Crown Airways была региональной авиакомпанией, работавшей для USAir Express (тогда US Airways Express ) со штаб-квартирой на территории аэропорта DuBois Regional Airport в тауншипе Вашингтон , округ Джефферсон , штат Пенсильвания , недалеко от Фоллс-Крик . [1] [2] Allegheny Commuter была торговой маркой регионального филиала Allegheny Airlines, под которым ряд индивидуальных пригородных авиаперевозчиков выполняли рейсы на короткие и средние расстояния. Авиакомпания часто считается первым соглашением о код-шеринге между крупной авиакомпанией и небольшими пригородными авиаперевозчиками.
Crown Airways начала свою деятельность в качестве фидерной авиакомпании для Allegheny Commuter в марте 1969 года. [2] Allegheny Commuter была основана в марте 1967 года, [2] когда Henson Airlines начала работать в качестве фидерного перевозчика для Allegheny Airlines , предшественника US Airways . Первоначальный маршрут был из Балтимора в Хейгерстаун . [3] Это, как правило, считается первым соглашением о код-шеринге в авиационной отрасли и первой крупной авиакомпанией, которая использовала другую авиакомпанию в качестве своего партнера по пригородным перевозкам, [4] В то время эта идея считалась не чем иным, как революционной в отрасли. [5] В рамках соглашения о код-шеринге небольшие пригородные авиакомпании брали на себя маршруты, которые оказывались невыгодными для крупных авиакомпаний, и окрашивали свои самолеты в ливрею Allegheny Airlines, [5] В свою очередь Allegheny Airlines включала маршруты пригородных авиакомпаний в свое расписание и системы бронирования рейсов, как если бы они были основными рейсами Allegheny, создавая у пассажиров впечатление полностью интегрированных операций. [5]
Благодаря этому соглашению Allegheny получила большую пассажирскую базу для заполнения своих самолетов, в то время как фидерные авиакомпании увидели огромный рост числа пассажиров и доходов. В течение 1970-х годов многие другие пригородные авиакомпании присоединились к системе Allegheny Commuter, предоставляя фидерные услуги из небольших населенных пунктов для Allegheny Airlines. К 1980-м годам Allegheny Commuter эксплуатировала двенадцать турбовинтовых самолетов French Nord 262 и три турбовинтовых самолета de Havilland Canada DHC-7 Dash 7, а также множество других самолетов. [6] Allegheny Airlines изменила свое название на USAir в 1979 году, однако фидерная сеть все еще носила название Allegheny Commuter до 1989 года, когда она была изменена на USAir Express . [7]
После того, как Allegheny Commuter стала USAir Express, Crown Airways была поглощена в 1990 году в результате выкупа за счет заемных средств двумя ее руководителями, Альбертом Бейгой и Филиппом Бернаманом. Перевозчик продолжал работать как USAir Express. [8] Crown Airways прекратила свое существование в 1994 году, когда ее купила Mesa Air Group . [9]
Основная статья: Allegheny Airlines § Allegheny Commuter
Allegheny Commuter эксплуатировался множеством небольших местных авиакомпаний, в том числе: