Aerospace Corporation — американская некоммерческая корпорация, которая управляет финансируемым из федерального бюджета научно-исследовательским и опытно-конструкторским центром (FFRDC) в Эль-Сегундо, Калифорния . Корпорация предоставляет технические рекомендации и советы по всем аспектам космических миссий военным, гражданским и коммерческим клиентам. [1] Как FFRDC для национальной безопасности космоса, Aerospace тесно сотрудничает с такими организациями, как Космические силы США (USSF) и Национальное разведывательное управление (NRO), чтобы предоставлять «объективные технические анализы и оценки для космических программ, которые служат национальным интересам». Хотя USSF и NRO являются основными клиентами, Aerospace также выполняет работы для гражданских агентств, таких как NASA и NOAA , а также для международных организаций и правительств в национальных интересах. [2]
1 июля 1954 года было создано Western Development Division (WDD) ВВС США под командованием бригадного генерала Бернарда А. Шривера . WDD отвечала за разработку межконтинентальной баллистической ракеты . Корпорация Ramo-Wooldridge Corporation (RW) была определена как гражданская организация, ответственная за системную инженерию для программы МБР. Их Space Technology Laboratories (STL) отвечали за все задачи по ракетам. Несмотря на ранние успехи, как со стороны правительства, так и со стороны промышленности критиковалась роль RW как системного инженера, в частности, то, что RW занимала привилегированное положение в ВВС. В 1958 году RW объединилась с Thompson Products, чтобы стать TRW , а Space Technology Laboratories стала независимой дочерней компанией TRW, но опасения относительно конфликта интересов сохранялись. В сентябре 1959 года Конгресс США выпустил отчет Палаты представителей 1121 , в котором рекомендовалось преобразовать STL в некоммерческое учреждение. [3] Конгресс хотел создать организацию, свободную от конфликта интересов, которая помогла бы Военно-воздушным силам «использовать все ресурсы современной науки и техники для решения проблемы достижения этих постоянных достижений в области баллистических ракет и военных космических систем». [4]
3 июня 1960 года Aerospace была создана в соответствии с законами штата Калифорния как некоммерческая корпорация. [5] [6] 25 июня 1960 года на пресс-конференции, состоявшейся в штаб-квартире дивизии баллистических ракет ВВС США в Эль-Сегундо, Калифорния, генерал-лейтенант Бернард А. Шривер объявил о «создании новой некоммерческой организации Aerospace Corporation для обслуживания ВВС в научно-техническом планировании и управлении ракетно-космическими программами». [7]
Среди самых ранних проектов, которые она поддерживала, были орбитальный космический самолет Dyna-Soar , проект Mercury и межконтинентальная баллистическая ракета Atlas (ракета) с пилотируемым потенциалом . Aerospace Corporation обеспечивала общее системное проектирование и техническое руководство для ракеты Titan II , впервые испытанной в 1962 году, которая стала средством выведения для проекта Gemini . Другие известные проекты 1960-х годов включают усовершенствованную баллистическую систему повторного входа в атмосферу (ABRES), пилотируемую орбитальную лабораторию ВВС (MOL), систему спутниковой связи обороны (DSCS) и программу поддержки обороны (DSP).
В 1970-х годах Aerospace начала выполнять расширенный анализ космической программы и программные исследования для разработки NASA космической транспортной системы (STS), более известной как космический челнок . Aerospace также начала испытания бортовых терминалов УВЧ для системы спутниковой связи ВВС, AFSATCOM. В середине 70-х годов Aerospace взяла на себя общую системную инженерию и ответственность за интеграцию для оборонной метеорологической спутниковой программы (DMSP). Начиная с 1973 года, был создан программный офис для оказания помощи ВВС в создании Глобальной системы позиционирования (GPS). В знак признания их сотрудничества в области GPS Aerospace разделила Трофей Роберта Дж. Кольера 1992 года , высшую награду страны за достижения в области авиации, «за самую значительную разработку для безопасной и эффективной навигации и наблюдения за воздушными и космическими аппаратами с момента введения радионавигации 50 лет назад». [8]
В течение 1980-х годов компания Aerospace поддерживала инерциальную верхнюю ступень (IUS), Стратегическую оборонную инициативу (SDI), спутниковые системы связи Milstar и DSCS , а также программы противоспутниковой обороны (ASAT). Они обеспечивали планирование, проектирование и оценку для сети управления спутниками ВВС (AFSCN) и Центра космических операций на авиабазе Шривер в Колорадо. В этот же период времени компания также обеспечивала системную инженерию и интеграцию для ракет-носителей, включая Atlas , Titan II , Titan IV и Delta II .
В 1990-х годах Aerospace участвовала в планировании и разработке системных требований для программы Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV), следующего поколения ракет-носителей. Они продолжали предоставлять инженерные системы ракет-носителей для Atlas II , Delta III и Titan IV B. Поддержка спутниковой программы включала Wideband Gapfiller, Space Based Laser, Ultrahigh-Frequency Follow-On program и Global Broadcast Service. На протяжении второй половины 90-х годов корпорация проводила независимые оценки для Международной космической станции , оказывала техническую поддержку космическому аппарату Cassini и поддерживала приобретение спутниковой группировки Space-Based Infrared System (SBIRS).
