stringtranslate.com

Опель Астра

Opel Astra — компактный автомобиль / небольшой семейный автомобиль ( C-сегмент ), разработанный и производимый немецким автопроизводителем Opel с 1991 года, в настоящее время это шестое поколение. Впервые он был выпущен в сентябре 1991 года как прямая замена Opel Kadett . По состоянию на 2022 год автомобиль займет место между меньшим супермини Corsa и большим семейным автомобилем Insignia .

Первоначально Astra была доступна в формах хэтчбек , седан и универсал (известный как Astra Caravan, позже Sports Tourer). В начале 1990-х годов также появились панельный фургон ( седан поставки ; Астраван) и кабриолет (Астра Кабрио). За этим типом кузова позже последовало купе ( Astra GTC) в 2004 году, а в 2005 году появился спортивный Astra OPC. Кабриолет с убирающейся жесткой крышей Twin Top заменил кабриолет с мягким верхом в 2006 году, а с тех пор Caravan был переименован в Astra Sports Tourer. 2009.

В Великобритании Astra имеет торговую марку Vauxhall Astra . В период с 2008 по 2009 год он был переименован и продавался как Saturn Astra в Северной Америке, как Buick Excelle XT с 2009 по 2015 год и как Buick Verano/Hatchback GS в Китае с 2015 по 2021 год. Производство Holden Astra было прекращено в Австралии и Нью-Йорке. Зеландии в 2009 году и был заменен на Holden Cruze местной сборки . Он ненадолго вернулся на австралийский рынок в 2012 году, впервые под маркой Opel, [1] но был снят с производства после того, как Opel ушел из страны год спустя. [2] В 2015 году Opel вновь представила Astra GTC и Astra VXR в Австралии и Новой Зеландии, снова с логотипом Holden . В период с 2017 по 2019 год заводская табличка Astra также использовалась для версии седана Cruze Holden. [3] [4]

После того, как Opel был продан General Motors группе PSA , Astra K продолжала производиться по лицензии, пока ее не заменила Astra L. Разработанная Nissan Group, Astra L была выпущена после слияния компании с образованием Stellantis . [5] [6] [7]

Соглашение об именовании

Фирменная табличка Astra происходит от компании Vauxhall , которая производила и продавала предыдущие поколения Opel Kadett (Kadett D (1979–1984) и Kadett E (1984–1991)) как Vauxhall Astra . Последующая политика GM Europe в начале 1990-х годов стандартизировала номенклатуру моделей, в соответствии с которой названия моделей были одинаковыми на всех рынках, независимо от марки, под которой они продавались.

По состоянию на 2021 год существовало шесть поколений Astra (или одиннадцать поколений семейства Kadett/Astra в целом). В типичной для Opel манере они обозначаются последующими буквами латинского алфавита . Официальное соглашение Opel заключается в том, что Astra является логическим продолжением линии Kadett, таким образом, первое поколение Opel Astra называется Astra F (последним Opel Kadett был Kadett E). Обычное соглашение началось бы с Astra A , если бы Astra считалась отдельной моделью. Энтузиасты часто ретроспективно называют Astra Mk1 и Mk2 Astra D и Astra E из-за преемственности с их родственными моделями Opel Kadett.

Модели, продаваемые как Vauxhall, Holden или Chevrolet , имеют обозначения разных поколений, отражающие историю этих табличек на их внутренних рынках и их соглашения об именах.

Астра Ф (Т92; 1991)

Astra F дебютировала в сентябре 1991 года. Вместе с преемником Kadett E Opel принял фирменную табличку Astra, которая уже использовалась Vauxhall для Kadett D и E (см. Vauxhall Astra ). Он предлагался как трех- или пятидверный хэтчбек , седан (седан) и универсал (универсал), известный как Caravan и доступный только с пятью дверями, что, наконец, положило конец выпуску трехдверных универсалов Opel. . Caravan появился в октябре 1991 года, вскоре после своего первого появления. Кабриолет также был предложен, спроектирован и построен компанией Bertone в Италии.

В августе 1994 года Astra F подверглась фейслифтингу, сопровождавшемуся улучшенной защитой от ржавчины. Это включало новую решетку радиатора с более крупным значком Opel, четкие передние указатели поворота, новые наружные зеркала (заменяющие более ранние блоки Kadett E, использовавшиеся на модели до рестайлинга) и в целом более сглаженный внешний вид. В то время как производство Astra F в Германии закончилось в 1999 году, Astra польского производства продолжали предлагаться в Центральной и Восточной Европе, а также в Турции под названием Opel Astra Classic с 1999 по 2002 год .

Astra F состояла из двух основных модификаций и была пересмотрена в 1995 году с выпуском нового двигателя Opel Ecotec .

Помимо 200tS, выпускаемого только в Южной Африке, ведущей моделью была GSi - 2,0-литровая модель с впрыском топлива 16 В и мощностью 150 л.с. (110 кВт), доступная только в трехдверном исполнении. Он также отличался спортивным обвесом и расширенными передними сиденьями в салоне. Однако в 1995 году он был заменен и переименован в SPORT , хотя было выпущено лишь ограниченное количество, а также был снят обвес, и его можно было выбрать с менее мощной, но более современной версией Ecotec , X20XEV (136 л.с., 100 кВт) параллельно с C20XE . В Европе с 1994 года все модели Astra предлагались с двигателем 2,0 л 16V Ecotec X20XEV параллельно с двигателем 2,0 л 8V ( C20NE ), но трехдверные модели и модели универсала можно было выбрать с двигателем мощностью 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.). Двигатель С20ХЕ .

После того, как в 1998 году на смену Astra F пришло Astra G нового поколения, с производства был снят и так называемый двигатель «REDTOP» C20XE .

Галерея

Южноафриканские модели

Модель также была запущена в продажу в Южной Африке в 1992 году, где производилась по лицензии компанией Delta . Название «Kadett» сохранялось за хэтчбеком Astras до 1999 года. Модели седана и универсала предлагались под названием Astra. Kadett и Astra в Южной Африке завоевали титул «Автомобиль года» два года подряд (1994 и 1995), хотя они были версиями одного и того же автомобиля. [10] Южноафриканская номенклатура обозначалась в сантилитрах, поэтому в линейках Astra и Kadett были модели 140, 160i, 180i и 200i. Модели с впрыском топлива получили обозначение «i», а модели с карбюратором — нет. Дополнительное обозначение модели было указано после смещения с включением букв «S» для спортивного или «E» для представительского класса. Спортивная отделка была типичной для модели Kadett (хэтчбек) и включала другой передний бампер с прожекторами и задний спойлер. Исполнительные производные имели более высокий уровень спецификации, чем неисполнительные модели. Топовым вариантом модели Kadett (хэтчбек) была модель 200iS, оснащенная двигателем 2.0 SOHC 8v мощностью 95 кВт, в то время как производная версия Astra (седан) высшего класса оснащалась двигателем 2.0 16v DOHC мощностью 110 кВт. В южноафриканскую линейку также входил уникальный вариант ограниченной серии с двигателем C20LET с турбонаддувом под названием 200tS, который предлагался в вариантах Kadett (хэтчбек) или Astra (седан) и был доступен только в течение двух модельных лет (1994–1995) и в ограниченном количестве. [11] Модель 200tS была построена компанией Delta Motor Corporation и была быстрее нынешнего BMW M3 в дрэг-рейсинге на четверть мили. [ нужна цитата ] Буква «t» означает турбокомпрессор. Двигатель был взят от Opel Calibra и Opel Vectra 4x4 и преобразован из шестиступенчатой ​​полноприводной трансмиссии (Getrag F28) в передний привод только с дифференциалом повышенного трения. 200tS отличался от других моделей Kadett и Astra, поскольку в нем использовалась ступица с 5 болтами (все остальные автомобили использовали ступицу с 4 болтами), а также уникальные 16-дюймовые легкосплавные диски, доступные только на 200tS.

Другие рынки

Opel Astra также стал доступен в Австралазии под маркой Holden сначала в Новой Зеландии в 1995 году, а затем в Австралии в 1996 году. Эти модели были импортированы из Великобритании. Название Holden Astra ранее использовалось на моделях Nissan Pulsar с новым брендом с 1984 по 1989 год.

Первое поколение Opel Astra экспортировалось в Бразилию с декабря 1994 года как Chevrolet Astra, возможно, из-за снижения импортных пошлин. General Motors do Brasil отправила 2,0-литровые двигатели мощностью 115 л.с. в Бельгию, откуда готовые автомобили отправились в Бразилию. В феврале 1996 года правительство Бразилии снова изменило импортный тариф с 20 до 70%, что сделало автомобиль непомерно дорогим и привело к его отмене спустя чуть больше года на рынке. [12] Вместо этого был обновлен Kadett местного производства. Astra второго поколения производилась в Бразилии.

Начиная с марта 1995 года седан Astra собирали в Индонезии, где он продавался как Opel Optima . [13] Переименование было сделано, поскольку название уже использовалось Astra International , местной автомобильной компанией и сборщиком/дистрибьютором нескольких конкурирующих автомобильных марок. В Индии Opel Astra собиралась для местного рынка на совместном предприятии с Birla Companies , начиная с 1996 года. [14] Производство в Индии закончилось в 2002 году.

Chevrolet Astra первого поколения в Бразилии имел переднюю решетку в стиле Vauxhall с буквой V со значком Chevrolet. [15]

Награды

Двигатели

Астра Г (Т98; 1998)

Astra G была запущена в продажу в Европе весной 1998 года. Она была доступна в виде трех- или пятидверного хэтчбека, четырехдверного седана , пятидверного универсала (в традициях Opel , известного как «Караван») и двух специальных версий от 2000: Astra Coupé и Astra Cabrio , оба спроектированы и построены Bertone . [19] На Astra G был установлен двигатель, работающий на природном газе . Его шасси было доработано компанией Lotus и легло в основу 7-местного компактвэна Opel Zafira , разработанного совместно с Porsche . Было выпущено около 90 000 купе .

Производство седана Astra и Caravan продолжилось на заводе Opel в Гливице в Польше после дебюта Astra H следующего поколения, при этом более старая модель, как и ее предшественница, называлась Astra Classic , и обслуживала нижнюю часть сегмента. рынок. Этот автомобиль предлагался в Центральной и Восточной Европе, а также в Турции под названием Astra Classic II с 2004 по конец 2009 года. Помимо европейских рынков, эти модели также продавались в Австралии и Новой Зеландии как Holden Astra Classic , пока в 2006 году на смену им пришла Holden Viva (встроенная в Южную Корею).

Astra G производилась как Chevrolet Astra в Бразилии. Он был модернизирован в 2003 году и до 2011 года продавался в Бразилии, Аргентине, Мексике и на других рынках Латинской Америки . Рядный четырехцилиндровый двигатель GM Brazil 2.0 8V , которым оснащается Astra, оснащен технологией «flex-power», которая позволяет автомобилю работать как на бензине, так и на спиртовом топливе, обеспечивая мощность 128/140 л.с. (G/A) при 5200 об/мин.

Версия такси бразильской модели с бензиновым 2,0-литровым двигателем продавалась в Чили как Chevy Urban . [20] [21]

В 2004 году российское совместное предприятие GM GM-АвтоВАЗ выпустило 4-дверную версию Astra G под названием Chevrolet Viva . Он продавался через дилеров Chevrolet в России, в то время как дилеры Opel продавали более новый Opel Astra H. Продажи с самого начала были плохими из-за высокой цены: единственная выпущенная версия была оснащена двигателем 1,8 л в комплектации выше средней. поместив цену Viva выше Toyota Corolla . [22] Проект стоимостью 340 миллионов долларов продавал менее тысячи автомобилей в год (801 автомобиль в 2007 году); [22] [23] Слухи о закрытии производства Chevy Viva ходили еще летом 2005 года. [24] GM-АвтоВАЗ прекратил мелкосерийное производство Viva в марте 2008 года. [22]

Галерея

Рынки

Купе V8 в DTM

Купе Astra серии G использовалось для силуэтных гоночных автомобилей серии DTM . Эти гоночные автомобили DTM представляют собой специально построенные гоночные автомобили, в которых почти нет деталей, взятых из дорожных автомобилей, за исключением фар и дверных ручек. Кузов автомобиля имел двери типа «крыло чайки» , каждая из которых поддерживалась двумя газовыми стойками . Гоночные автомобили были оснащены 4,0-литровыми двигателями V8 мощностью почти 500 л.с. (370 кВт). Opel плохо выступал в течение нескольких сезонов DTM: только Мануэль Ройтер однажды занял значительное место в чемпионате, заняв второе место в первом сезоне 2000 года, а затем сошел с дистанции в конце 2005 года, но автомобиль также использовался для победы на 24-часовой Нюрбургринге в 2003 году.

Экстрим

Astra Xtreme , концепт-кар , представленный на автосалоне в Женеве в 2001 году , представлял собой серийную модель Astra с двигателем V8 , созданную на базе Astra DTM G-серии . Как и гоночный автомобиль DTM, он имел двигатель V8 объемом 4,0 литра (240 куб. Дюймов) мощностью 444 л.с. (331 кВт), двери типа «крыло чайки» , поддерживаемые газовыми стойками, панели из углеродного волокна и салон гоночного типа с пятиточечными ремнями безопасности. .

Галерея

Серийный автомобиль Бразилия

Сезон 2005 года также вошел в историю Stock Car. Помимо того, что категория стала мульти - впервые Mitsubishi Lancer участвовал в гонке вместе с Chevrolet Astra, 30 октября 2005 года 40 автомобилей с двигателями Stock Car V8 провели беспрецедентную гонку за пределами Бразилии, приносящую очки для чемпионата. Это был раунд в сторону TC 2000, основной категории Аргентины, который в июле проходил в Куритибе (Autodromo Internacional de Curitiba). На автодроме Хуана и Оскара Гальвеса собралось 70 000 человек. Победителем стал Джулиано Лосакко, вторым – Матеуш Грайпель, третьим – Лучано Бурти .

Двигатель представлял собой V8 Chevrolet 350, импортированный из США компанией JL, аналогичный тому, который использовался в серии Busch, второй категории NASCAR, мощностью равный и ограниченной 450 л.с. (336 кВт). Автопроизводитель GM теперь спонсировал эту категорию, предоставляя обтекатель Astra, освобождая место другим производителям для входа в эту категорию с низкими инвестициями.

Астра Х (А04; 2004 г.)

Astra H была выпущена в марте 2004 года как пятидверный хэтчбек, в то время как пятидверный универсал был выпущен в конце 2004 года и спортивный трехдверный хэтчбек, получивший обозначение GTC ( Gran Tourismo Compact ) для европейских рынков, Sport Hatch в Великобритании и Купе в Австралии, выпущенное в 2005 году. GTC имеет опцию ветрового стекла , называемого «панорамным ветровым стеклом» (уникальное для серийного автомобиля на момент его запуска), которое доходит до крыши. Основан на обновленной версии платформы GM T , ее размеры были увеличены по сравнению с предыдущей версией. Производство продолжалось до конца 2009 года, за исключением TwinTop, производство которого продолжалось до ноября 2010 года.

Устаревшая Vectra B была заменена в Бразилии версией седана Astra H под названием Chevrolet Vectra , пока в 2009 году ее не заменил Chevrolet Cruze. Модель сочеталась с другими моделями, предлагаемыми в Бразилии. Эта версия предлагалась как Opel на некоторых рынках Евразии в 2006 году после дебюта на международном автосалоне в Стамбуле , Турция, включая Ирландию, в 2008 году . [32] Она производилась в Гливице , Польша. [33] Также в 2006 году был запущен Астраван, 3-дверный вариант универсала. В сентябре 2007 года в Бразилии была запущена версия 5-дверной Astra под названием Chevrolet Vectra GT, чтобы отличать ее от уже существующей Astra, которая была заменена хэтчбеком Chevrolet Cruze в 2011 году.

Opel Astra был модернизирован в январе 2007 года: были представлены задние маяки разных цветов и новая передняя часть.

GM Russia запустила крупноузловую сборку Astra на временной производственной площадке под Санкт-Петербургом в феврале 2008 года с потенциальной мощностью 25 000 автомобилей в год. [34]

Chevrolet Astra был отозван из Мексики в 2008 году в результате вывода продукции Opel из-под бренда, замененной седаном Chevrolet Cruze 2010 модельного года.

Первым для любого крупного европейского автомобиля является наличие цифрового радио на некоторых версиях новой Astra, в то время как для класса продуктов Astra первыми являются шасси с электронным управлением (IDS +) и AFL (адаптивное переднее освещение).

Opel Astra Classic III из Бохума предлагался в продаже в кузовах 5-дверный хэтчбек и универсал на некоторых рынках Восточной Европы. [ который? ]

В конце 2012 года на смену Астравану пришел новый Opel Combo D (где производство Astra H уже закончилось).

До подтяжки лица

Подтяжка лица

ОПК

В 2005 году Opel представил версию OPC Astra GTC (продаваемую в Великобритании как Astra VXR), оснащенную обновленной версией 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом Family II (Z20 LEH) мощностью 240 л.с. (177 кВт, 237 л.с.). ) и 320 Нм (236 фунт-фут) крутящего момента. Стандартные функции версии OPC включают, среди прочего, спортивный обвес и интерьер Recaro, шестиступенчатую механическую коробку передач, ксеноновые фары и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Этот автомобиль продавался до конца 2009 года в Австралии и Новой Зеландии компанией Holden Special Vehicles как HSV VXR . HSV VXR, но седан никогда не предлагался в Великобритании и Австралии, продаются в стандартной комплектации с полной кожаной отделкой, климат-контролем, 6-дисковым компакт-диском и 19-дюймовыми легкосплавными дисками. HSV VXR имели маркировку, соответствующую моделям Vauxhall Spec в Великобритании, но без обычного значка на заднем багажнике. Производство седана было прекращено в Австралии и Великобритании в 2003 году. Внутри Opel Blitz появляется рулевое колесо с приборной панелью OPC. Astra OPC также продавалась в Чили как Chevrolet Astra OPC.

Галерея

ТвинТоп

В 2006 году появилась Astra TwinTop. (Название «TwinTop» также относится к меньшей Tigra и относится к кабриолетной версии автомобиля с выдвижной жесткой крышей , используемой совместно с Pontiac G6 .) Astra TwinTop имеет складную металлическую крышу, состоящую из трех частей, которая находится в верхней половине кузова. багажник, оставляя под ним значительное пространство для багажа. По-прежнему продаваемый как четырехместный автомобиль, заднее сиденье меньше, чем у других моделей Astra. TwinTop был доступен в трех комплектациях с различными двигателями в каждом, включая 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) и дизельный двигатель 1,9 CDTI мощностью 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.).

Выпущенный на австралийский рынок в январе 2007 года TwinTops поставлялся с двигателем Z22YH с непосредственным впрыском объемом 2,2 л и возможностью выбора между 6-ступенчатой ​​​​механической или 4-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач, которая была уникальной для Австралии. [35] [36]

Складная крыша была изготовлена ​​дочерней компанией Magna Steyr Car Top Systems (CTS) в Антверпене, Бельгия, недалеко от завода, на котором собирался TwinTop. [37] Производство TwinTop было прекращено в ноябре 2010 года вместе с 3-дверным GTC, оба были заменены Opel Cascada с мягким верхом .

Галерея

Рынки

Серийный автомобиль Бразилия

В Бразилии Chevrolet Vectra (Astra H) заменил Chevrolet Astra на серийных автомобилях. V8 остался прежним, за исключением того, что теперь вместо бензина используется этанол.

Сатурн Астра

Saturn Astra продавалась в Северной Америке, США и Канаде после дебюта на Чикагском автосалоне 2007 года . [38] [39] Пришедшая на смену Ion , Astra была импортной моделью , основанной на Opel Astra, производившейся в Антверпене , Бельгия. [40]

Доступный в трех- и пятидверном кузове хэтчбек , продажи начались 2 января 2008 года с одним двигателем: рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем U18XER объемом 1,8 л с технологией регулируемых клапанов мощностью 138 л.с. (103 кВт) - доступен пятиступенчатый двигатель. механическая коробка передач или четырехступенчатая автоматическая коробка передач .

Базовая комплектация XE предлагалась для пятидверного хэтчбека и включала стальные колеса с пластиковыми кожухами. [41] Уровень отделки салона XR был единственным уровнем отделки салона для 3-дверных моделей и был доступен на пятидверных моделях - и включал улучшенные валики сидений, регуляторы поясницы водителя и высоты сиденья; 17-дюймовые легкосплавные диски с десятью спицами и всесезонные шины P225/45R17; Передние сдвижные сиденья с легким входом (3-дверная модель) и улучшенные приборы.

