В XIV и XV веках города Албании отметили небольшой, но постоянный прогресс. Ряд новых городских центров появился вокруг побережий и речных долин. Албанские города отличались развитием ремесла, в частности ювелирного, мехового, плотницкого, строительного и оружейного. Развитие ремесла также стимулировало внутреннюю и внешнюю торговлю, особенно с итальянскими торговыми городами и с Дубровником . Внутренняя торговля развивалась через старые и новые торговые пути, положительно влияя на значительные связи этнических албанских провинций .
Средневековые албанские города росли и развивались в течение 14-го и 15-го веков. Помимо существующих городов, появилось несколько новых центров, в непосредственной близости от рек и в речных долинах, в том числе Ширгдж на побережье реки Бояна , Шуфададжа в долине Мати , Пиргу и Спинарица в долине реки Семан . [1]
Дуррес был крупнейшим городом. Он был одним из главных центров торговли и политики страны. Во второй половине XIV века население этого города составляло 25 000 жителей. В Северной Албании, после Дурреса, вторым по величине был Шкодер , который был окружен рядом более мелких городов, таких как Бар , Улцинь , Шас , Балец , Сепа и Лежа . [2]
Главными городами на юге были Берат , Влёра , Янина и Превеза . После падения Дурреса, с начала XV века, Влёра становится главным центром на албанском побережье, за ней следуют Гирокастра , Корча , Брадашеш (около современного Эльбасана ), являющиеся городами с относительно небольшим числом населения. [3]
В 13-14 веках в албанских городах наблюдалось развитие и специализация торговли. В этом аспекте следует упомянуть ряд факторов, повлиявших на это: рост населения в городах, потребность в ремесленных изделиях, техническое усовершенствование, близкое расстояние до рудников железа, свинца и серебра в сербском Хвосно . Ремесло обработки железа было особенно распространено в сербском Хвосно, а затем и в других городах. Производились сельскохозяйственные орудия, домашняя железная мебель, гвозди и, в частности, оружие. 93 документа того времени упоминают мастерские и мастеров ювелирного дела, портных, торговцев мехом, пекарей, мастеров по изготовлению воска, плотников, кузнецов, оружейников, мясников и т. д. [4]
За хорошую продукцию города получали благосклонность за пределами своих регионов. Так, Влёра и Ульцинь славились производством мечей; Шкодер и Ульцинь — литьём колоколен. В Шкодере и в сербском Призрене золото и серебро обрабатывались для изготовления украшений. Их даже производили мастера из деревень при монастырях. Албанские кузнецы в регионе и за его пределами отличались оригинальной манерой подковывать лошадей. Зарубежные страны искали резчиков по камню и каменщиков из Дурреса , плотников из Балеца и т. д. [5]
Из ремесленных изделий наиболее передовыми были изделия меховых изделий, сапожных изделий и портных. Портной имел обыкновение красиво украшать одежду золотыми вышивками и строчками. Что касается производства и обработки шелка, выделялись Влёра, Шкодер, Дришт и т. д. В разных городах были гончарные мастерские, изготовители свечей, пекари и мясники, питейные магазины и таверны. В некоторых городах на побережье очень важна была добыча соли. На побережье существовало несколько заводов по строительству кораблей. [6]
Города играли важную роль в соединении провинций. Соль была одним из основных предметов, служивших для соединения провинций, что считалось нефтью средневековья . Нехватка соли на внутренних территориях сербского Хвосно уже давно связывала его с городами Дуррес, Ширдж и Лежа . Также полное отсутствие полезных ископаемых в городах на побережье моря диктовало необходимость укрепления межпровинциальной связи. Караваны, груженные металлами, сельскохозяйственными и скотоводческими товарами, прибывали из Хвосно в Дуррес, а также из других внутренних провинций страны. Другим фактором соединения провинций была встреча торговцев из Дурреса в Улцине, Баре , Шкодере, Леже и на рынках речных долин. [7]
Движение осуществлялось, но с трудом. В основных пунктах, таких как броды, мосты и порты, где такие дороги заканчивались, устанавливались таможни, где караваны должны были платить налоги за переправу товаров. В некоторых случаях таможенный налог взимался несколько раз за один и тот же товар в областях одного феодала. Это значительно затрудняло торговлю. Однако внутреннее движение товаров из одной провинции в другую побуждало некоторых граждан связывать разные провинции страны. Так, Шкодер связывал албанские города и территории с северо-западной и северо-восточной стороны. В Центральной Албании такую роль играл Дуррес, тогда как в Южной Албании это были Влёра, Берат и т. д. [8]