Совсем недавно Aerospace Corporation предоставила дополнительную техническую помощь программам EELV, включая Atlas V и Delta IV , и поддержала планирование космического радара для предоставления Министерству обороны глобальной постоянной разведки, наблюдения и разведывательной информации . Aerospace участвовала в анализе концептуальных проектов для Системы слежения и наблюдения за космосом (SSTS). Aerospace играет неотъемлемую роль в разработке программы Advanced Extremely High Frequency (AEHF), которая заменит систему Milstar. Другая система, которую Aerospace поддерживала, — это архитектура Transformational Satellite Communications System MILSATCOM для связи военных и разведывательных сетей связи. Однако она была отменена по рекомендации министра обороны Роберта М. Гейтса из-за бюджетных ограничений Министерства обороны. [9] Aerospace остается важным партнером в продолжающейся эволюции системы GPS. Aerospace играет ведущую роль в планировании и приобретении геостационарного эксплуатационного спутника окружающей среды для Национального управления океанических и атмосферных исследований . В 2005 году компания Aerospace поддержала демонстрационную программу ВВС по запуску доступной оперативной космической системы (ARES). [4]
Aerospace Corporation, как FFRDC для национальной безопасности космоса, в первую очередь поддерживает Space and Missile Systems Center of the Air Force Space Command, а также National Reconnaissance Office . Их 50-летняя история работы бок о бок с этими организациями сделала Aerospace национальным хранилищем памяти и данных для систем запуска и спутников. Они оказывают научную и инженерную поддержку для систем запуска, космоса и связанных с ними наземных систем, которые служат национальным интересам.
Министерство обороны определило пять основных компетенций для FFRDC в области аэрокосмической промышленности: сертификация запуска, системное проектирование, разработка и приобретение систем, внедрение процессов и применение технологий. [10]
Aerospace также управляет поддержкой программ NASA и Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), а также других гражданских и некоторых коммерческих космических клиентов.
Аэрокосмическая корпорация спонсирует несколько ежегодных конференций и семинаров, включая темы планетарной обороны, проектирования космических систем, космической энергетики и терморегулирования космических аппаратов .
Engineering and Technology Group — основная научно-техническая организация Aerospace, предоставляющая межпрограммную техническую поддержку различным военным, гражданским, коммерческим и корпоративным проектам. Группа, в которую входит почти половина технических сил компании, состоит из шести специализированных организаций: Laboratory Operations, Communications and Networking Division, Computers and Software Division, Electronics and Sensors Division, Systems Engineering Division, Vehicle Systems Division. [11] Члены ETG оценивают и оценивают существующие и новые космические технологии, исследуют и устраняют аномалии, а также проводят исследования и разработки.
National Systems Group отвечает за системную инженерию и поддержку интеграции для космических программ NRO. С помощью таких методов, как технический и инженерный анализ, концептуальные проектные исследования и прямая поддержка на месте, они предоставляют услуги по планированию, разработке и развертыванию разведывательных космических систем. [12] NSG фокусируется на применении системного инженерного подхода к национальным разведывательным программам для предоставления объективных технических рекомендаций и решений.
Группа оборонных систем обеспечивает поддержку клиентов для всех космических программ национальной безопасности. Деятельность в группе включает анализ требований, планирование кросс-миссий и разработку архитектуры, стратегическое планирование осведомленности, кросс-программное проектирование и разработку системных приобретений. [12]
Группа оборонных систем работает с Космическими силами и отраслевыми партнерами над разработкой военных спутников и современных спутниковых систем национальной безопасности. Она курирует четыре основных направления космических аппаратов и космических систем: связь, наблюдение, погода и навигация. [12] Большое внимание уделяется жизненному циклу систем — по мере разработки, приобретения и развертывания космических программ. Группа космических систем также включает в себя Space Launch Operations, которая поддерживает программы запуска ВВС и NRO, отслеживая и собирая данные о запусках в целях национальной безопасности. Она отвечает за проведение независимой проверки готовности к запуску в аэрокосмической отрасли для устаревших и EELV запусков. Эта группа фокусируется на извлеченных уроках, данных и обмене передовым опытом между программами запуска. [2]
Civil Systems Group — подразделение The Aerospace Corporation, которое поддерживает как разработку, так и эксплуатацию гражданских космических систем для NASA , Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), а также решает сложные проблемы системной инженерии в военных, гражданских и коммерческих приложениях. В коммерческом плане группа поддерживает владельцев-операторов спутников, производителей космических аппаратов, страховые компании, а также консалтинговые и юридические фирмы в космической сфере. [2] Она играет ключевую роль в эксплуатации космических аппаратов, планировании закупок, стратегическом планировании, управлении закупками и оценке рисков для эксплуатационных, краткосрочных и будущих спутниковых программ NOAA. [12]
Компания также поддерживает Центр исследований орбитального и возвращающегося мусора (CORDS). Группа уникальна тем, что она единственная, которая систематически тестирует упавший космический мусор в своей лаборатории. Размер и форма мусора, а также плавление, происходящее во время входа в атмосферу, анализируются с помощью сложного компьютерного программного обеспечения в попытке реконструировать его падение. Информация, полученная в ходе анализа, используется, чтобы помочь разработчикам спутников «проектировать гибель» или гарантировать, что мусор сгорит более полно во время входа в атмосферу. [13] [14] Команда получила премию NASA Group Achievement Award 1992 года за свою работу по пониманию характеристик разрушения внешнего бака Space Shuttle . [15]
Центр космической политики и стратегии был изначально создан в 2000 году как Центр передового опыта в области гражданской, коммерческой и национальной космической политики. В 2016 году Центр был расширен.
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )