Avro 555 Bison — британский одномоторный разведывательный самолет -корректировщик , построенный компанией Avro .
Bison был разработан в соответствии с британской спецификацией 3/21 для палубного самолета-разведчика и корректировщика. Заказ на три прототипа был размещен в октябре 1921 года, вместе с тремя конкурирующими проектами от Blackburn Aircraft , Blackburn Blackburn . [1] Проект Avro, Type 555 Bison, был двухотсечным бипланом, оснащенным, как и Blackburn, двигателем Napier Lion . Глубокий фюзеляж с плоскими бортами был изготовлен из стальной трубы, пилот сидел в открытой кабине перед крыльями, а капот двигателя круто спускался вниз перед пилотом. Закрытая кабина с большими прямоугольными окнами с каждой стороны вмещала штурмана и радиста и все их оборудование, с достаточным пространством для головы, чтобы стоять прямо, в то время как кабина для стрелка, вооруженного пулеметом Льюиса на кольце Scarff, была предусмотрена в задней части фюзеляжа. Верхние крылья были установлены непосредственно на верхней части фюзеляжа. [2]
Первый прототип поднялся в воздух в 1921 году, после чего последовал заказ на 12 Bison I. [2] [3] Однако у самолета были проблемы с управлением, вызванные помехами в кабине пилотов воздушному потоку над верхним крылом. Это было решено путем пересмотра конструкции крыла второго прототипа, поднятия центральной части верхнего крыла на 2 фута (0,6 м) и удаления двугранного угла с верхних крыльев, полет в таком виде состоялся в апреле 1923 года. Последовали дальнейшие производственные заказы, в которых эти модификации были включены в Bison II, в то время как некоторые Bison I были модифицированы до аналогичного стандарта, иногда известного как Bison IA. [4] Bison I был оснащен поплавками и убирающимися колесами, но испытания показали, что конструкция не подходит для использования в море. [5]
Хотя они были разработаны для нужд ВМФ, первые поставки были сделаны Королевским ВВС в 1922 году для замены Westland Walrus для прибрежной разведывательной работы в составе 3-й эскадрильи Королевских ВВС . [6] В апреле 1923 года 3-я эскадрилья была расформирована для формирования ряда звеньев разведчиков флота ВВС . Военно-морские самолеты служили на HMS Argus , HMS Eagle и Furious , а также на суше в Госпорте , Англия , и Хал-Фаре , Мальта . [7] [8] Самолеты были сняты с вооружения в 1929 году, когда их заменили на Fairey IIIF . [9]
Данные Avro Aircraft с 1908 года [10]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
