Аэропорт Аделаиды ( IATA : ADL , ICAO : YPAD ) — международный , внутренний аэропорт и аэропорт гражданской авиации , а также главный аэропорт Аделаиды , Южная Австралия .
Это пятый по загруженности аэропорт в Австралии по количеству пассажиров , обслуживающий более 7,7 миллионов пассажиров в 23 финансовом году [2] и расположенный рядом с Вест-Бич , примерно в 6 км (3,7 мили) к западу от центра города Аделаида . [3] Он находится в частной эксплуатации компании Adelaide Airport Limited на условиях долгосрочной аренды у федерального правительства с 29 мая 1998 года. [4] : стр. 25.
Объект занимает общую площадь 785 гектаров (1940 акров ) территории аэропорта. [5]
Впервые созданный в 1955 году, в 2005 году был открыт новый двойной международный/внутренний терминал , который получил множество наград, в том числе был назван вторым лучшим международным аэропортом в мире (5–15 миллионов пассажиров) в 2006 году. [6] Он был назван лучшим аэропортом Австралии. аэропорт столицы в 2006, 2009 и 2011 годах, [7] , а также был назван Skytrax World Airport Awards лучшим региональным аэропортом в Австралийско-Тихоокеанском регионе в 2022 и 2024 годах. [8]
Ранний «аэропорт Аделаиды» представлял собой аэродром , построенный в 1921 году на 24 га (59 акров) земли в Альберт-парке, ныне Хендон , который заменил аэродром Нортфилд . Небольшой объект позволил обеспечить почтовое сообщение между Аделаидой и Сиднеем . Чтобы удовлетворить значительный рост авиации, в 1927 году был построен аэропорт Парафилд. Спрос на авиацию перерос Парафилд, и в январе 1946 года нынешнее место для аэропорта Аделаиды было выбрано в Вест-Торренсе (известном до 1991 года как Вест-Бич [9] ) . [10] ] Альтернативный участок в Порт-Аделаиде , в том числе гидросамолетный комплекс, был сочтен некачественным и слишком далеким от центрального делового района. [11] Строительство началось и полеты начались в 1954 году, когда аэропорт Парафилд был превращен в объект частной и военной авиации.
Пристройка к одному из больших ангаров аэропорта служила пассажирским терминалом, пока правительство Содружества не выделило средства на строительство временного здания. [12]
В мае 1998 года компания Adelaide Airport Limited приобрела у правительства Австралии права долгосрочной аренды аэропортов Аделаиды и Парафилда. В консорциум вошли Manchester Airport , Serco , UniSuper и Macquarie Bank . [13] По состоянию на декабрь 2023 года акционерами Adelaide Airport Limited были UniSuper (51%), Hostplus (15%), IFM Investors (15%), Igneo Infrastructure Partners (15%) и Perron Group (4%). [14]
В июле 1998 года взлетно-посадочная полоса была удлинена на 570 метров до 3,1 километра. [15] В октябре 2005 года объект двойного назначения заменил первоначальные внутренние и международные терминалы. [16] Старый терминал внутренних авиалиний был закрыт вскоре после открытия нового терминала для полетов и вскоре после этого был снесен. Новая диспетчерская вышка была построена к западу от нынешнего терминала, а старая диспетчерская вышка сохранилась для дополнительных операций.
В октябре 2006 года новый терминал был назван «Аэропортом года в столице» на церемонии вручения наград Australian Aviation Industry Awards в Кэрнсе . [17] В марте 2007 года аэропорт Аделаиды был признан вторым лучшим аэропортом в мире в категории с 5–15 миллионами пассажиров на церемонии награждения Международного совета аэропортов (ACI) 2006 года в Дубае . [18]
В июле 2007 года было объявлено о планах расширения терминала, включая дополнительные аэромосты и снос старого Международного терминала. [19]
5 августа 2008 года компания Tiger Airways Australia подтвердила, что аэропорт Аделаиды станет вторым хабом авиакомпании, в котором к началу 2009 года будут базироваться два самолета Airbus A320 авиакомпании . в начале 2010 года. [21] Позже Tiger Airways прекратила полеты из Аделаиды только для того, чтобы возобновить их в 2013 году. [22]
В 2011 году аэропорт столкнулся с серьезными проблемами во время извержения вулкана Пуйеуэ в Чили . Облако пепла привело к отмене рейсов по всей стране, в результате чего в Аделаиде застряли более 40 000 пассажиров. [23]
11 октября 2022 года было обнаружено, что около 10 утра по местному времени оборудование для досмотра вышло из строя полчаса назад, что привело к эвакуации терминала и повторному досмотру примерно 2000 пассажиров. [24]
В 2023 году Jetstar разместила два своих Airbus A321LR в Аделаиде.
