие техническое обслуживание в зависимости от состояния. [9]

AH-1Z оснащен парой модернизированных коротких крыльев, которые значительно длиннее, чем у предыдущей SuperCobra. Каждый из них имеет дополнительную станцию ​​на законцовке крыла для такой ракеты, как AIM-9 Sidewinder . Каждое короткое крыло имеет две другие станции для 2,75-дюймовых (70-мм) ракетных блоков Hydra 70 или счетверенных ракетных пусковых установок AGM-114 Hellfire. РЛС управления огнем AN/APG-78 Longbow также может быть установлена ​​на законцовке крыла. [6] [22] Аналогичным образом, на эти станции может быть установлено другое оборудование, в том числе внешние вспомогательные топливные баки емкостью 77 и 100 галлонов, осветительные ракеты ночного освещения LUU-2A/B и многочисленные типы тренировочных боеприпасов. Под носовой частью AH-1Z находится башня A/A49E-7, оснащенная 20-мм (0,787 дюйма) трехствольной поворотной пушкой M197 ; это оружие имеет более высокую начальную скорость и более настильную траекторию, чем предшественники; он также совместим со снарядами класса «воздух-воздух» серии M50. [9]

Пилоты AH-1Z на борту USS  Makin Island с дисплеями, установленными на шлемах (дисплеи не показаны)

Кабина AH-1Z спроектирована таким образом, что оба члена экипажа имеют практически одинаковые органы управления; им можно легко управлять как с передней, так и с задней позиции. Эти положения включают в себя архитектуру бокового джойстика Hands on Collective and Stick (HOCAS), которая позволяет пилоту выполнять многие функции, не отрывая рук от органов управления полетом. [9] Оба места экипажа оснащены парой многофункциональных жидкокристаллических дисплеев (ЖКД) размером 8×6 дюймов и одним двойным функциональным ЖК-дисплеем размером 4,2×4,2 дюйма. AH-1Z имеет интегрированную систему авионики, разработанную Northrop Grumman ; эта система включает в себя два компьютера миссии и систему автоматического управления полетом. Комплекс связи объединяет в одном блоке интегрированную радиостанцию ​​RT-1824 ВМС США, УВЧ/ОВЧ, COMSEC и модем . Навигационный комплекс включает в себя встроенную инерциальную навигационную систему GPS , систему цифровой картографии и подсистему передачи данных о низкой скорости полета компании Meggitt, которая позволяет доставлять оружие при висении. [11]

Члены экипажа оснащены нашлемным прицельно-дисплейным комплексом Thales «Top Owl» . [4] Этот дисплей обеспечивает круглосуточный режим дня и ночи и бинокулярный дисплей с полем обзора 40°; его проекция на козырек обеспечивает перспективное инфракрасное (FLIR) или видеоизображение. Более того, он с самого начала был разработан для возможности обновлений во время эксплуатации. [9] Система прицеливания цели Lockheed Martin (TSS) включает в себя датчик FLIR третьего поколения, который обеспечивает обнаружение и идентификацию цели днем, ночью или в неблагоприятных погодных условиях. Это пассивный датчик, в отличие от радара, поэтому его невозможно отследить. TSS имеет различные режимы просмотра и может отслеживать с помощью FLIR или ТВ. [9] Такая же система используется на KC-130J Harvest HAWK. [23]

Операционная история

Соединенные Штаты

Корпус морской пехоты США AH-1Z приземляется на авианосце  Макин-Айленд в 2010 году.

В мае 2005 года было объявлено, что AH-1Z завершил первый этап летных испытаний на море. [24] 15 октября 2005 года морская пехота США через командование авиационных систем ВМС приняла поставку первого стандартного серийного вертолета AH-1Z. [25] И AH-1Z, и UH-1Y завершили свои опытно-конструкторские испытания в начале 2006 года. [26] В первом квартале 2006 года первые образцы этого типа были переданы в отдел эксплуатационных испытаний на авиабазе NAS Patuxent River для прохождения эксплуатационных испытаний. оценочное тестирование (OPEVAL). [27] В феврале 2008 года AH-1Z и UH-1Y начали вторую и последнюю часть испытаний OPEVAL. [28] 30 сентября 2010 года морская пехота США заявила, что AH-1Z достиг боевой готовности. [29]

С момента появления этого типа было исследовано и интегрировано множество модернизаций. В марте 2022 года было объявлено, что совместная ракета класса «воздух-земля» AGM-179A (JAGM) достигла начальной боевой готовности на базе AH-1Z; этот боеприпас заменит ракеты Hellfire и Maverick. [30] [31] По состоянию на начало 2022 года велась работа по установке комплектов для облегчения канала передачи данных Link 16 как на AH-1Z, так и на UH-1Y. [32] [33]

В октябре 2020 года морская пехота США объявила о выводе последней из своих AH-1W Super Cobra; этот тип был полностью заменен на AH-1Z Vipers. [34] [10] На службе морской пехоты США AH-1Z является ключевым элементом авиационного боевого элемента (ACE), целенаправленной силы поддержки морской пехоты США на всех этапах ее экспедиционных операций; Ключевые задачи в этом качестве включают наступательную поддержку с воздуха, противовоздушную борьбу, поддержку нападений и воздушную разведку. В начале 2020-х годов велись дебаты по поводу сокращения до одной трети парка ударных вертолетов морской пехоты США с целью перераспределения бюджета на другие возможности. [35] В мае 2021 года, хотя поставки продолжались, несколько самолетов USMC AH-1Z были отправлены на долгосрочное хранение в 309-ю группу аэрокосмического обслуживания и регенерации (AMARG) в Аризоне в рамках более широкой реструктуризации. [36] [37]

Бахрейн

27 апреля 2018 года Агентство по сотрудничеству в области оборонной безопасности США объявило, что оно получило одобрение Госдепартамента США, и уведомило Конгресс о возможной продаже Бахрейну 12 самолетов AH-1Z, 26 двигателей T-700 GE 401C и вооружения по ориентировочной стоимости США. 911,4 миллиона долларов (~ 1,05 миллиарда долларов в 2022 году). [38] В ноябре 2018 года Бахрейн подтвердил заказ на 12 AH-1Z, [39] и первые шесть были поставлены в середине 2022 года. [2]

Производство AH-1Z для Бахрейна было завершено в декабре 2022 года, а окончательные поставки будут осуществлены в 2023 году. [40]

Чешская Республика

В 2016 году Bell также была заинтересована в продаже AH-1Z Чехии, которая стремилась вывести из эксплуатации свои боевые вертолеты Ми-24 советской эпохи . [41] В декабре 2019 года Чехия завершила продажу США четырех самолетов AH-1Z для ВВС Чехии . [42] [43] В марте 2022 года министр обороны Чехии Яна Чернохова объявила о планах закупить дополнительные вертолеты, объяснив это решение недавним российским вторжением в Украину . [44]

Другой иностранный интерес

В начале 2010-х годов AH-1Z предлагался Южной Корее для конкуренции с AH-64 Apache и ударными вертолетами TAI/AgustaWestland T129 ATAK . [45] В апреле 2013 года Южная Корея объявила о выборе конкурирующего предложения AH-64E. [46]

В апреле 2015 года Госдепартамент США одобрил возможную продажу Пакистану за рубежом военных продаж (FMS) 15 AH-1Z Vipers с ракетами Hellfire, сопутствующим оборудованием и поддержкой на сумму до 952 миллионов долларов (~ 1,15 миллиарда долларов в 2022 году). [47] [48] Сообщается, что в начале 2016 года Пакистан должен был получить девять самолетов AH-1Z к сентябрю 2018 года. [49] [50] Однако заказ Пакистана был отложен из-за политической напряженности между США и Пакистаном. Заказ на 12 самолетов никто не отменял. к маю 2019 года девять были построены, но хранятся на 309-й базе АМАРГ в ожидании разрешения разногласий между двумя странами. [51]

В 2016 году сообщалось, что Королевские ВВС Марокко были заинтересованы в закупке некоторого количества AH-1Z. [52]

В ноябре 2016 года Bell Helicopter подписала меморандум о взаимопонимании с румынской авиакосмической компанией IAR – Ghimbav Brasov Group о потенциальном сотрудничестве по AH-1Z. [53] В августе 2017 года Румыния также подписала письмо о намерениях с Bell Helicopter о создании совместного предприятия с румынской государственной компанией ROMARM для потенциальной закупки ряда самолетов AH-1Z. [54] [55]

В 2017 году Bell представила австралийской армии AH-1Z и UH-1Y Venom в качестве потенциальной замены существующему парку ударных вертолетов Eurocopter Tiger . [56] В январе 2021 года правительство Австралии объявило, что приобретет AH-64E Apache для замены своих «Тигров». [57]