Стандартное оборудование включало кондиционер (комплектация XR); круиз-контроль; информационный центр для водителя, включая аудиосистему, отображение времени и наружной температуры; дверные замки с электроприводом, центральным замком и дистанционным входом без ключа; дополнительное освещение и двойные лампы для чтения спереди и сзади; тканевые передние ковшеобразные сиденья с откидной спинкой и регулируемыми активными подголовниками; передние сдвижные сиденья с легким входом (3 двери); заднее плоское складное сиденье с разделением 60/40, регулируемыми и съемными подголовниками, а также выдвижными; двойные подстаканники, сиденья водителя с 4-позиционной регулировкой и пассажирского сидения с ручной регулировкой в ​​2-х направлениях; трехспицевый руль с граблями и телескопической рулевой колонкой; установленные на рулевом колесе органы управления аудиосистемой и информационным центром для водителя; верхнее отделение для солнцезащитных очков; косметические зеркала с подсветкой передних сидений; электрические стеклоподъемники с экспресс-дауном; передняя консоль с подстаканником и розеткой на 12 В; боковые зеркала с электрорегулировкой, ручным складыванием и подогревом; и передние дворники с датчиком дождя и прерывистым режимом работы.

Дополнительный пакет отделки премиум-класса для моделей XR включал кожаные сиденья, виниловую отделку дверей, кожаный руль, ручную регулировку поясничного отдела сиденья водителя, подогрев передних сидений и внутреннее светодиодное освещение. В 2008 году дополнительный пакет Sport Handling Package включал контроль устойчивости (продаваемый как StabiliTrak), заниженную спортивную подвеску и гидроусилитель рулевого управления с быстрым передаточным числом. Этот пакет входил в стандартную комплектацию 3-дверного автомобиля 2009 года. Панорамный люк был доступен на 5-дверных моделях.

В краш-тестах Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) Astra получила общую оценку « хорошо» при лобовых ударах, а при боковых ударах — общую оценку «незначительно» . Передние и задние подушки безопасности для головы и подушки безопасности для туловища на передних сиденьях входили в стандартную комплектацию. [42]

General Motors прогнозировала, что продажи в США составят от 30 000 до 40 000 автомобилей в год. Продажи были медленными, сначала из-за большого избытка непроданных Ions, а затем из-за неопределенности относительно будущего бренда Saturn. В 2008 году в США было продано всего 11 968 штук [43] , а в 2009 году это число упало до 6 298. В Канаде продажи Saturn Astra в период с 2007 по 2010 год составили в общей сложности 11 605 экземпляров. [44]

Поскольку на дилерских площадках осталось большое количество непроданных автомобилей, GM объявила о прекращении импорта Astra. [45] В июне 2009 года GM объявила о своем намерении продать Saturn Corporation компании Penske Automotive Group . Это так и не было завершено, и в 2010 году General Motors прекратила выпуск бренда Saturn.

Преемником Saturn Astra в линейке североамериканского General Motors стал Buick Verano , представленный в 2012 модельном году. Verano является производным от последующей модели Astra J.

Двигатели

Двигатели были доступны с 5- и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, автоматизированной механической коробкой передач Easytronic с 5-ступенчатой, а также 4- и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Вначале были бензиновые двигатели 1.4 мощностью 90 л.с., 1.6 мощностью 105 л.с., 1.8 мощностью 125 л.с. и новый двигатель 2.0 Turbo в двух версиях: 170 л.с. и 200 л.с. Дизельная линейка включала двигатели 1.3 CDTI мощностью 90 л.с., 1.7 CDTI мощностью 80 л.с., 100 л.с. и 1.9 CDTI мощностью 120 и 150 л.с. В ходе производства некоторые двигатели получили большую мощность, например, 1.6, 1.8, 1.7, 1.9 и 2.0 Turbo мощностью 240 л.с., представленные в 2005 году в версии OPC/VXR. 1.3 CDTI 90 PS был представлен в 2005 году и заменяет 1.7 CDTI на 80 PS.

После рестайлинга в конце 2006 - начале 2007 года были представлены новые двигатели: двигатель 1.6 Turbo мощностью 180 л.с., который заменяет 2.0 Turbo мощностью 170 л.с., и 1.7 CDTI мощностью 125 л.с.

Астра Дж (П10; 2009)

Astra J основана на платформе Delta II General Motors , дебютировала на автосалоне во Франкфурте в 2009 году в Германии и поступила в продажу в ноябре 2009 года как модель 2010 года, тогда как модель 2009 года была полностью пропущена. [47] [48] Автомобиль позаимствовал большую часть своего стиля от нового Opel Insignia , при этом многие более дорогие опции входят в стандартную комплектацию. Полное производство было запущено на заводе Vauxhall в Элсмир-Порт в конце сентября 2009 года. Поставки начались в декабре 2009 года. Первоначально называвшийся «Astra I», он вместо этого получил название «Astra J», чтобы не путать букву I с буквой I. № 1. [49]

Astra была разработана в «Международном центре технических разработок» Opel (ITDC) в Рюссельсхайме и продолжает язык дизайна Opel: «скульптурное мастерство сочетается с немецкой точностью», впервые представленное на Insignia. Astra оснащена задней подвеской с торсионной балкой и рычагом Уотта . [50] Информационно-развлекательные и автомобильные навигационные системы поставляются компанией Bosch . [51] [52]

Opel Astra занял третье место в номинации «Европейский автомобиль года» в 2010 году.

Версия Astra в кузове универсал , получившая название Sports Tourer от Opel, дебютировала на Парижском автосалоне 2010 года и вскоре поступила в продажу со стартовой ценой в 16 575 фунтов стерлингов за версию ES, затем Exclusiv, SRI и SE. версии, SE стоит от 20 345 фунтов стерлингов. Он дешевле предыдущего универсала, но имеет больше стандартного оборудования. Принятие названия «Sports Tourer» окончательно положило конец традиционному обозначению Opel «Caravan» для своих производных универсалов.

Astra J до рестайлинга некоторое время продавалась в Австралии под брендом Opel, а затем была представлена ​​на австралийском рынке в 2012 году. Однако впоследствии в 2013 году марка и заводская табличка Opel исчезли с австралийского рынка из-за плохих продаж, а также более поздних версий. Astra J, а именно варианты OPC и GTC, с 2013 года продавались под торговой маркой Holden.

Shanghai GM выпустила китайскую версию хэтчбека Opel Astra под маркой Buick Excelle XT . Этот автомобиль поступил в продажу в январе 2010 года. Было анонсировано три двигателя: Ecotec D-VVT 1,6 л, 1,8 л и 1,6 л Turbo.

Седанная версия Астры впервые была представлена ​​на Московском международном автомобильном салоне 2012 года . 4-дверный седан имеет несколько названий в зависимости от рынка: Buick Excelle GT в Китае, Buick Verano в Северной Америке и седан/седан Opel Astra в других странах. Эта версия не продается в Соединенном Королевстве, хотя она доступна на некоторых других рынках с правым рулем , таких как Ирландия (например, Astra Saloon ), [53] , Мальта, [54] и Южная Африка. [55] Производство седана продолжалось до 2018 года, после того как Astra K была выпущена для поставок на несколько рынков, где седаны популярны, включая Турцию.