Международные рейсы стали регулярными с 1982 года после строительства международного терминала.
В первоначальном международном терминале было только два отсека для самолетов и один трап, а пространство для пассажиров было ограничено. Стойки регистрации были маленькими, а место для ожидания было ограничено. Он был заменен в 2005 году и снесен в 2018 году, чтобы освободить место для расширения наземных объектов и будущего расширения главного терминала. [25]
18 декабря 2018 года компания Singapore Airlines модернизировала свой рейс из Сингапура в Аделаиду с Airbus A330-300 на новый Airbus A350-900 , оснащенный региональной конфигурацией с двумя классами. [26]
Fiji Airways также модернизировала свой новый самолет Boeing 737-8 MAX на маршруте Нади — Аделаида, [27] но из-за прекращения эксплуатации самолетов 737 MAX перешла на Boeing 737-800 .
В конце 2018 — начале 2019 года авиакомпании China Southern , Cathay Pacific и Malaysia Airlines увеличили количество рейсов в аэропорт Аделаиды, чтобы удовлетворить растущий спрос. [28]
Аэропорт также является пунктом назначения тяжелых грузов для авиакомпании « Волга-Днепр» , которой требуется взлетно - посадочная полоса длиной 2500 м (8200 футов) для грузового самолета «Антонов» . [ нужна цитата ]
За 2018–2019 финансовый год в аэропорту Аделаиды наблюдался рост числа пассажиров на 7% на международном уровне и на 1,3% для внутренних и региональных пассажиров [28] согласно квартальному отчету за 2017 год; [3] это привело к новому рекордному количеству пассажиров, прошедших через аэропорт Аделаиды, — 8 090 000 за финансовый год. Аэропорт Аделаиды также продемонстрировал наибольший международный рост среди всех австралийских портов. [3]
В июле 2020 года авиакомпании Emirates , China Southern и Cathay Pacific объявили о приостановке рейсов в аэропорт Аделаиды из-за ограничений на поездки, вызванных пандемией COVID-19 . Эмирейтс объявила, что вернется в Аделаиду 28 октября 2024 года. [29]
В октябре 2023 года аэропорт Аделаиды опубликовал свое видение сети до 2050 года, в котором аэропорт надеется обеспечить прямое авиасообщение с 39 городами мира, в том числе с некоторыми известными городами, включая Лос-Анджелес , Лондон и Йоханнесбург , среди других. Для достижения этой цели аэропорт планирует значительное расширение своих нынешних мощностей для обслуживания большего количества международных рейсов. [30]
Аэропорт был реконструирован стоимостью 260 миллионов долларов и открыт 8 октября 2005 года. Реконструкцией руководили строители Хансен Юнкен . До реконструкции старый терминал аэропорта критиковали за ограниченную вместимость и отсутствие аэротрасс. [ нужна цитата ]
Разработаны предложения по модернизированному терминалу мирового уровня. Окончательное предложение, выпущенное в 1997 году, предусматривало создание большого унифицированного терминала, в котором как внутренние, так и международные рейсы будут использовать один и тот же терминал. Сочетание факторов, наиболее заметным из которых был крах Ansett Australia , тогдашней дуополии внутреннего перевозчика с Qantas , и, как следствие, потеря средств на оплату своей доли в стоимости строительства, привело к тому, что планы новых терминалов были отложены до тех пор, пока не было достигнуто соглашение. в 2002 году. [ нужна ссылка ]
Новый терминал был открыт 7 октября 2005 года премьер-министром Джоном Ховардом и премьер-министром Южной Австралии Майком Ранном . Однако вскоре после этого компания Adelaide Airport Limited объявила, что только международные рейсы будут сразу использовать новое здание из-за проблем с топливными насосами и подземными трубами. Эти проблемы были связаны сначала с антикоррозионным составом, нанесенным на внутренние части топливных насосов, а затем со строительным мусором в трубах. Хотя международные и региональные (с декабря 2005 г.) самолеты дозаправлялись через танкеры, нехватка места и проблемы безопасности не позволили сделать это для внутренних реактивных самолетов, которые вместо этого продолжили работу на старом терминале. Система дозаправки была очищена от всего мусора, и новый терминал использовался для всех рейсов с 17 февраля 2006 года. [32] Новый терминал аэропорта имеет длину примерно 850 м (2790 футов) от начала до конца и способен обслуживать 27 самолетов. включая Airbus A380 , одновременно обрабатывающий 3000 пассажиров в час.
