stringtranslate.com

Арадо Ар 195

Arado Ar 195 — одномоторный прототип палубного бомбардировщика-торпедоносца , построенный немецкой фирмой Arado для службы на немецком авианосце  «Граф Цеппелин » во время Второй мировой войны .

Проектирование и разработка

Производный от Ar 95 , оснащенный крюком-арестантом и катапультным оборудованием , а также более высоким фонарным устройством , Ar 195 был предназначен как торпедоносец для оснащения первого авианосца нацистской Германии Graf Zeppelin , который был назван в честь графа Фердинанда фон Цеппелина , известного дирижабля. Хотя в 1937 году было совершено три полета прототипов, конструкция не соответствовала требованиям спецификации. Он страдал от избыточного сопротивления, что пагубно сказывалось на его летных качествах, и поэтому был отклонен в 1938 году [1] в пользу Fieseler Fi 167 , который считался более совершенным. [2]

Оператор

 Германия

Технические характеристики (Ар 195)

Данные из [3]

Общая характеристика

Производительность

Вооружение

или
или

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

  1. Мансон 1978, стр. 18.
  2. ^ "Центр ресурсов Люфтваффе - Бомбардировщики - Сайт группы ресурсов Warbirds". www.warbirdsresourcegroup.org . Получено 06.05.2021 .
  3. ^ Грин, Уильям (2010). Самолеты Третьего Рейха . Т. 1 (1-е изд.). Лондон: Aerospace Publishing Limited. стр. 44. ISBN 978-1-900732-06-2.