Галерея

ГТК

3-дверная версия, получившая название Astra GTC, была представлена ​​в июле 2011 года. [56] Внешне она сохраняет очень мало элементов дизайна старой 5-дверной модели. Он имеет более спортивный внешний вид и гораздо более «скульптурное» шасси. Он оснащен передней подвеской HiPerStrut от Opel Insignia OPC, которая помогает снизить крутящий момент рулевого управления . В задней подвеске имеется рычажная система Уатта, которая минимизирует боковое смещение оси. Колесная база увеличена для установки более широких низкопрофильных шин. Как и в Astra H GTC, доступна опция «панорамное ветровое стекло». Astra GTC получила оценку 5 звезд за свои характеристики по тестам безопасности Euro NCAP . В конце 2013 года новый двигатель 1.6 Turbo EcoTec мощностью 200 л.с. заменил старый двигатель той же мощности мощностью 180 л.с., а это означает, что 1.6 Turbo заменяет BiTurbo Diesel как самую быструю модель в линейке без OPC.

GTC производится в Гливице , Польша, и поставляется в различных моделях с бензиновыми и дизельными двигателями. В Великобритании GTC включает модели SRi и VXR. [57] Производство продолжалось параллельно с Astra K, когда она была представлена ​​в 2015 году, и одновременно с этим от названия Astra отказались, превратив его просто в GTC. [58] В 2018 году модель была снята с производства. [59]

Модели и цвета

Существует три модели: GTC, Sport, SRi, Limited Edition и модель VXR. Доступные цвета: ярко-красный (сплошной), цвета Brilliant — белый Summit и пылающий желтый, цвета Metallic — гранитно-серый, глубокий небесно-голубой, Carbon Flash, Sovereign Silver и Flip Chip Silver, перламутровые цвета — изумрудно-зеленый и астероидно-серый. VXR также имеет синюю вспышку. [60]

Галерея

ОПК

Комплектация OPC Astra GTC доступна с 2012 года. Этот автомобиль оснащен 2,0-литровым двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом , мощностью 206 кВт (280 л.с., 276 л.с.) и крутящим моментом 400 Нм (295 фунт-сила-фут) . Передняя подвеска HiPerStrut, механический дифференциал повышенного трения , активная подвеска FlexRide с электронным управлением и спортивные сиденья в стиле Recaro , значок OPC на ручке переключения передач, рулевом колесе и на циферблатах приборов, а также разные и характерные передний и задний бампер, задний стандартный спойлер, как и а также дополнительный спойлер OPC по сравнению с версией GTC. В стандартную комплектацию входят 19-дюймовые легкосплавные диски и дополнительные 20-дюймовые легкосплавные диски, которые легче 19-дюймовых. Время разгона от 0 до 100 км/ч (62 миль в час) составляет 6 секунд, а максимальная скорость ограничена 250 км/ч (155 миль в час). [61]

Галерея

Астравань

Astra этого поколения не была доступна в качестве коммерческой версии Astravan. Но в Нидерландах Astra Sports Tourer был доступен в версии Astravan по специальному заказу.

Двигатели

Двигатели доступны с 5-ступенчатой ​​или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Единственная доступная в качестве опции автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая с активным режимом выбора, которую можно заказать для двигателей 1.4 с турбонаддувом, 1.6, 1.6 с турбонаддувом и 2.0 CDTI в зависимости от региона. С 2011 года в некоторых странах на некоторых моделях была введена система Start/Stop , а с 2012 года к 1,4 турбо была добавлена ​​функция Overboost. [Двигатели с (S/S) выделены жирным шрифтом в столбце CO 2 ]. Двигатели: Family 0 / Family 1 / Ecotec / MGE (бензиновые) и MultiJet / Circle L / GM MDE (дизельные).

В феврале 2014 года Opel представил совершенно новый двигатель — GM Medium Diesel , так называемый «шепчущий дизель» 1.6 CDTI мощностью 136 л.с., а позже и 110 л.с. [62]

Подтяжка лица

В июне 2012 года было объявлено о фейслифтинге. Визуальные изменения произошли спереди и сзади хэтчбека и спорт-турера. Это включало пересмотренные бамперы и решетки, а также очень незначительные изменения в фарах. Задние фонари также были переработаны и в целом стали более темными, углубление для номерного знака пятидверной модели было изменено, а модели Sports Tourer (кузов универсал) и 5-дверный хэтчбек получили бамперы нового типа с хромированная отделка. Были представлены новые цвета, такие как Sculpture Bronze, Phantom Grey и Deep Sky Metallic, а также другие, которые были доступны за дополнительную плату. Обновленная Astra также получила некоторые вспомогательные системы, такие как передняя камера Eye с улучшенным помощником по дорожным знакам (TSA II), предупреждение о выезде за пределы полосы движения (LDW), индикация дистанции следования (FDI) и предупреждение о лобовом столкновении (FCA); Также доступны камера заднего вида, усовершенствованная система помощи при парковке и система оповещения о боковых слепых зонах. Вариант седана был представлен, но только на очень небольшом количестве рынков. Что касается двигателя, 195-сильный 2.0 BiTurbo CDTI от Insignia стал доступен с осени 2012 года, а в начале 2013 года был добавлен новый 1,6-литровый 170-сильный двигатель SIDI Ecotec с турбонаддувом из нового семейства двигателей MGE .

Галерея

Астра К (Б16; 2015)

Opel Astra 1.6 CDTI ecoFLEX Edition (Германия)
Opel Astra 1.6 BiTurbo CDTI ecoFLEX Innovation Sports Tourer (Германия)
Интерьер

Opel представил Astra K 2016 модельного года на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2015 года.

Astra K меньше (5 см) и легче (до 200 кг) по сравнению с Astra J. Хотя снаружи она меньше, Opel утверждает, что внутри она больше, чем предыдущая Astra J. В зависимости от модели и модели В комплектации он килограммов на 200 – худо-бедно на 120 килограммов – легче своего предшественника. Совершенно новая архитектура автомобиля играет важную роль в снижении веса. Каждый компонент был проверен на предмет компактности и легкости материалов. Только вес кузова был уменьшен на 20 процентов с 357 до 280 килограммов. Дополнительные меры, связанные с шасси, привели к снижению веса еще на 50 килограммов; К ним относятся высокопрочные и сверхвысокопрочные легкие стали, компактные подрамники, а также снижение веса передней и задней оси. Задняя подвеска — торсионная балка (только с рычажным механизмом Уоттса на топовых двигателях), спереди — стойки МакФерсон .

Доступными двигателями на момент запуска были 1,0-литровый трехцилиндровый и 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновые двигатели или 1,6-литровые дизели. Он будет доступен с новыми полностью светодиодными передними фарами. Экран на приборной панели, подключаемый к Android или iPhone, входит в стандартную комплектацию. Эта система уже доступна как в Corsa E , так и в Adam .