В июле 2017 года Bell Helicopter и Polish Armaments Group подписали письмо о намерениях, в котором планируется сотрудничество по вертолетам UH-1Y и AH-1Z, что станет потенциальной заявкой на участие в программе приобретения польских ударных вертолетов Kruk, что является частью более широких усилий по модернизации. [58] [59] [60] В марте 2022 года в связи с вторжением России в Украину Польша, как сообщается, отложила принятие решения по новым ударным вертолетам до завершения тщательной проверки безопасности. [61]

В октябре 2017 года министр обороны Таиланда Правит Вонгсуван заявил, что Таиланд рассматривает возможность замены своего парка устаревших ударных вертолетов AH-1F Cobra и создаст комитет по закупкам для изучения этого вопроса. Представители королевской армии Таиланда заявили, что они заинтересованы в AH-1Z, а также в Agusta A129 Mangusta , Ми-28 , CAIC Z-10 , Bell AH-1 SuperCobra и Boeing AH-64 Apache. [62]

30 апреля 2020 года Агентство по сотрудничеству в области оборонной безопасности США объявило, что получило одобрение Госдепартамента США, и уведомило Конгресс о возможной продаже Филиппинам либо шести ударных вертолетов AH-1Z и сопутствующего оборудования ориентировочной стоимостью 450 миллионов долларов, либо шести AH. -64E Apache и сопутствующее оборудование ориентировочной стоимостью 1,5 миллиарда долларов. [63] [64] [65]

Нигерия уже некоторое время пытается закупить AH-1Z. Первоначально продажи были заблокированы Конгрессом из-за проблем с правами человека ; однако в апреле 2022 года было объявлено, что Государственный департамент США дал разрешение на продажу этого типа вместе со вспомогательным оборудованием по контракту стоимостью почти 1 миллиард долларов. [66] [67]

В марте 2023 года было объявлено, что Словакия получит двенадцать AH-1Z со скидкой после того, как страна отправила в Украину свои списанные истребители МиГ-29 . [68]

Операторы

Карта с текущими операторами Bell AH-1Z синего цвета
 Бахрейн
 Чешская Республика
 Нигерия
 Словакия
 Соединенные Штаты

Технические характеристики (АН-1З)

Вид спереди AH-1Z на авиасалоне MCAS Miramar

Данные из спецификаций Bell , [9] Международный справочник военных самолетов, 2002–2003 гг. , [75] Современные боевые самолеты [6]

