stringtranslate.com

Станция Андовер (NJ Transit)

Andover — запланированная пассажирская железнодорожная станция New Jersey Transit в тауншипе Андовер , округ Сассекс , штат Нью-Джерси , США, предоставляющая услуги на своей линии Lackawanna Cut-Off . [4] Линия находится в стадии строительства. [5] Станция будет построена на участке на Roseville Road в Андовере, примерно в 1,1 мили (1,8 км) от трассы US Route 206 и примерно в 0,9 мили (1,4 км) от трассы County Route 517. На железнодорожной линии она будет расположена примерно в 7,3 мили (11,7 км) к западу от Port Morris Junction . [3]

Ожидаемое строительство на участке включает в себя станцию ​​и платформу между путями и Roseville Road с 65 парковочными местами изначально, с возможностью расширения до 125 мест. Подготовка к восстановлению путей между Порт-Моррисом и Андовером изначально должна была начаться в 2010 году, но была отложена до начала 2011 года из-за спора о точном местоположении района станции Андовер. Еще одна задержка была вызвана необходимостью получения экологических разрешений. [6] [5] В августе 2017 года соглашение с местным землевладельцем, по-видимому, расчистило путь для получения необходимых экологических разрешений. В то время обслуживание планировалось начать в 2020 году, [7] хотя в марте 2020 года его перенесли на 2025 год, [8] [3] и с тех пор его откладывали до осени 2026 года. [9]

Станция Андовер станет конечной станцией линии, но существуют планы по восстановлению ответвления линии Лакаванна к западу от Андовера до Скрантона .

История

Ранняя история

С 1908 по 1911 год Delaware, Lackawanna and Western Railroad (DL&W) построила ровную железнодорожную линию длиной 28,5 миль (45,9 км). Этот маршрут, известный как Lackawanna Cut-Off , проходил на запад от Port Morris Junction в городке Роксбери недалеко от южного конца озера Хопатконг на северо-западе Нью-Джерси (примерно в 45 милях (72 км) к западу-северо-западу от Нью-Йорка) и до Slateford Junction недалеко от Delaware Water Gap на северо-востоке Пенсильвании. Благодаря своему сельскому ландшафту, высоким насыпям, глубоким скальным выемкам и двум большим виадукам линия стала известна как живописная достопримечательность главной железнодорожной линии между Хобокеном, Нью-Джерси , и Буффало, Нью-Йорк . [10] Благодаря использованию меньшего количества и менее резких поворотов, отсутствию крутых холмов и переездов , маршрут был быстрее и на 11 миль (18 километров) короче, чем старая дорога Лакаванна , железнодорожная линия, которую он заменил. DL&W построили конструкции на новой линии из железобетона , а само дорожное полотно потребовало перемещения миллионов тонн насыпного материала с использованием методов, аналогичных тем, что использовались на Панамском канале . [11]

Маршрут Cut-Off проходил через тауншип Андовер в северо-западном округе Сассекс в Нью-Джерси между станцией Гринделл в тауншипе Грин и туннелем Розвилл в тауншипе Байрам . В то время он не останавливался в Андовере и проходил по железнодорожным линиям, эксплуатируемым железной дорогой Lehigh and Hudson River Railway и отделением Sussex Branch , а также по маршруту US Route 206 и дорогам округа.

Маршрут Lackawanna Cut-Off открылся для пассажирских перевозок 24 декабря 1911 года и эксплуатировался Lackawanna Railroad до 17 октября 1960 года, когда Lackawanna объединилась с Erie Railroad . Получившаяся в результате Erie Lackawanna Railroad (EL) эксплуатировала линию до 1 апреля 1976 года, когда EL была передана Conrail , которая эксплуатировала ее до января 1979 года. Линия была заброшена в 1983 году, а рельсы были демонтированы в следующем году. Conrail продала право проезда двум застройщикам в 1985 году, а штат Нью-Джерси приобрел ее в 2001 году.

Планирование и реставрация

Место предполагаемой станции Андовер в июне 2011 г.

Совет директоров New Jersey Transit уполномочил консультативную работу по концептуальному проектированию, завершению оценки воздействия на окружающую среду (EA) и подготовке документации, требуемой Федеральной транзитной администрацией для открытия новых транзитных линий на северо-западе Нью-Джерси и северо-востоке Пенсильвании. Штат Нью-Джерси завершил покупку полосы отвода Lackawanna Cut-Off и собственности в пределах штата в мае 2001 года.

В мае 2008 года Управление транспортного планирования Северного Джерси (NJTPA) одобрило финансирование восстановления первого сегмента пути для восстановленного обслуживания по маршруту Cut-Off между Андовером и Порт-Моррис-Джанкшен. [12] [13] После рассмотрения представленной оценки воздействия на окружающую среду Федеральное транзитное управление выдало заключение об отсутствии существенного воздействия (FONSI) для первой фазы проекта до Андовера 12 сентября 2008 года. [1] [14] Подготовка к восстановлению пути между Порт-Моррисом и Андовером изначально планировалась на 2010 год, но была отложена до начала 2011 года из-за экологических проблем и вопросов по точному местоположению района станции Андовер. В сентябре 2011 года был проложен первый новый путь в Порт-Моррисе; три месяца спустя Norfolk Southern доставила 7,5 миль (12,1 км) непрерывно сварных рельс в Порт-Моррис, что было достаточно для повторной прокладки одного пути до Андовера. [15] По состоянию на 2021 год большая часть полосы отвода между Порт-Моррисом и озером Лакаванна была очищена от деревьев и мусора. Всего было проложено 4,25 мили (6,84 км) пути к западу от развязки Порт-Моррис на трех разъединенных участках.

С 2021 года New Jersey Transit намерена возобновить железнодорожное сообщение между Андовером и Хобокеном, штат Нью-Джерси , и до станции New York Penn Station через переход на службу Midtown Direct , соединившись с существующими линиями NJT Montclair-Boonton Line и Morris & Essex Lines . [1] Ожидается, что обслуживание начнется в 2026 году. Строительство началось в 2011 году для поэтапного восстановления пассажирского сообщения, и первый этап включает открытие обслуживания по 7,3-мильному (11,7 км) участку пути до Андовера. Также было предложено расширение обслуживания через Amtrak , [16] включая возможность восстановления обслуживания до Блэрстауна, штат Нью-Джерси , и станций в Пенсильвании с предлагаемой конечной станцией в Скрантоне, штат Пенсильвания . [1]

13 апреля 2022 года совет NJ Transit объявил об одобрении контракта на сумму около 32,5 млн долларов на завершение ремонта тоннеля Roseville и строительство новой станции Andover. Ожидается, что работы будут завершены во второй половине 2026 года. [17]

Строительство

Разногласия по поводу замены водопропускной трубы на частной территории около предлагаемой станции задержали возобновление строительства. [18] [7] Однако по состоянию на начало августа 2017 года было достигнуто соглашение с владельцем собственности о замене водопропускной трубы и продолжении строительства пути до Андовера. [7]

Ссылки

  1. ^ abcd New Jersey Transit – Департамент капитального планирования и программ. «Программа капитального улучшения – Проекты расширения системы – Lackawanna Cutoff» (октябрь 2009 г.). Получено 14 февраля 2014 г.
  2. ^ ab "Оценка воздействия на окружающую среду проекта восстановления пассажирского железнодорожного сообщения между Нью-Джерси и Пенсильванией Лакаванна" (PDF) . Министерство транспорта США , Федеральное управление транзита и Управление транзита Нью-Джерси в сотрудничестве с Инженерным корпусом армии США . Июнь 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Получено 30 ноября 2014 г.
  3. ^ abc Krawczeniuk, Borys (29 июня 2020 г.). «Нет новых денег на пассажирский поезд Нью-Йорка в плане Нью-Джерси». The Times-Tribune . Скрантон, Пенсильвания.
  4. ^ Мощинский, Джо (20 марта 2011 г.). «NJ Transit работает над восстановлением железнодорожного сообщения вдоль 81-мильного отрезка Лакаванны». The Star-Ledger . Получено 27 января 2013 г.
  5. ^ ab Scruton, Bruce A. (7 декабря 2015 г.). "Andover train station delayed again". New Jersey Herald . Архивировано из оригинала 9 декабря 2015 г.
  6. ↑ Хиггс, Ларри (3 сентября 2015 г.). «Когда железнодорожное сообщение распространится на округ Сассекс? Спросите @CommutingLarry». NJ.com . Получено 8 ноября 2017 г.
  7. ^ abc Scruton, Bruce A. (10 августа 2017 г.). «Новая водопропускная труба одобрена для установки на железнодорожной станции Андовер». The New Jersey Herald . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 г. Получено 10 августа 2017 г.
  8. ^ Кравченюк, Борис (2 марта 2020 г.). «Новое исследование снижает стоимость возвращения пассажирских поездов». Голос граждан . Получено 3 мая 2020 г.
  9. ^ Скратон, Брюс А. «Расширение округа Сассекс компании NJ Transit идет по плану с модернизацией векового туннеля». New Jersey Herald . Получено 14 августа 2024 г.
  10. ^ Табер, Томас Таунсенд; Табер, Томас Таунсенд III (1980). Delaware, Lackawanna & Western Railroad в двадцатом веке . Том 1. Манси, Пенсильвания: Частное издание. ISBN 0-9603398-2-5.
  11. ^ Ловенталь, Ларри и Гринберг, Уильям Т., младший, Железная дорога Лакаванна на северо-западе Нью-Джерси (Tri-State Railway Historical Society, Inc., 1987), 10–98, 101. ISBN 978-0-9607444-2-8 
  12. ↑ Ховард, Фрэнк (31 мая 2008 г.). «Маленький шаг для пригородных поездов». Pocono Record .
  13. ↑ Локвуд, Джим (4 июня 2008 г.). «Планы по восстановлению железнодорожной линии Lackawanna Cutoff продвигаются вперед». The Star-Ledger .
  14. ^ Министерство транспорта США – Федеральное управление транзита, «Обнаружение отсутствия существенного воздействия (FONSI), проект: проект по восстановлению пассажирского железнодорожного сообщения на участке Нью-Джерси-Пенсильвания Лакаванна, минимальный рабочий участок. Архивировано 16 сентября 2012 г. на Wayback Machine (12 сентября 2008 г.). Получено 14 февраля 2014 г.
  15. ^ «Полное руководство по электронной коммерции — Полное руководство по электронной коммерции».
  16. ^ «Видение».
  17. ^ "NJ Transit заключает контракт на восстановление туннеля на Lackawanna Cutoff: Roseville Tunnel — предмет проекта по восстановлению стоимостью 32,5 млн долларов". Поезда . 13 апреля 2022 г.
  18. ^ Scruton, Bruce A. (14 июня 2016 г.). «Одно последнее разрешение сводит запланированную железнодорожную станцию ​​Андовер с рельсов». New Jersey Herald . Архивировано из оригинала 15 июня 2016 г. Получено 8 ноября 2017 г.

Внешние ссылки

Внешние ссылки