Нынешний терминал смешанного использования включает в себя несколько комфортабельных залов ожидания авиакомпаний на двух уровнях. Первый уровень включает в себя международный зал ожидания Plaza Premium, расположенный рядом с зоной международной регистрации безопасности, предназначенный исключительно для международных пассажиров. На втором уровне авиакомпании Virgin Australia и Rex Airlines обслуживают залы ожидания для пассажиров внутренних рейсов. Qantas управляет своим фирменным лаунж-комплексом Qantas Club напротив выхода 21 в зале вылета главного терминала. Он открыт для внутренних и международных пассажиров бизнес-класса Qantas и членов клуба Qantas, а также пассажиров бизнес-класса авиакомпаний-партнеров альянса Oneworld . По состоянию на 13 июня 2024 года продолжается многомиллионная реконструкция лаунж-комплекса, вместимость которого ограничена. Как объявила компания Qantas в 2022 году, новый комплекс лаунджей будет называться «Qantas Lounge Precinct» с добавлением отдельного «Qantas Business Lounge», а также полностью отремонтированных «Qantas Club» и «Qantas Chairs Lounge», которые будут будет открываться поэтапно с конца 2024 года. Бизнес-зал Qantas примет первых пассажиров в середине 2025 года. В зале регистрации терминала имеются 42 стойки регистрации для обычных пользователей и 34 витрины магазинов. Бесплатный беспроводной доступ в Интернет также предоставляется на всей территории терминала компанией Internode Systems , первой в австралийском аэропорту. [33]
В 1919 году австралийское правительство предложило 10 000 фунтов стерлингов первому всеавстралийскому экипажу, который перелетит на самолете из Англии в Австралию . Кейт Макферсон Смит , Росс Макферсон Смит и механики Джим Беннетт и Уолли Ширс завершили путешествие от аэродрома Хаунслоу Хит до Дарвина через Сингапур и Батавию 10 декабря 1919 года. Их самолет Vickers Vimy , ласково известный как «God 'Elp All Of Us», хранится в специально построенном музее с климат-контролем на территории аэропорта на 34 ° 56'29,2 "ю.ш., 138 ° 31'59,5" в.д. / 34,941444 ° ю.ш., 138,533194 ° в.д. / -34,941444; 138,533194 (Музей Викерс-Вими) . [34] В связи с переездом зданий терминала музей теперь расположен внутри долгосрочной автостоянки. В 2019 году правительство штата и федеральное правительство выделили по 2 миллиона долларов на строительство нового объекта консервации в рамках расширения терминала аэропорта стоимостью 165 миллионов долларов. [35]
В феврале 2011 года в рамках пятилетнего генерального плана была запущена программа строительства стоимостью 100 миллионов австралийских долларов, включающая новую дорожную сеть в аэропорту, многоэтажную автостоянку , увеличение количества краткосрочных парковочных мест с 800 до 1650 (завершено). август 2012 г. [36] ); новый фасад площади пассажирского терминала (завершен в марте 2013 г. ) ; пешеходный мост, соединяющий новую автостоянку и существующее здание терминала (завершено в марте 2013 г. [ нужна ссылка ] ); расширение вестибюля терминала; три новых аэромоста; терминальные коммерческие проекты и пассажирские объекты; переезд регионального перевозчика Рекс. [37]
В июле 2013 года аэропорт Аделаиды стал первым австралийским аэропортом и вторым аэропортом в мире, оснащенным технологией Google Street View , позволяющей пассажирам просматривать секции прибытия и вылета аэропорта перед поездкой. [38]
Новая диспетчерская вышка высотой 44 метра (144 фута), что более чем в два раза превышает высоту старой башни, построенной в 1983 году и стоимостью 16,9 миллиона австралийских долларов , была завершена и введена в эксплуатацию в августе 2013 года.