Общие характеристики

Производительность

Вооружение

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ «Поставка 189-го AH-1Z Viper Корпусу морской пехоты США». 2 ноября 2022 г.
  2. ^ abc Хойл, Крейг (10 ноября 2022 г.). «Бахрейнский AH-1Z дебютирует на выставке, поставки набирают обороты». FlightGlobal . Проверено 10 ноября 2022 г.
  3. ^ Обозначение модели военной аэрокосмической техники. Центр оборонной технической информации (отчет). 12 мая 2004 г. DOD 4120-15L. Архивировано из оригинала 1 июня 2022 года . Проверено 21 апреля 2010 г.
  4. ^ ab "Bell AH-1Z". Вертолет Белл. Архивировано из оригинала 28 марта 2007 года . Проверено 3 января 2008 г.
  5. ^ Верье, Майк (1990). Белл AH-1 Кобра . Лондон: Оспри. стр. 72–78. ISBN 0-85045-934-6.
  6. ^ abcdefg Дональд, Дэвид (2004). Современные боевые самолеты . Издательство ЭИРТайм. ISBN 1-880588-76-5.
  7. ↑ Ипсен, Эрик (13 июля 1995 г.). «Великобритания должна выбрать 1 из 3 боевых вертолетов: генеральная битва близка к завершению». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 19 апреля 2015 года . Проверено 14 февраля 2017 г.
  8. ^ Бишоп, Крис. Боевые корабли Хьюи Кобра . Издательство Osprey, 2006. ISBN 1-84176-984-3 . 
  9. ^ abcdefghij "The Bell AH-1Z Zulu". Вертолет Белл. Архивировано из оригинала 17 декабря 2013 года . Проверено 16 июля 2012 г.
  10. ↑ Аб Мизоками, Кайл (28 октября 2020 г.). «Морские пехотинцы отправляют ударный вертолет Супер Кобра». Популярная механика .
  11. ^ ab Боевой вертолет AH-1W/AH-1Z Super Cobra, США. Airforce-Technology.com. Проверено: 14 января 2008 г. Архивировано 16 марта 2008 г. в Wayback Machine.
  12. ^ «AH-1Z совершил первый полет». Архивировано 20 февраля 2008 г. в Wayback Machine . Вертолет Белл, 7 декабря 2000 г.
  13. ^ «Завершение опытно-конструкторских испытаний AH-1Z/UH-1Y» . ВМС США, 6 марта 2006 г.
  14. ^ «Система подачи Linkless™ 20 мм: Cobra» (PDF) . Защитные системы Меггитт . Проверено 8 мая 2022 г.
  15. ↑ Уорвик, Грэм (15 февраля 2008 г.). «Модернизация Bell AH-1Z для перехода на новые планеры». Flightglobal.com. Архивировано из оригинала 21 августа 2008 года . Проверено 18 августа 2008 г.
  16. ↑ Тримбл, Стивен (22 августа 2008 г.). «ВМС США предлагают больше UH-1Y и AH-1Z, несмотря на отставание на этапе испытаний». Рейс Интернешнл. Архивировано из оригинала 9 августа 2009 года . Проверено 24 января 2010 г.
  17. ↑ Батлер, Эми (13 октября 2010 г.). «Морские пехотинцы США предлагают увеличить производство AH-1Z» . Авиационная неделя . Проверено 13 октября 2010 г.[ мертвая ссылка ]
  18. ^ «Bell завершит поставки Корпусу морской пехоты UH-1Y Venom к концу 2018 года» . Рейс Интернешнл. 17 мая 2018 года. Архивировано из оригинала 30 марта 2019 года . Проверено 19 мая 2018 г.
  19. ^ «Вертолет Bell AH-1Z получил одобрение ВМС на полномасштабное производство» . Шепард Групп Лимитед. 10 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 16 декабря 2010 года . Проверено 11 декабря 2010 г.
  20. ^ «Змеи и роторы: программа вертолетов H-1 морской пехоты США» . Ежедневник оборонной промышленности. 30 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2011 г. Проверено 2 января 2011 г.
  21. ^ Bell доставила морской пехоте последний боевой вертолет Viper. Международные авиационные новости . 4 ноября 2022 г.
  22. ^ AN/APG – Список оборудования. Архивировано 12 июня 2010 года в Wayback Machine . обозначение-systems.net
  23. ↑ Аррингтон, Саманта Х. (19 мая 2011 г.). «От Хьюи до Харвест Хоука: самолеты артиллерийской морской пехоты в Афганистане». ДВИДС . Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года . Проверено 19 мая 2011 г.
  24. ^ «AH-1Z/UH-1Y завершили первые ходовые испытания» . ВМС США. 13 июня 2005 г. Архивировано из оригинала 15 февраля 2008 г. Проверено 27 февраля 2008 г.
  25. ^ "Bell 449 SuperCobra и KingCobra" . Информационная группа Джейн. 7 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 27 декабря 2008 г. Проверено 27 февраля 2008 г.
  26. ^ Миллиман, Джон (1 марта 2006 г.). «Завершение опытно-конструкторских испытаний AH-1Z/UH-1Y». ВМС США. Архивировано из оригинала 28 июля 2011 года . Проверено 20 июня 2009 г.
  27. ^ "AH-1Z/UH-1Y Старт OPEVAL" . ВМС США, 6 мая 2006 г.