Двигатели

Двигатели доступны с 5- или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а также с недавно разработанной 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач EasyTronic 3.0 , которая доступна только для двигателя 1.0T SIDI. Единственная другая доступная автоматическая коробка передач на момент начала производства - это 6-ступенчатая коробка передач с активным режимом выбора, которую можно будет заказать в конце 2015 года для двигателей 1.4 SIDI Turbo мощностью 150 л.с. и 1.6 CDTI мощностью 136 л.с. Покупатели могут выбрать систему Start/Stop для всех двигателей в качестве дополнительной функции, за исключением 1.0T, у которой система будет иметься в стандартной комплектации.

Все двигатели новые и недавно разработаны Opel — 1.0T SIDI , 1.4T SIDI (который дебютирует на Astra K в 2015 году) [65] и его безнаддувная версия (которая будет доступна позже в 2015 году), а также так называемый «Шепот дизель» 1.6 CDTI . Все бензиновые двигатели с турбонаддувом используют систему прямого впрыска топлива. [66]

Opel предлагает линейку ecoFLEX для двигателей 1.0T, 1.4T и 1.6 CDTI, которые имеют такую ​​же мощность, но с меньшими выбросами CO 2 (г/км) и меньшим расходом топлива. Вся линейка ecoFLEX в стандартной комплектации имеет функцию Start/Stop, шины с низким сопротивлением качению и аэродинамические настройки для снижения сопротивления и снижения выбросов CO 2 . Версия 1,4T SIDI ecoFLEX имеет меньший крутящий момент: 230 Нм (170 фунт-сила-фут) при 2000–4000 об/мин.

В 2019 году Opel объявил о переходе на новые трехцилиндровые бензиновые двигатели GM E-Turbo объемом 1,2 литра, «1,4 литра» (фактически 1,3 литра) и трехцилиндровые дизели объемом 1,5 литра. [67]

Подтяжка лица

Рестайлинг Opel Astra K вышел примерно летом 2019 года. Изменения были минимальными как внутри, так и снаружи; однако обновленная Astra имеет новую переднюю решетку, новые задние фонари, а также новый механизм стеклоочистителей, в котором оба дворника управляются индивидуально, а не связаны друг с другом, как раньше.

Последняя Astra, которая будет производиться в порту Элсмир, сошла с конвейера 6 апреля 2022 года. [68] Последняя Astra, которая будет производиться на заводе в Гливице, сошла с конвейера 30 ноября 2021 года. [69]

Астра Л (C02; 2021)

Astra шестого поколения была представлена ​​13 июля 2021 года и поступила в продажу 12 ноября 2021 года . вырастут на 55 мм (2,2 дюйма). Выпущенный через десять месяцев после слияния FCA и PSA с образованием Stellantis , автомобиль впервые предлагается как гибрид и будет оснащен 180-сильным двигателем. Версия мощностью 225 лошадиных сил, взятая у Peugeot 508 и Peugeot 3008 , также доступна в версии GSe. [72]

Электрический

В ноябре 2022 года дебютировал Opel/Vauxhall Astra Electric с двигателем мощностью 154 л.с. (115 кВт) и запасом хода 258 миль (415 км). [73] [74]

Безопасность

Евро НКАП

Astra в стандартной конфигурации для европейского рынка получила 4 звезды от Euro NCAP в 2022 году .

Автоспорт

Мануэль Ройтер на 24-часовой гонке Нюрбургринга выиграл Astra, которая раньше выступала в DTM .

Astra выигрывала Andros Trophy три года подряд, начиная с 2000 года.

Astra Coupé в форме BTC-T доминировал в чемпионате British Touring Car Championship с 2001 по 2004 год и продолжал участвовать в этой серии до 2006 года .

Astra использовалась в сезоне Super Tourenwagen Cup 1994 года . В 2002, 2003 и 2006 годах три разных гонщика становились чемпионами Европы по ралли-кроссу в Дивизионе 2 за рулем Astras. На этой машине также участвовали занявшие вторые места в 2003, 2004, 2006, 2007 и 2008 годах. Кристиан Ледесма был чемпионом TC 2000 2004 года на Astra, а Матиас Росси завоевал этот титул в 2006 и 2007 годах.

Раллийная версия Astra была построена для Кубка мира по ралли с 2-литровым двигателем FIA . Автомобиль занял второе место в классе на Ралли Великобритании 1998 года и завоевал титул чемпиона Великобритании по ралли среди производителей в 2000 году .

Opel Astra TCR, который в настоящее время участвует в немецкой серии TCR .

Astra также использовалась в форме силуэтных гоночных автомобилей . Он участвовал в Deutsche Tourenwagen Masters с 2000 по 2003 год ( Мануэль Ройтер занял второе место в 2000 году) и стал абсолютным победителем 24-часовой гонки Нюрбургринга 2003 года и Stock Car Brasil с 2004 по 2008 год (Джулиано Лосакко выигрывал турнир в 2004 и 2005 годах). ). В 2009 году кузов Astra G был заменен Stock Car Brasil на Vectra , которая по сути такая же, как Astra H.

Автомобиль также участвовал в чемпионате России по кузовным гонкам , сезоне чемпионата Европы по кузовным гонкам 2004 года , сезоне чемпионата Швеции по кузовным гонкам 2006 года , Кубке Европы по кузовным гонкам 2008 года и сезоне чемпионата Европы по ралли-кроссу 2013 года .

Латиноамериканские модели (1994–2011 гг.)

Шевроле Астра

Chevrolet Astra — это тот же автомобиль, что и Opel Astra, но с некоторыми механическими отличиями. В Бразилии Chevrolet Astra была выпущена в 1994 году как модель 1995 года только в кузовах 5-дверный хэтчбек и универсал. Он был доступен только в комплектации GLS с 2,0-литровым восьмиклапанным двигателем с многоточечным впрыском топлива мощностью 116 л.с. (85 кВт). Планировалось заменить Chevrolet Kadett, Opel Kadett E, производимый на местном уровне, но увеличение налогов на импортные автомобили (с 35 до 70 процентов) заставило бразильскую компанию General Motors прекратить импорт этой модели 1996 модельного года. Chevrolet Astra вернулся только в 1998 году во втором поколении и производился на месте. Первоначально он выпускался только в кузовах 3-дверный хэтчбек и 4-дверный седан, а также в комплектациях GL и GLS. Вариантами двигателей были 1,8-литровый мощностью 110 л.с. (81 кВт) и 2,0-литровый мощностью 112 л.с. (82 кВт), оба с 8 клапанами. Более поздние модели получили вариант с 2,0-литровым 16-клапанным двигателем, первоначально мощностью 128 л.с. (94 кВт), а позже - 136 л.с. (100 кВт).

В 2003 году модельный ряд Astra подвергся внешнему фейслифтингу, и модельный ряд завершился 5-дверным хэтчбеком. Производство 1,8-литрового двигателя было прекращено, а в 2004 модельном году был запущен 2,0-литровый двигатель с гибким топливом (этанол и бензин). Мощность 2.0 FlexFuel составляла 121–128 л.с. (89–94 кВт) в зависимости от используемого топлива; позже эта мощность изменилась до 133–140 л.с. (98–103 кВт). GSI 2.0 16V был выпущен после фейслифтинга в 2003 году и производился до 2005 года. Модельный ряд не сильно менялся до тех пор, пока он не был снят с производства в 2011 году, и его фактически заменили Chevrolet Sonic и Cobalt.

Чили

В Чили Astra продавалась под маркой Opel до 1997 года (заменив Kadett); начиная с 1999 года второе поколение импортировалось из Бразилии под маркой Chevrolet. Третье поколение снова было импортировано из Европы и в 2017 году вернулось к продаже под брендом Opel.

Шевроле Астра OPC и GSi

Chevrolet Vectra (Бразилия)

Opel Astra H продавался в Бразилии и Аргентине в период с 2006 по 2011 год как Chevrolet Vectra и Vectra GT (хэтчбек), заменив Vectra B. У него была общая трансмиссия и платформа с Astra G, за исключением случаев, когда он был оснащен двигателем 2.4 и на обоих рынках он был вставлен над Astra. На смену ему пришли флагманские версии Chevrolet Cruze.

Примечания

  1. ^

Рекомендации

  1. ^ «Запуск Opel в Австралии» . carsguide.com.au . Проверено 22 мая 2011 г.
  2. ^ «Opel отказывается от австралийского подразделения менее чем через год из-за плохих продаж» . Dailytelegraph.com.au . Проверено 27 декабря 2013 г.
  3. ^ «Opel будет производить автомобили для Холдена в Австралии и Новой Зеландии» . media.gm.com . Проверено 14 июля 2015 г.
  4. ^ Carscoops (май 2014 г.). «Холден привезет Astra VXR, Cascada и Insignia VXR в Австралию и Новую Зеландию». Автосовки . Проверено 14 июля 2015 г.
  5. ↑ Аб Раду, Михня (16 марта 2021 г.). «Opel Astra 2022 года показывает новое лицо немецких хэтчбеков в точной визуализации» . автоэволюция . Проверено 13 октября 2021 г.
  6. ^ «Покупка PSA Group компаний Opel и Vauxhall завершена с участием новой финансовой компании» . Автокар . Проверено 13 октября 2021 г.
  7. ^ «Вот как PSA изменит Vauxhall к 2020 году» . Высшая передача . 9 ноября 2017 года . Проверено 13 октября 2021 г.
  8. ^ "GM Бакал Бука Лаги Пабрик Перакитан ди Пондок Унгу" . Детикото (на индонезийском языке) . Проверено 14 июня 2022 г.
  9. ↑ Nouvelle, L'Usine (16 июля 1998 г.). «L'industrie polonaise monte en puissance». L'Usine Nouvelle (на французском языке).
  10. ^ "Автомобиль года в Южной Африке '09 назван на банкете в Джози" . ИОЛ . 17 марта 2009 г.
  11. ^ Opel Kadett 200tS, АВТОМОБИЛЬ , сентябрь 1995 г.
  12. ^ Самаха, Фабрисио. «Шевроле Кадетт». Carros do Passado [Автомобили прошлых лет] (на португальском языке). Лучший автомобильный веб-сайт. п. 6. Архивировано из оригинала 15 ноября 2012 года . Проверено 2 ноября 2012 г.
  13. ^ Мировые данные об автотранспортных средствах Уорда, Ward's Communications, 2001, стр. 239.
  14. ^ Биндер, Алан К.; Феррис, Дибе, ред. (2000). «Дженерал Моторс» в двадцатом веке . Саутфилд, Мичиган: Связь Уорда. п. 151. ИСБН 0-910589-52-6.
  15. ^ Chevrolet Astra GLS, um Belga Naturalizado Brasileiro que chgou disposto a enfrentar os alemães e italianos, Oficina Brasil, 10 августа 2015 г.
  16. ^ "Опель. Опель в Италии" . Car-cat.com . Проверено 2 октября 2010 г.
  17. ^ «Опель. Опель в Южной Африке». Car-cat.com. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 2 октября 2010 г.
  18. ^ «История». ukravto.ua . Украинская моторная корпорация . Проверено 25 декабря 2015 г. В 2004 году в серийное производство был запущен автомобиль Opel Astra Classic. Корпорация УкрАВТО инициировала ежегодный проект «Столичное автошоу».
  19. ^ "Ошибка 404 .. - GM-press.com // обзоры автомобилей, новинки автопрома, советы автомобилистам, курьезные случаи, аварии". Архивировано из оригинала 10 марта 2011 года . Проверено 14 июля 2015 г.
  20. ↑ Валерия, Марко (4 июня 2005 г.). «Chevrolet arremete en la venta de Modernos Taxis» [Chevrolet взрывает продажи современных такси] (на испанском языке). Las Últimas Noticias. Архивировано из оригинала 16 февраля 2006 года . Проверено 25 декабря 2015 г.
  21. ^ "Ediciones Especiales - Эль Меркурио" . Edicionesespeciales.elmercurio.com . Проверено 1 мая 2009 г.
  22. ^ abc «Эксперт онлайн, 19 марта 2008 г.». Эксперт.ру. Архивировано из оригинала 11 августа 2010 года . Проверено 2 октября 2010 г.
  23. ^ «Авторевю, №3, 2008». Авторевю.ру . Проверено 2 октября 2010 г.
  24. ^ "Newsru.com, 29 июля 2005". Newsru.com. 29 июля 2005 г. Проверено 2 октября 2010 г.
  25. ^ "Дер летцте Астра" . RuhrNachrichten.de. 28 апреля 2014 года . Проверено 22 февраля 2015 г.
  26. ^ "Opel Astra III NB - завершение производства" . Automotiveblog.pl. 11 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 15 марта 2015 года . Проверено 22 февраля 2015 г.
  27. ^ Сатьям. «Добро пожаловать на GMArabia.com». Gmegypt.com. Архивировано из оригинала 9 августа 2010 года . Проверено 2 октября 2010 г.
  28. ^ «Путеводитель по сборочным заводам в Европе» (PDF) . www.automotivenews.com . Автомобильные новости Европы . Проверено 27 января 2022 г.
  29. ^ "Фридхельм Энглер". Cardesigncontest.com. Архивировано из оригинала 14 января 2012 года . Проверено 14 ноября 2012 г.
  30. ^ «Не глобально: Opel уходит из GM Delta» . Автомобильные новости . 11 февраля 2002 г.
  31. ↑ Чиферри, Лука (20 июня 2002 г.). «Fiat и General Motors разрабатывают совместную платформу Stilo-Astra». autoweek.com . Проверено 6 ноября 2015 г.
  32. ^ «Автомобиль: Opel Astra 4-дверный только для ваших глаз» . Воскресное зеркало . 9 марта 2008 г.
  33. ↑ Хомола, Питер (23 августа 2007 г.). «GM запускает производство седана Opel Astra в Польше» . WardsAuto.com. Архивировано из оригинала 19 ноября 2008 года . Проверено 30 января 2008 г.
  34. ^ «Авторевю, март 2008». Авторевю.ру. Архивировано из оригинала 9 августа 2010 года . Проверено 2 октября 2010 г.
  35. ^ "Холден Астра ТвинТоп - Драйв" .
  36. ^ «2,2-литровый двигатель приводит в движение модели Astra TwinTop и SRi — Next Car Pty Ltd — 11 мая 2007 г.» .
  37. ↑ Грэм, Алекс (28 февраля 2012 г.). «Поставщики нового Opel Astra TwinTop». Автомобильные новости Европы . Крэйн Коммуникейшнс, Инк.
  38. ^ «Следующий Opel Сатурна: Astra 2008 года» . АвтоНеделя . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 7 декабря 2006 г.
  39. ^ «Внутренняя линия: Чикагский автосалон 2007 года: Saturn снимает покровы с Astra 2008 года с европейским вкусом» . Эдмундс.com . Архивировано из оригинала 10 февраля 2007 года . Проверено 8 февраля 2007 г.
  40. ↑ Гастелу, Гэри (8 мая 2008 г.). "Сатурн Астра 3-дверный XR 2008 года выпуска". Фокс Ньюс. Архивировано из оригинала 10 мая 2008 года . Проверено 8 мая 2008 г.
  41. ^ "Сатурн Астра XR". Автонеделя . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 28 декабря 2007 г.
  42. ^ "IIHS-HLDI: Сатурн Астра" . Iihs.org. Архивировано из оригинала 4 сентября 2009 года . Проверено 1 мая 2009 г.
  43. ^ "GM Media Online". Медиа.gm.com. 5 января 2009 года. Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 года . Проверено 1 мая 2009 г.
  44. ^ «Показатели продаж Saturn Astra за 2009 год» . carfigures.com . Проверено 7 октября 2021 г.
  45. ^ «Характеристики и особенности Saturn Astra 2009 года — MSN Autos» . MSN Авто. 11 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 г. . Проверено 11 августа 2009 г.
  46. ^ «Опель Астра: история дизайна» . Дизайн кузова автомобиля. 23 июня 2009 года . Проверено 14 ноября 2012 г.
  47. ^ «GM Media Online: Совершенно новая Astra выйдет в компактном классе от Storm в 2009 году» . Дженерал Моторс. 8 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 3 сентября 2009 г. Проверено 26 декабря 2015 г.
  48. ^ «Блог автомобильных новостей: Opel Astra 2010 года дебютирует во Франкфурте» . Автомобильный маг. 8 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 2 января 2013 г. . Проверено 21 октября 2008 г.
  49. ^ "Opel Astra J Gebrauchtwagen kaufen und verkaufen bei AutoScout24" [Opel Astra J подержанные автомобили на продажу или на продажу] (на немецком языке). АвтоСкаут24. Архивировано из оригинала 23 июня 2015 года . Проверено 5 июня 2015 г.
  50. ^ «Новое шасси Opel Astra повышает динамику, управляемость и комфорт» . Медиа.gm.com. 10 июля 2009 года . Проверено 25 июня 2011 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  51. ^ «Bosch Media Service» (на немецком языке). Bosch-presse.de . Проверено 14 ноября 2012 г.
  52. ^ «Bosch Media Service» (на немецком языке). Bosch-presse.de . Проверено 14 ноября 2012 г.
  53. ^ «Обзоры новых автомобилей - седан Opel Astra» . Carzone.ie . Проверено 27 декабря 2013 г.
  54. ^ «Новый 4-дверный Opel Astra - элегантный компактный седан - Opel Malta» . opel.com.mt. _ Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года . Проверено 14 июля 2015 г.
  55. ^ «Какое потрясающее зрелище! Астра загрузилась» . Колеса24 . Проверено 24 июля 2014 г.
  56. ^ "Opel Media - Европа - Компания" . media.gm.com . Проверено 14 июля 2015 г.
  57. ^ «Сравнение моделей — Vauxhall GTC — Vauxhall» . www.vauxhall.co.uk .
  58. ^ Opel Astra GTC (на немецком языке). Адам Опель АГ . 2014 – через Вейкла.
    «Автопроспект Opel GTC 2015». eBay Kleinanzeigen (на немецком языке) . Проверено 14 апреля 2022 г.
    • «Брошюра по модельному ряду Vauxhall Astra GTC 2014, издание 1». ебэй . Проверено 14 апреля 2022 г.
    • GTC (PDF) (Модели 2015 г., 3-е изд.). Дженерал Моторс ЮК Лимитед . Февраль 2015.
  59. ↑ Шихан, Сэм (15 июня 2018 г.). «Vauxhall Zafira Tourer и GTC закрыты из-за роста популярности внедорожников» . Автокар .
  60. ^ «Vauxhall GTC — выберите комплектацию, двигатель и опции» . vauxhall.co.uk .
  61. ^ "Opel Media - Европа - Новости" . Медиа.opel.com . Проверено 14 ноября 2012 г.
  62. ^ «Премьера в Женеве: Opel Astra 1.6 CDTI нужно всего 3,7 литра дизельного топлива» . media.opel.de . Проверено 5 февраля 2014 г.
  63. ^ «Новая линейка Opel Astra: больше разнообразия, двигателей и высокотехнологичных функций» . Медиа.opel.com. 15 июня 2012 года . Проверено 14 ноября 2012 г.
  64. ^ США D788645, Мюллер, Уве, «Автомобиль», опубликовано 6 июня 2017 г., передано GM Global Technology Operations LLC. 
  65. ^ «Чистое удовольствие: высокоэффективный 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом в новой Astra» . Медиа.opel.com . Проверено 17 июня 2015 г.
  66. ^ «Доступные высокие технологии: новый Opel Astra жестче по выбросам CO2 и ценам» . Медиа.opel.com . Проверено 12 июня 2015 г.
  67. ^ «Пять силовых агрегатов с выбросом менее 100 г CO2: новый Opel Astra доступен для заказа» . Медиа.opel.com. 21 августа 2019 года . Проверено 19 июля 2020 г.
  68. ^ «Последний Vauxhall Astra, построенный в Великобритании, сходит с производственной линии в порту Элсмир» . 7 апреля 2022 г.
  69. ^ «Электронные фургоны вселяют надежды, поскольку Opel прекращает производство Astra в Польше» . Немецкая волна . Проверено 30 ноября 2021 г.
  70. ^ «Полный эмоций: другой подход к разработке нового Opel Astra» . Стеллантис . 29 сентября 2021 г. Проверено 20 июня 2022 г.
  71. ^ «Opel Astra 2022 года представлен с острым внешним видом и разнообразными силовыми агрегатами» . Motor1.com . Проверено 13 июля 2021 г.
  72. ^ «Opel Astra 2022 года имеет основу Stellantis и смелое новое лицо» . Автосовки . 13 июля 2021 г. Проверено 13 июля 2021 г.
  73. ↑ Паррас, Танос (30 ноября 2022 г.). «Дебют Opel / Vauxhall Astra Electric 2023 года с мощностью 154 л.с. и запасом хода в 258 миль» . Автосовки . Проверено 4 декабря 2022 г.
  74. ^ Падеану, Адриан. «Opel Astra Electric Hatch 2023, дебют универсала с запасом хода 258 миль» . Motor1.com . Проверено 4 декабря 2022 г.
  75. ^ «Официальный рейтинг безопасности Opel/Vauxhall Astra 2022» . www.euroncap.com . Проверено 4 декабря 2022 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Opel Astra .