В январе 2015 года генеральный план аэропорта Аделаиды на 2014 год был одобрен министром инфраструктуры и регионального развития Содружества. [40]
В сентябре 2016 года был завершен переезд и капитальная модернизация базы центрального сервисного региона Королевской службы летающих врачей . [41] На базе находится множество Pilatus PC-12 и один Pilatus PC-24 , ангары для технического обслуживания и отсеки для машин скорой помощи. [42]
Отель «Атура» (37 м [121 фут] высотой, девять уровней) был построен в сентябре 2018 года. [43]
В конце 2018 - начале 2019 года аэропорт Аделаиды начал проект расширения терминала стоимостью 165 миллионов долларов, увеличив длину терминала, добавив больше магазинов беспошлинной торговли и торговых точек, а также увеличив международную пропускную способность. Модернизацию планируется завершить к 2021 году. Старый международный терминал также был снесен в 2019 году, после того как он пустовал в течение многих лет. [44]
В начале 2020 года в аэропорту Аделаиды открылся недавно обновленный вестибюль, строительство которого было завершено в декабре 2019 года. [45] Новые магазины включают винный бар и кухню Penfolds, Precinct Adelaide Kitchen, Soul Origin, Boost Juice, Lego Kaboom и аптеку в аэропорту. В октябре 2023 года было объявлено, что винный бар и кухня Penfolds закроется и будет заменен баром ADL Grounds [46].
Первый в мире проект по снижению температуры на взлетно-посадочной полосе за счет выращивания коммерческих культур, орошаемых оборотной водой, был опробован в аэропорту Аделаиды, причем первое испытание было завершено в 2019 году. Путем посадки 4 гектаров (9,9 акров) различных культур и тестирования воздействия каждой из них на взлетно-посадочной полосе. Ученые обнаружили, что древесная люцерна оказалась наиболее эффективной, что привело к снижению средней температуры окружающего воздуха в среднем на 3 °C в теплые дни в зонах орошения и вокруг них. Люцерна не только показала лучшие результаты по сравнению с овсяницей тростниковой , пыреем и кикуйю , но ее также можно измельчить на сено и продать в качестве корма для скота. Аэропорт создает экономическое обоснование для расширения проекта, чтобы охватить 200 гектаров (490 акров) территории аэропорта. [47]
Метро Аделаиды часто обслуживает автобусы JetBus , соединяющие аэропорт с рядом популярных мест в столице Аделаиды, включая центральный деловой район. [74]
Маршруты J1 [75] и J2 [76] курсируют между северными, западными и южными пригородами, через центральный деловой район и аэропорт — обслуживаются такие популярные районы, как Westfield Tea Tree Plaza , Glenelg и Harbour Town . Автобусные остановки U1 на южной стороне Гренфелл-стрит и W1 на южной стороне Карри-стрит удобны для поездки на автобусах J1 и J2 в аэропорт.
Маршруты J7 [77] и J8 [78] курсируют между аэропортом Вестфилд-Уэст-Лейкс и Вестфилд-Мэрион и не проходят вблизи города.
Такси и арендованные автомобили также доступны возле здания терминала.
Планы по строительству железнодорожной линии до аэропорта были отменены. [79]