  28. ↑ Уорвик, Грэм (20 февраля 2008 г.). «Bell AH-1Z и UH-1Y Корпуса морской пехоты США вступают в финальную фазу испытаний» . Flightglobal.com. Архивировано из оригинала 7 февраля 2009 года . Проверено 27 февраля 2008 г.
  29. ↑ Тримбл, Стивен (30 сентября 2010 г.). «USMC объявляет AH-1Z Viper боеготовым» . Рейс Интернешнл. Архивировано из оригинала 7 октября 2010 года . Проверено 1 октября 2010 г.
  30. ↑ Бишт, Индер Сингх (10 марта 2022 г.). «Совместная ракета класса «воздух-земля» достигла начальной боевой готовности». thedefensepost.com.
  31. ↑ Рейм, Гаррет (8 декабря 2021 г.). «Корпус морской пехоты расширяет возможности AH-1Z Viper по охоте за кораблями с помощью испытаний JAGM». Flightglobal.com.
  32. ↑ Сабалла, Джо (4 января 2022 г.). «ВМС США ищут возможности создания сети датчиков боевых вертолетов» . thedefensepost.com.
  33. ↑ Рейм, Гаррет (9 июня 2021 г.). «Корпус морской пехоты США Bell AH-1Z Viper подключается к наземной станции по каналу Link 16» . Flightglobal.com.
  34. ^ «Корпус морской пехоты официально снял с вооружения вертолет AH-1W Super Cobra» . Taskandpose.com. 20 октября 2020 г.
  35. ↑ Дрейк, Терри (апрель 2022 г.). «План проектирования сил Корпуса морской пехоты нанесет вред его авиации». Taskandpose.com.
  36. ↑ Дженнингс, Гарет (17 мая 2021 г.). «USMC отправляет первый вертолет AH-1Z на кладбище, поскольку поставки продолжаются» . Джейнс.
  37. ↑ Тревитик, Джозеф (24 марта 2021 г.). «Десятки вертолетов AH-1Z и UH-1Y будут выведены из эксплуатации в рамках реорганизации сил морской пехоты США» . thedrive.com.
  38. ^ "Бахрейн - Боевые вертолеты AH-IZ" . DSCA США. 27 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 30 апреля 2018 г. Проверено 30 апреля 2018 г.
  39. ↑ Моррисон, Мердо (15 ноября 2018 г.). «Бахрейн подтверждает закупку 12 AH-1Z Vipers». Полет Глобал . Бахрейн. Архивировано из оригинала 15 ноября 2018 года . Проверено 15 ноября 2018 г.
  40. ^ «Bell завершает рекордную программу ударных вертолетов AH-1Z в Бахрейне» .
  41. ^ «Гадюки для V4» (на польском языке). Польская Збройна. 2016. Архивировано из оригинала 28 февраля 2016 года . Проверено 25 февраля 2016 г. .
  42. ↑ Аб Парсонс, Дэн (16 декабря 2019 г.). «Сделка с Чехией по H-1 сохранит работу производственной линии Bell как минимум до 2024 года». вертикальный маг.com.
  43. ↑ Рейм, Гаррет (21 июля 2021 г.). «Bell возобновляет производство вертолетов UH-1Y Venom по заказу Чехии» . Flightglobal.com.
  44. ↑ Адамовский, Ярослав (18 марта 2022 г.). «Чехия рассматривает возможность увеличения заказа на вертолеты Venom и Viper производства Bell» . сайт Defensenews.com.
  45. ^ "Корейские предложения на вертолеты" . Flightglobal.com. 26 сентября 2012 года. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 года . Проверено 26 сентября 2012 г.
  46. ↑ Сон, Сан Хо (17 апреля 2013 г.). «Сеул закупит 36 вертолетов Apache». Корейский Вестник . Архивировано из оригинала 20 июня 2017 года . Проверено 17 апреля 2013 г.
  47. ^ Гулд, Джо; Ансари, Усман (8 августа 2017 г.). «Госдепартамент одобрил сделку с Пакистаном по вертолетам на сумму 952 миллиона долларов» . Новости обороны . Проверено 9 февраля 2019 г.
  48. ^ «США одобряют продажу Пакистану ударных вертолетов и ракет «Хеллфайр» стоимостью менее 1 миллиарда долларов» . Ежедневные Таймс . 2015. Архивировано из оригинала 10 апреля 2015 года . Проверено 7 апреля 2015 г.
  49. ^ «Пакистан получит девять ударных вертолетов AH-1Z» . IHS Джейнс. 5 апреля 2016 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2016 года . Проверено 28 августа 2016 г.
  50. ^ «Пакистан заказывает еще девять боевых кораблей Bell AH-1Z» . Полет Глобал. 5 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 10 сентября 2016 г. Проверено 28 августа 2016 г.
  51. ^ «Девять пакистанских AH-1Z сейчас хранятся в AMARG» . Ежемесячник ВВС . Ключевое издательство. Май 2019. с. 26.
  52. ^ "Американский вертолётный колокол покупает сына последней кобры из королевских вооруженных сил" . Ле Деск . 14 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2018 г. . Проверено 26 мая 2017 г.
  53. ↑ Вудворд, Эндрю (14 ноября 2016 г.). «Bell Helicopter подписывает Меморандум о взаимопонимании с IAR – Гимбав Брашов». Вертолет Белл . Форт-Уэрт, Техас. Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 года . Проверено 15 ноября 2016 г.