На первом этапе торгового обмена в качестве денег использовались иностранные византийские или венецианские монеты , которые чеканились из золота и серебра. Но позже, в XIII и XIV веках, выпускались и использовались местные деньги, которые чеканились из серебра и бронзы в таких городах, как Шас, Дришт, Бар, Улцинь, Шкодер, Дуррес. [9]
Албанские города также начали связываться с городами других балканских стран и даже за морем. Такие связи были благоприятствованы усилением важных торговых городов в Италии, как, например, в 11-м и 13-м веках Амальфи и Венеция , а позже Дубровник в Далмации . [10]
Из источников того времени, торговцы из Дурреса , Влёры , Шкодера , Ульциня и Бара развернули свою деятельность в Дубровнике, Венеции, Которе , Будве , Корфу и т. д. Албанские торговцы доходили до Египта , Сирии на востоке, тогда как на западе до Фландрии . Среди них торговцы Дурреса были самыми замечательными. [11]
Основными товарами, которыми они торговали, были: соль, зерновые, древесина разных видов, обработанные в стране растения, кожа, кран, масло, мед, воск, соленая рыба, вино, металлы, шелк, различные виды мяса и т. д. Что касается торговли зерновыми , то выделялись Дуррес, Пирг , Шуфададжа, Ширгдж . [12]
В средние века Албания была не только экспортёром, но и импортёром. Раньше ткани импортировались, в основном из Венеции. В Венецианской Албании не разрешалось покупать ткани из какой-либо другой страны, кроме Венеции. Вино, сахар и изделия из железа покупались в Италии. Внешнюю торговлю Албании в основном развивали венецианские и рагузские торговцы. Однако импорт был намного больше экспорта. [13]
В албанских городах и на рынках развернули свою деятельность многие иностранные торговцы. Согласно хронике Анны Комнины , с XI века в Дурресе были колонии торговцев из Амальфи и Венеции. Кроме венецианцев, в албанских городах присутствовали также торговцы из Дубровника, а также из Ортоны , Римини , Барлетты , Анконы , Задара , Котора , Видина , Салоников , Флоренции и т. д. Венецианские консулы обосновались в Дурресе, Влёре, Улцине и т. д. Консулы Республики Рагуза были обосновались для работы в интересах Дубровника. Иностранные торговцы привозили ткани и полотняные материалы, оружие, украшения, стекла, зеркала, дорогие специи, сахар и т. д. Они обеспечивали себе привилегии от албанских феодальных князей , которые отказались от права на таможенный налог. [14]
Постоянные связи Призрена с городами побережья Далмации, Италии и Албании не только принесли городу выгоду в экономическом плане, но и оказали влияние на транспонирование взаимных влияний в области культуры, особенно в изобразительном искусстве, медицине , фармацевтике и литературе . [15]
Из общего наблюдения за географическим районом, экономической и политической жизнью следует, что основные межпровинциальные связи на территориях, населенных албанцами, осуществлялись в горизонтальном направлении (запад-восток), и образовались три экономические зоны: Верхняя Албания, Средняя Албания и Нижняя Албания, которые имели свою собственную систему торговых путей. [16]
Через Верхнюю Албанию проходило четыре важных торговых пути, связывавших побережье с восточными территориями:
Через Среднюю Албанию проходили два важных торговых пути:
В горизонтальной плоскости через Нижнюю Албанию проходило несколько дорог:
Помимо вышеописанных маршрутов, этнические албанские территории были пронизаны по вертикали другими торговыми путями. Один из них проходил по территориям морского побережья, которые были еще лучше связаны между собой через морские пути. В то время как лучший торговый путь по горизонтали проходил через территории восточной Албании и соединял такие важные центры, как: Ниш, Скопье, Битола, Кастория, Янина и т. д. Этот маршрут, наряду с Виа Эгнатия и многими их ответвлениями, должен был сыграть первостепенную роль в гомогенизации этнокультурных особенностей албанцев и в расширении средневекового национального имени, известного как Арбер (Arbëri/Arbëni, Albani). Провинции Средней и Верхней Албании были связаны друг с другом также другими маршрутами, проходящими по вертикали, вдоль долины реки Дрин и т. д. [18]