  54. ^ «Румыния подписывает соглашение о намерениях с Bell Helicopter на боевые вертолеты» . Военно-воздушные технологии . 10 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 23 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2017 г.
  55. ^ «Румыния, Bell Helicopter подписывают соглашение о намерениях на приобретение боевого вертолета AH-1Z Viper» . Распознавание воздуха . 9 августа 2017 года. Архивировано из оригинала 23 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2017 г.
  56. ^ "Airbus с оптимизмом смотрит на австралийских тигров как Bell, Boeing Circle" . Авиационная неделя . 1 марта 2017 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2017 года . Проверено 5 марта 2017 г.
  57. ^ «Апач выбран в качестве замены вооруженного вертолета» . Австралийский оборонный журнал . 15 января 2021 г. Проверено 16 января 2021 г.
  58. ↑ Томкинс, Ричард (26 июля 2017 г.). «Bell и PGZ будут сотрудничать по поставке военных вертолетов для Польши». Юнайтед Пресс Интернэшнл . Архивировано из оригинала 23 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2017 г.
  59. ↑ Николас, Скотт (27 июля 2017 г.). «Дочерняя компания Textron, PGZ, будет сотрудничать в предложении вертолетов AH-1Z и UH-1Y для Польши». Исполнительный бизнес . Архивировано из оригинала 23 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2017 г.
  60. ↑ Фуллер, SL (27 июля 2017 г.). «Bell подписывает письмо о намерениях с польской фирмой на UH-1Y, AH-1Z». Ротор энд Винг Интернэшнл . Архивировано из оригинала 23 августа 2017 года . Проверено 23 августа 2017 г.
  61. ↑ Мартин, Тим (30 марта 2022 г.). «Польша воздерживается от покупки новых ударных вертолетов до завершения оценки государственной безопасности». shephardmedia.com.
  62. ↑ Греватт, Джон (10 октября 2017 г.). «Таиланд планирует приобретение боевых вертолетов» . IHS Jane’s 360 . Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года . Проверено 10 октября 2017 г.
  63. ^ «Филиппины - Боевые вертолеты AH-1Z, сопутствующее оборудование и поддержка» . Агентство сотрудничества в области оборонной безопасности.
  64. ^ «Филиппины - Боевые вертолеты Apache AH-64E, сопутствующее оборудование и поддержка» . Агентство сотрудничества в области оборонной безопасности.
  65. ^ «США одобряют варианты ударного вертолета Apache Viper для Филиппин» . Новости обороны. 30 апреля 2020 г.
  66. ↑ Ifeoma Okeke-Korieocha и Godsgift Onyedinefu (17 апреля 2022 г.). «Объяснитель: что нужно знать об ударных вертолетах стоимостью 1 миллиард долларов, проданных США Нигерии» . businessday.ng.
  67. ↑ Дюбуа, Гастон (15 апреля 2022 г.). «США разрешают продажу Нигерии AH-1Z Viper, но без ракет Hellfire». aviacionline.com.
  68. ^ «Словакия получила предложение США по вертолетам после отправки самолетов в Украину» . Рейтер . 22 марта 2023 г. Проверено 22 марта 2023 г.
  69. ↑ Бахоункова, Петра (18 августа 2022 г.). «Чернохова: Спойдене стати дайи Ческу, которая представляет собой вртульник». Чешское телевидение.
  70. ^ «Министерство обороны США подтверждает покупку нигерийского AH-1Z» .
  71. ^ "Grâce au Nigeria l'Afrique s'ouvre au Bell AH-1Z Viper" . 4 января 2024 г.
  72. ^ «Словакия получила предложение США по вертолетам после отправки самолетов в Украину» . Рейтер . 22 марта 2023 г. Проверено 22 марта 2023 г.
  73. ^ Ассошиэйтед Пресс (22 марта 2023 г.). "США предлагают Словакии вертолеты для передачи самолетов Украине". Новости обороны . Проверено 23 марта 2023 г.
  74. ^ «Bell доставила в морскую пехоту США последний AH-1Z Viper» . Navalnews.com . 2 ноября 2022 г. Проверено 26 января 2023 г.
  75. ^ Фроули, Джерард (2002). Международный справочник военных самолетов . Аэрокосмические публикации. п. 37. ИСБН 1-875671-55-2.
  76. ^ "Ракеты APKWS от BAE, интегрированные в новую модель Bell 407GT" . Flightglobal.com. 5 марта 2013 года. Архивировано из оригинала 1 августа 2013 года . Проверено 11 июля 2013 г.
  77. ^ "Bell's Venom и Viper привлекли интерес к зарубежным продажам" . Flightglobal.com. 20 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2016 г. Проверено 19 октября 2016 г.
  78. ↑ Тревитик, Джозеф (4 июня 2018 г.). «Модернизированные старые боевые корабли Cobra предлагают большие возможности без ценника» . Блог The Drive, War Zone.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с AH-1Z Viper .